ZX‐10R カスタム紹介～フルペイント【リッターSS】
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- Опубліковано 8 вер 2024
- ZX‐10R ようやく帰ってきました。今回はカスタム全紹介＆フルペイント。
10Rをツアラー仕様に徐々に変えていきます。
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お疲れ様です！
これが噂の10R！すごいオーラある！
拝見させて頂いて思ったのは、映画に出てくるようなイメージが伝わってきます。
マトリックスに出てきた996のような、アクション映画と相性がよさそうなちょっと『ワル』がテイストが素敵です！
まるパンさんこんばんは！
目の付け所がすばらしいですねぇ～😻
マトリックスではないですがミッションインポッシブル４かな？で
バイクアクションシーンで敵役がみんな黒のバイクを乗っていて「かっけ～！！」ってなって
ずっと憧れ的なものがあったので🏍️
でも乗ってる人は至って「普通」なので良い意味で変な輩が寄り付かないですむかもです笑
こんばんは。
大分、雰囲気変わりましたね！
素敵です。
唯一無二の1台が観れるのを楽しみにしています。
兀兀ライダーさんお疲れ様です！
ありがとうございます🎉🚗
唯一無二！良い言葉ですね！！
それを目指して妥協なくやっていきます🤽♂️🤽
オーナー様の意思に反し、いち視聴者の俺的にはカッコよく纏まってると思います👍今後のアップデートも楽しみですね✨それはそうと、こちらもようやくバイクを購入しました！2024モデルのz900rs です、変えたいところてんこ盛りですが、一先ず気に入っているので大切に乗って行きます！
伊丸岡正幸さんありがとうございます！！
そう言っていただけると大分救われます笑
そして納車おめでとうございます！！
真冬にさしかかろうとしてますが、慌てず焦らずしっかり慣らしを終えて
冬も楽しんでください🏍️
一気にカスタムするか、少しずつやるかは好みですがどちらもメリットデメリットがあります。
でもZ900RSは一つ一つ変えていって、「これを付けたからこう変わった」を味わうのが楽しかった記憶があります！
ご安全に🛀
お疲れ様です。
世界に１台しかない自分だけの10R。
いいですな～👍
Kninjaさんお疲れ様です！
ZX10RRより希少価値が高いですね😻
そう考えると愛着が湧いてきました🎉🎉
外観が理想近づくと、嬉しいですね。マット系の仕上がりを維持するのは大変なのでやはりコーティングですかね？
最近のハンドル垂れ角は11〜13度が多いいようで、15〜18度が好みの私は糟野製で13度で妥協しています。
好みのポジションと、本当に適切なポジションは違います。いつもお世話になっているプロに伺うと実感します。
ポジションは難しいです。ステップバーのローレットの大きさもブーツの踏み方に合わないと、あっという間にに穴があきます。
家族所有のDucスクランブラーは黒＆マット黒でしたが、購入前からグロスの黄色に全塗装と決めていました。
塗装完了後にフッ素系のコーティングをして、状態保存に気を使っています。
オートバイが仕上がって行く間は、とても楽しいですね！
私の車両はほぼ仕上がっているので維持とリム幅の変更など地味目ものばかりで、ちょっと羨ましいです。
agn ncr8さんありがとうございます！！
そうですね！外観が理想に近づいたと思って今回は良しとします笑
CR1ガラスコーティングはしましたが完全つや消しが弱すぎるので、ちとどうにもならないレベルですね笑
ハンドルの垂れ角やポジションはほんと人それぞれですよね、同じ身長・体重でも好みのポジションは
違うと最近とある整備士の話で感じました🐢
自分はツーリングライダーなので、どうしても「速く」走ることよりも、７～８０％の力で集中力が持続するポジションがすきなのでポジションはほんと難しい。
靴で感覚変わるは本当に分かります。感覚が変わるのが嫌で自分も同じ靴しか履きません。
agn ncr8さんのバイクは仕上がってるということですが、それもそれで自分は良きと思います！
仕上がったバイクでトコトン楽しむ😍
いつまでも仕上がらない自分にとっては羨ましいです🏍️
自分はテストマシンの黒1色で統一されている感じが大好きなのでめちゃくちゃタイプです‼️
ぬさんありがとうございます！！
完全つや消しなのでほんとテスト車両に見えますよね笑
