랩타임에서 ct5가 앞서는 건 알고 있었지만 배틀은 또 다른거라서 결과가 궁금했었던 배틀이었어요. 오랜만에 두분께서 진심배틀 하나 기대했었는데 날씨탓에 어사장님 납량특집 배틀이 되버렸네요.😭 궂은 날씨에도 영상 찍어주셔서 감사합니다. 다음 구독자배틀도 기다리고 있겠습니다.
PS4 S 315폭 대충 검색해보니 1짝에 70~80만원대인데 4짝이면 약300만원~~~후덜덜...우리 서민들은 타이어 값 무서워서 타보지도 못할 거 같습니다.모터스포츠는 진짜 돈좀있는 사람만이 해야 할것 같네요. 더베스트랩을 통하여 대리만족하고 있습니다. 영상 잘봤습니다.
I'm guessing Korean regulations force BMW to use orange/amber rear blinkers. It was weird to see because I knew it was an LCI model but had different rear tail lights than the models here in US and Europe.
gm 고성능 차량이 운전하기 힘든 이유는 보통 70토크 넘어가는 스펙이면 awd로 가기 마련인데 카마로 zl1도 그렇고 ct5-v도 그렇고 그 미친 출력을 후륜으로만 받기 때문에 차가 미쳐 날뛰죠. zl1로 뉘르부르클링 공략하는 영상보면 드라이버가 차에 매달려서 가는 느낌이 남..ㅋㅋ 비슷한 랩타임의 911 gt3는 드라이버가 여유가 있어보이는것에 비하면 정말 극과극의 모습을 보여줌
영상을 봐도 그날의 긴장이 다시 떠오른다....무서워 ㅠㅠ
저런날씨에도 구독자를위해 촬영해주신거에 그저 고마울따름이고 영상때문에 무리해서 사고만 안낫으면 좋겟네요 오늘 영상도 감사합니다
최정원님은 오히려 좋아하실것같은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
젖은 노면에서도 다 컨트롤하면서 4랩 배틀을 끝내는 두분 운전실력에 감탄하고 갑니다. 역시 더베랩 짱!
드디어 구독자 배틀도 다시 시작하는군요. 너무 기대됩니다. 😁😁
ct5V 뒷모습 엄청 멋지게 생겼네요!!
프로는 다르다고 느낀 게, 저렇게 말도 안되는 고출력 차량들을 다루시는 모습이 대단하셔요.
와 령해형 멋있다 스스로 자신을 낮추시지만 그럴수록 더 높은 사람이 되시는거 같아요 프로의 실력이 뒷받쳐 져서 그런거겠져 잘봤습니다! 최고최고👍🏻
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
X댓는데 아 너무웃겨요 진짴ㅋㅋㅋㅋ
그래도 두분 저 빗길에
저런마력대의 차를 컨트롤해서 탄다는게
와 소리가 절로 납니다
다음 구독자 배틀 기대합니다👍👍
운전을 진짜 잘하시네요 영상으만으로도 엄청난 실력자라는게 느껴지네요 ㄷ ㄷ
고생 많으셨습니다.
진짜 구독자를 위해 큰 위험도 감수하셨네요.
안전이 최고 입니다^^
오랜만에 보는 더베스트랩 베틀! 재미지게 잘봤습니다. 젖은 노면에서는 연석을 밟지 말자~ 또하나 배워 갑니다👍👏👏👏👏👏
배틀 자주 해주세요 형님들... 차량섭외도 힘들고 서킷운전도 힘드시겠지만 그만큼 재밌는 컨텐츠가 없습니다.... 오늘도 영상 잘 봤고 늘 감사합니다
해외 포럼에서도 ct5v 블랙윙 bmw m5cs 비교 영상이 있었는데 한국에서도 불 수 있다니 너무 좋네요!!!
ctsv 오너로 이번에 새로 나온 ct5v와 m5 트랙영상이 상당히 궁금했었는데 노면상황이 좋지 않았는데 고생하셨습니다 베스트랩 화이팅입니다!!!
