Настройка и калибровка форсунок VALTEC для ГБО-4 , своими руками .
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2016
- Металлолом Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 Фишка для газовых форсунок VALTEK продаётся здесь ali.pub/3od05
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @glavnyiymehanik
Форсунки необходимо настраивать (подбирать) по двум показателям: диаметру жиклера (производительность) и ходу якоря (время открытия-закрытия).
Рассмотрим первый показатель - диаметр жиклера.
При установке ГБО 4 поколения практически всегда (исключение форсунки HANA) возникает вопрос - какой диаметр жиклеров выбрать?
Рампа газовых форсунок имеет вкрученные металлические штуцера, в которых имеют отверстия. Эти отверстия выбираются не от балды, а специальным образом. Соответственно они калиброваны, а калиброванные отверстия для подачи газа и есть газовые жиклеры. Для чего они? Все дело в дозации газа. При настройке ГБО 4 поколения, Ваша задача при определенном расходе воздуха (на сжигание бензина) дать столько газа, что бы этот воздух полностью сгорел. То есть количество газа должно быть эквивалентно количеству бензина при равных потреблениях воздуха (кислорода из воздуха), и одним из самых эффективных способов дозации является изменение диаметра жиклера.
Разные способы подбора диаметра жиклера
Для упрощения задачи подбора диаметра жиклера производители ГБО применяют разные таблицы (смотрите выше), списки и даже программы подбора жиклеров. А сами программы некоторых производителей умеют подсказывать правильное ли значение жиклера выбрано, это программа узнает после автокалибровки (системы Lovato, Alfa, OMVL, Lecho). Или как в инструкции к Stag (Digitronic) прописано о значении коэффициента - больше 1,6 жиклеры маленькие, меньше 1,2 значит большие.
Таблицы обычно содержат разные величины жиклеров при разной мощности или объеме двигателя. В программах та же система - Вы выбираете мощность или объем, Вам выводится значение жиклера. В списках указывается конкретная машина и какое оборудование (в том числе величина жиклера) были установлены и это работало. Но это все актуально для какой то одной модели газовых форсунок. Например все эти расчеты обычно для реек Valtek тип 30 (и схожих с ней - Lovato JLP, Rail IG-5). Но у этих реек может быть разный ход штока. Например у реек Rail всегда ход штока больше реек Valtek. А OMVL вообще идет с ходом штока 0,4 что практически в 2 раза ниже чем у Rail. Как же быть?
Главное понять суть процесса подбора жиклеров. Заходите на МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ / @glavnyiymehanik Наш спонсор группа ВКонтакте "Мужские Ништяки"- public130062134
Благодарность автору на развитие канала Яндекс Деньги - 410015710110711
WebMoney - Z343283619217 - R240728678337 - U114386634910 - Авто та транспорт
Единсвкнный кто показал как заколхозить микрометр. Лайк. И полностью согласен про вальтек. Заменил первый рем комплект после 100т км. И катаю на них уже 120т км. Общий пробег на форсунках 220т км и до сих пор отлично работают.
Так а расход газа какой ?
Спасибо, очень помогли с советом как сколхозить переходник из подручных средств, все сделал все откалибровать
Очень полезное видео! Особенно для тех кого руки из нужного места растут!
Вместо откушенной заклёпки ,я использую велосипедную спицу ,у неё резьба аналогична.....
Спасибо помогло
Молоток мужик) смотрел ролик с улыбкой и удовольствием. Спасибо за потраченное время!
Спасибо за видео, я 10 лет отьездил на ловато, теперь одна форсунка отказала, буду разбирать👍
Четко, ясно и по делу. Спасибо!
Спасибо, мужик! Узнал что хотел, за идею с дюбелем респектище!
автору видео Спасибище!!!!!!!!!!!!
Какой результат был при вождении? Оправдала табличка?
И еще , кода просверливаем жиглёр на 2.3 , на впускном коллекроре тоже стоят жиглёры, их тоже просверлить на 2.3 ?
