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0:42「後退できません」恐いですね
S300hがきになってて、このシリーズ毎回楽しみにしてます!ハイブリッド系統の故障が出てしまった際の出費がどうなるのか、気になります。
ハイブリッドの故障だと数百万するみたいなので迷う事なく乗り換えます!
w222の300hはハイブリッドなんで、壊れてしまうとそれは厄介ですよね。因みに今現在でエアサスのヘタリは、感じていますでしょうか?
過去動画にあげていますが、数日乗らないと車高が落ちていてエンジンを掛けると元の車高に復帰する現象があります。コメントでも正常異常どちらの声もあるので、故障かどうかわかりません。乗り心地の悪化は日々乗っているので感じにくいですが、稀に段差で異音が出ることがあるのでどこかが劣化している事は間違いなさそうです。
@@55aristo それはエアサスのちょっとした不調なので、特に問題はないんじゃないかなと思います。問題は、ステアリングを動かす時に異音が発生するかどうかだと思います。まあでも、このぐらいなら、故障ではないと思います。段差で異音があるというのについてですが、そうですね、段差でのアクシデントならば、真っ先に、エアサスの不調を疑うべきだと思います。
0:42「後退できません」恐いですね
S300hがきになってて、このシリーズ毎回楽しみにしてます!
ハイブリッド系統の故障が出てしまった際の出費がどうなるのか、気になります。
ハイブリッドの故障だと数百万するみたいなので迷う事なく乗り換えます!
w222の300hはハイブリッドなんで、
壊れてしまうとそれは厄介ですよね。
因みに今現在でエアサスのヘタリは、
感じていますでしょうか?
過去動画にあげていますが、数日乗らないと車高が落ちていてエンジンを掛けると元の車高に復帰する現象があります。コメントでも正常異常どちらの声もあるので、故障かどうかわかりません。
乗り心地の悪化は日々乗っているので感じにくいですが、稀に段差で異音が出ることがあるのでどこかが劣化している事は間違いなさそうです。
@@55aristo
それはエアサスのちょっとした不調なので、
特に問題はないんじゃないかなと思います。
問題は、ステアリングを動かす時に異音が
発生するかどうかだと思います。まあでも、
このぐらいなら、故障ではないと思います。
段差で異音があるというのについてですが、
そうですね、段差でのアクシデントならば、
真っ先に、エアサスの不調を疑うべきだと
思います。