【最新N-BOX カスタム ターボ】悪魔のように使いやすい後席

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  • Опубліковано 15 кві 2021
  • そりゃあ売れるよねNボックス。最新のカスタムに乗っていやほんと内外装デザインも質感も使い勝手も隙がない。で、ターボの走りは本当に余裕。売れるよなー
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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КОМЕНТАРІ • 362

  • @my8143
    @my8143 3 роки тому +196

    やたら車屋の代車にされ、満足されることが多い車。代車の神様。

  • @user-tj8bq2cx6y
    @user-tj8bq2cx6y 3 роки тому +70

    よっぽど寒かったのか、珍しくウナ丼さんが厚着してる

  • @soranekodayo
    @soranekodayo 3 роки тому +162

    これこの前代車で乗ったけど、フィットシャトルハイブリッドより断然良かった。乗り心地も良かったし、売れる理由が明確になってる。

    • @Days-vk6vi
      @Days-vk6vi 3 роки тому +4

      フィアットシャトル乗ってたけどあれより全然広いしいいよね、フィットシャトル後部座席多分nボックスより狭いし古臭いよねw

  • @misotonokoyuki
    @misotonokoyuki 3 роки тому +42

    先日フリードの車検の際の代車として借り、この広さに慣れない自分は運転ドキドキでした。いや~本当に広い車ですね!!

    • @tshiba4450
      @tshiba4450 2 роки тому +10

      フリードの方が広くないですか?

  • @knightstormy5065
    @knightstormy5065 3 роки тому +6

    今回特に面白かったです😄
    気がついたらニヤニヤしながらみてました😅

  • @maxima8103
    @maxima8103 3 роки тому +8

    リヤシートの角度で荷物スペースを確保してあり、そのリヤシートを動かしたときに後ろの部分が裾を引きずるかのように荷室床を綺麗にカバーし続けていたり、カメラを使わない補助ミラーなど、細かい気配りに感心しました。

  • @ninjingobou4668
    @ninjingobou4668 3 роки тому +46

    乗ってみたら本当に良い車でした。売れる理由が良く分かります。

  • @ef7andapp170
    @ef7andapp170 3 роки тому +33

    It is amazing the amount of technology, practicality and space that can be put into such a small package. Modern Kei cars are amazing.

  • @aoi-waraiotoko
    @aoi-waraiotoko 3 роки тому +20

    初代N-BOXのデザインはF1エンジン開発責任者HRD Sakuraのセンター長浅木さんですよね。
    決められた規格で造るF1と軽自動車って通じるものがあるのだとか。

  • @SHIGEFUMI1966
    @SHIGEFUMI1966 3 роки тому +36

    売れてる車種のモデルチェンジは開発費掛けれるので無敵さに磨きが掛かりますね。
    これは他メーカー敵わないよなぁ。

  • @kogukogu23
    @kogukogu23 3 роки тому +7

    N-BOX CUSTOMを買う予約したから色々見てたけど、しゃべり方も色々面白いですね!!

  • @tristar1115
    @tristar1115 3 роки тому +61

    3:17 この辺から足元に焼肉さん太郎がチラついてるの笑った

  • @user-fx5ey1us8e
    @user-fx5ey1us8e 3 роки тому +5

    いつも楽しく観ています🙂今自分も同じボディー色とグレードを注文しています。納車が9月でまだ先なんですがいろんな事が為になりまた楽しみが増えました👍

  • @user-gz5fn7yw8q
    @user-gz5fn7yw8q 3 роки тому +5

    わかりやすい説明ありがとうございました

  • @kinji141
    @kinji141 3 роки тому +115

    軽自動車界のアルファード
    初代から変わらず、高級軽自動車ですね。

  • @pinetail-fivehundredcastles
    @pinetail-fivehundredcastles 3 роки тому +22

    屋外ではなく、屋根がある所でライトチェックするのは地味に有難いですね

    • @ta-ee5su
      @ta-ee5su 3 роки тому +3

      ちなみに、あそこはHonda青山本社の地下駐車場ですね

  • @longliverocknroll3932
    @longliverocknroll3932 3 роки тому +11

    いつも思うけど、「ホームラン・ポイント」の時、何故か昔のプロ野球ニュースの最後の方のコーナーの「今日のホームラン」を連想してしまいます♪😚

  • @dd31515
    @dd31515 3 роки тому +12

    例えが絶妙に分かりにくいのがぎゃくに面白い笑笑

  • @user-rh7bk9xl5w
    @user-rh7bk9xl5w 3 роки тому +3

    TBSラジオの金曜ボイスログにときどき出てくるのがたのしいです!。これからもちょくちょく出てくださいね!

