Presentación 2018 Zero Motorcycles | New Zero S DS FX FXS
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- Опубліковано 30 вер 2024
- #Descarbonízate en Twiter / mizar07 @Mizar07
Presentación de las nuevas Zero Motorcycles del 2018. En venta a partir de noviembre.
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/ mizar07
Lamentable que los fabricantes de motos eléctricas solo estén limitados a 1 o 2 estilos: Las Scooters, las que parecen de carreras que son casi la mayoría, y en menor proporción una que otra para terreno destapado. Deberian pensar en un modelo que emulen las clásicas Harley Davindson, concebidas para andar cómodamente en ellas tipo chooper con su espaldar para el pasajero acompañante, con unas alforjas laterales bien bonitas, y con su maletero trasero espacioso y bonito. Que lastima que cuando hablan de un nuevo modelo de moto eléctrica, uno va al inodoro baja la palanca y ve siempre, siempre los mismos tipos de motos eléctricas.
Pues enhorabuena! Porque Harley Davindson se apunta al carro y va a sacar una eléctrica en breve. Si tiene éxito, no es descartable que amplíe la gama con una como la que comentas.
Enhorabuena por el canal, la verdad que me has hecho más accesible y fácil las informaciones, sobre todo en el video del punto de carga en garaje comunitario. Me surge una duda, si adquieres uno de los modelos que puedes conducir con el a1 y adquieres posteriormente el a2 te la pueden deslimitar? O los modelos de 15CV continuos y los de 30CV son distintos?
Hola Omar! Me alegro que el canal sea de utilidad :D :D Pues no conozco de nadie que la haya deslimitado. Hay años en los que los motores son distintos. Y la programación del Controlador está muy restringida. Que yo sepa no es una opción oficial.
Simplemente me encanta lo que hace zeromotorcycles, la única pega es el precio, solo hay que esperar. Gracias por resumirlo y explicarlo, ya que está en español. Por ahora el único de España que hace vídeos de motos eléctricas. Felicidades
Vos decís que pueda bajar mucho su precio? Por que la verdad esa moto tiene muy buenos materiales.
El problema que le veo, aunque realmente son la leche y además respetan el planeta, es su precio, un motero novel o un modesto fan de las dos ruedas preferirá una gs de segunda mano a gastarse tal pastón. Es mi humilde opinión, pero creo que es razón de peso.
Sin ninguna duda el precio es una barrera a la compra. Yo la compré de segunda mano por 7.300 €... Con ese precio si que salen los números!
Hoy probe la ds 2017. Y es muy divertida la verdad. Practicamente en los semaforos no hay nada que te pueda seguir si sales en modo sport... pero no vale la pena el precio con la autonomia.... y el tiempo de carga.... seguro son el futuro estas motos... pero aun falta bajar los precios mucho... mucho..
La moto del futuro 😂😂😂. Sale en el 2018
gracias por el vídeo.
encantado de conocer tu canal !
tengo una SR 2017
Definitivamente el futuro es la moto eléctrica lástima q no hay competencia
hola, no existe subvenciones para motos eléctricas ( en los coches dan hasta 5.000). si dieran esa cantidad, me compraría una jejeje pero 16.000€ por esa moto, diga lo que digan no sale rentable.
Hola! Sí que existen, están dentro del plan movea y se sitúan entre 1.000 y 2.000 € en función de la autonomía. Pero como límite del precio de la moto sin IVA está los 8.000 €. Por tanto toda la gama de Zero Motorcycles está excluida de estas ayudas. :/
no me gusta ese chillido de las motos eléctricas
Sigue así makina . Deberían de regalarte una ya hombre . Yo opino igual que el compañero aún son bastante caras
A este paso no me sorprendería que saquen una moto con 500 km de autonomía en algún futuro
enhorabuena por los videos me encantan
joder tio que maquina la zero r
Muy bonitos tus videos lo malo es que para descarbonizarnos necesitanos casi ser ricos o tener demasiado dinero.
Gracias!!! Bueno, yo no soy rico ni mucho menos, pero mercado de segunda mano hay mucho, al menos en España. Todo es aprovechar una ganga :D Saludos!
Ya checaste las brammo que utilizan los polos de España me gustaría que hicieras una revisión saludos desde México
Hola! Las conozco, pero no he visto una. Lo único que hasta dónde yo se han dejado de fabricar y vender, así que solo hay las que están actualmente en circulación... :/
Queremos una carenada!!! y frenos de verdad de doble disco! :)
Prefiero la Vectrix VX-1 para conducir con carnet de coche. La primera moto americana eléctrica con casi 300 km de autonomía y carga en 1 hora y todo por aproximadamente 6500 €.
