ставлю вам ребята лайк за проделанную работу. лайк с минусом. за ваши тампончики. ребенку понятно что 11 атмосфер они не выдержат.и толку от них практически ноль. вся жижа в моторный отсек летела. просто тряпочку ложите и крутите. вся хрень на ней остается. а во стольном все отлично делали. удачи вам в работе.
Скажите,пожалуйства,а как промывачное масло может промыть двигатель,если двигатель всю ночь простоял неработающим? 5-7 минут работы двигателя сутра,как вы сказали,никак не поспособствует промывке двигателя. Говорят,что на промывачное масле нужно проехать хотя бы 100 км. Спасибо.
Самый лучший вариант раскоксовка это менять масло через 2тыс.км.,если поршневые в норме рено 19 двигатель 1.8 бензин, перестука поршня не было совсем, сама перестала дымит,а хотел кольца менять
Ничего из вышеперечисленного не случается. Уже полтора года прошло после раскоксовки, никаких проблем с мотором или еще чем-то не возникло. Компрессия в норме, расход масла в пределах нормы, тяга нормальная, работает ровно
в масле вся гадость и соберется. на нем дальше ездить нельзя. или оставить как есть. а потом снова масло менять, или накрайняк, слить сейчас новое масло, опять залить старое или промывочное, раскоксовать и все по-новой. ну такое себе занятие. Вопрос в цене на новое масло, но наверно такие маневры того не стоят..
Все это грубо 😅 лучше брать пенный раствор и им заполнить цилиндры после чего дать постоять 30 минут 🕜 Потом выкрутить свечи ! Откачать пену просушить все в уелиндрах и снова повторить еще на 30 минут 🕜 далее опять все промыть просушить немного смазав 2 кубиками масла цилиндры установить свечи запустить мотор ! После чего дать поработать 15 минут и заглушить после чего слить масло заменить фильтр залить мало добавить пересадку ciratec и ахуенно будет 👍
В чем ошибки??? Уже больше года прошло, больше 10 тыс км я на этой машине проехал с того момента, всё ровно, работает нормально, расход нормальный, масло не ест, тяга нормальная. Что не так???
@@АВТОпрактик Не стоит лить промывку когда в цилиндрах раскоксовка, за ночь она стечёт в промывочное масло и этой всей жижей будет чиститься, так себе затея для резинок. Фильтр ВСЕГДА менять на промывку, цена вопроса 200р. Крутить стартером на сухих цилиндрах - более щедяще будет с утра сначала промыть цилиндры тем же бензином, полностью наполнив цилиндр и откачав шприцом по нескольку раз, продуть компрессором, по 5мл масла в каждый цилиндр, 3-4 раза проворот в ручную, а потом уже крутить без свечей. Не спорю что Ваш метод может быть эффективен, но он грубоват всё таки.
@@remonter4273можно снять поддон и почистить масло приемник делов не так уж много . Это даже не ремонт просто обслуживание , в сервисе будет стоить наверное тиши 2 или чето вроде того . Не ну а чё лучше ездить с нагаром на поршнях - кольцах ? Датчик есть ( давления масла ) ну может у вас нет хз . Плохо что у нас бензин такой попадается , что там так нагарает , и по дельного масла хватает , а может некоторое и орига то ещё г , вот это плохо .
Ребята вы устроили как в тире варвары двигатель без масла надо отсосать шприцом продуть копресором изогнутой трубочкой на стенки блока по 2мл масла вручную крутить колено растенуть масло поцелиндрам потом заводи АЭТО ВАША РАБОТА ВРЕМЕННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ИЛ И НА ПРОДАЖУ ДЛЯ СЕБЯ НЕТ КАК ТО ТАК ВСЕМ УДАЧИ
Не согласны, делали не на продажу и всё нормально, прошло больше года, проехал тысяч 10 км, никаких проблем, масло не ест, не дымит, заводится с полтыка и на бензе и на газу, расход 8-10 литров газа, работает ровно. Что еще нужно для счастья?))
Очень хорошо объясняет, все ясно и понятно и без лишних слов, мастер молодец 💪💪💪
Красава, нормально объяснил ничего лишнего, все по факту, приятно смотреть😊
Полезный видос , палец вверх !
Да, хорошая штука! Сам, применял на приоровском двиготеле! Правда белого дыма не былопри пуске! Но масло жрать перестал
спасибо, буду своей ласточке раскоксовку пробовать))
ставлю вам ребята лайк за проделанную работу. лайк с минусом. за ваши тампончики. ребенку понятно что 11 атмосфер они не выдержат.и толку от них практически ноль. вся жижа в моторный отсек летела. просто тряпочку ложите и крутите. вся хрень на ней остается. а во стольном все отлично делали. удачи вам в работе.
Отлично,спасибо а то я заменил колпачки а жор все равно есть
вот это я понимаю все четко, а то смотрел только что одних "мы купили, мы залили, пол часа подождали не отчистило - состав говно не помогает"
Есть харизма. Совет помог удачи с видосами.
Помогло не дымит
Привет, краску в поддон не жрёт.
Скажите,пожалуйства,а как промывачное масло может промыть двигатель,если двигатель всю ночь простоял неработающим?