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 роки тому +2

      聴いていただきあざまーす。声だけって難しいっすねえ

  • @yatsubatago8777
    @yatsubatago8777 3 роки тому +4

    サイドミラーのやつすごい。さり気なく超画期的だと思うんす!

  • @user-dh8ip4iq9c
    @user-dh8ip4iq9c 3 роки тому +36

    視点がミニバン的な所に気付くとはさすがうな丼さんだわ。
    他社のスーパーハイトワゴンでは味わえないポイント。

  • @user-se9em4xr5f
    @user-se9em4xr5f Рік тому +4

    これ良いよなあ。加速も十分で乗り心地いいし。

  • @Azunyan15
    @Azunyan15 3 роки тому +20

    次の車に選びたくなる程出来がいい。軽自動車ではなくサイズの小さいだけの普通車という基準で作ってるんだろうな。

    • @user-bs7vo6fp8j
      @user-bs7vo6fp8j 2 роки тому

      スズキとは造り込みの方向性が違いますよねぇ。( ̄▽ ̄;)💨

  • @typerz2083
    @typerz2083 3 роки тому +28

    価格も高いけどそれに相応な質感。
    7速のパドルシフト付いてるのもちょっとしたホンダの走りへの意識みたいなのが感じられる!
    シートや空間の広さはまさに軽自動車界のアルファードだ。

    • @user-wt1mi4si7r
      @user-wt1mi4si7r 2 роки тому +1

      パドルシフトってあんまり使わないって所有してる人に聞いたことあります。

    • @user-kf1ix4qj5o
      @user-kf1ix4qj5o 2 роки тому +1

      パドルシフトは正直いらん

    • @user-es1de5th8x
      @user-es1de5th8x Рік тому +3

      いらんが別に邪魔にはならない(笑)

  • @aaa-om3fb
    @aaa-om3fb 3 роки тому +4

    これ見て、n-box買おうと思いました!!

  • @user-kf8yg9yu6s
    @user-kf8yg9yu6s 3 роки тому +5

    やはり、新しいN-BOXカスタムはカッコイイですね!惚れます!

  • @nekoneko7282
    @nekoneko7282 3 роки тому +5

    うな丼さん 新車やマニアック車の取材に大変忙しいでしょうが、東奔西走して苦労して手に入れたメキシコちゃんの続編も待ってます!

  • @user-cc3jy6ux5g
    @user-cc3jy6ux5g 3 роки тому +1

    いい加速するんですよ❗
    のとこが良かったです😁

  • @reikun-mk-ll2430
    @reikun-mk-ll2430 3 роки тому +26

    普段ロードスターに乗っているんですけど、N-BOXめちゃくちゃ便利だし、デザインも良いからファーストカーとしてほしいな…
    軽自動車でこんなにも惹かれる車は初めてです、ウナ丼さんのレビューがとても良いですし!笑

  • @tama6262
    @tama6262 3 роки тому +31

    仲間内が乗ってたらめっちゃ便利な車
    サムネが陶芸家みたいで渋いですね〜

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 роки тому +16

      エネチャージためてるみたいになっちゃいました

    • @user-ck7ps7xb6h
      @user-ck7ps7xb6h Рік тому +1

      レーダークルーズコントロール標準装備

  • @user-zd8ir5hi5q
    @user-zd8ir5hi5q 3 роки тому +26

    カスタム買えんやったけど、ノーマルでも充分な乗り心地で買って大満足な一台でした☆彡

  • @user-takubon
    @user-takubon 3 роки тому +6

    今回の動物は比較的近所に居たので分かりやすかったです👍

  • @user-vs4pw9hi4t
    @user-vs4pw9hi4t Рік тому +2

    熟成されてきて完成度が高い
    フェイスもイケてる

  • @user-tn6nr5rs6f
    @user-tn6nr5rs6f 2 роки тому +5

    n-boxカスタムは顔がなぁ〜と思ってたけどいい感じになってめっちゃ欲しい😍

  • @alacastesantos997
    @alacastesantos997 3 роки тому +43

    ターボではありませんが 1番安いグレードの社用車ですが 2人乗車でも
    十分楽しいです 官能的に吹け上がります 4バルブVテックです 大昔の4AG乗りですが このエンジンは素晴らしいと思います