령해형 긴장한모습 오랜 만인듯요ㅎ
"차가 똑바로 가질 않어" ㅋㅋ
와....차컨트롤 미쳤다 진짜 마른노면에서 배틀도 보고싶어요ㅠㅠ 블랙윙 레드존찍는거 봐야하는데
더운날씨에 너무 고생 많으셨습니다
다음 m2와의 구독자 배틀도 너무 기대됩니다-!!
오랜만에 보는 배틀 너무 재밌게 잘 봤습니다 ^^
역시 사륜이 트랙션은 짱이군요 ㅎㅎ 또 다른 영상 기다리고 있겠습니다~
항상 화이팅 입니다~ 건강 유의하세여~
캬ㅎㅎ넘 재밌게봤어요
날도 안좋은데 두분 역시 프로가 맞으시네요ㅋㅋ
무섭다무섭다 하시면서 차를 컨트롤 하고
필드가 미끄러운데 와ㅋㅋ저렇게 밟는거보니
제가더 ㅎㄷㄷㄷ하네요 사고없이 무사하셔서 다행입니다ㅎㅎ다음영상 기대하겠습니다
딱 보니 초보네
궃은 날씨에 진심 달리신 영상 감사합니다 ㅎ
앞으로도 좋은 배틀 응원합니다 '!
드디어 기다리던 슈퍼차저 머슬세단과 트윈터보 슈퍼세단과의 배틀을 하네요.
이런 갓 채널 갓 영상에 구독자 100만은 되야한드아!! 비오는데 후륜 600마력대 후덜덜합니다 덕분에 재밌게 봤지만 ㅋㅋ 화이팅이고 안전챙기세요!
아이고..간만엔 우리형 절절매게 만든 차량이네요😅😅 미천하다고는 하시지만 600마력넘는 쌩후륜을 저렇게 타는것 조차 대단하단걸 알기에...ㅎㅎ 오늘도 멋진영상 감사합니다😊
거기다 젖은 노면에 그냥 펀 드라이빙도 아니고 배틀 상황이죠ㅋㅋ처음모는 600마력 오버 차량으로 저렇게 컨트롤 하며 배틀이라니...진짜 대단합니다. 자차로 서킷 좀 타봤다는 사람도 저런 상황이면 바~로 스핀각 나오죠
400마력중반만 되도 후륜차는 젖은노면에서 그립잡기 힘들텐데... 600넘는 차량을 후륜으로 젖은노면에서 저정도 퍼포먼스 끌어내는거 보면 괜히 프로라는 말이 있는게 아닌거 같음 ㅋㅋㅋ 진짜 대단하다 액셀밟으면 뒤 그냥 털릴텐데
오랜만에 배틀 하네요~~ 항상 좋은영상 감사하고 사고 안나시게 조심해서 타세요!!
배틀 정말 오랜만이네요. 너무나 보고픈 형들 ㅎㅎ 시승기도 막 올려주세요 기대됨 ㅎ
해외였으면...구독자 50만은 걍 넘을 채널인데... 이런 고퀄의 영상과 베스트 드라이버 두명으로 영상을 뽑아내는데 구독자는 너무 천천히 늘어나는게 아쉽네요...ㅠㅠ
시청해주시는분들 구독 좋아요 꼭 눌러주셨으면...
왜냐 ? 배틀이 요즘 뜸해서
블랙윙 나온거 영상보고하면 그저멋있.. 포람등등 더멋지고 좋은차도 많지만 개인적으론 캐딜락 스탈이 완전취향저격ㅠ 멋있다 언젠간 사볼수있을까ㅠ
베스트랩에서만 볼수있는 귀한 영상들 항상 감사합니다
이런 영상을 집에서 누워서 볼수있게 해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
간만에 대결 너무좋다 좋은 영상 감사합니다.
