【BMW専門店が教える】BMWを買ってはいけない理由3選

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  • Опубліковано 22 чер 2024
  • こんにちは、はじめまして☆イースカイオートです!
    今回は"BMW専門店"なのに?
    『BMWを買ってはいけない理由3選』をテーマにお送りします。
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    【大阪府堺市にあるBMW専門店 イースカイオート】
    ディーラーで選ばれし者のみ与えられる
    BMW整備のプロの称号『BMWマイスター』を持つスタッフ在住☆
    今まで整備してきたBMWは5000台以上!!
    BMWマイスターがいる当店だからこそお伝えできる
    BMWの知識・BMWについての疑問やトラブルについて分かりやすく解説します★
    "輸入車初心者の方でも相談しやすいお店作り"がモットーです^^
    BMWのことはもちろん、国産車・輸入車問わずお気軽にご相談ください。
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    / e_sky.auto
    #輸入車 #bmw #中古車 #車整備
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 53

  • @user-gx8sk7zy7j
    @user-gx8sk7zy7j 23 дні тому +48

    知人が三年落ちの5シリーズを買いました。一年乗ってモニターのエラー警告灯が出てエンジンは異常無し。センサーだけかと思ったらモニターアッセンで60万円。車検で乗り国産車に乗り換え。

    • @ikina-ojisan
      @ikina-ojisan 5 днів тому +4

      当方の友人も5シリーズでモニターを皮切りに次から次へと壊れ 
      めっちゃ中古のプリウスに乗り換えました。

  • @ma24dm38
    @ma24dm38 3 дні тому +9

    お金持ちが新車購入して初回の車検までに下取りしてまた新車に乗り換えるというイメージしかない。😂

  • @au-kv4py
    @au-kv4py 2 дні тому +6

    ポルシェ.BMW .MINI は故障が多く散々な目にあいました。ドイツ車は買いません。レッカー車に運ばれる外車で最も多いのはBMW と聞きました。

  • @osamishiyama
    @osamishiyama 19 днів тому +49

    e36m3c 6MTに乗ってもう直ぐ28年、21万km超えましたが、エンジン快調で全く飽きません🏁

    • @user-qy3bv8ki3d
      @user-qy3bv8ki3d 2 дні тому +3

      私はE46M3の6MTに12年乗って昨年売却しました。
      ほとんど購入価格に近い売却額でしたが、若ければもう一度手元に置きたい車ですね。

  • @jetitayama5346
    @jetitayama5346 16 днів тому +29

    真面目な人柄が伝わります。頑張ってください。

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 2 дні тому +2

    やっぱりそうか。日本車に比べて個体差(当たり外れ)があるんですね。
    参考になりました。ディーラーは高いので、近所に信頼できる整備屋さんがあったほうがいいですね。

  • @user-vu8pt9hw3l
    @user-vu8pt9hw3l 18 днів тому +12

    勉強になりました‼️

  • @user-pk1ge3kd3r
    @user-pk1ge3kd3r 10 днів тому +6

    335iクーペ乗ってましたが、TCSコーションとABSコーションがセットでピッカピカ✨
    ブレーキ油圧サーボモーターの固着が原因★
    日本車ならイグニッションONでABSモーターなどを作動チェックするけど、外車にはそんな細かな芸は無しw
    ABS作動させるような運転なんてすること無いから、回る事のないモーターは固着する…
    ユニットAssyで40万円だったかな?ww
    修理はせず、そのうちワンボックスが横っ腹に突っ込んできて廃車ww
    車両保険でローン完済☆
    とりあえずの足に買ったカローラ ランクス 10年落ち10万キロ=28万円💛 を10年たった今も乗ってるww

  • @user-xk2bg7mt9j
    @user-xk2bg7mt9j 18 годин тому +2

    bmw新車、現在6台目、一度も故障したこと無し。

  • @NoName-yw6bn
    @NoName-yw6bn 10 днів тому +8

    個体によっては壊れるんですよ確かに、それでもBMWが好きなんす🥺

  • @user-oc9ne9ct1n
    @user-oc9ne9ct1n 17 днів тому +13

    あと、定番のトラブル、窓ガラス落ちも、言っておきませんか ?