  • @user-gu4ox4vb8i
    @user-gu4ox4vb8i 2 роки тому +30

    この極悪寸法で極悪排気量でここまで来ちゃった軽スーパーハイトワゴン
    外国メーカーが逆立ちしても真似できない圧倒的優位性を持つジャンルですね

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 роки тому +3

    菜々緒が乗ってもサマになる!軽とは
    思えない作りですね。フロントドア内側もえぐってあって肘がつかない様になってる細かい気配りがあるクルマですね。

  • @rishan9587
    @rishan9587 3 роки тому +16

    今日も宇波さん可愛い❤️

  • @MrMera312
    @MrMera312 3 роки тому +92

    ホンダの気合いの入れっぷりが伝わってくるな
    そりゃ売れるよね

    • @user-oz8rl8lf4f
      @user-oz8rl8lf4f 3 роки тому +1

      自動バックはありまふかね?N BOX

    • @user-ig8sx8ex4m
      @user-ig8sx8ex4m 3 роки тому

      普通車はイマイチ売れてませんが。元ホンダ党

  • @rags5117
    @rags5117 3 роки тому +59

    N BOXは乗って分かる。
    「あぁ、コレは売れるわ」と。

  • @s2_ms
    @s2_ms 2 роки тому +9

    教習所通ってる最中で車乗るのが楽しみでこの動画見たらnboxカスタムめちゃくちゃ欲しくなった

  • @user-se7dp4iy4m
    @user-se7dp4iy4m 3 роки тому +24

    ホンダ車のリアゲートに付いているミラーはかなり便利なので他のメーカーでも採用して欲しい…

  • @r9740
    @r9740 3 роки тому +12

    引っ越しのとき、お世話になった先代。
    後部差席を倒したところに横並びで洗濯機と冷蔵度積めれる車。その後ろにハンガーラックまで載せられました。凄い。

  • @user-vj9pz7om3m
    @user-vj9pz7om3m 3 роки тому +16

    最初から最後まで面白かったです笑
    一平ちゃんのマヨビームといい菜々緒の甘さといい…
    最近は車というよりウナ丼さん目当てでこのチャンネルの動画を見てます!

  • @user-jd5gr7tb4e
    @user-jd5gr7tb4e 3 роки тому +5

    早速予約してきました。いつもご丁寧な説明ありがとうございます。
    自宅の駐車場に入りきらなくなってきたので次回はお値打ちな月極駐車場を紹介して頂けると嬉しいです。

  • @RU-jn4xd
    @RU-jn4xd 3 роки тому +7

    新開発エンジンやらパドルシフトとか走りへのこだわりが強すぎて草

    • @user-bs7vo6fp8j
      @user-bs7vo6fp8j 2 роки тому

      この車で走りを追及するのがホンダかぁ‼️((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

  • @user-fz9xj1gv7f
    @user-fz9xj1gv7f 3 роки тому +19

    やっぱクオリティめちゃくちゃ高いですね〜

  • @zatsuyo
    @zatsuyo 2 роки тому +2

    ハンドル位置を上下だけでなく、前後でも変えられるともっと良い

  • @hwhm297
    @hwhm297 3 роки тому +4

    ウナさん今回は厚着ですねw

  • @user-GT220
    @user-GT220 Рік тому +2

    まじで最近の車ヘッドライトが眩しい眩しい…😢

  • @user-zl1mc2ml2d
    @user-zl1mc2ml2d 3 роки тому +64

    NーBOXはホンダセンシング標準装備だから、全グレード高いんだよな・・・
    軽だけど金持ってる人しか買えない・・・

    • @centropygecolini4572
      @centropygecolini4572 3 роки тому +3

      @@user-xf7fg5tl2t 貴方にとっては当然の事なんだろうけど、人には事情が有るって事を大前提に考えて何事も考えて物を言った方が良いですよ
      家やら何かを購入して各種ローン等で車にコストを掛けられないのかも知れないですからね
      人の事を小馬鹿にして貧乏と揶揄する前に、貴方は頭が悪いから色々な面で勉強しましょうよ

    • @user-fn6yo2tr2p
      @user-fn6yo2tr2p 3 роки тому +2

      @@user-xf7fg5tl2t 貧乏だから金持ってないと買えないって思考になるんじゃないん?てかローン組む時点で金ないやん、ガバガバやなお前大丈夫そ?