5-7 минут работы двигателя сутра,как вы сказали,никак не поспособствует промывке двигателя.
Говорят,что на промывачное масле нужно проехать хотя бы 100 км.
Спасибо.
Самый лучший вариант раскоксовка это менять масло через 2тыс.км.,если поршневые в норме рено 19 двигатель 1.8 бензин, перестука поршня не было совсем, сама перестала дымит,а хотел кольца менять
Дак не показал изначальнаю компресию
Зимой на улице есть смысл делать?
Что с поддоном(краской)?
прошло уже почти два года, все в порядке
Здравствуйте, а в какой момент надо сливать старое масло? До заливки раскоксовки или после?
Здравствуйте, в видео на 4.10 про эти моменты говорится, возможно вы этот момент имеете ввиду
@@АВТОпрактиктяжело просто ответить?
После
Ваз 2107 масло жрет,взади дым как от паровоза😢 поможет эта штука или тут без копитальки никак?
сложно сказать, симптомы бывают похожие. Когда и как они появились, тоже причины разные. Но раскоксовка помогает, если еще есть чтото живое в моторе
Спасибо)
народ как эта шняга называется
А как же поддон и краска? Насосу сразу хана. Или я не прав?
Ничего из вышеперечисленного не случается. Уже полтора года прошло после раскоксовки, никаких проблем с мотором или еще чем-то не возникло. Компрессия в норме, расход масла в пределах нормы, тяга нормальная, работает ровно
Перед раскоксовкой обязательно залить что нибудь в себя 🤣🤣🤣
А просто гуще масло залить, немного хоть поможет? И какое посоветуете для приоры 16кл погуще
Трансформаторное
@@МаксимСаратов-ц6этак оно же как вода)
👍
Только масло поменял а можно сделать раскоксовку без замены масла?
в масле вся гадость и соберется. на нем дальше ездить нельзя. или оставить как есть. а потом снова масло менять, или накрайняк, слить сейчас новое масло, опять залить старое или промывочное, раскоксовать и все по-новой. ну такое себе занятие. Вопрос в цене на новое масло, но наверно такие маневры того не стоят..
@@АВТОпрактик а после раскоксовке можно хотя бы доехать на старом масле до сто что бы заменить?
Ждем новые видео
👍👍👍
Все это грубо 😅 лучше брать пенный раствор и им заполнить цилиндры после чего дать постоять 30 минут 🕜
Потом выкрутить свечи ! Откачать пену просушить все в уелиндрах и снова повторить еще на 30 минут 🕜 далее опять все промыть просушить немного смазав 2 кубиками масла цилиндры установить свечи запустить мотор ! После чего дать поработать 15 минут и заглушить после чего слить масло заменить фильтр залить мало добавить пересадку ciratec и ахуенно будет 👍
Я надеюсь никто из посмотревших не станет повторять Ваши ошибки
В чем ошибки??? Уже больше года прошло, больше 10 тыс км я на этой машине проехал с того момента, всё ровно, работает нормально, расход нормальный, масло не ест, тяга нормальная. Что не так???
@@АВТОпрактик Не стоит лить промывку когда в цилиндрах раскоксовка, за ночь она стечёт в промывочное масло и этой всей жижей будет чиститься, так себе затея для резинок. Фильтр ВСЕГДА менять на промывку, цена вопроса 200р. Крутить стартером на сухих цилиндрах - более щедяще будет с утра сначала промыть цилиндры тем же бензином, полностью наполнив цилиндр и откачав шприцом по нескольку раз, продуть компрессором, по 5мл масла в каждый цилиндр, 3-4 раза проворот в ручную, а потом уже крутить без свечей. Не спорю что Ваш метод может быть эффективен, но он грубоват всё таки.
Раскоксовка,промывка, итог: забитый масло приёмник.На личном опыте убедился.Плохо что в наших авто нет манометра давления масла.
@@remonter4273можно снять поддон и почистить масло приемник делов не так уж много . Это даже не ремонт просто обслуживание , в сервисе будет стоить наверное тиши 2 или чето вроде того . Не ну а чё лучше ездить с нагаром на поршнях - кольцах ? Датчик есть ( давления масла ) ну может у вас нет хз . Плохо что у нас бензин такой попадается , что там так нагарает , и по дельного масла хватает , а может некоторое и орига то ещё г , вот это плохо .
Я слышал что это не на долго
уже полтора года езжу после раскоксовки, полет нормальный
Ребята вы устроили как в тире варвары двигатель без масла надо отсосать шприцом продуть копресором изогнутой трубочкой на стенки блока по 2мл масла вручную крутить колено растенуть масло поцелиндрам потом заводи АЭТО ВАША РАБОТА ВРЕМЕННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ИЛ И НА ПРОДАЖУ ДЛЯ СЕБЯ НЕТ КАК ТО ТАК ВСЕМ УДАЧИ
Не согласны, делали не на продажу и всё нормально, прошло больше года, проехал тысяч 10 км, никаких проблем, масло не ест, не дымит, заводится с полтыка и на бензе и на газу, расход 8-10 литров газа, работает ровно. Что еще нужно для счастья?))
Это ты на машине за 2ляма так делай, а это червониц на восьмиклопе, тут и то хорошо что хоть масло туда залили
😂😂😂