Sitz kaputt, Scheibe kaputt, voller Erfolg ! -
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- Опубліковано 30 вер 2024
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#LKW
#Fernfahrer
#Kanada
Deine Windschutzscheibe hatte ja richtig Rizz. 🤪
Ach komm Mirco, so schlecht sieht der Volvo doch gar nicht aus. 😉
Du würdest bestimmt richtig gut darin aussehen, noch besser, als aktuell in deinem Pete.
Das mit dem 5th wheel war dann beim 2. Versuch doch aber eine Punktlandung. Respekt! Denn ich denke mal,
dass es nicht so einfach ist abzuschätzen, wo dieses einrasten wird.
Hier zu Lande geht es mir ähnlich wie dir, den ganzen tag am schwitzen.
Tagsüber schön warm (über 30C) und teilw. schwül (Gewitter) und im Schlafzimmer (halt ohne AC) sind's nachts auch immerhin 27C und draußen so 23 oder 24C.
Da muss ich wieder an meinen USA Urlaub in Virginia und Washington D:C. denken, aber da waren es 40C und Luftfeuchtigkeit - ach keine Ahnung. War mir da auch egal. ;)
Die 17 Minuten warn heute maximal abwechslungsreich! Danke für das wunderbare Video zum Sonntag! 👍🏻👍🏻👌🏻
nein
Schönes Video! Cool war die Innenansicht am Schluss! Schönen Sonntag noch!
Schon krass dass dieses kleine Stück vorwärts und zurück einfach das doppelte an Belastung für die Vorderachse bewirkt.
2 Kommentare schon vorhanden, ich weiß nicht welcher besser ist der Sex Bot oder Erster!
Ja
Egal. Hauptsache, der Algo ist glücklich.
@@Diesel844
Ach, der Algo. Der will überall dabei sein
Hat der kein Zuhause?
Na, bei den Erster Schreibern tun mir die Frauen leid! Wenn sie es so mögen erster zu sein...
Zwickt dein Rücken denn nicht bei dem Liegesitz? So eine Situation würde mich jedenfalls total nerven. Am Anfang dachte ich mir, dass Mr. Cliffhanger wieder zugeschlagen hätte. Gute Fahrt in die neue Arbeitswoche.
Was hat Mirco denn im Live zum Volvo gesagt? War jemand dabei und hat es mitbekommen?
DNR steht ja eh für „Do NOT ride!“ 😉 und Eaton Fuller klingt nach Deutsch übersetzt ja auch noch viel schöner („Iss-weiter und werd voller“) 😮
hui Mirco, ist der Gürtel bei 9:30 absichtlich so verdreht? das schneidet doch auf Dauer irgendwo ein.
9:02 Guckmal Mirco, das ist doch ein schöner Truck, das wär doch auch was für dich 🤣🤣😇
Kaum Schreib ich das.... sagt der was positives über n Volvo.... bin ich aufm falschen kanal gelandet?
könte dir das auch während der fahrt passieren das du die Sattelplatte verschiebst? glaub wenn das beim schlagloch bei voller fahrt passiert rutscht dir die Sattelplatte komplett auf die straße und wird nicht mehr durch anschläge gehalten.
Moin Mirco. Super Video von dir, das mit der Scheibe ist wirklich sehr ärgerlich und dann noch der Sitz am Ende.😢
was , Mirco kann sich einen VOLVO vorstellen ? 😂 sehr gut. Volvo for president
Das Vehemente "Nein" zur EM war Balsam für meine Seele 😂 Endlich zu dieser Zeit mal jemand der genauso Reagiert auf diese Frage wie ich 🤭😜
Ich gönne jedem seine Sportart die er/sie entweder selber macht oder auch nur guckt. Hauptsache man lässt mir meine Ruhe damit 😂😁
ich empfehle nen gartenstuhl als ersatz
Ich würde sogar soweit gehen, dass (allgemein gesprochen!) es einige Leute gibt, die keine Automatik fahren wollen, weil sie entweder gar keine Automatik kennen, und wenn doch, nur schlechte.
Ich bin schon einige verschiedene gefahren, und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Und das, obwohl die (fast) gleiche Technik verbaut ist
Wooohooooooo. Seit Mitte April alle Videos durchgesuchtet und mit heutigem Tage up to Date. Dann schauen wir mal wie es hier immer weiter geht und mit dem Haus in Kanada, da gibts noch was zu schauen hab ich gesehen :D
Sau geiles Video Mirco, und Du siehst gut aus. Machst Du Sport nebenbei? Ich bin ganz schön faul geworden was Bewegung angeht.
bis bald
Schon in vielen deine Videos aufgefallen ... auch diesmal wieder .. viele Trucks haben diese Haubenspiegel vorne auch bei eurer Firma ... du hattest meiner Erinnerung nach noch nie welche ? Ist das Zufall oder magst du die häßlichen Dinger einfach nicht ?
