Трубка бесполезное решение. Больше информации на мастер-классе для всех желающих, как автомехаников так и самих владельцев авто с двигателем 4.4TDV8! Год выпуска от 2010 до 2021 включительно!!! Это касается всех!
Дизель 4.4 задымил так же как у вас на видео. 2013 год, 100 тыс. км пробег. Турбины были сухие. Заменили трубку, цена которой 40000. Снимали поддон, чтоб стружка от просверливания не осталась в нем, заменили все уплотнители и болты, которые снимались. Ремонт итого вышел с работой в 124000. Через 2 дня задымил еще сильней. После резкого разгона был выброс облака черного дыма и двигатель заглох. В сервис вернулся на эвакуаторе. Там обнаружили масло в интеркуллере, сняли турбины на проверку. Стенд выявил неисправность обеих турбин. Решили заменить картриджи на оригинальные, цена каждого в районе 40000. Очередной ремонт обходится в 290000. Мне интересно, почему моя машина не попала под отзывную компанию при обслуживании у официального дилера?
От масла дым сизый или серый. Тут же чёрная копоть именно сажей - вангую богатую смесь из-за того, что уставшие турбины не раскручиваются и не дают достаточное количество воздуха.
Если турбина сдохла из-за этой трубки неправильно сконструированной : поменяют по гарантии только трубку ? Или турбину тоже ? Что в бюллетене сервисном написано ?
На выходных заменил эту трубку. Разбирать конечно очень много, зато почистил дополнительный радиатор, который между бампером и правым подкрылком, сильно грязный был. Два дня на все. Кто планирует такую замену приготовьте еще масло в передний мост, 1 литра должно хватить.
ребята подскажите пожалуйста ренж ровер 2.0 дизель 2008 машина едет нормально но кода давишь газ до 2.5-3 тыс. оборотов машина падает в безопасный режим пишет ошибка двигателя и пневмо подушек заглушил завел всё стаёт на свои места этот процесс цикличный мотор работает штатно явных проблем нет подушки подымают опускают нормально до получения ошибок
Здравствуйте! Примерно такая же проблема при выходе стрелки тахометра на 3000 оборотов в Дискавери 4. Отсек двигателя сухой, но долив масла третий раз по литру на 10 000 км. Пробег 130 000 км. Как диагностируется турбина? На что обратить внимание....
@LR F.A.Q. Добрый день. Куда скинуть VIN RRS3 2012 г.в.? А вообще это в хатичном порядке машины попадают под доработку заводом изготовителем? Ну например все RRS 3 2012 года или только начало выпуска? Завод изготовитель знает эту проблему и все равно выпускают RRS 4 2013 года с не доработанными двигателями?
Добрый день. Диапазон VIN автомобилей Range Rover 4 (LG), попадающих под модификацию слива масла с левого турбокомпрессора: SALGA******000011-SALGA******160137
У меня тоже проблема, масло с левой турбины сочится, машина 2012 года, проехал 50 тыс. когда покупал не было проблемы, дым есть, подскажите сколько будет стоить замена трубки и если турбина под замену-она не ремонтируется? Адрес сервиса?
Добрый день! Для получения предварительной стоимости сбросьте Vin номер пожалуйста на почту info@lr-premium.ru или позвоните нам по телефону 84952412989. Но мы бы рекомендовали вам подъехать на бесплатную диагностику.Адрес сервиса Москва, улица Киевская 14
Такой бред вы што ду маете там в трубке поток масла идёт с ахереным давлением толщеной с мезинец и этого диаметра трубки нехватает? Серьёзно это шутка?
Меняли трубку, поставили нового образца. Клиент приехал через месяц с претензиями что теперь задняя часть авто покрывается масляной пылью, турбины были исправны, но через них как давило масло так и давит, при разборе двигателя увидели что штуцер вкрученный в блок для трубки нового образца, перекрыл 90 процентов отверстия другого слива, и давление картерных газов из за этого набиралось, что в свою очередь давил масло во все щели, в том числе и в турбины. И на этом видео, бегут две турбины, а по логике проблема должна решится только с одной турбиной. Так что вы правы, это полная чушь. И мы вернули полностью старый слив, обычную трубку, исправили проблему с картерными газами, и все прошло.