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 3 роки тому +1

    広くて良いですね~!値段も手ごろだと良いんですがねぇ

  • @aunzaloha3106
    @aunzaloha3106 3 роки тому +102

    ほんといい車。軽の値段じゃないみたいだけど笑

    • @kurumix4350
      @kurumix4350 3 роки тому +5

      同じ質感の普通車は更に100万高い時代ですからね

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 роки тому +3

      やっぱ自動車税よ…

  • @user-os4pm5tl2f
    @user-os4pm5tl2f Рік тому +3

    この車に乗りだして家のFast Carがオブジェになりました。

  • @user-ys4lz2um6t
    @user-ys4lz2um6t 3 роки тому +2

    少しマニアックですが、ギャランフォルティス スポーツバック(NA)の特集をやって欲しいです!!

  • @user-ug8wd1ie7k
    @user-ug8wd1ie7k 2 роки тому

    マヨビーム、その説明良いです😁

  • @wtp__
    @wtp__ 3 роки тому +2

    ワイルドボアかっこよ、

  • @hidetoshikanamaru5260
    @hidetoshikanamaru5260 2 роки тому

    MHS。森永ハイソフト、の登場に感動(笑)。お出かけのとき、必ず食べた世代です☺、、、そして肝心のクルマのほうは、売れ続けている理由がわかりました。細部に気を利かせていますね👍。

  • @tangenoossan
    @tangenoossan 3 роки тому +4

    ほんまに、なんでそんなに大きさの例え上手いんですか
    わかりやすっ

  • @user-dq7ow7bx6w
    @user-dq7ow7bx6w 3 роки тому +1

    水平に近づける考え方はデイズルークスでもありましたね。
    あれのせいで足を広げると膝が当たりますが笑

  • @taku859
    @taku859 3 роки тому

    品川ナンバーだから関東かな?まだまだ寒いんですね〜。オイラの地方はまだコタツとストーブしまえないなぁ。

  • @user-jq3dd6vy8i
    @user-jq3dd6vy8i 3 роки тому +10

    前代車で乗ったけど、音質も良くて軽自動車で1番高級だと思いました

  • @Vaseline_nurio
    @Vaseline_nurio 2 роки тому

    千葉県流山市の後の?が地味にツボ

  • @moonrightcookie658
    @moonrightcookie658 3 роки тому +18

    これは日本一売れるもんだな

  • @kunt...t
    @kunt...t 3 роки тому +3

    おっとっと懐かしい🐳小さい頃たまに食べてた

  • @conv-xp3uz
    @conv-xp3uz 3 роки тому +15

    ウチのは2年前のG・Lターボ スロープ・車椅子仕様なんですが、
    介護に非常に便利なのにあまり紹介されてないんですよね。
    福祉車両の紹介もあったら良いですね。

    • @user-tz9ek4rq6b
      @user-tz9ek4rq6b 3 роки тому +1

      私は急遽、スロープ車椅子仕様車が必要になり、タントカスタムRSのスロープ車椅子仕様車を購入しました。Nボックスと迷ったのですが、タントの方がカスタムだということが決め手となりました。
      しかし、購入して長く乗ってみるとシートの造りの悪さや内装のチープさ、あらゆるところからの軋み音などが出て、Nボックスにすれば良かったと後悔しています。
      やはり、このカテゴリーはNボックス1択だと思います。

