Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
LCI CZUJNIK KĄTA SKRĘTU CZYSZCZENIE BMW E60 MODUŁ KIEROWNICY SZL DEMONTAŻ M PAKIET E65 E83 E90 E87
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2024
- SZCZEGÓŁOWA INSTRUKCJA KROK PO KROKU JAK W WARUNKACH DOMOWYCH BEZ POMINIĘCIA ŻADNEGO ETAPU WYMONTOWAĆ I WYMIENIĆ CZUJNIK KĄTA SKRĘTU KIEROWNICY W BMW E60 E61. PRZEDSTAWIAM DOKŁADNIE JAKICH UŻYWAM NARZĘDZI I JAK DOKŁADNIE DOJŚC DO KAŻDEJ ŚRUBKI I NAKRĘTKI. PROCEDURA OPARTA NA ZALECENIACH PRODUCENTA
00:00 - 01:07 LOKALIZACJA CZUJNIKA KĄTA SKRĘTU KIEROWNIC E60, JAKIE MAM BŁĘDY ?
01:07 - 05:04 DEMONTAŻ PODUSZKI AIRBAG KIEROWNICY KIEROWCY WYMIANA POWIETRZNEJ M PAKIET BMW E60 LCI 2005 2006 2007 2008 2009 WYMIANA
05:04 - 06:49 DEMONTAŻ KIEROWNICY M PAKIET BMW E60 LCI 2006 2007 2008 2009 2010 WYMIANA ZMIANA
05:04 - 11:47 DEMONTAŻ MODUŁU SZL KIEROWNICY Z AUTA CZUJNIKA KĄTU SKRETU KIEROWNICY BMW E60 2005 2006 2007 2008 2009 2010 WYMIANA
11:47 - 15:40 ROZKRĘCANIE MODUŁU KIEROWNICY SZL
15:40 - 16:12 CZYSZCZENIE CZUJNIKA KĄTU SKRĘTU KIEROWNICY BMW E60 2005 2006 2007 2008 2009 2010 E90 E87 E70 E83 E65
16:12 - 17:51 SKRĘCANIE MODUŁU KIEROWNICY SZL
17:51 - 18:13 STACYJKĘ JAK ZDEMONTOWAĆ BMW E60 NA PRZYCISK
18:13 - 20:41 MONTAŻ MODUŁU DO AUTA
274d synthetischer lenkewinkel unplausibel
usterka modulu 94FB, DIS: 94FB SZL control unit fault, nieprawidlowy VIN, INPA: wrong VIN, DIS: SZL incorrect chassis number
DRIVE CONTROL SYSTEM, DRIVE MODERATELY, DEMONTAŻ MANETEK KIEROWNICY BMW E60, KIERUNKOWSKAZÓW, TEMPOMATU
POD TYM LINKIEM ZNAJDUJE SIĘ MÓJ FILM DLA WERSJI PRZED LIFTOWEJ WRAZ Z KODOWANIEM MODUŁU KIEROWNICY SZL.
• STEERING ANGLE SENSOR ...
#e60ukladKierowniczy
#e60steering
#e60elektronika
#e60electronics
Nawet ułomny zrobi po tak dokładnym i szczegółowym tłumaczeniu wielkie dzięki i szacun za wiedzę
pierwszy raz widze filmik bardzo solidnie profesjonalny punkt po punkcie niech wszyscy biora przyklad z Ciebie pozdro
Wytłumaczone i pokazane wszystko krok po kroku jak powinno być i takie coś się chwali
Super nagranie jak by Pan Tak nagrał wymiana rozrządu to by było świetnie
No i taki poradnik sie szanuje wszytko ladnie wytłumaczone ,problem jest ze u mnie dalej bydle sie świeci
Naprawdę rewelacyjnie opowiedziane i pokazane, szacunek ! Szkoda ze film się tak urywa bez zakonczenia, jak efekt blad znikl ?
Nadal nie daje się skalibrować czujnika kąta skrętu, bo jest jeszcze błąd na module przyspieszenia DSC. Czekam na ten Yaw control sensor pod dywanikiem pod fotelem pasazera. Żeby móc skalibrować czujnik kąta skrętu kierownicy nie może być zadnych błędów ani w module DSC ani w SZL. U mnie modul DSC przyspieszenie nie komunikuje się z modułem SZL.
