Mooie video! Toevallig zag ik deze combi dinsdagavond over de A2 afgesleept worden. Gelukkig mankeert de bestuurder niks, het wrak doet anders vermoeden....
как груз выволакивали - профессионалы... сразу разгрузить не догадались - профессионалы, волокли по дереву - профессионалы... и вообще толстобрюхие, аж профессиональная одежда не застёгивается.
My like № 135 - за качество видео и за работу спасателей. "...Водитель каким-то чудом остался невредим..." - это потому, что "в кальсонах родился " ))) {My like - # 135- for the quality of the video and for the work of the rescuers. "...The driver somehow miraculously escaped unharmed"... - this is because "in long Johns was born " ))) }
Ik heb al vele bergingen bekeken en wat wat opvalt is dat er veel getreuzeld word en hoe langzamer en veel materiaal hoogtij viert. En is zo frustrerend om naar te kijken .Je kunt de klok erop gelijk zetten als er weer zo n ongeval komt hoe er gewerkt word. Ik kijk daar specifiek naar hoe er gehandeld wordt. De betere haal je er zo uit die perfect een berging uitvoeren maar ook van tjonge tjonge wat een toestand .
A rotator does not make sense here. In the Netherlands and Germany we use heavy lorry cranes, its a big diffrence being able to lift 80 metric tonnes or more..
@@ventrac4500z Our Cranres here in Germany are normally above this level of 100 metric tonnes. If there ist a heavy accident, they use today two cranes, and their lifting capacity is between 100 and 200 metric tonnes. By the way the heaviest telescopic lorry cranes can easiliy lift in the range between 500 and 1300 metric tonnes today. When I was young, this was an illusion, they were happy to lift 20 metric tonnes...
I think our american cousins could learn a lot from this, truck has taken a very hard hit to the tractor unit, yet the cab ha not fallen off the front axle is still in the chassis and the trailer has not folded in half like a wet paper bag !! ...............................................just saying
Porque tantos accidentes adónde está la capasitasion adónde están las autoridades x x x adónde están los empresarios xxx si el conductor tiene la culpa que ya no maneje y se acaban los accidentes ya pongan robots
En 15 années de conducteur routier, j'ai été à plusieurs reprises au bord de l'accident par manque de sommeil, d'inattention... Aucun accident, ma bonne étoile veille... Ce métier à des côtés inhumains, d'esclavage mais le pire, c'est que c'est autorisé, c'est n'importe quoi...
Het is goed te lezen dat de chauffeur er levend van af heeft weten te brengen. Als je de cockpit ziet heeft er een engel op de bijrijdersseat gezeten. Hulde aan het bergingdteam.
SAUVETAGE : Camion contre arbre et dans fossé... SALVAGE - 14-04-2020 - WEESP - Un conducteur avec son camion a fait une sortie de route mardi sur la digue du canal est entre Weesp et Nigtevecht. L'accident s'est produit vers midi moins le quart. Le conducteur a fait une sortie de route pour des raisons inconnues. Le camion a fait tomber deux arbres du sol et s'est immobilisé contre un troisième arbre. La remorque du camion s'est retrouvée dans le fossé. Miraculeusement, le conducteur s'en est sorti indemne. Une entreprise de récupération Van den Boogaard de Beverwijk a récupéré le camion. Vers sept heures le colosse était de retour sur la route
Na da wird sich der Unternehmer auch gefreut haben über den Totalschaden von AUFLIEGER und ZUGMASCHINE. Ist der Fahrer wenigstens noch lebend raus gekommen? Habe solche Unfälle in Holland und Nordbelgien auch schon gesehen.
Ordentliche Bergungsfahrzeuge! Gute Leute die ihr Handwerk verstehen!!!!
Lucky for the driver to get out unharmed
Dank voor de mooie beelden Miché Media!!!!!!
Mooie video! Toevallig zag ik deze combi dinsdagavond over de A2 afgesleept worden. Gelukkig mankeert de bestuurder niks, het wrak doet anders vermoeden....
Vakwerk, die mannen weten echt wel waar ze mee bezig zijn. Geweldig.
Профессиональная работа!
Да, профессионалы так как эти эвакуаторщики из видео не поступают.
как груз выволакивали - профессионалы... сразу разгрузить не догадались - профессионалы, волокли по дереву - профессионалы... и вообще толстобрюхие, аж профессиональная одежда не застёгивается.
Hope know one got hurt be careful out there 👍 keep up the good work 🌟🌟🌟🌟🌟
These recovery vehicles have an impressive appearance.
My like № 135 - за качество видео и за работу спасателей.
"...Водитель каким-то чудом остался невредим..." - это потому, что "в кальсонах родился " )))
{My like - # 135- for the quality of the video and for the work of the rescuers.
"...The driver somehow miraculously escaped unharmed"... - this is because "in long Johns was born " ))) }
VERY GOOD!.
Ik heb al vele bergingen bekeken en wat wat opvalt is dat er veel getreuzeld word en hoe langzamer en veel materiaal hoogtij viert. En is zo frustrerend om naar te kijken .Je kunt de klok erop gelijk zetten als er weer zo n ongeval komt hoe er gewerkt word. Ik kijk daar specifiek naar hoe er gehandeld wordt. De betere haal je er zo uit die perfect een berging uitvoeren maar ook van tjonge tjonge wat een toestand .
A big shout out for “BOOGAARD” the knight of the road.
outstanding recovery!
Mooi filmpje. Is een beste klapper geweest! Truck en trailer in een keer totaal loss.... Maar dat is vervangbaar. Hoe is het met de chauffeur?
