Yg sy Alamin ..servis ganti kapas kopling ..pas pulang kermh oli netes .. pas di suruh balik LG ..ganti palaan lobang hawa disuruh ganti seel roda .. dan bayar ongkos lg pdhl. sebelum service mtr ga rembes wkwk ..sama rembes dri selaan .. pulang abis service resiko pemula .. tips nya dong om biar ga di boongin .. bener bener main vesva sndri ..ga ada kenalan atau temen main vesva 😅😅
@@RamaDhani-dc8qf kalau menurut saya mas, kita punya hobby motor tua / vespa. Wajib hukumnya kita bisa service sendiri atau minimal ngerti kondisi motor kita. Jadi, meminimalisir hal-hal yg tidak kita inginkan. Pahami dan belajar pelan-pelan mas. Saya juga dulu pernah seperti mas, Sebentar2 ke Bengkel. Seiring berjalan waktu belajar dan memahami kondisi motor kita. Kejadian yg kemarin, hitung2 biaya belajar kita mas 🙏🏻😁
Terima kasih literaturnya mas bro, salam mesin kanan
Sama2 mas
keren ilmunya
Makasih mas🙏🏻😍
Semangat bossss . Mungi² diparingi kesehatan lan channel e berkembang
Dukunganmu semangatku buosss 😍
Yg sy Alamin ..servis ganti kapas kopling ..pas pulang kermh oli netes .. pas di suruh balik LG ..ganti palaan lobang hawa disuruh ganti seel roda .. dan bayar ongkos lg pdhl. sebelum service mtr ga rembes wkwk ..sama rembes dri selaan .. pulang abis service resiko pemula .. tips nya dong om biar ga di boongin .. bener bener main vesva sndri ..ga ada kenalan atau temen main vesva 😅😅
@@RamaDhani-dc8qf kalau menurut saya mas, kita punya hobby motor tua / vespa. Wajib hukumnya kita bisa service sendiri atau minimal ngerti kondisi motor kita.
Jadi, meminimalisir hal-hal yg tidak kita inginkan.
Pahami dan belajar pelan-pelan mas. Saya juga dulu pernah seperti mas, Sebentar2 ke Bengkel. Seiring berjalan waktu belajar dan memahami kondisi motor kita.
Kejadian yg kemarin, hitung2 biaya belajar kita mas 🙏🏻😁
Trn ksh informasi nya bro
Makasih mas
Semangat nang 💪
Makasih bay 😘
Resikonya kenapa om kalau di diemin kalo gitu. Gak diperbaiki?
Oli keluar terus mas, secara langsung oli dalam mesin berkurang secara pelan2 dan lama kelamaan oli bakal habis mas
Oringnya pakai yg gemuk atau kurus mas?
Kalau tuasnya masih bagus pake yg kurus mas, kalau tuasnya udah terkikis pake yg gemuk mas
Klo pas di tarik tuas nya itu keras knpa ya om
Pernya perlu diperbaiki / diganti mas
@@NumpakVespaSewaleheper yg di tuas nya mas apa per kopling