@@BmwFix i jak rozwiązała się sytuacja? Mam dokładnie taki sam problem
Będę zmieniał tylne łożysko, jest na nim luz. Prawdopodobnie generuje ono błędy na czujniku:
ABS 5E5C direction of rotation detection identyfikacja obrotow ( rozpoznanie kierunku obrotu) czyli auto nie jest w stanie odczytac kierunku obrotu koła
A0B5 CAS fault road speed signal
A118 CAS Road speed signal implausible, sygnal predkosci niewiarygodny
z tymi błedami nie da się skalibrowac czujnika kata skrętu.
Jakie masz błędy ?
@@BmwFix Zmagam się z tym samym problemem co na filmie i doszedłem do tego że w SZL jest zakodowany inny vin ,będę go próbował zmienić i ciekawe czy coś mi to da 🤔
kiedyś zmieniałem moduł SZL w przed lifcie i zanim dopisałem mu vin to miałem komputer wyraźnie wskazał, że moduł SZL ma błędny VIN. Natomiast w tym przyladku nie ma błędu nieprawidłowego numeru VIN.
Tu jest mój link do filmu z kodowania modułu SZL z przed lifta. Jeden z moich pierwszych filmów na kanale ua-cam.com/video/70UfadUe_FA/v-deo.html
Mam błąd odnosnie kalibracji kąta skretu aktywny uklad kierowniczy kierownica na wprost kąt w szl 170' kręcąc wartości się zmieniaja ale tylko w przedziale -180:180.to nowy nabytek kupiony z błędem acs od czego zacząć?
od wyzerowania czujnika kąta skrętu. inpa nie ma tej opcji dla e60. musisz ista D mieć albo Launch
Wzorowy tutorial, daje sobą. Jeżeli w przedlifcie są szczotki, czy je też się czyści, czy tylko wymiana?
zależy od ich stanu. Trzeba sprawdzić czy się zużyły. Muszą dobrze przylegać do bieżni. Są dość tanie, więc warto wymienić prewencyjnie. Na allegro wpisujesz "zestaw naprawczy czujnika kąta"
W przed lifcie czyści się bieżnię, po której pracują szczotki.
Pytanie do wersji poliftowej bmw e60 2008rocznik jaki pająk kupić bo mam zepsuty czujnik kąta skrętu a tych zespół scalonych(pająków) jest kilka numerów katalogowych i nie wiem który będzie pasował
Najlepiej taki o takich samych numerach, potem 4 etapowe kodowanie. Jak zdiagnozowałeś, że jest uszkodzony czujnik kąta skrętu ?
Tona plaka poszła 😂😂😂
Winny jest czujnik siły dośrodkowej.
Ps. Dlaczego masz tyle błędów w tym bmw że brakuje miejsca na wyświetlaczu od navi ?!
Taki już kupiłem żeby było co nagrywać na youtube ;)
A błedy DSC i brak możliwości kalibracji kąta skretu wynikają z tego że poprzednik wymieniał moduł DSC przy pompie ABS i go nie zakodował. Mam 00000000 przy module DSC zamiast ViN auta w INPIE. Trzeba wejsc w Functional Jobs - UIF i tam jest spis modułów i numerami VIN
Witam, a co jeśli dysk i laser były czyste (bez tego brudu) i dalej wyświetla się błąd 5EBA? Samochód ma ciut ponad 200 tysięcy udokumentowanego przebiegu. Pomocy.
moze być uszkodzony moduł SZL. jak kupujesz to staraj się kupić o takim samym numerze. Potem trzeba go zakodować
@@BmwFix dziękuję
Cześć, mam problem z e60 2.5d automat. Wczoraj rano po odpaleniu auta wyskoczyły 3 błędy:
- asystent startu nie aktywny
-asystent hamowania dbc nie sprawny
-system kontroli napedu
Po puszczeniu hamulca obroty zaczęły falować i auto zgasło.
Jak podłączam 2 sprawne interfejsy diagnostyczne to wyskakuje error w połączeniu nie da się odczytać błędów, co mogło się stać od czego zacząć?
czesc. wygląda na jakieś zwarcie. może woda zalała ktoreś moduły.
odłącz akumulator na początek na godzinę i spróbuj jeszcze raz. Sprawdź napięcie na akumulatorze, może rozładowany jest
@@BmwFix dzięki sprawdzę to
a myślisz, że to może być czujnik szybkości obrotów ESP pod siedzeniem pasażera? w razie jak odłączenie akumulatora nic nie da?