Ich hatte mal welche an einem Volvo bei meiner ersten Firma. Schon praktisch wenn man mit einem Reefer um enge Ecken muss. Für Open deck nicht so wichtig. Und ja, Zufall, denn ich hab mir ja noch nie einen Truck neu bestellt, sondern immer gebraucht übernommen.
Hallo Mirco mich wunder nur nach all dem Modernen Kram in deinem LKW das Peterbilt da keinen Neumodernden Digitalen Tacho und Drehzahlmesser eingebaut hat
Volvo fährt schneller als Peters Bild.
7:16 super Arbeitsschule :), gibt es in CA oder US keine Regeln für festes Schuhwerk?
Nicht für Trucker
Am ende des videos sah es aus wie im Truck Simulator :D
Support Kommentar
carglas repariert carglas tauscht aus .
😁🇩🇪👍😉☕️
Die Addbreak hat mich maximal irritiert, ob mein Internet abgeschmiert ist xD Aber der Livestream war echt cool (wie die letzten 30 Sekunden zeigen), wenn auch phasenweise instabil. Oder es lag an Twitch an dem Tag. Oder an meiner Leitung. Who knows.
A bit funny: Upload am 30.6., Aufnahme am 16.6., was heißt, am Tag der Aufnahme war theoretisch klar (außer du hättest das Paket vergessen lol), dass wir bei Erscheinen des Videos den Twitchstream schon gesehen haben werden müssten. Oder so ähnlich. ^^'
Guckst du Copa America? Kanada is ja mal super gut dabei.
Nein
Die letzte Kamera Einstellung hat auch was
Dann muss er aber Aufräumen Durchwischen und die Kabellage re. sauber verlegen.😅
grade aufm Weg ins Bett und dann ploppt der YT-Alarm auf ;)
DAS Video MUSS noch mitgenommen werden :D
allzeit Gute Fahrt und moegen dein Schutzengel und Karma bei jeder Fahrt auf dich Acht geben!
Nice Volvo
Bekommst da keine Rückenschmerzen auf eure langen Strecken ,wenn der Sitz kaputt ist ??
Kaputt war
Hören wir hier etwa Sympathie für LKW skandinavischer Provenienz ? 😁
Niiieeemals😉
@@weialles_weinix3900
Der junge Mann wird altersmilde 🙂
Scania hat mit dem T-Modell ja auch einen Langhauber...
@@nabuli_9337 der wird nicht mehr gebaut, die neuen T-Modelle sind Sonderanfertigungen
Ja was so ein kleiner Schalter alles bewirken kann. Tolles Video. Die Innenansicht zum Schluss gerne öfter. Mal fühlt sich dann wirklich als Beifahrer
Moin auch, gehst du dem Desperado, der dir die Steine in die Scheibe transportiert hat, noch irgendwie hinterher anhand Nummernschild oder Firmennamen? Das wäre doch ein lohnenswerter Anruf in seiner Firma.. Und ansonsten deucht es mich, dass wenn du noch ein paar Jahre so weitermachen willst, du vielleicht doch noch einen Schweden kaufst 😛Dein Gefährt zerbröselt so langsam...
Moin Mirco
Klasse Video, was sonst.
Mal wieder ein Live Video wäre super 😊.
Freue mich schon aufs nächste Video, wünsche dir allzeit eine Stress freie Fahrt. 👍👍😎
Scheibe neu und schon wieder voll Insekten 😎. Aschenbecher voll, neuen Truck 🧐. War nur spaß. Immer wieder sehenswert deine Videos. Allzeit gute Fahrt Mirco 👋
Jaja, jetzt verlässt dich die deutsche Sprache schon😉😅 Wieder ein tolles Video.
der schwarze Volvo sieht schon gut aus :) ich seh schon, bald heißt es "ich hab einen Volvo gekauft"
Und hat die Versicherung des Truckers der Dir entgegen kam die Kosten übernommen?
Bin mit sicher Einige wollten bei dem Intro schon in die Tasten hauen "Siehste hast dir ja doch ein Neuen Truck gekauft"
geiler Volvo-Truck von deinem finnischen Kollegen Marku
IOWA 80 ist doch der Weltweit größte Truckstop, das soll der Hammer da sein. 🙂
Ach was 😜
👍
👍👍👍
Gartenstuhl einbauen ^^
Zeit für ein neuen Volvo 😉😉😉😉 oder Western Star.
