Большое путешествие на электромобиле Nissan LEAF! 2300км на Юг!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Это видео о том, как я и моя семья довольно спонтанно собрались и поехали из Питера на море на электромобиле (2300км в одну сторону). На удивление эта поездка оказалась довольно комфортной, так как почти все станции быстрой зарядки авто исправно работали! Как-то так) Приятного просмотра!
Смотрю такие ролики.Первый где нет танцев с бубном. Как то даже не верится и не интересно!
У меня есть виорая часть на канале, как я возвращался, там были напряги)
Поездка на дальняк на машине,это всегда гимморой.
Не важно на какой, ДВС или электро.
Поезд и самолёт по любому лучше.
Если же ехать не спеша,в удовольствие,посещая разные интересные места по дороге,то на электричке ехать вполне реально
При возможности каждый отпуск пользоваться бесплатным проездом, ни разу не воспользовался этой возможностью. Только на автомобиле.😊 Комфортных поездок.
Ни путешествие, а напряг и принудительная зависимость от зарядок!!!!! (обзор зарядок - 99%, а достопримечательности - 1% всего видео!). Название ролика должно быть "Сколько нерабочих зарядок на пути к Югу на расстоянии 2300 км?"
Отлично! Сколько в итоге ушло времени на путешествие? Сколько ночёвок было в дороге? Тоже хочу попробовать в августе поехать на море из Питера на электро. Смотрю, впрлне реально такое))
У нас небыло цели доехать быстро, поэтому маршрут был таким: Спб - Подольск (800км), второй день тогько до Воронежа доехали (500км) так как задержались до обеда в Подольске, третий день в Ростове на Дону ночёвка (600км), след день провели в Краснодаре у родственников и потом на след. день были уже в Джубге👍 Я думаю при желании по 700-800км в день можно спокойно ехать, так что как-то так))
ЭЗС быстрые есть на протяжении всей дороги и по м11 и по м4 👍 А вы на каком электромобиле планируете ехать?
@@EV_auto долго раздумывал, что покупать, тоже рассматривал лифа, уже был готов взять азео под перепак на 45-50 кВт. Но подвернулся вариант и вот уже месяц езжу на эволют i-pro. Там 53 кВт батарея, где-то на 350 км запас хода летом.
2300 км за 4 суток, какой же это комфорт и быстро?
Я за 25 часов проезжал 2300 км с остановками на еду и небольшой отдых. Ауди Q7 3.0 дизель, с комфортом. И получается что по вашим меркам, вы больше недели провели только в пути туда и обратно.
А я по вашим меркам имею плюс 5_6 дней к отдыху.
Электричка прекрасно справляется с путешествием в пределах одного полного разряда, тут просто бесспорно, но дальняк, это просто каторга.
@@diksonyar ты неправ). Сядь на теслу с полным автопилотом. Задай ей начало и конец. Запас хода 400 км с остатком в 10%. 110 скорость наболтал и она сама едет. А ты кино смотришь. Раз в 240 км заехал кофе взял или покушать мороженое, а на зарядке она за 20 минут 200км хода пополнит и едешь дальше.
Круто! Как по ощущениям? Это первая далекая поездка на электричке?
Настолько далёкая поездка первая! До этого я только от СПб на 350км отьезжал в Карелию) Ощущения такие, что я до сих пор не могу поверить, что я смог проехать без проблем на такое расстояние!
@@EV_auto круто!!!
В Ростове зарядка Пандора. Кому интересно на сайте посмотреть можно.
Круто 😊
Так ехать! ?, ни какого терпения не хватит. Через каждые 150 км заряжать, да ещё и с проблемами, каждую остановку ходи по кафе и туалетам, ну как то напряжно.
Тоже думал электричку брать, но взял гибрида Приус PHV. Уртом рано выехал вечером в Темрюке, при гостевом доме в 220v розетку дали, зарядился, поехал дальше. В Крыму останавливается в разных местах, но с розеткой 220v .
В ночь зарядился, утром поехал куда собирался ( у меня ВВБ перепакована на большую емкость, приезжаю 110/120км на EV ).