помогайте друзья! муки выбора кузова-хочу РР дизель 4.4 но не могу определиться с кузовом-взять маму L322 или SALGA L405? разница в цене миллион при примерно одинаковом тех.состоянии. стоит ли переплачивать лям за новый кузов люминь?есть ли у него существенные преимущества?
Трубка бесполезное решение. Больше информации на мастер-классе для всех желающих, как автомехаников так и самих владельцев авто с двигателем 4.4TDV8! Год выпуска от 2010 до 2021 включительно!!! Это касается всех!
Надо будет посмотреть чё там с турбинами. Но я такой машины в нашем колхозе не видал)))
Дизель 4.4 задымил так же как у вас на видео. 2013 год, 100 тыс. км пробег.
Турбины были сухие. Заменили трубку, цена которой 40000. Снимали поддон, чтоб стружка от просверливания не осталась в нем, заменили все уплотнители и болты, которые снимались. Ремонт итого вышел с работой в 124000.
Через 2 дня задымил еще сильней. После резкого разгона был выброс облака черного дыма и двигатель заглох. В сервис вернулся на эвакуаторе.
Там обнаружили масло в интеркуллере, сняли турбины на проверку. Стенд выявил неисправность обеих турбин. Решили заменить картриджи на оригинальные, цена каждого в районе 40000. Очередной ремонт обходится в 290000.
Мне интересно, почему моя машина не попала под отзывную компанию при обслуживании у официального дилера?
Потому что лэнд ровер доит таких сладких клиентов. Пока есть лох их и разводят.
От масла дым сизый или серый. Тут же чёрная копоть именно сажей - вангую богатую смесь из-за того, что уставшие турбины не раскручиваются и не дают достаточное количество воздуха.
Внешне не видно ,что трубки разные ?
К чему пробивать вин ?
И сколько стоит замена турбины с ее ценой ?
Если турбина сдохла из-за этой трубки неправильно сконструированной : поменяют по гарантии только трубку ? Или турбину тоже ? Что в бюллетене сервисном написано ?
На выходных заменил эту трубку. Разбирать конечно очень много, зато почистил дополнительный радиатор, который между бампером и правым подкрылком, сильно грязный был. Два дня на все. Кто планирует такую замену приготовьте еще масло в передний мост, 1 литра должно хватить.
Тоже самое было, двигатель 4.4, 2014 год. Заменили трубку и больше не дымит. По стоимости мне обошлось 350$ трубка и 80$ работа.
Только цена этой трубки должна быть 100 уе. Или по отзывной. Но вас доили и будут доить.
Тоже самое слехка дымить и воняет как . И в салон заходить в салон . Как устранить? Из за чего ?
ребята подскажите пожалуйста ренж ровер 2.0 дизель 2008 машина едет нормально но кода давишь газ до 2.5-3 тыс. оборотов машина падает в безопасный режим пишет ошибка двигателя и пневмо подушек заглушил завел всё стаёт на свои места этот процесс цикличный мотор работает штатно явных проблем нет подушки подымают опускают нормально до получения ошибок
Добрый вечер, у меня Двс 1vd ftv коптит дизель и левая турбина дует сильнее чем правая в чом может быть причина
Добрый день стоимость не подскажите по замене трубки и стоимость трубки?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста по точней , отверстие в блоке должно быть или в поддоне повыше стандартнова слива?
Здравствуйте! Примерно такая же проблема при выходе стрелки тахометра на 3000 оборотов в Дискавери 4. Отсек двигателя сухой, но долив масла третий раз по литру на 10 000 км. Пробег 130 000 км. Как диагностируется турбина? На что обратить внимание....
Можно проверить наличие масла во впускных патрубках, интеркуллере и в выпускной системе. А ещё правильнее такую проблему диагностировать в сервисе.
Поддержал лайком!
Полезная информация!