Moin****
Naja bei Volvo kann man auch die Automatik ertragen. Die berücksichtigt ja sogar die Strecke die vor einem liegt um zu entscheiden, ob es sinnvoll ist zu schalten. Zudem kannst Du natürlich auch manuell schalten :)
In Europa ja, in Amerika nein! Da sind nur dir Hüllen verschieden, die Motoren und Getriebe die selben! Z.b. Cummins, CAT, Paccar
@@michaelh1714 ah okay danke :)
Sitz kaputt, Scheibe kaputt Schwund ist auf jeder Baustelle, Mirco
Naja, unsynchronisiertes Getriebe ist zwar prinzipiell eine gute Sache, was aber ist denn einer Schaltautomatik ("Automatikschaltung" ist ja technisch leider falsch.) so verkehrt?
Kennen die in Amiland bzw. CA nicht die Wahlmöglichkeit auf manuell um zu schalten? Dann wäre das natürlich wirklich irgendwie doof.
Aber beim Schaltautomaten selber vorgeben zu können wann der schalten soll ist schon besser als Fuller (oder auch Twin Splitter wäre).
Bei einer Schaltautomatik manuell schalten zu können ist besser als manuell zu schalten? Huiuiui... 🤣🤣🤣
Wer redet von unsynchronisiert? H-Schaltung oder Fuller, allesamt synchronisierte Getriebe. Nachtrag: Allesamt aus der Neuzeit natürlich.... Nicht, dass mir einer mit einem KHD Luftgekühlt kommt
@@MircoAufAchsebin selber 7j Volvo Automatik in D. gefahren. Vorher etwa das gleiche Modell ohne Automatik, auch knapp 7j.
Fazit... Nie wieder Schalter!!!
Viel entspannter und ob man es glaubt oder nicht, sparsamer.
Vor allem wenn man die Automatik in bestimmten Situationen Überschaltet.
Kurz vor einem Anstieg, wenn beladen, oder bei Leerfahrt
Falls das schädlich für den Motor sein sollte, lässt der Volvo die Schaltung nicht zu. (Mercedes auch nicht)
Aber zu 90% habe ich Volvo machen lassen, besonders bei voller Beladung.
Nun ja in Arm erika, wo es fast nur stundenlang gerade aus geht.... ist das wohl noch etwas anderes
Obwohl... Verschaltet hast du dich auch schon öfters, in deinen Videos.
Ach ja, eine Standklima hatte der neue auch, inkl Motorheizung für unseren minus 5° Winter😅
Nun stellt Firma auf E LKW um. Drei E Volvo Laufen schon, kommen noch 7 von unterschiedlichen Herstellern.
Aber ich bin leider schon seit November in Rente, nach 37 Jahren auf'm Bock und konnte nur kurz einen E LKW fahren
Schade, habe alle Marken, Antriebe und Treibstoffe gefahren.
Der E Antrieb ist sowas von geil. Unterschied wie VW zu Maybach oder Mofa zu 11 Hunderter.
So leise, so schnell in Anzug (wurde schon zwei mal geblitztdingst)😮
Und wir fahren am Tag nur max 500 km. Da is Laden kein Thema. Einmal in der 45er, am Schnelllader etwas auftoppen, und dann in der Firma oder beim Kunden, über Nacht volladen.
Nun fahre ich mit E-Auddowagen durch Europa😅
@@MircoAufAchse
@deknechter hat das wie folgt umschrieben, Zitat:
"Vor allem wenn man die Automatik in bestimmten Situationen Überschaltet."
Zitat Ende.
Vielleicht hilft das ja zu verstehen daß man eine Schaltautomatik (zumindest hier im alten Europa) auf "manuell" umstellen kann. Und das i.d.R. nicht nur in "bestimmten Situationen".
Wenn man der Meinung ist die Automatisierung ist schlicht in der Lage sinnvoll zu schalten (oder aber eben nicht zu schalten) dann stellt man eben auf "manuell".
Ganz ganz simpel. Dann reicht aber eben auch ein Fingertipp um Schaltvorgänge so auszulösen wie man es selber für gut und richtig hält.
Wenn es das aber in Nordamerika nicht geben sollte, dann wäre Deine Reaktion durchaus verständlich.
@@renemenkens2512 H-Schaltung oder Fuller?