  • @user-ts2ul9hq4i
    @user-ts2ul9hq4i 11 днів тому +7

    f36 bmw9年目です
    やっぱり樹脂パーツがダメになります、そして高い。
    Mスポーツだとタイヤもさらに高くなります

  • @mitterkey8289
    @mitterkey8289 19 днів тому +12

    G31に乗ってるけど4年目で冷却水漏れで入院
    保証入ってたから良かったけど、旅先で漏れてたら洒落にならんわ
    あと数年は何もないことを祈る

  • @karafuto1945
    @karafuto1945 14 днів тому +11

    小田オート社長の発言が、正論だった理由が分かりました。

  • @taaaakuu
    @taaaakuu 5 днів тому +11

    経年劣化などで雨漏りや警告灯が点灯して部品交換が発生するのはしょうがない気がしますけどね。
    海外から部品が運ばれてる分、関税費もプラスαになって部品代が高額になるからそれでもOKな方は所有しても満足できると思います。

    • @user-kn7me9xt3y
      @user-kn7me9xt3y 3 дні тому

      国産車だと普通にリコールやサービスキャンペーンレベルのトラブルをしょうがないは草
      雨漏りする車なんて国産車だとまず無いし
      まあそういう人が乗る車ではあるけどね BMWに限らず外車は壊れる これ常識

    • @taaaakuu
      @taaaakuu 2 дні тому

      @@user-kn7me9xt3y BMWに乗ってますが、あたりがよかったのか幸いにも故障がなく乗れてます。両親も今まで11台乗り継いでBMを所有してましたが、故障がなかったです。唯一途中にメルセデスのE classワゴンの時は窓が閉まらないという故障はありました。

  • @TATEISHI-R
    @TATEISHI-R 26 днів тому +7

    同年式ぐらいのM3を検討していますが参考になりました✨

    • @e-skyauto.h
      @e-skyauto.h  25 днів тому +3

      コメントありがとうございます!ご参考いただき嬉しいです😊!

  • @makitomo6396
    @makitomo6396 6 днів тому +2

    20年以上前にE30のM3に乗っていました。その頃は他のE30と違い専用部品が多すぎるのと、部品が超高かったので大変でした💦妹はE36の318isに乗っていましたが、ノートラブルでしたので当たりはずれがあるのかな?

  • @hiromin1330
    @hiromin1330 18 днів тому +9

    車種別に故障箇所の多い車を紹介してください。

  • @zc6subarubrz841
    @zc6subarubrz841 17 днів тому +19

    やはり今となっても国産のようには乗れないのがわかりました😅

  • @tom-yam-kun
    @tom-yam-kun 12 днів тому +8

    ある程度信頼できる社外部品で直してくれるところみつけたおくのがいい。

  • @as.820
    @as.820 5 днів тому +2

    5年前118iM-Sports(F20)の最終型の3年落ち中古を購入しました。
    ボディとドアのこすれ音がひどく3回目の手当てで消えました。(保証期間内で無料)
    どの車も個体差がありますがBMWはその差が大きいように感じます。
    320i(E90)ではAT乗せ換え70万円をディーラーと折半。
    国産車ではまず経験したことないですね。

  • @cooper7003
    @cooper7003 8 днів тому +2

    9年落ちのミニ・コンバーチブルに5年乗ったけどエアコン以外は壊れんかったし警告灯もつかなかった
    雨漏りもなかったね
    ミニブランドのほうが優秀??

  • @user-mg6yd4tr6g
    @user-mg6yd4tr6g 16 днів тому +4

    ユーロ高だから。
    走れば経費は嵩む。
    工賃はディーラーでなければ、安いかも。
    実用性は期待ウス。

  • @user-gy5pd1jp1b
    @user-gy5pd1jp1b 13 днів тому +3

    アルピナでも故障多いんかな?
    一つ前のB3欲しいけど…

  • @mokusuke
    @mokusuke 15 днів тому +14

    センサー故障が多い
    レクサスの方が故障しない

  • @masamisora9348
    @masamisora9348 14 днів тому +11

    壊れるとこ大体定番あるからそんなにビビらんでもええやろ。4-6万キロでだいたいあちこち消耗品がダメになるからそのインターバルの車買ったら100万円くらい部品交換費用持っておいた方が良いかな。センサー類やイグニッションコイルとか寿命が来るとこ決まってる。一周したらまた数万キロは無故障でいける。

  • @LEO-pe2xg
    @LEO-pe2xg 9 днів тому +13

    BM系列のミニクーパーもシャレてるんだけど故障が多く修理費も高いから手放した、やっぱり国産は優秀あんだなあと

  • @terut9401
    @terut9401 7 днів тому +2

    おもしろい社長さん(^。^)

  • @user-lo2ti5yf8w
    @user-lo2ti5yf8w 25 днів тому +23

    あと、BMWのディーゼルエンジンは要注意!