Вот бы эту информацию подсказали завод.производителю... он бы вам ответил
эту информацию предоставляет сам завод изготовитель)
Это как : отверстие в блоке двигателя сделать ? Оно там есть и просто заглушено ? Либо реально дырку в блоке сверлите ?
Может толщина стенки позволяет.
В блоке высверливается отверстие в штатном месте
SCORPION557070 они туманят глаза вытаскивается заглушка в поддоне после идёт сверление в картер
@@RPService_LR стружка только затем попадает в масло. обнаружил ее при разборе масленного фильтра
@LR F.A.Q. Добрый день. Куда скинуть VIN RRS3 2012 г.в.?
А вообще это в хатичном порядке машины попадают под доработку заводом изготовителем? Ну например все RRS 3 2012 года или только начало выпуска?
Завод изготовитель знает эту проблему и все равно выпускают RRS 4 2013 года с не доработанными двигателями?
VIN можно прислать на почту info@lr-premium.ru и в теме письма обозначьте Ваш вопрос
А на 3л дизель в кузовах l494 такое бывает?
Добрый вечер! Где можно проверить диапазон vin в которую попадают указанные авто?
Есть vin, проверите?
Добрый день. Диапазон VIN автомобилей Range Rover 4 (LG), попадающих под модификацию слива масла с левого турбокомпрессора: SALGA******000011-SALGA******160137
в любом случае, присылайте VIN, Проверим точно. Под модификацию так же попадают RR 3 и RRS 2
@@RPService_LR что молчите то?! Задал же вопрос!!!
@@НиколайКуликов-п5в Вам 3 дня назад ответили
У меня тоже проблема, масло с левой турбины сочится, машина 2012 года, проехал 50 тыс. когда покупал не было проблемы, дым есть, подскажите сколько будет стоить замена трубки и если турбина под замену-она не ремонтируется? Адрес сервиса?
Добрый день! Для получения предварительной стоимости сбросьте Vin номер пожалуйста на почту info@lr-premium.ru или позвоните нам по телефону 84952412989. Но мы бы рекомендовали вам подъехать на бесплатную диагностику.Адрес сервиса Москва, улица Киевская 14
На каком пробеге это произошло?
Роман, точный пробег уже не вспомню, но до 100 000 км.
Такой бред вы што ду маете там в трубке поток масла идёт с ахереным давлением толщеной с мезинец и этого диаметра трубки нехватает? Серьёзно это шутка?
по-вашему Англичане так развлекаются и десятки замененных трубок помогают эффектом плацебо? Серьезно, это шутка?
Пока есть лохи их и разводят.
Жуть
Спасибо за видео
Без дурацкой музыки лучше
Херню гонит! Ездила машина, не дымила. Задымила, значит надо ставить трубки нового поколения! Чушь собачья.
не херню гонит, а масло. И нет, это не чушь.
Меняли трубку, поставили нового образца. Клиент приехал через месяц с претензиями что теперь задняя часть авто покрывается масляной пылью, турбины были исправны, но через них как давило масло так и давит, при разборе двигателя увидели что штуцер вкрученный в блок для трубки нового образца, перекрыл 90 процентов отверстия другого слива, и давление картерных газов из за этого набиралось, что в свою очередь давил масло во все щели, в том числе и в турбины. И на этом видео, бегут две турбины, а по логике проблема должна решится только с одной турбиной. Так что вы правы, это полная чушь. И мы вернули полностью старый слив, обычную трубку, исправили проблему с картерными газами, и все прошло.
@@МаратАбдулов-х6и как решается проблема с картерными газами , подскажите пожалуйста?
Что за ...😠 где ответ нам вопрос в названии видео? Зато 5 раз одну и ту же фразу повторил
Комусь під росказати. На бапки
помогайте друзья! муки выбора кузова-хочу РР дизель 4.4 но не могу определиться с кузовом-взять маму L322 или SALGA L405? разница в цене миллион при примерно одинаковом тех.состоянии. стоит ли переплачивать лям за новый кузов люминь?есть ли у него существенные преимущества?