Staat in de beschrijving
Given that the trailers are often scrap would it not be sensible to cut them up in situ?
Be too easy.
i miss the cabover trucks. the europeans still build them because of length restrictions. short truck means longer trailers for cargo.
Poor old “DE ROOY” a last ditch attempt to make a delivery before lockdown.
Pallets wel netjes gestapeld. Alles kon er zo uitgetrokken worden
Autant les secours à la personne sont d'une efficacité frisant l'excellence, autant le secours aux véhicules est d'un amateurisme crasse.
Chauffeur gewond of overleeft ?
Certainly was Boogaard after that crash !
Is the cargo a Mitsubishi automobile part?
A difficult recovery professionally carried out by real experts.
Uit hyqy6qyyyygggggh high hang opkoop
HANS GALJAARD
Nice job on a difficult recovery, it might have been quicker/easier with a rotator instead of having to wait for that crane.
A rotator does not make sense here. In the Netherlands and Germany we use heavy lorry cranes, its a big diffrence being able to lift 80 metric tonnes or more..
@@class8866 did you ever look at Miller industries 100 ton rotater ?
The crane came from close by.
@@ventrac4500z Our Cranres here in Germany are normally above this level of 100 metric tonnes. If there ist a heavy accident, they use today two cranes, and their lifting capacity is between 100 and 200 metric tonnes.
By the way the heaviest telescopic lorry cranes can easiliy lift in the range between 500 and 1300 metric tonnes today.
When I was young, this was an illusion, they were happy to lift 20 metric tonnes...
Why bother with rotators when there are mobile cranes almost always nearby?
Buen video. Saludos
hoe is het mogelijk ? welke chauffeurs zijn dit tegenwoordig ?
Very unforgiving road. No shoulders and no guard rails.
Gelukkig kwam de chauffeur er zonder kleerscheuren vanaf. Dat zou zonde geweest zijn.
I think our american cousins could learn a lot from this, truck has taken a very hard hit to the tractor unit, yet the cab ha not fallen off the front axle is still in the chassis and the trailer has not folded in half like a wet paper bag !! ...............................................just saying
Totally!
Porque tantos accidentes adónde está la capasitasion adónde están las autoridades x x x adónde están los empresarios xxx si el conductor tiene la culpa que ya no maneje y se acaban los accidentes ya pongan robots
En 15 années de conducteur routier, j'ai été à plusieurs reprises au bord de l'accident par manque de sommeil, d'inattention...
Aucun accident, ma bonne étoile veille...
Ce métier à des côtés inhumains, d'esclavage mais le pire, c'est que c'est autorisé, c'est n'importe quoi...
Het is goed te lezen dat de chauffeur er levend van af heeft weten te brengen. Als je de cockpit ziet heeft er een engel op de bijrijdersseat gezeten. Hulde aan het bergingdteam.
Specialist i klimaløsninger............men ikke specialist i kørsel 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Ay mexicanos en este pais
can you guys please enable automatic CC next time ? (It helps deaf people and those who need translation). Thanks :)
Dat is schrikken. Geen gewonden?
Driver error?
It's a narrow road. When another truck comes from the other side you hit the side easely. And then you could lose the truck
Ja de Rooy. Niet echt positief over.
SAUVETAGE : Camion contre arbre et dans fossé... SALVAGE - 14-04-2020 - WEESP - Un conducteur avec son camion a fait une sortie de route mardi sur la digue du canal est entre Weesp et Nigtevecht.
L'accident s'est produit vers midi moins le quart. Le conducteur a fait une sortie de route pour des raisons inconnues. Le camion a fait tomber deux arbres du sol et s'est immobilisé contre un troisième arbre. La remorque du camion s'est retrouvée dans le fossé.
Miraculeusement, le conducteur s'en est sorti indemne. Une entreprise de récupération Van den Boogaard de Beverwijk a récupéré le camion. Vers sept heures le colosse était de retour sur la route
Beaucoup de chance dans son malheur pour le chauffeur de se sortir sans dommages de la carcasse du camion .
Right
Dutch people are the best ☝️🍀lucky driver
On voit que les mecs sont payés à l'heure et pas très pro ! 😂
@Thierry Kamette : mais toi tu comprends tout, tâche !
QUE BUEN RESCATE
So much crap writing on the screen you cant see whats going on.
Another crane, why do they have wreckers???
The crane was brought in to lift the two cardboard boxes - so it makes sense to use it to help lift the truck as well!
No bonuses for him this month. Who’s the man in black, transport manager?
Most of the men in black around the world are special agents....FBI, CIA...who knows....?
Driver was likely on his mobile phone
Спасатели работают непрофессионально, мозгов нет, плохо
У них профессионализм на этом уровне
Na da wird sich der Unternehmer auch gefreut haben über den Totalschaden von AUFLIEGER und ZUGMASCHINE. Ist der Fahrer wenigstens noch lebend raus gekommen? Habe solche Unfälle in Holland und Nordbelgien auch schon gesehen.
Mi dispiace × l albero
Vakwerk !
Comoabasa latenloa ya mechanical lofelisito
Kennis van koeling, maar iets minder van autorijden
Hoe kun je zoiets stellen? Zonder enige kennis van zaken/situatie. Beetje ongecompliceerde uiting!
bergign
Auto trasportatore che corre e non li piace guidare
Taczka i na budowę a nie na drogę tfu Wstyd
HANS GALJAARD
@
hopelijk maar die chauffeur nooit meer in een truck komen !!!! onbetaalbare schade !!ç!!
zonde van die bomen....
b