Hola! La Vectrix parte de 8.800€ con una autonomía de 70 km. Para irte a 200 km de autonomía es necesariamente la versión de 16 kWh que cuesta 15.000€. El doble cargador de 6,6 kW también tiene un coste adicional y reduciría el tiempo de carga a 2,5 horas para la batería más grande. 🙄
@@MiguelZarzuela Esa versión de 70 km es la versión antigua. Ahora le pusieron las mismas baterías que el Tesla.
Si, son Panasonic, pero no vale ni recorre lo mismo la que tiene 6 kWh que la que tiene 16 kWh...
También recibí ese correo y me acordé de ti y tu canal
Pregunta que no viene a cuento: por qué no dan datos de consumo en ciclo NEDC? eso de X km a X velocidad constante es un poco sesgado.
La verdad es que en motos no dan consumos ni EPA ni NEDC. Desconozco el porqué. Lo que sí te digo es que prefiero conocer los consumos a velocidad constante porque los ciclos no son realistas, solo valen para compararse entre sí. Sin embargo, conociendo los consumos a las distintas velocidades sí que puedes planificar un viaje. En lo que respecta a mi experiencia a 100 km/h el consumo es de 6,6 kWh/100 km mientras que a 80 km/h se reduce hasta casi 5 kWh/100 km. Le echaremos un vistazo en profundidad en el próximo vídeo a esto!
Hola Miguel mi pregunta es. Como hiciste ese cargador casero? Me gustaria tener el Power Tank y a la vez en una maleta poder llevar un cargador casero que me hiciera la funcion del nuevo charge tank usando mennekes.
Hola Enric. Se puede hacer perfectamente. En unas maletas laterales o un baúl sería perfecto, pero por la complejidad y coste total no me he lanzado a hacerlo. En alguna semana publicaré un vídeo técnico de cómo hacer el cargador con todo detalle! Me puedes preguntar cualquier duda que tengas.
Gracias por aclararlo! Estoy a la espera del video. Y de muchos mas.
Bunos dias Miguel, aclarar que la S y la Ds 2018 van a seguir con la bateria de mayor capacidad de 13 Kwh, las únicas que aumentan a 14,4 kwh son las SR y la DsR. Lo que sí que parece un adelanto y necesario es el charge tank, que multiplica por 6 la velocidad de carga. Una cosa que no viene al cuento, te pasa a ti que no te deja cambiar de modo si vas por encima de 100 km/h? Lo digo porque es un engorro que entres en la autopista en modo eco y cuando se te corta el encendido a 113 y quieres cambiar a sport debes de bajar la velocidad si no no te entra el modo sport... saludos
Hola Rafel! No es esto lo que muestra www.zeromotorcycles.com/es/zero-s
Pero cierto es q visitando la página americana sí que aparece la información que tú indicas. Lo cual no me cuadra mucho 😬.
Respecto al cambio de modos, así es, a altas velocidades el cambio de modo se bloquea hasta q no se reduzca la velocidad. Puesto que siempre llevo puesto custom no me había dado cuenta de esta situación ya que solo cambio a otros modos en carreteras a velocidades inferiores.
Cuanto cuesta tu moto?
Pd: buen video sigue asi
Venderse ya no se vende. Yo la compré de segunda mano por 7.250 €, es la Zero S ZF11.4. Estas fechas son claves, si hay acumulación de stock, porque la salida de los nuevos modelos deberían abaratar costes en el mercado de segunda mano!!
Cuánto cuesta amigo soy de Perú saludos
Son una maravilla, pero eso siguen siendo caras para la mayoría de los mortales. Cuando yo la defiendo frente al resto del mundo siempre me atacan con desembolso inicial aunque a la larga sean rentables.
Juanjo ahí tienes toda la razón. Si le haces 15.000 km al año a tu moto, en 10 años gasta 14.000€ en gasolina frento a los 1.000€ de electricidad de una Zero! Lo analizaré en detalle pronto 😎🏍️🔋🔌
Juanjo Cantandor García Creo que se debe a que mucha gente no ve más lejos de su nariz...
parece la bajaj ns 200
Cual es el costo?, saludos
como se comportan las partes de la moto presenta desajustes, que me puedes comentar sobre eso en la fx. gracias
Todos los acabados son de muy alta calidad. No hay vibraciones ni holguras. Lo mejor es que pruebes una! Yo de momento no he visto nunca una FX. Saludos!