было бы интересно просмотреть о свечах зажигания с ГБО-фирма зазоры и тд
VALTEC, новые. В жиклерах калиброванная часть имела разную длину. Обнаружил при рассверливании, но не придал этому особого внимания. При тестировании система сказала: маленькие форсунки. После проверки оказалось, что длина калиброванной части форсунки отличалась на 3,5 мм, что идентично разным диаметрам отверстия. Исправил. Тест прошёл.
Отличное видео, все четко и ясно!!!!!!
ДОбрый день!! Подскажи пожалуйста а какой должен быть диаметр жиклеров на авео 1.6 на метане?
молодец мужик очень четко и красиво изложил
Молодец ,точно,четко объяснил,что и как . Респект тебе 😊
Лайк дядька, это видео как раз то что нужно мне. У меня один в один такой же прибор валяется и возникла проблема, очень грешу на форсунки. Пока ещё не брался, но вот возьмусь сниму их. Дело в том что мудаки что ставили ГБО ни о ресурсе ни об обслуживании ни хрена не сказали. Всё самому решать приходится, они ещё их и вставили неправильно, сунули в коллектор боком. Теперь программа Stag выдаёт ошибку "газовые инжекторы полностью открыты, проверьте зонт лямбда при полной нагрузке". Езжу я на жигуле 14ом, оборудование Stag 200 Go Fast. В городе одни мудаки да разводилы, приходится вникать самому в обслуживание и ремонт ГБО, бабки дерут всегда но ни хрена не делают. В общем я недавно поматюкался покатался с ноутбуком откалибровал как мог, свёл огибающие, вроде бы сейчас цикл работы с бензином совмещён, но топлива жрёт хоть в городе хоть за городом 10-10,5 литров. Думаю снять форсунки и проверить всё как в этом видео. Ну а вообще люди добрые, кто сталкивался буду признателен за совет, чтобы не гадать а уже точно знать где искать проблему. Форсунки прошли сейчас примерно 30 тыс км и нужен мне ремкомплект или просто проверить на открытие и откалибровать?
Привет. Решил свою проблему. Тоже у меня выскакивает ошибка газовые жиклёры открыты полностью
Добрый день . Как прошла настройка ? 0.7 нормально или нужно меньше ?
Спасибо за видос!
Спасибо вам большое👍👍👍
вы сузили расстояние катушки с помощью мультиметра и расширили его с помощью сверла сопел. Как это будет полезно? Инструмент Megane 2 1.6 16v работает
подскажите почему вы выбрали давление 2 мм. при установки индикатора к штоку форсунки ?
Подскажите мне установили типа таких форсунок только серого цвета 2 ОМ. и рассверлили диаметром на 1,9. Двигатель 1,6. 106 л.с. Что скажете?
хорошее видео как развивающее.А так конечно колхол. Колибровка проводится либо в автоматическом режиме .Либо в ручную по графику
Здравствуйте а можете подсказать как 6 цилиндров отрегулировать в частности Сузуки гранд витала объёмом 2,7 спасибо.
Привет друг, подскажите сколько миллиметров надо отрегулировать на двигателе 2.3 в мерседесе
Какое должно быть давление в редукторе и в настройках после такой переделки так как у меня (как сказал установщик )жиклёры 2 мм а ход штока форсунок 0,35 и какой будет расход. Мощность 94.лс.И почему в комментах рекомендуют(Andrey Tihomirov ну если пропан то посоветовал бы диаметр 1,8-2,0 мм , заредукторное давление 1,2 атм , а ход штока можно оставить на 0,45 мм ...... как-то так.......)Ничего не могу понять.
8,00 показана таблица. ход штока. диаметр жиклера..
откуда это взято?
сколько ни копаю интернет не нашел подобного
Вы супер. Спасибо.
Что изменится если подключить газовые форсунки поочерёдно справа налево? Тоесть, если на бензине это первая форсунка, то на газу станет четвёртая. Вроде как ничего, так как 1-4 и 2-3 работают попарно, но всё же.
День добрый! Подскажите на метан подходит эта таблица
Отлично.. все понятно.