Mam błąd 5EBE, kontrolka DSC i hamulca , wyskakuje tylko przy max skręcie w prawą stronę . Myslisz ze mogą byc winne szczotki ? Dodatkowo mam wrażenie ze po wyskoczeniu błedu minimalnie zanika wspomaganie .Po wyłączeniu samochodu wszystko wraca do normy , błąd znika z komputera IDrive
na początek wyzeruj czujnik kąta skrętu kierownicy komputerem.
potem zamień miejscami przednie czujniki abs. Jak błąd przestanie się pojawiać przy skręcie w prawo a zacznie przy skręcie w lewo, to może być uszkodzona wiązka czujnika abs i czujnik będzie do wymiany.
ua-cam.com/video/c_7V2XAqbWQ/v-deo.html
@@BmwFix Ista tylko ?
delphi autocom też wyzeruje
Cześć bardzo fajny film i mam pytanie.
Walczę z błędami A85D i CE99 i czy takie czyszczenie mogło by pomóc?
Pozdrawiam
a jaki jest opis błędów ?
@@BmwFix A85D SZL Czujnik kąta skrętu ,
CE 99 Nieprawidłowy komunikat kąt kierownicy adresat aktywny układ kierownicy
to musisz skalibrować czujnik kąta sksrętu kierownicy
@@BmwFixbył już robiony i za każdym razem po jakimś czasie wracają błędy
Zastanawiam się czy może wiązka jest uszkodzona ?
@@BmwFixcześć zmieniłem czujnik na kolejny zrobiłem kalibrację i jest Ok
Będę jeździł i obserwował dzięki za radę
Hej, miałeś kiedyś problem ze spryskiwaczami? Obecnie walczę ze spryskiwaczem przedniej szyby. Myślałem że to pompka, kupiłem nową też nie działa. Sprawdziłem "stara" w drugim aucie pięknie pompuje. Wygląda jakby na wtyczce nie było napięcia. Czy to możliwe ? Zastanawiam się czy to nie manetka...co o tym myślisz??
słychać silniczek spryskiwacza jak pracuje ?
sprawdź czy jest 12 V na wtyczce do silniczka spryskiwaczy. Może przerwany kabelek.
@@BmwFix no właśnie nie słychać. Podmienilem pompkę i nic. A kabel to by padł tak bez objawów?
mógł przetrzeć się jeżli wiązka nie byla podczepiona w uchwyt
@@BmwFix sprawdzę ale tam raczej nikt nie zaglądał... A ja mam auto już 8lat i nigdy tam nie było grzebane
Widzę majster że znasz się na robocie. Mam kilka pytań . Jak mogę prywatnie się z tobą skontaktować np . Na FB
Tylko tutaj
@@BmwFix
BMW 520 E60 wymieniłem Xenon d1s i nadal nie świeci. Zamieniłem przetwornice dalej nic. Żarówka działa na drogiej lampie . wszystko w lampie działa poza xenonem .
a jakie bledy są na komputerze diagnostycznym ?
próbowałeś przełożyć lampę całą ?
przeczyść styki wtyczki w lampie
@@BmwFix
Pokazywało niesprawne światło mijania . Przełożyłem lampę na drugą stronę . Lampa działa. Odłączyłem Aku. I po godz podłączyłem ponownie.pomoglo światła działają błędów brak. Dzięki pozdrawiam
Klakson nie działa w moim modelu e60 z 2008 roku. Czy wina może leżeć od tego modułu czy to klakson
Sprawdź…
@@zielonywtemacie6184 Zanim klakson się zepsuł, zaczął brzmieć trochę zniekształcony i czasami nie działał, działał, gdy trochę kręciłem kierownicą i naciskałem, więc byłem zdezorientowany, dlaczego działa, gdy trochę go kręciłem
przy prawym nadkolu jest klakson. Przeczyść wtyczki.
Teşekkür ederim ilk once kornayı kontrol edeceğim. Eğer sorun devam ederse szl temizliğı
Matko ile plaka jest na tych plastikach 🙈
To nie plak. To jest akredytowany przez Amerykańską Agencji Kosmiczną NASA "Fluid Film". Nie jeżdżę teraz tym autem więc nasmarowalem grubo całe wnętrze pędzlem żeby się wchłaniało i zakonserwowało plastiki i tapicerkę. To co się nie wchłonie powycieram zanim zacznę nim jeździć.