Так по Крыму накатываю больше 1000 км.
Удачи!.
Круто!
Халявные зарядки.... чтото из области фонтастики... Владивосток. Быстрая 18 рублей. Медленная 10 руб примерно. Вот это эконимия...
Жаль, что не указываете мощность зарядных станций и скорость зарядки авто. Это помогло бы следующим элекроводам!
Все станции до 60кВт выдавали, кроме НЭСК в Краснодаре, там 150макс вроде
А какой разъём у Вас,и какие чаще встречаются разъёмы на зарядках, заранее спасибо?!
У меня два разьёма, для быстрой зарядки chademo и для медленной type2 Вот как раз эти разьёмы наиболее часто встречаются ну ещё CCS combo2
Спасибо!
Это 62ка или 40ка? Просто на 40квт через каждые 150-200км на зарядку, такое себе удовольствие...
40-ка
Ну...у меня была полная загрузка авто и в среднем я ехал 80-90км/час по трассе расход был 13,3кВт/100км
@@Sky777__ ты сравниваешь машина за 1.4млн с машиной за 4млн. Лиф за 10 лет практически не поменялся.
у всех электромобилей в равных условиях примерно равный расход.
Лиф доступный электромобиль, его берут те, у кого нету возможности взять электромобиль за 2-3-5млн.
@@Sky777__ ТЫ не свисти про то что твой ID-6 кушает до 15 квт.Ч. (может если ехать 40 км/ч) Знаем, плавали, дураков тут нет. И потом, ТЕБЕ сказали что твое ведро стоит больше 4 млн и еще замучаешься продавать, а лиф, он и в Африке лиф, давно известный КАЧЕСТВЕННЫЙ авто.
@@МаксИванов-е7д мне плевать кто ты и что ты и что ты думаешь. Гавнолиф твой настолько качественный, что на нём нет и не было не подогрева, не охлаждения батареи и все мысли только как перепаковать подешевле батарею. И на ведре ездишь только ты и ничего лучше лифа тебе не видать никогда. Прыгай дальше вокруг него.
Ролик назовите - Обзор заправок и тогда будет норм.
да капец каждые 150 км по полчаса торчать на кабеле.
Да... на обратной дороге устал конечно(
Добавляй стоимость зарядок
Разброс цен от 17-ти до 22-х рублей на ЭЗС
Сколько длится зарядка? И от какого % заряда батареи вы заряжались?
В среднем по 30мин заряжались с 30 до 90%
Хотелось бы узнать максимальные показания температуры батарее ?
Для беспроблемных путешествий, нужна батарейка на борту в 85 кВтч, любой нормальный электромобиль, по лету спокойно вкладывается в пробег 6км на кВтч, 6х85 =500 км. Если путешевствовать по человечески, а не галопом по европам, то этого пробега больше чем достаточно на присест!
Жаль нигде не было про температуру ввб
В среднем выше 30-ти градусов не поднималась
Но это скорее потому что у меня допка ещё)
В Горячем Ключе на чадемке нагрелась до 45 примерно, на улице было солнце и +27
@@EV_autoкакое здоровье основной батареи ? На сколько кВтч допка стоит ? Давно ездите с допкой ? Как в эксплуатации?
@@SuperMaster959 сох основной на момент установки допки был почти 93%. Допка SVOLT на 18кВт/час стоит, катаюсь с ней с зимы, из плюсов, нагрев летом на жаре ушёл и поэтому могу свободно чадемиться в жару, проверил в поездке на море👍
Бро, а транспондер-то зарегистрировал для бесплатного проезда?
Да! Покупать на стал, взял в аренду за 5р в сутки, через месяц сдал! В итоге по м11, ЦКАД, м4 сэкономил тысяч 15 рублей примерно
Здравствуйте, скажите пожалуйста что за программа чтоб ошибки скидывать
LeafSpy
Расход какой был? Скорость какая было средняя? У вас 40ка?