あまりにも傷がつきやすいので半艶消しで再塗装予定ですが、
自分もテストマシンのような1色は大好きです👍😁
バイク界隈の派手なカラーリングやステッカーも嫌いではないのですが、
「自分が乗るか？」と問われればNOなんですよね👍
テスト車両風が好きという方がいてくれて本当に嬉しいです🏍️ありがとうございます！
家は3回建てないと納得の行く物が建たないと聞きますが、バイクも難しいですよね〜😂 他人になんと言われようが自分の愛機ですから、納得がいくまで頑張ってください! 動画でもおっしゃってましたが、力を貸してくれるショップさんも大切ですね👍
R3さんお疲れ様です！
3回も家なんか建ててられるか！って感じですね笑
バイクに乗りだして3年ですが、カスタムも本当に難しいです。・
ネットでは評判良くても自分にはイマイチだったり・・・。
吟味しても失敗したり・・・まだまだ完成には程遠い日々です🏍️
でも今回、腕の立つ方に協力、そしてこれからも頼る事ができるのでそこだけ救いです笑
かなり拘りぬいたカスタムになりましたね。
艶消しブラックの車体は中々迫力満点です。
私もSSでツーリングする稀なヒトwなのですが、センス無いので大胆なカスタマイズは自主規制ですwww
ツーリングには辛い季節になりましたが、無理せず楽しみましょう。
ninjaすとらぶさんこんばんは！！
一見ガラが悪そうですが、車間距離しっかり、時たま軽トラに抜かれる安全バイクなのでご安心を笑
カスタムはほんと合う合わないもありますし、失敗もつきものなのでノーマルがしっくりくるなら
それが一番です🏍️
ほんと来年の２月くらいまでは寒さと凍結との戦いの時期ですね！
お互いご安全に😍
上がってきましたねぇ
ワイルドな感じが増したかな？
なかなかに掛かってますねぇうらやましい
カスタムすればするほど自分仕様ってやつが増してくるんですよね
だいぶ寒さが増してきました、そろそろ凍結が心配な季節ですが、これからも楽しんでご安全にv(￣ー￣)v
ちーびーRさんお疲れ様です！！
そうですね！ワイルド感は増しました！
ぱっと見はなんの車両かも分からないと思います👌
お金はほんとうに火の車レベルです笑
激安スーパーに助けられてます😏
カスタムが少し落ち着いたら真冬なんでちと悲しいですが朝晩は封印して
日中しっかり走るようにします😆ご安全に！
RYさん、お疲れ様です！
エンディングは水野晴郎➕淀川長治でしたね😊
オールブラックの10R渋いですね👍
後ろに付かれたら道を譲ってしまいそうです（笑
カスタムはRYさんのおっしゃる通り、自分が好きなようにするのが唯一の正解だと思っています。
レーシングブーツもステップガードでグリップができて、ニーグリップは必要な時にだけタンクを持ち上げる感覚で済むので疲労軽減に役立ってますよ😊（結果、上半身がすごい楽になります♪）
10Rはいつか必ず乗るバイクと決めてます。（私はライムグリーンの一択です😆）
10Rのツーリング動画も楽しみにしています！
それでは、したっけ😊
y* nさんありがとうございます！！
レーシングブーツ・・・何度も検討したんですが、昔からブーツが似合わないんですよね🎉
ショートブーツはOKなんですが・・・かれこれ１５～２０年前でしょうか？
私服でブーツインが流行った時代があったと思うんですが、その時も流行に乗れませんでした😅
１０R、いかついですがしっかり車間距離を保持するおじさんなのでご安心ください😏
ライムグリーン・・・良いと思います。自分も好きなカラーリングですが、自分にはどうしても似合わないと感じてしまうので黒にしましたが・・・でも来年あたり10Rも新型くるかな～と思いますがどうでしょうね。
ここ数年でリッターSSのマイナーチェンジしたのはホンダだけですからねぇ～・・・😍頑張ってほしいところです。
お晩でごさいます。
カスタムって自己満足だと思うので、ご自身が納得するものでいかれていくものかと。
人目気にしても、自分自身気に入らなければ、所有感そのものに影響でますものね。
内容も、毎度センスの良さ感じますよ。
自分のトレーサーも、マットブラックなので手かかりますが、それも愛着を感じるものになりますね。
マット専用のコーティング材かけたり、大きなタオルで保護してからバイクカバーかけたりとですが、
これも慣れですね。
配信ありがとうございました。
ずんださんありがとうございます！
バイクカバーの下にマイクロファイバーっぽい大きいタオルを掛けてからしまうようになりました笑
手入れが大変ですが、黄砂も怖い所です😅