Снимки видео почему газ из балкона выходит ,форсунки или редуктор протравливает?в цилиндры ? Так везде вроде все герметично,,,,
на газель мотор 405 2.5 объем 86 клв насколько должны форсунки открываться? Ответьте пожалуйста а то на газе Машина троит вроде всё хорошо но она не работает
Подскажите где найти таблицу? У меня BMW Объём 2,5 182 лошади, хотелось бы рассчитать какие отверстия надо и открытие форс помогите пожалуйста
Отличное видео спс
Регулирую сам, тоже и лампу не ставлю. Напряжение на катушках 12вольт. Просто обыкновенную кнопку от электрического звонка ставишь в разрыв провода. А штекер для катушки есть в любом магазине для запчастей от газовых и цена его 65₽, нахрен этот алиэкспрес.
Самоё веселое, что у меня при мощности 15кВт на цилиндр форсунка 2 ход 0,6., машина не едет тупит жрёт. Сделал 1,6 ход 0,45 авто прекрасно себя чувствует, динамика отличная работа ДВС мягкая и тихая. Раньше делал 1,8. 0,5 после 100 начинала поттупливать. Теперь 120 и дальше легко.
И какой расход газа на 100 км у Вас получился? У меня Geely MK 2 двигатель 1500 см/куб. мощность 94 л.с, вчера сделал специалист ход не 0.7 мм, а 0.45 мм, диаметр форсунок не буду даже указывать т.е. размер ужас. Расход газа 10 л на 72 км..... Ваше видео очень загнало меня в ужас . Огромное Вам спасибо, переделаю всё сам, благо в весь инструмент случайно есть.
Мотор 130л.с Вальтек 2ом ход штока 0.5мм дюзы 2мм вроде не плохо работает. По городу 14л по трассе 8л
вместо заклепки отлично подходит велосипедная спица
Но под рукой были только заклёпки )))
Реально их ходом штока в 0,3 мм разогнать для бензиновых форсунок на ХХ 2,2 мс???
дюзы ставить нужно 1.6. , открытие 0,35 , давление 1,3-1,4! рекомендую попробовать
таблице не причём-коэффициент коррекции тут причём.это главное!
VOVCHIKOVICH На какую мощность двигателя?
Для какого дигателя? Какая мошьность? Какое врямя открытия форсунок? Вы вообще понимате о чем говорите?
Bu uygulama nedir.?
Valtek enjektörün çalışma süresini mi kısaltmış oluyor..
Valtek enjektörler 4,5 ms de çalışıyor..bu uygulama ile kaç ms elde ettiniz..megane2 1,6 16 valf 110 ps k4m motorlu aracıma kaç mm enjektör memesi delmek gerekir..komparatör ile enjektör salınımını kaç mm yapmak lazım..
Хорошее и понятное видео спасибо.Может знаете почему при переключении на газ машина глохнет?
У меня такая же проблема, один раз глохла пока машина полностью не прогрелась, оказалось лопнул шланг после редуктора, было низкое давление газа
При каком давлении газа эти настройки применять? Двигатель 2.0 135 лошадей, Валтек тип 30 - ход штока 0.7, жиклёр на 2.5 мм. Калибровку не проходит, двигатель захлёбывается и глохнет. Программа ругается на большие отверстия.
Ход штока 0.3, жиклёр 2 мм, все четко работает, тяга ахрененная. Давление редуктора 1.35.
106л.с у вас на 4цилиндра 22 лошади на цилиндр? Как
Автору огромный респект, все понятно все доступно...
У меня такое же оборудование стоит, и такие же форсунки.
Но как настроить, узнать - смесь бедная или богатая + в разных режимах, при движение, холостой ход и тд.
Я понимаю что такими темпами можно и навернуть клапана или поршня, от температуры.
У меня когда кручу регулировочный винт стрелка на индикаторе тоже двигается, интересно почему?