Оказывается на лифе легче путишествовать по России чем на дорогом китайцем с большой батареи
Это да, т к разьём Чадемо без переходников и т п даёт гарантию что на большинстве ЭЗС всё будет заряжаться👍
Не путешествие, а пытка. Половина времени-стоянка на зарядке, вторая половина-тошниловка по правой полосе.
приключения
вопрос, почему так долго проходили Воронеж-Ростов? сколько времени заняла дорога на этом участке?, во сколько выехали из Воронежа? в Ростове уже ночь, а в видео говорится что с утра стартуете из Воронежа.
Да, в этот день проехали только около 600км, так как делали остановки длительные по пути на прогулки и т п
я что то не рискнул, очень уж эргономика у машины плохая для дальних поездок
Если честно, то я тоже думал, что буду уставать и т п, но на удивление за две недели проехал более 5000км и даже спина не затекала особо👍
Всегда интересно...а за чем это всё...😅😅😅сколько смотрю такие видео и не понимаю, как людям не жаль своего времени и ради чего....
О чем ты вообще? В чем проблемы? Какие проблемы с временем?
@@Setgouvsem видео посмотри
@@Setgouvsem видео посмотри
Вы просто никогда не владели электро. и не надо, иначе изза вас будут очереди на покупку и зарядки.
@@МаксИванов-е7д не владел и у меня хватит мозгов не покупать этот бред.
У вас по России есть какое приложение с зарядными станциями?
2chargers
40ка батарея ?
Да 40-ка и допка на 18кВт/ч
@@EV_auto
Изначально планировали авто с 40кой + допка?. По цене выходит как и стоимость авто с 62кой или дешевле?
@@0apollon думаю существенно дешевле, т к авто стоило 1,7млн и 250т р вышла допка
@@EV_auto
Брали в 22м?
@@0apollonв ноябре 21-го купил машину
Какой средний расход был?
13,3кВт/100км это при полной загрузке авто
@@EV_autoесли перевести на рубли то у меня дизель столько же кушает только никакого гемора 😊😊, ну презнайся ведь желееш что свезалса с электричкой😂😂😂😂😂😂
Совершенно не жалею! В городе я заряжаюсь бесплатно вообще и плюс нет никакого обслуживпния двигателя! И по трассе я 15 т р экономия на платных дорргах👍
@@alexandreliseev1665 ты готов держать дизельный авто для того, чтобы один раз в год сгонять на море, чуть быстрее и проще? зато на электричке круглый год экономия заряд 3.5р за 1квтч и ни каких расходов на обслуживание.
@@EV_auto❤😊
Зарядки конечно пока не удобны по времени. Я готов ждать 1 час зарядки, но что б проехать потом 1000км на 1 заряде. А пока ждём, не за горами когда будет заряд по времени как бензин залить.
В Китае и США уже есть такие станции! За 15мин на 500км заряда👍
И потом 1000км ехать без остановок на поесть и туалет?
Сказочная история
EV auto/ какая цена зарядки на платных зарядках на трассе? Спасибо!
От 18 до 22р за кВт
Как на газу
Ну да)
Почему не пользуетесь Е педалью?
На трассе не удобно. Использую в основном в пробках
Какое то садомазо а не езда.
Стоять на заправке по три часа
Почему по три часа? В среднем по 30мин каждый раз уходило на зарядку.
Сколько киловат 40 или 62 лиф?
55кВт/ч реальный обьём сейчас с допкой
к сожалению у нас в стране тупорылое руководство врагов народа, которое за последние лет 10 делает всё возможное, чтобы затормозить развитие электротранспорта.
пример Харьков или Минск, открываем в приложении 2Chargers и смотрим сколько зарядок там и сколько зарядок в Москве-Воронеже или любом другом городе.
пока в стране не будут доступны электромобили и более простые и дешевые условия для зарядных станций, всё развиваться так и будет со скоростью улитки.
В РФ заградительные пошлины и НДС на электромобили, 35% плюс прочие поборы, а подключение станции 10т.р. за 1квтч. это довольно серьёзный тормоз в развитии электротранспорта.