  • @th-hu1wj
    @th-hu1wj День тому +1

    使うパーツによって社外と純正を使い分ける
    安い社外は安物買いのなんとかや

  • @the-shibainu
    @the-shibainu 5 днів тому +3

    口ばっかりで運転下手な人多いよな

  • @user-md6gq3uk5k
    @user-md6gq3uk5k 22 дні тому +21

    e89の23i乗りですが、18000キロで購入して14年なーんにも起こんないです、つかむしろ絶好調です♪

  • @ohudousama
    @ohudousama 15 днів тому +12

    2015年式の4シリーズクーペを4年落ちで購入して先日オーナー歴が満5年となりました。
    購入時が走行距離16300Km、5年経過後の現在が28200Km(笑) 地下での車庫保管と相まって未だに「この車は新車ですか?」と聞かれますw
    その間の故障は車速センサーが壊れただけです。その他故障が多いとされている箇所(エアインテーク系など)は社外のアルミ部品にて対策済です。拍子抜けするほど壊れませんw

  • @user-qy3bv8ki3d
    @user-qy3bv8ki3d 2 дні тому +3

    BMWは29年間で3台(新車1台、中古車2台。うちサンルーフ有りが2台))乗ったけど、雨漏りなんてまったくありませんでしたよ。

  • @user-xs1pk9vo8x
    @user-xs1pk9vo8x 8 днів тому +4

    ディーラーの整備が全員マイスターで、ないから
    余計なとこ直して、高くつく。Z3、X5M乗り

  • @user-up6lx9nh3b
    @user-up6lx9nh3b 15 днів тому +9

    おちゃらけ無し&BMWで小田オートの対極みたいな番組。
    警告灯点いたらキャリスタで無かった事にする。

    • @TY-re7sd
      @TY-re7sd 15 днів тому +4

      正に真逆ですねw

  • @landforest3058
    @landforest3058 12 днів тому +4

    結局このクルマは南アかバイエルンとかいふほぼイタリアみたいなところで製造しているクルマだから細かい詰めが甘いんだよね。。コンピューターはバグが出まくって警告灯の嵐ww

  • @makototanomura7410
    @makototanomura7410 10 днів тому +14

    コルベット、パンテーラ、ポルシェ、ベンツ、BMW、ガヤルドなどを保有してきました。
    現在はベンツS、bⅯW3,74のカレラを置いてありますがBⅯWはエンジン屋と言われる
    けど造りが甘いなと思いますね。特に全車に共通するのはエンジンのオイル漏れ、よく
    ガスケットが日本に向いてないというけどクリアすればいい話。ポルシェに比べると
    造りが悪いなと言う印象。またバッテリーの固定方法やオイルの確認方法などアホか・・
    と言う話。メカの点で言えば国産の軽にも負けている。

  • @user-of7kg1mi2l
    @user-of7kg1mi2l 7 днів тому +5

    BMWはE世代に続いて 現在F世代乗りです。「BMWの雨漏りに関しては、ルーフ断面形状に問題あり」ですね。
    車体側にルーフドレインが無く、ルーフ横断方向の雨水を ドア側のクッションゴムで受けて排水させる構造なので
    ゴムの変形や硬化により、ルーフ→ドアを伝って ドア側の内張経由で ピラーやシルから室内へ浸水するという
    極めて簡単な仕組み。内張とドア間にある ビニールシートが通常ひも状のブチルゴムで接着されていますが
    運悪く、部分的にきっちり張り付けられていないと そこが弱点となり 漏水します。
    私は北海道ですが、厳寒期にそうした部分からの雨漏り?が二回ほど・・・
    内張を剥がすと、雨漏り跡が残っていますので 見つけて処理するのは簡単ですが、そこに至るまで、プラ製固定ピンを
    接着してある 老化した接着剤の除去、再接着作業。たっぷり滲み込んだ雨水の乾燥が 結構めんどいですね。
    また BMのエレキについては、エラー消去やコーディングも可能な 簡易診断機(アマゾンで)が必須 ですかね?
    神経質だけど、弄る楽しみは メルセデスに優る気がします。

  • @silva1222
    @silva1222 16 днів тому +14

    今時のBMWは、もう国産に負けてません?昔は明らかに差があったけど。

    • @user-eo8gf9ye9q
      @user-eo8gf9ye9q 14 днів тому +7

      (親しくない)知り合いも何人かBMWに乗っているのですが、共通性があるのがその人間性に超問題があるのですよねおかげで自分はBMWの対してアンチです😂

    • @user-ko9mk7gq4v
      @user-ko9mk7gq4v 13 днів тому

      トラブルの多さはアルファロメオと変わらない。BMWの中古車なんてDQNしか買わないでしょう。

  • @norice625
    @norice625 5 днів тому +3

    ポンコツBMW乗りです。
    モーター固着が多いのがちょっと気になるかなぁ...利用頻度の少ないモーターが固着する。
    まぁ警告灯が点かないことを目標にすると辛いけど
    壊れたら直せばいいに頭を切り替えられれば楽しいよね。

  • @powerspply7119
    @powerspply7119 22 дні тому +12

    買ってはいないと言うのではなくて、買ったらこうすると良いの方がタイトルに合っています。買うなとなればUP主のお仕事も無くなります。