Спасибо,Логан 1.4(55кВт)- 0.6мм❤.микрометр тема
О,7очень много, будет быстро разбивать. Делайте 0,45. После чего форсунки надо нагреть до 60 градусов и повторить замер, зазор станет меньше, надо опять поправить
Скинь ссылку где купить ремкомплекты ,,,,
Штангенциркулем тоже должно получиться?
но более оптимальное решение для двигателя объемом 1,5 - 1,6 будет 2.3 мм и давление примерно 1,7 атмосфер
1.7 -это в редукторе должно быть???
Подскажите на 9ку 1.5 8кл какой диаметр жиклеров должен быть?
пропан
Дело в том что после автокалибровке плавают обороты холостые(на бензине норм) .только после поднятия жолтой лини обороты ровные.
уже сверлил от1.8 до 2.2 и редуктором крутил,если обороты нащупал норм и шкала вровень с бензой так кушает газу почти до 15л.
Може я перепутал провода по пайке фрсунок????
Прекрасно видно, что настроил на 0,3. Никакого обмана, включи замедленное видео и увидишь. Даже на маленькой шкале видно, что стрелка мадает к 1мм, не больше 2 мм. Что-то ты, друг, дуришь нас!
Форсунки LPG TECH type 30 можно перебирать? На холодную движок стал на газу подтраивать видимо из за форсунок. У меня они установлены лежа... Либо установщики не знали, либо иначе никак.... Прошел 85 000 км
Да можно .
Ремкомплект свой или от VALTEC подойдет?
спицу от велосипеда там и резьба есть чтобы ввернуть в микрометр
спасибо. Отличный совет
Спасибо. Мне помог)
можно палочку пластиковую для чистки ушей, плотно вкручивается и удобно ножницами длину подбирать
Плюс минус разницы нету да на катушке?
Добрый день.скажите,а какой диаметр жиклера должен быть на двигателе с объёмом 2,3?
Смотря сколько л.с.
Если мотор 1.6 сто кобыл форсунки 2.0 не пойму 0,6 или 0,7 должно быть?
таблице не причём-коэффициент коррекции тут причём.это главное!
Как часто нужно проводить калибровку при эксплуатации?
Оригинал 50 вроде ну а Китай 10 тыс. Китай щас стоит 1500 , орига 3500 +-
молодец
Хто может сталкивался переставил на 05мм как все говорят вообще перестал включаться газ три гудка как будто газу нет хотя полный балон, перед етим было 09мм переключалась на бензин только при нагрузке например при переключении из 3на4 передачу, подскажите хто знает.
Последовательно с лампочкой? Ты на катушку подаешь вольта 2. Газомозг подает на катушку 12+ вольт импульсом. Т.е. при 2 вольтах ход 0,7, а при 12 вольтах он откроется на 1 милиметр.
Зацените, получилось даже чуточку круче!prntscr.com/k4hz6u Пашёл пластмассовый стержень который был с внешним диатметром 10мм, нарезал резьбу и чуть засверлил внутри сверлом на 8мм, как раз хорошо налез на прибор туго, не болтается закручивается хорошо. Провода с фишками использовал от блока питания компьютера 4 пина разъм разрезал канцелярским ножом,отделил 2 пина и их разделил, другие концы проводов напаял соответственно один на лампочку второй на кнопку. Кнопка тоже взята с корпуса ПК, с кнопки Reset в данном случае. Крокодильчики раньше припасал купил сам не знал для чего, пригодились, стали примерно 25 рублей. Прибор пролежал почти 20 лет ни кто им не пользовался, теперь таки починил его и очень пригодился. Ещё раз автору спасибо за видео. Теперь у меня есть всё для калибровки форсунок.
Hallo,welchen Hub bei 6 Zylinder und 125KW?
Коли буде відео про комп'ютерну настройку ГБО? Ви обіццяли! Хочу собі ставити ГБО бракує останнього штриха - настройки. Наперед вдячний.
Перевожу
Когда будет видео о компьютерной настройке ГБО? Вы обещали. Хочу установить себе ГБО, не хватает последнего штриха - настройки. Заранее благодарен
@@iBerkut Артурчик, 4 роки пройшло, переклад неактуальний...