Ich weiß ja nicht was Du alles weißt oder kennst, aber H-Schaltung und Fuller, um mal bei Deinem Sprachgebrauch zu bleiben, schließen sich untereinander weder aus noch bedingen sie sich gegenseitig.
Und, äääähm, Fuller Getriebe, korrekt: Eaton Fuller sind i.d.R. unsynchronisierte Getriebe. Und dafür weltweit geschätzt. Was ich aber jetzt nicht ausschließen möchte, das wäre ob Eaton nicht womöglich auch synchronisierte Getriebe im Portfolio hat.
Wobei ich speziell beim "Fuller" dann doch recht überrascht wäre.
Nur 5,66 t Vorderachslast klingt für mich etwas wenig, Damit fährt der bei Regen doch nur geradeaus. Wie hoch ist den die zulässige Vorderachslast? Bei mir sind es leer schon 6 t und beladen 7,5 t.
Hast du auch einen Hauber?
@@weialles_weinix3900 die Frage ist schon berechtigt. 12k lb auf der Lenkachse und 34k lb auf den beiden Antriebsachsen schieben gerade aus. Bei den Strecken die Mirco so fährt, mag das egal sein, bei engen Kurven und vielen Kreisverkehren ist dann irgendwann nicht mehr so lustig. Mein LKW hat leer etwa 7,5 to vorne und je 6,5 to auf den beiden Antriebsachsen, der schiebt bei Regen extrem bei engen Kurven. Ob der eine Haube hat, ist irrelevant, die Gewichte und Achsabstände sind entscheidend.
@@tommydulfer1787
Genau, es hängt von den Gewichten ab. Je weiter die Kabine hinten ist, desto leichter wird die Lenkachse. So ein Fahrerhaus ist doch schwerer als ein Einmannzelt
@@weialles_weinix3900 umso mehr überrascht es, dass Mirco da die Sattelplatte noch extra nach hinten verschiebt (und Amis im Schnee noch tatsächlich einen "Einser" zusammenbringen, hihi)
@@tommydulfer1787 Dann wiegt deine SZM leer ja schon 20,5 Tonnen... das Leergewicht(7,5t) ansonsten Sonntagsfahrverbot bei Fahrten Solo in Westeuropa verquickst du gerade mit Achslasten oder Stützlast bei der Hinterachse..
Moin REK Express-Mirco...Danke für's mitnehmen...habe heute keinen Senf für Dich...Grüße a.NRW...👍🚛 🚜 📹👍👋👋😉
Ein Cummins Motor wäre wohl meine erste Wahl. Über den Motor habe ich nur gutes gehört. Vor allem vom Drehmoment her.
Mirkos Winschutzsscheibe ist sauber. - Mirko, Deine Windschutzscheibe ist dreckig!
Hi Mirco, dachte, es ging um Dein neues Styling 🤔🤷♂️😳😅
Dann habe ich die Automatic bemerkt…😁
Frage bezüglich des US Dieselkraftstoff: was meinst Du mit Gelben Diesel?
Als jahrelanger Company Driver eine bekannten französischen Mineralölfirma, kenne ich nur “ gelben”, genauer hell bernsteinfarbenen DK. Immer abhängig von der Beimischung von Rapsöl. In der EU hat der normale DK bis zu 7% Biobeimischung. ( blanker DK sieht fast wie Wasser aus, hat kaum Emissionen und kostet 4,86€/ Liter. Der ist aber politisch nicht erwünscht, ist aber das beste für eine lange Lebensdauer der Motoren. Da gibt es kaum Rückstände im Verbrennungsraum)
Gefärbten DK kenne ich nur aus Schweden ( rot) und in Deutschland, ebenfalls rot, das Heizöl.
Also, wo ist der Unterschied USA/ Canada, bezüglich des Diesels?
Bis dahin, allzeit Gute Reise, sowie Schrott-u. COPsfreie Fahrt 🚛🤩👍
Gelb: Biodiesel
Rot: "Bauerndiesel", steuerbefreit
Der "normale" Diesel ist leicht grünblau-ish, ungefähr wie Mircos Truck 🙂
@@Diesel844 Danke dir 👍
Ich wiederhole mich. Irgendwas ist immer.
Isso
@@Diesel844
Japp
Sehr schönes Video.
kauf neu - sei nicht so geizig
in der woche habe ich ein Prob mit Live zuzu kucken , aber ich schaue alles mir am WE an . Hoffe ich kann das auch weiterhin . Mach weiterso , wie jetzt bin gespannt , was noch so alles passiert bei dir
Erster! 😄