  • @anoda7816
    @anoda7816 3 роки тому +13

    今まで、なぜホンダの軽がこれほど売れるのか、いまいち理解できなかったのですが、ウナ丼さんの解説や、皆さんのコメントを読んで、解ったような気がします🙇。

  • @44Yoshirin
    @44Yoshirin 3 роки тому +5

    先日、契約して納車待ちです
    クラウン210アスリート からの乗り換えです

  • @tmrio317
    @tmrio317 2 роки тому +1

    前期型に2年ほど乗ってましたが、BLACK+styleが乗りたい😭

  • @MrYomigaeri
    @MrYomigaeri 2 роки тому +9

    ウナ丼さんの解説は、ポイントを確り押さえて実に判り易くて軽やかです。他の自動車解説動画と比べてもAAAクラスですね。

  • @makorin8401
    @makorin8401 2 роки тому +1

    レンタカーでノーマルを乗りましたが、乗りやすく、売れるのが判りますね〜

  • @toqtomy
    @toqtomy 2 роки тому +1

    初めて、本当に近所に居る生き物での例え

  • @crunchy98
    @crunchy98 3 роки тому +5

    おでこの日焼けが気になります笑

  • @user-vz1vs7kn6m
    @user-vz1vs7kn6m 3 роки тому +11

    焼肉さん太郎は標準装備ですか?

  • @katsuk9697
    @katsuk9697 2 роки тому +7

    N-BOXカスタムは他社より渋い。ライバル車は残念ながら高級感が足りないんですよね。N-BOXには敵わないと思います。

  • @Asukarin_Rena_respect22
    @Asukarin_Rena_respect22 3 роки тому +39

    BBSみたいなホイールになったのいいよね。
    値段はあれだけど、色々な装備着いて安全性もいいから納得の値段ではある

    • @naonao2867
      @naonao2867 3 роки тому +5

      カスタムターボの15インチはエンケイ製です。

    • @_reven2701
      @_reven2701 3 роки тому +1

      アルトターボRSもエンケイだったなぁ

  • @user-kc6mo3sq9b
    @user-kc6mo3sq9b 2 роки тому

    いろんな車をよく調べていますね

  • @nozomi0112
    @nozomi0112 2 роки тому +2

    菜々緒さんの例えがしっくりきました!

  • @channel-kv5rh
    @channel-kv5rh 3 роки тому +7

    中古車屋に検査出してて代車で借りた時に
    代車乗ってすぐ これください!! と思わず言うてしまったのがN-BOX乗って一瞬で良さがわかった。初めて乗っても運転しやすい。戸惑わない。そして運転したらさらに楽しくなる車。

  • @user-wt1mi4si7r
    @user-wt1mi4si7r 2 роки тому +1

    9月にタントがマイナーチェンジするけど
    果たしてどうなのか?
    やはりNBOXでいいかも?

  • @user-jv6ns9sb5i
    @user-jv6ns9sb5i 3 роки тому +1

    宇波さん、こんばんは🍮🤗🍮
    1年前にN BOXカスタムターボ購入しました✨
    なかなかいい車で、1年で20000km走っちゃいました🚗💨
    わたしのモデルと比べながら見ました‼️
    日々進化してますね…

  • @Ramble819
    @Ramble819 2 роки тому +5

    母が10年前に二駆の最上位買って、ナビとスピーカー変えて遮音材追加したら合計320万になったと言ってました。
    いや、シビック買える…

  • @user-xh4et1cx3d
    @user-xh4et1cx3d 3 роки тому

    エクステリアほんと軽自動車らしからぬ豪華さやな。ヘッドライトもテールもLEDで、シーケンシャルも滑らかになってるね。ただバニティランプは無いんやね。。。

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 роки тому +1

      Dオプションでバニティランプ用意されてます(^^)

  • @platinadragon
    @platinadragon 3 роки тому +16

    これほど完成度が高いクルマのFMCがどうなるかが楽しみです。

    • @user-of9py7le2l
      @user-of9py7le2l 3 роки тому +2

      ここ2回ほどのマイナーチェンジでオートパーキングブレーキand全車速ホンダセンシングを待ってたら3年が経ち、今のクルマ車検2回ナビ壊れて交換しETCも第二世代へ交換…あと一年半は今の車乗らなきゃ…はぁ