날씨가 너무 아쉽습니다
오랫만에 배틀영상 👍
날씨만 좋았어도 아쉽네요 ㅜㅠ 그나저나 엠에서 들리는 블랙윙의 배기음은 진짜 멋있네요 간만에 무서운 배기음 들었습니다. 블랙윙 실내에서 들리는 배기음이랑은 완전틀리네요 ㅎㄷㄷ
저게 운전잘하셔서그렇지 일반인들은 바로 폐차죠ㅎㅎ 너무 수고하셨습니다!!
너무 기다렸던 영상입니다. 감사합니다.
노면이 젖고 괴물출력의 후륜이라 직선구간도 계속 슬립이 나는군요 진짜 마른노면에서의 배틀을 다시 보고싶습니다.ㅎㅎ
와우 오랜만에 배틀 반갑네요ㅎㅎ
비오는 환경에서도 후륜으로 사고 안내고 잘타시는데 넘 겸손하시네요
업그레이드된 벨N도 궁금합니다
어떤게 업그레이드 됐는지 알려주세요ㅎㅎ
와 진짜 ㅋㅋㅋ 저 마력에 저런 노면에 저런 차를 컨트롤 할수 있다는게 진짜 두분 다 말이 안나오네요 ㅋㅋㅋㅋ 저는 m2 타고 있지만 빗길에 뒤에 살짝 털릴때마다 아주 오싹오싹 합니다..
오싹오싹! 짜릿짜릿!
역시 옆으로 가는 비엠...찐이면 더욱 그럴듯
업로드 시간 자비없네요 ㅋㅋㅋㅋ 선ㅊㅊ 후감상 ♡
이거죠~! 베랩이 나가야 할 방향은 이런게 아닐까 사료됩니다
차 리뷰하는 방향보다는 이런 서킷대결 스타일~! 구독자 50만 금방 찍을 수 있습니다 능력자들이시니^^
13:17 령해형님 바짝긴장해서 운전하시는거 보다가 정원형님보니까 넘 편하게가심ㅋㅋㅋㅋ
처음 30초까지 영상이랑 음악이랑 너무 찰떡이네요 굿!!
간만에 웅장이 가슴해지네요!!!! ❤
21:29 센터콘솔에 땀이… 어령해 선수님 고생하셨습니다!
아침을 신선하게 맞이할수있는 영상이네요 ^^ 선댓 후감상
오래간만에 올라온 배틀영상 정말 완전히 재밌게봤습니다 연신 "와~" 를 외치며 봤습니다 굿굿굿 좋아요 구독 알람설정 꾹.
령해형이 저렇게 힘들어할정도면 저희같은 일반인은 고출력 쌩후륜은 빗길에선 타면 안되는 차네요 ㄷㄷ
더베스트랩은 써킷배틀 콘텐츠만으로도 구독할 가치가 있다고 생각합니다 ^^
케딜락 CT5-V 블랙윙 어떤 달리기를 할지 궁금했었는데, 젖은 노면이라 많이 아쉽네요. 고생하셨고, 안전이 우선입니다. 잘 보았습니다.
랩타임에서 ct5가 앞서는 건 알고 있었지만 배틀은 또 다른거라서 결과가 궁금했었던 배틀이었어요. 오랜만에 두분께서 진심배틀 하나 기대했었는데 날씨탓에 어사장님 납량특집 배틀이 되버렸네요.😭
궂은 날씨에도 영상 찍어주셔서 감사합니다. 다음 구독자배틀도 기다리고 있겠습니다.
차량에 놀라고 드라이버 컨트롤에 놀랍니다. 좋은 영상 감사합니다~~
껄껄 웃으며 잘 봤습니다.
실력도 실력이지만 표현도 너무 재밌고 즐거운 배틀이네요.ㅎㅎ
겸손하신 모습이 감동..ㅎㅎㅎ존경합니다 두분!