🏍 ❣
👍👀👍
16000 euros??? De verdad pues Az toda la propaganda que quieras que para gastarme eso, me saco el carnet me compro moto nueva y aun me sobran 9000 euros para hecharte gasolina, por dios de verdad flipan los productores de estas motos si de verdad creen que van a vender muchas en el mercado, así se hundan en la miseria que ladrones, me puédo hasta comprar un coche híbrido con esa pasta
Recaredo Mil yo tengo la de 2014 y no gasto ni un euro/año porque me dejan cargarla en el trabajo y algunos centros comerciales. No pago ni impuestos de circulación. Solo pago 90€/año por el seguro. Ademas es un gustazo la aceleración potente, silenciosa y sin vibraciones que tiene. Es un autentico placer conducirla y no tener q ir a parar a la gasolinera a aflojar pasta. Estoy encantadísimo con ella. Antes tuve la del 2012. Quité una Suzuki GSXR750 nuevita y no la echo de menos absolutamente nada!!! Si la pruebas te enamorará. Tengo muchos amigos q tienen la Bmw gs1200 y cuando probaron la mia se quedaron impresionados!!!
chanin gutierrez vamos a ver te voy a hacer un resumen creo que vale 12000 o 16000 no se exactamente, pero vamos al caso mi scooter de 125 3000 nueva una moto de mayor cilindrada por 6000 las tienes estamos hablando de una diferencia de 6000 euros con una moto potente y de 9000 con la mía. mi moto paga al año 7 euros de impuestos una más potente 30 en 10 años 300 o la mía 70 gasolina bueno con 10 euros ago 250 km con una más potente supogamos que 20 o 30 no se cuantos km le haces al año 5000km 200 euros al año de gasolina 400 o 600 una moto más potente, y ya por último mantenimiento la tuya no tendrá apenas la mía poco cambio de aceite y líquido de frenos, si tiene cadena lubricar cadena, az números no se que decirte me alegro que tengas pasta para compratela pero sigo sin ver el ahorro solo pérdida. Lo único es más limpia para el medio ambiente.
Recaredo Mil. Independientemente de que haya más o menos ahorro económico, te sugiero que pruebes una varios días. Es otro rollo. Es muy placentero conducirla. Gran potencia equivalente a un 600cc aproximadamente, Sin ruidos, vibraciones ni humos. Muy placentero también no tener la OBLIGACIÓN de entrar a una gasolinera. Para mi son sólo un adorno que no va conmigo. Si el futuro me lo permite NO volveré a tener una moto de combustión e insisto en que estaba muy contento con mi GSXR 750. Pero desde que probé por casualidad mi moto me enamoré inmediatamente. Suele ocurrir. Además, ya tengo en el punto de mira un coche eléctrico para sentir lo mismo también sobre cuatro ruedas. Como ya se ha dicho en otros comentarios, en España y más en Canarias donde vivo, le gente no ve más allá de su nariz. Si no mira el ejemplo de los taxistas. Un taxi eléctrico es un ahorro bestial. Mira los ejemplos por todo el mundo. Pero aquí prácticamente no hay ni uno. La gente es muy cerrada a lo nuevo. Hago todos los días muchos kms con una XT 660 del trabajo y cuando termino y cojo la mia, es un placer y relax tremendo. Un saludo
chanin gutierrez pero donde ves el ahorro??? En los coches eléctricos no te se decir por que no se que precio tienen pero en una moto que casi vale lo mismo que el dacia loogy de 7 plazas glp + gasolina me compro el coche. Sensación, estoy deacuerdo contigo mucho mejor pero hasta que no abaraten los precios seguiré con las de combustión. Y otro pero que le pongo que creo que aún no has visto es que si yo me quedo sin gasolina reposto y sigo marcha, tu si te quedas sin batería tienes que esperar a cargar, para continuar la marcha. Conclusión eléctrica: conducion relajada y silenciosa y respetuoso con el "medio ambiente" y esta entre comillas por que para producir electricidad se utiliza carbón y nuclear
Desventajas precio y tiempo de carga
excelente maquina, me voy a hacer a una electrica para el años proximo
Muy bien por la mejora de las baterías. Pero 13000 euros es mucho por tan poco. Que pasa con las mejoras que ofrecen las motos convencionales. Por eje, frenos, al menos unos tokico. Zero sabe que existe Brembo? pero no, los frenos son chinos marca pájaro SIN ABS? no lo necesitan, tan buenas son sus motos?. Que pasa con las suspensiones, otras nos ofrecen ajuste de la precarga, de esto no hablan y tampoco esta en la ficha técnica, posiblemente chinas.
Todo indicaría que soy fan de los combustibles fósiles, pero No, lo que me molesta es que solo por la autonomía creen que nos pueden literalmente, vender la moto.
No es cuestión de marketing es de ponerse a la altura de las tecnologías existentes, no es suficiente con la autonomía.
Hola! Monta JJuan en frenos, que como sabrás es marca española con buena reputación y van con ABS de serie. Las suspensiones son Showa regulables. TOP. El equipamiento es de alta calidad, por no hablar del motor y la batería que es de lo mejorcito, sin mantenimiento, motor de imanes permanentes baterías de ion litio pouch... Estás comprando una moto acorde al precio.
6:59
Mi parte favorita de todos tus videos :D
:D Me alegro!! Si quieres salir solo tienes que mandarme tu descarbonizate a descarbonizate@gmail.com !!
bueno, no me refería tanto a la parte de #Descarbonízate como a este en concreto pero me lo apunto xD
muy caras..no compensa