お互いマットブラックは大変ですが愛着をもって接していきましょう🏍️
いつもありがとうございます🐈
独特なカッコ良さですね。凄い。
king knさんありがとうございます！！
実はZ900RSの時ってやっぱり人気車種だったんで駐車場とかでかぶったりしてたんですが、
１０R＆フルブラックだと絶対すぐに自分のバイクだと分かるのでそれはそれでいいかなと笑
お疲れさまです。
マッド塗装だとちょっと擦っただけで跡が付いちゃうから気を使いますね😅
でも凄いオーラが出てます😆
YDSさんありがとうございます！！
半艶消しだと耐久力も一般塗装並なんですが、完全つや消しはほんとに紙耐久ですね笑
すでに傷だらけです笑
ただ見本を見た時はよく見えたんです～🤩
悪い意味で目立つので駐車場などで傷がつけられないように気を付けます🪇
ベビーフェースのアクスルスライダー、ややオーバートルクで締めたら割れました！😂💦
軟性のあるジェラコン⁉︎かと思ってましたがプラスチックみたいな質感でした😂
690 クラブチャンネルさん情報ありがとうございます！！
パーツ一つ付けるにも要注意ですね！！
ガード系は逆に圧や衝撃で割れる事でダメージを逃がすものもあるのでアクスルもその類なのかもしれませんね。
カワサキやヤマハの純正OPのガード系も軽い立ちごけですぐ破損、割れますが、それが正解らしいですし🏍️
こんばんは、自分も2023の10R乗っております。カスタムものすごく参考にさせてもらってます。
ドラレコの設置場所ですが、本体はシート下に納まりましたか？また、フロントのカメラはカウル下
に設置だとフロントサスが沈んだときにタイヤに干渉するのでといってプラザでは設置は出来ないと言われてしまいました
フロントのミラー根本に取り付けるようになるとのこと
実際のところタイヤに干渉とかしますか？
自分も取り付けるならやっぱあまりカウルの上には見せたくないかなとおもいまして・・・
おはようございます！
ドラレコはリアシート下に本体がいます。
自分はetcを付けなかったので、大丈夫でした。
もしリアシート下に入れるならサンコーワの新型にすれば、本体は小さいので問題ないはずです。
それで付けれないなら整備士の腕が悪いです笑
おっしゃる通りフロントサスが沈むと、フロントカメラと接触します。
なので映像では分かりにくいですが、やや右側に付けてます。
これで全く問題ありません。
もちろんサーキット走行はしていないので、サーキットだとどうなるかは分かりませんが、通常の峠で何か起きたことはありません。
カメラ位置の悩みは痛いほど、分かります。かっこいい10Rの外観を損ないたくないですよね。
ちなみにですが、今は記事自体が消えてますが、どのプラザも10Rのドラレコフロントは自分と同じ位置に付けてました。
少なくとも3店舗のプラザではそうでした😻
@@RY-Z900RS 回答ありがとうございます
以前Ninja400の時付けてたドラレコもサンコーワだったので新型のドラレコよく調べてみます。
自分もサーキット走行などは想定していませんので、出来れば同じような位置に取り付けしたいと
思っています。非常に参考になりました。ありがとうございます。
僕は艶ありのフルブラックに塗装しました！
rider 459さんご視聴ありがとうございます！
艶アリもいいですよねェ～～(*'▽')
自分も次回はタンクだけ艶アリにしようか迷ってます😋
艶アリフルブラックって事はきっとrider 459さんもラメ入り塗装が苦手な口ですね笑？？
この10rはテストカラーみたいな方が似合うと思ってます！
ありがとうございます！
そう言って頂けてとても嬉しいです😼
同じ風に思ってる方がいてなんだか勇気を貰えました
こんにちは！お聞きしたいんですがRAMマウントの根元のやつネジ付きのやつですかね？何mmのやつですか？
あとヘルメットロックAmazonで検索したんですけど2016〜2017しかないんですけど、それで対応できるんですかね？？
M8ボルトベース(ボルト3種入)で検索かければでてきますよ～！！
ヘルメットロックはキジマかベビーフェイスの二つだけだと思いますが、
キジマだとその年式でも付きますよ笑
１０Rはモデルチェンジしてますがシートやタンクパッド、ニーグリップパッド、とか
何も変わってない部分が多々ありますからね！！
@@RY-Z900RS そうなんですね！！ありがとうございました！！
私も同年式に乗ってます(^^♪