@@user-uw1dm9vb1m і шо поставив щось чи купив дизель ?
Где взять такой микрометр?
Привет !!!
А разве жиглёр и штуцер одно и тоже ? По моему оверстие жиглёра на поршне и на штуцерах должны быть одни и те же ( по таблице).
На поршне нет не отверстий, не жиклеров. Жиклер (форсунка) это калиброванное отверстие в латунном штуцере, на который надевается шланг, другой конец которого идет к впускному коллектору на сопло
Я одного не пойму у меня по городу приора на газу с 20л. Газом 180-200ехала. По трассе даже 260.я был удивлен из всех машин моих она одна так ехала но это если тошнить по трассе 100-110км,ч. На 5той а щас она едет 160-170. На 20л. Все настраивал все делал . Вот не едет и все по трассе чуть больше 200. Км.
Для метана так же??
а теперь я немного расскажу, меняются они только рампой, 4 штуки, даже если глючит только одна а остальные нормальные. Дело в том что сам клапан форсунки как и любой другой состоит из 2 частей, седла и штока, так вот, седло это одна часть, находится на рампе, а сам шток клапана на форсунке, тот самый который меняется в ремке. Вобщем поставили вы новый ремкомплект, это хорошо, но ведь стерое седло осталось на рампе, а оно уже притёрто к старому клапану, вот так то.так что все ети ремкомплекты либо чтоб было чемто руки занять либо для вытаскивания денег. Кто пытался ремонтировать тормозные цылиндры ремкомплектами тот в курсе.
у меня на авео под метан сверлили газовщики 1.8 мм правильно ли это?стоит ли рассверлить??работала всегда плохо провал всегда был и как подтраивает на газу
скинь сылку на схему не могу найти
Вы же на самом делали зазор 0.3 а не 0.7. Стрелка то идет же вправо, а не влево (на видео). И получается что смотреть то нужно по черным цифрам.
Это оптический обман . Смотрите на маленькую стрелочку , по часовой оно в принцинпе не может идти при подаче напряжения.
Магнит втягивает, а не толкает
автор прав. 0,7 как есть :)
Хотя зрительно кажется, что 0,3
Владислав Кучер короче не спорте так 0.3 а так 0.7 разницы нет. я смотрю по 0.3 у себя всегда))))
Chevrolet Aveo
Не знаю. может-не может, но в замедленном режиме просмотра стрелка двигается слева на право, по часовой стрелке.
Спасиба бути здарова
я никогда лампочку не подключал 4 года на одних форсах и не разу не подключал её. а выставляя на 70 это больше подача топлива или меньше?
всё) я определил сам что с обьемом 2.0 надо примерно на 40-45 ставить
@@user-rl3uy8eu3q а диаметр жиклера какой сверлить? У меня 2,0 литровый 2.5 мм диаметр, программа пишет слишком мало.
@@sergmony9012 позже гляну,не помню уже
сверлить лучше зажав жиклер в дрель а сверло в тисочках
Велосипедная спица вкручивается в микрометр
на самом деле микрометр потом можно будет выбросить. Ты понимаешь с какой силой и скоростью движется клапан в форсунке?
Микрометр? И почему выбросить?
Форсунки на конец 2017 г стоимость состоит 700грн
А можно узнать эффект от дюзов 2,3 и 0,7 ход поршенька?
Едет нормально расход 8 по трассе . Но буду уменьшать ход штока до 0.5 или даже до 0.4 дабы продлить жизнь форсункам , после этого подниму давление редуктора и всё будет в норме .
А разница между тем что было и после увеличения хода поршеньков есть? Какой впрыск с таким ходом и дюзом? У меня ход 0,45, давление 1,21 дюзы стандартные ( по моему 1,8) подключена лямбда и вариатор стоит. пробег 300000, расход смешанный лето 7,5-9,0 зима- ближе к 10. ( смотря как ехать- ветер, свет, шины)
У меня лопнул бачек радиатора, Вы клеили? Где то я,вроде видел. Не посоветуете чем и как?