  • @NM-wc3rx
    @NM-wc3rx 2 роки тому +1

    話し方が好き 声も好き すごいですね

  • @user-ue5kl7tu6o
    @user-ue5kl7tu6o 3 роки тому

    フィットハイブリッドかN BOX悩んじゃう〜な😌

  • @user-fv8kp9bc6t
    @user-fv8kp9bc6t 3 роки тому +6

    マイナーチェンジ前ですが、カスタムターボの8インチインターナビ、エンジンスターター、高い方のフロアマットが付いた走行18000km車検1年残しの2年落ちが乗り出し140万で買えました。
    トヨタの中古車で買ったので車の調子もアフターも完璧です。
    メンテナンスにはネッツトヨタに持って行くのが気まずいですが、本当に良い買い物をしました!何であんなに安かったのか今でも不思議です。

    • @user-pv8bl1id8d
      @user-pv8bl1id8d 2 роки тому +1

      事故歴、修復歴、カラーが気になります。

  • @user-pr6rx7rw2x
    @user-pr6rx7rw2x 3 роки тому +40

    今朝信号待ちの時に前後左右が白のnboxカスタムだった。
    全員女性ドライバーさんでした。

    • @user-wy8qd6zn6b
      @user-wy8qd6zn6b 3 роки тому +2

      地獄

    • @_5_45
      @_5_45 3 роки тому +3

      この人いつも軽乗ってる女ドライバーの事ばっか言っとるな…

  • @user-xy6lv4xq1p
    @user-xy6lv4xq1p 3 роки тому +12

    すっごくいい車!それでも、それでもこの値段は出せない、、、

    • @miliongod8907
      @miliongod8907 10 місяців тому

      貧乏人の悲しい叫び
      負け犬のブルース😢

  • @user-dl8zd5ic2j
    @user-dl8zd5ic2j 3 роки тому +14

    初代からの乗り換えでカスタムターボ前期モデル乗ってました。
    足回りがやわらかすぎてグラグラして初代より駄目でした。
    本当は後期に乗り換え予定でしたが
    N-WGNに乗り換えました。
    こちらは変な柔らかさや挙動がなくいい感じです。
    背が高い分仕方ないのかもしれませんが少し残念な部分です

  • @user-uo7qz1vk8d
    @user-uo7qz1vk8d 3 роки тому +5

    この車の全高は1790mm、よりも背が高いうな丼さん。すげ〜高身長❣️

    • @nathanoyama8477
      @nathanoyama8477 3 роки тому +3

      確かに今気づいた。ウナ丼さんって意外と大柄な方だったんですね!

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 3 роки тому +3

    室内ライトも注目してほしい

  • @type01
    @type01 3 роки тому +4

    これだけてんこ盛り装備で乗り心地もいいなら売れて当然ですよね!

  • @A16LE
    @A16LE 3 роки тому +16

    カスタムも少しずつ チグハグ感がなくなって馴染んできましたね

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 3 роки тому +18

    全高1790mm に対して、ウナ丼さんの頭が出ているって 180cm 以上あるんですね。これは驚きです!

    • @user-ml3gs9hp7j
      @user-ml3gs9hp7j 3 роки тому +21

      確か他の動画で173センチって...
      一生成長期なのかな

    • @saruwatari333
      @saruwatari333 3 роки тому +3

      車の全高って、アンテナも含めた数字だったような気がします📡(マジレスすみません)

    • @cxdsew32
      @cxdsew32 3 роки тому +3

      身長173センチのうな丼、うな丼を捕まえて(ry

  • @kusatsu2gou708
    @kusatsu2gou708 3 роки тому

    ほとんどの解説は前期モデルではなく、先代モデルとの比較ですね。うちは初車検過ぎましたが、いい車ですよ。あ、サイドアンダーミラーは初代のほうがいいです。1年目に改善された室内のミラーと交換しましたが、まだまだです。

  • @user-no1ql1zp7f
    @user-no1ql1zp7f 2 роки тому +1

    NBOXターボ購入しました🥳

  • @user-ef2dd8st4g
    @user-ef2dd8st4g 3 роки тому +1

    悪魔の後席って使いやすいよね

  • @user-fz4ir4pq5y
    @user-fz4ir4pq5y 3 роки тому +3

    ファミリーじゃなく
    2人で出かけたりする分にはいい車だと思う〜
    でも、その値段+出せば大きい車買えるけどね

  • @il3231
    @il3231 2 роки тому +1

    車の全高を言うまでの早さ。
    トップクラスだと思います。