진짜 대단하신 분들 비오는데 와 👍 다음엔 재미 삼아 루지나 카트대결 한번 해주시면 ㅎ
와.. 진짜 이번껀 감동 그자체였습니다.
잘봤습니다:)
퇴근길에 시청ㅋㅋㅋ 이른시간 업로드 감삼다ㅋ
빗길만 아니면 더 재밌었을듯요ㅠ 다음에 빗길 아닐때 다시 찍어주셔요! 😁
두분 다 빗길에 배틀 하시느라 고생많으셨습니다. 구독한지는 좀되었는데 최근 과거영상들을 보면서 이채널에 찐팬이 되었어요. 앞으로도 재밌는영상 많이 부탁드려요😂
와 역시 빗길 캐딜락 V는 어티그 형도 어려운거였군요... 진짜 그 쫄깃한 맛을 화면으로 전달해주셔서 감사합니다
본인실력에 너무 겸손하세요!
서킷대결 영상 자주보는데
부러운 실력이신걸요!
ㅋㅋ 두분 고생하셨습니다 역시 프로님들!!
기다렸습니다. 보고 또 댓글로 감상 달겠습니다.
인트로 너무좋아요 소름 쫙
무섭다고 하셔서 m5 하시나 했는데 그래도 역시 후륜을 선택하시는군요.
이제 다음은 오랜만에 구독자배틀이군요. +_+
혹시 노면이 마른날 다시 한번 배틀이 가능할까요?? 너무 좋아하는 차들이라 제대로 붙는걸 보고싶네여 ㅎㅎ
비 피해 없으셨음 합니다.
건강하세요.
역시 찐 차쟁이들은 위험한 녀석을 선택하는군요! 오랜만의 베틀이고 젖어있는 노면이라고 무섭다고 하면서 고른차가! ㅋㅋㅋ 오랜만의 영상이라 잘 보고 갑니다!
어티그님이니까 사고 안내고 달리신거 같아요. 그리고 구독자님 엄청나신 분이네요. 역대급 구독자 배틀이 될거 같은데요. 마지막으로 케딜락 날 좋을 때 포텐셜 전부 보여주는 영상 보여주시는것도 좋을거 같습니다.
PS4 S 315폭 대충 검색해보니 1짝에 70~80만원대인데 4짝이면 약300만원~~~후덜덜...우리 서민들은 타이어 값 무서워서 타보지도 못할 거 같습니다.모터스포츠는 진짜 돈좀있는 사람만이 해야 할것 같네요. 더베스트랩을 통하여 대리만족하고 있습니다. 영상 잘봤습니다.
이날 다음 세션부터 어쩐지 땅이 다 말라있다 싶었는데 형님들이 죄다 데워놓으셨구나 ㅋㅋㅋ
이른 아침에 올려버리긔!! 더베스트랩 도덕책…👍
와~이게 얼마만에 배틀인가요 잘보고갑니다~^^
보는 제가 다 긴장되네요. 잘 보고 갑니다!!!짱짱
배틀영상 기대 하고 있었는데 역쉬~~~
두분 서킷돌고 급 노화온거 같아요 ㅎㅎㅎ 수고하셨습니다.~
항상재밋는영상부탁드립니다.ㅋㅋ
이날촬영하시는거봤는데
이런스포티한주행하셨구나ㅋㅋ
굿굿
역시 프로 드라이버들이시네요.
육백마력대. 게다가 후륜에 서킷. 후덜덜합니다.
차들이 전자보조장치가 뛰어나다보니 이런 괴물들이 일반 양산차로 나올 수가 있네요.