私はサイドカウルの色に調色してグレーメタリックの部分を塗って単色化しました(^^)/
千葉の民さんありがとうございます！！
やっぱりこの車種は単色が映えますよね～😍高級車に無駄な色は必要ないってことですね😁
ベビーフェイスのバックステップはギザギザしていて固定式なので不注意でズボンが裂けたり足怪我するレビューを見かけます、参考になれば嬉しいです
知ってたらすいません笑
Thornsさん情報ありがとうございます！！
なんか引っかかる！とは聞いたことがありました笑
でもズボン裂けるのはさすがに噛みすぎですね🏍️
ちょっと他のバクステも見てみる事にします笑
勉強になりました、ありがとうございます🪇
ブラックカッコいいですね！
お聞きしたいのですが、ドラレコの本体はどこに設置してますか？
自分もつけたいのですが設置場所に悩んでます。
toz1014さんご視聴ありがとうございます！
ドラレコは普通にリアシート下にいます。
自分はETCを付けてないので問題なく設置できました。
ですがもしETCをセットしているなら確かフロントシートの下の隙間に入ったような・・・。
確かどこかのカワプラのブログの記事で載ってた記憶があります。
ただ現在は、カワプラのHPがリニューアルされて、フェイスブックでしか見れなくなってた気がします。
フェイスブックをやってるようでしたらぜひ検索してみてください😆
わかりましたー。ありがとうございます。
自分もマットブラックに
する予定でしたが20万も
するんですね…
10〜高くて15万だと思ってました😢
飛鳥さんこんにちは！
３社で見積もりを取りました！
１、18万〜
2、 20〜23万(今回依頼したところ)
3、 18〜25万
って感じです。
ラッピングとかだともっと安いと思います。カウルを外して持ち込みだとどこも安くなるみたいな感じでした。
あとステッカー、デカールなども前もって外すと安くなるみたいです。
参考になれば。
欧州のカウルはディーラーだと取り寄せできませんが、輸入系のサイトだと出来るみたいです。
私もzx-10rのローダウンを考えているのですが、動画でおっしゃっていたローダウンが得意なショップを教えてほしいです！
ご視聴ありがとうございます！
山梨 バイク ローダウンの検索ででてきますよ～UA-camチャンネルもあります👍
ありがとうございます！！
青いベンチさん
無事依頼できましたか？？自分は今さっきローダウン調整で預けてきました👍😄
ローダウンで前傾率も下がるのでかなり楽しみです！
ぜひ山梨に依頼に来る際はお気をつけて！！ご安全に！！
無事依頼できました！
ハンドルの方もベビーフェイスに変えるので今から楽しみです！！！
良かったです！
自分も昨日ローダウン終わりました！
明後日あたりには動画にしますが、抜群に乗りやすくなったのと前傾もかなり改善できてぶっちゃけ10rはツアラーになりました笑
乗ったままでも押し引きも可能になりました！！
RYさん
お疲れ様です。
全塗装も映像で見るとイイ感じですけどね、確かにキズ付きは不安ですね。
イカズチマフラーの溶接がメチャメチャカッコいい💛
溶接ってホントに難しいので、綺麗な溶接後は萌えポイントです。
ハンドル、映像で見ると随分な違いでイイショップって大事！！
10Ｒのホイール3本スポークだったのですね、ヤマハも以前は３本でした。
掃除しやすく、シンプルで好きなんです(*'▽')
体調、お大事に👍
36さんお疲れ様です！！
ぱっと見は悪くないんですけどねぇ～笑
デカールがないせいもありますが、立体感に欠けるのと、とにかく傷と手垢に弱すぎてどうにもなりません。
ガラスコーティングでどうにか！！と思いましたが、どうにもならず。
中国から黄砂が来る前になんとかしたいです😍
ハンドルは乗ってる時に手首の痛みがかなり抑えられるようになったのと、押し引きが尋常じゃないくらい楽になりました笑
確かに言われてみると3本ですね・・・洗車の時、なんか楽だな～と思いました🎉
R1の時はホイールの洗車は毎回苦戦していました～懐かしい🐢
大変でしたね！！消されてしまわれた裏話もそのうち気が向いたらお聞かせくださいませ。
yasuさんありがとうございます！！
一旦記事は引き上げました笑
ある程度完成してから一気に公開する予定です😏
あれ、途中で読むのをやめると「片方」が完全に「悪者」扱いになるので、
続きがなくて、途中で読むのを辞めた！って人がでないようにの処置です👌
マフラーはJMCAですか？
もちろん！いい歳したおじさんなので車検が通らないマフラーは付けません笑