Алексей Викторович
Я изначально выставил ход 0.7 так написано в мануалах , давление у меня сейчас 1. , дюзы 2.2 , но коэффициент маловат он у меня в пределах единицы . исходя из этого считаю что стоит уменьшить ход штока и давлением выставить множитель в пределах двойки .
о каком коэффициенте речь?
Фишку ненашел. Но неужели и термоусадки ненашел?
таксисты знакомые скок раз чинили голову -после твоей настройки?
Дон Хуан расслабся я таксист и 6 лет езжу и сам настраиваю
Дон Хуан аналогично. Езжу и не жу-жу
Аналогично,но не по причине жадности ,а по тому что если хочешь сделать хорошо-сделай это сам!
Больше, чем 0.50-0.60 не нужно!
Эти форсунки считаются медленными, а рассверлив дюзы ты заставишь их работать быстрее они могут плохо отрабатывать такую скорость. Ведь при рассверливании коэффициент между временем открытия бензиновых форсунок и газовых уменьшится. Сколько милисекунд было на холостых при дюзах 2мм?
Скоро будет видео компьютерной настройки там и посмотрите время открытия )))
Юрий Воронин
в 4 плойку шпилишься?
Да .
Вы дали сравнение вальтек и хана исходя из отзывов других, даже не пробуя их на практике. Я поменял свои вальтеки на хану. Хана по динамике разгона уступает бензиновым совсем немного, чего не скажешь о вальтеках. Хана уже прошла 60 тис., фильтра менял только два раза. Купите хану и не обманывайте сами себя этими вальтеками. Вам такие страшилки наверное расказали те, у кого тоже вальтеки. Это также как водители говорят о гбо на авто: плохо отзываются только те, кто его еще не поставил...
ua-cam.com/video/F4bw5aKfFXg/v-deo.html
С валтеками хоть есть зароботок у газовщиков - то перебрать то откалибровать то заменить 🤘
Что это дает ?
откуда таблица
Ход штока они мне по 4.8ставили
Здрастси случаино вместо 2ом купил и ставил 3ом если толко катушки менас будет работас савет даисе
Один круг проходит это 1мм? Вы уверены может 1см?
1мм
@@UPYNDAR понял спс, у меня оказывается немного другой ИЧТ с делением 0.1, один круг 1см
Не много ли для 1.6 форсунки 2.3 и болие?у меня на 2мм и то калибровка показывает больше середины,а если будет 2.3 ето вообще будет.....
1 квт.=1,36 л/с.
Ну а если форсунки stag? Они же тоже полностью разборные.
Разбираются но сомневаюсь что на них можно легко купить запчасти , ua-cam.com/video/H1IRM-PXtS8/v-deo.html
НЕЕЕ у меня другие форсунки. Почти такие же как и валтек
www.google.com.ua/search?q=%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BA+%D0%B2+2&rlz=1C1AOHY_ruUA710UA710&espv=2&biw=1275&bih=851&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFlOyr2KfPAhVC1ywKHez0Bx8Q_AUIBygC#tbm=isch&q=%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8+%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B3+%D0%B2+2&imgrc=JUOin6-mJCkNUM%3A
Это валтекоподобные , интересно как с запчастями на них .
Chevrolet Aveo вот и я смотрю, что они очень похожи между собой.
Сергей Визир
Сомневаюсь что от валтека подойдут запчасти на них . Да пишут у стага тефлоновые штоки у валтека просто метал . Пишут у стаговских форсов ресурс 200 000 , думаю двигатель быстрее кончится чем эти форсунки . Если верить описанию то форсунки отличные , мне даже захотелось себе такие .
шо ти твориш!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отторировал на 0.3мм и лечит всем что 0.7, не дай бог попадется кому-нибудь такой мастер газовщик 😂
На счёт жиклеров . Там я незнаю даже что там.
индикатор часового типа , микрометр совсем другой прибор
харош умничать как назвать несуть главное метод
Стрелка прыгает по часовой?!!!