예전에 전자장비가 없는 이백마력 후반대도 짜릿했던 기억이. ^^
@@ejrwls61 그 맥라렌 세나를 그냥 막 날리면서 타던 F1드라이버도 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와우,,,ㅎㅎ 보는 제가 다 쫄깃 하네요 :) 저 노면상태에서 ㅎㅎ 역시 프로는 확실히 다르네요 😀
역시 두분다 베스트드라이버. 디자인은 캐딜락이 네. 멋집니다.
일단 선좋아요 퇴근후 시청예정
여윽시 더베렙의 간판 컨텐츠
잘봤습니다. 👍 즐겁게 시청했습니다^^
와 어티그님 운전하시는거 개멋져요
크....보는 내내 쫄깃했습니다 감사합니다
차덕으로써 이런 고퀄리티 영상을 볼수있다는게 너무 감사할따름입니다..
너무 좋은 영상입니다 멋있어요
느린데 이토록 박진감 넘치는 배틀 또 오랜만이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 직선으로 안가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
젖은노면에서 후륜은 진짜 출력이 높으면 높을수록 김연아 되는데
드라이에서 랩타임은 ct5v가 m5cs보다 빠름
그래도 둘 중 하나 준다면 m5cs
빗길에 후륜680마력 제어가 힘들어보십니다 안전운전하시길~
출근길 꿀잼 감사합니다아
베스트드라이버임에도 불구하고 해룡형님의 겸손함에 박수를 보냅니다. ❤
아 너무재밌습니다. 자주좀 올려주세요 ~~
좋은영상 감사합니다
00:29:33
항상 즐겁게 영상보고 있습니다.
최정원 선수님의 벨N 업데이트는 어떤 사항인가요?
ㄷㄷㄷ 기다렸습니다 믿보 베렙!!!
4WD sports 모드(사륜 스포츠)모드로 하면 더 재미있었을 것 같아요
주행모드와 별개로 사륜모드에 스포츠가 있어요
구독자 배틀 기대되네요~
와 컨트롤.. 집중하고 보다가 살짝 지렸어요
크 정말 재밌고 쫄깃하게 봤습니다. ㅎㅎㅎ
I'm guessing Korean regulations force BMW to use orange/amber rear blinkers. It was weird to see because I knew it was an LCI model but had different rear tail lights than the models here in US and Europe.
개인 차량 튜닝 잘된 차량이랑 비슷한 마력의 순정 차량이랑 서킷 하시면 잼날꺼 같습니다 ㅎㅎㅎ
재미를 위해서는 튠 차량도 좀 나오고 하면 잼있을꺼 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ
gm 고성능 차량이 운전하기 힘든 이유는 보통 70토크 넘어가는 스펙이면 awd로 가기 마련인데 카마로 zl1도 그렇고 ct5-v도 그렇고 그 미친 출력을 후륜으로만 받기 때문에 차가
미쳐 날뛰죠.
zl1로 뉘르부르클링 공략하는 영상보면 드라이버가 차에 매달려서 가는 느낌이 남..ㅋㅋ
비슷한 랩타임의 911 gt3는 드라이버가 여유가 있어보이는것에 비하면 정말 극과극의 모습을 보여줌
그래서 일반인들이 타면 압도적으로 독일차들이 빠름..
운전자가 느끼는 자신감이 넘사벽..
@user-px1tt4gr5e 블랙윙 4륜 모델 안나옴
4륜모델은 v모델까지만 지원
@@enozder9987딱 그거죠 미국은 그냥 마초 상남자 식 이고 , 독일차량은 소비자에 대한 ? 배려가 좀 더 있게 만드는거죠 ㅋㅋ 뭐 미국자동차 문화만 봐도 알잖아요 ㅋㅋ 미국애들은 그냥 매운맛입니다 ㅋㅋ
자신있으면 타봐 이런건가
m5 컴페 원래 제원상으로는 앞 275/35/20 에 뒤 285/35/20인데 아마 저 검은색 차주분께서 교환하실때 한치수? 높게 장착하신듯 싶어요~
원치않은 드리프트가 계속 나오네요 컨트롤 대단