2 plus,top Nardò/Giannelli shot,variatore top,frizione fly,19/21 di carburatore in base a come vuoi tu,filtro a cono.Ti parla un possessore di zip sp con malossi base che già con elaborazione base da enormi soddisfazioni
SECONDO ME l'elaborazione migliore con questi pezzi e: Gruppo termico:Stage 6 Sport Marmitta:Stage 6 Pro Albero motore:Malossi RHQ Variatore:Top TPR Frizione:Malossi Delta Clutch Carburatore:Carburatore Dell'Orto VHST 24mm per i gruppi termici raffreddati a liquido Filtro:Malossi E14 Centralina:Top Rapporti primari:Medio lunghi 13/44 E farai i 110 km/h di sicuro
io monto su un booster 70 malossi base 17 .5 dell'orto multivar 2000 e gianelli record con rapporti corti mi prende in pochissimo tempo i 85 km/h e continuando a tirarlo arriva a 105 saranno i 97- 100 effetti
La miglior elaborazione intermedia è Stage6 sport pro MK2 , stage6 r1200 , albero Malossi RHQ o stage6 HPC , trasmissione completa over range , frizione Delta cluch carburatore 24 , filtro a cono stage6 monostella o malossi E14 , centralina top rossa , rapporti primari medio lunghi 13/44 e la velocità massima è di gran lunga ai 110 allora ahahhaa
Non so se hai presente che tutto si può lavorare e migliorare, con le giuste lavorazioni puoi fare una cosa del tipo 2plus t.s. 28 pwk team curva alta e selettra oltre ai pezzi che hai detto tu e andrebbe molto più forte della tua elaborazione
Io top azzuro selettra marmitta leovince 70 carburatore 24 red edition e rapporti malossi più overrange completa 135 km orari con il contachilometri della macchina no 110
Ho uno zip con gruppo Dr75 marmitta sp3 carburatore 17.5 trasmissione malossi ingranaggi primari malossi 15/39 cosa potrei prendere per avere altri miglioramenti? Grazie
di rulli e getti che cosa consigli? monto: 70 malossi sport Carenzi evolution spalle piene Multivar con rulli da 4.3 Frizione rms regolabile da 107 (mollette dure e metà precarico) con campana autoventilante Molla gialla Centralina Top gialla 19 e red sponge Giannelli shot Grazie mille in anticipo. Ps: minarelli orizzontale ad aria
Per i rulli ti consiglio di mettergli o da 5 o anche 5.4 se vuoi un po' più d'allungo, per i getti purtroppo non ti posso aiutare perchè la scelta dei getti giusti dipende da moltissimi fattori, come la temperatura esterna, l'altitudine, ecc. se vuoi trovare i getti giusti da montare ti consiglio di leggere la tabella della carburazione del tuo gruppo termico, in questo modo potrai scegliere la miglior carburazione per il tuo scooter, ovviamente puoi anche scegliere di farla più grassa o più magra, con una carburazione magra le prestazioni aumentano a discapito però dell'affidabilità, mentre per la carburazione grassa avviene il contrario, io consiglio sempre di stare su una carburazione leggermente grassa per non avere problemi, ma ovviamente ognuno può fare come vuole.
purtroppo non ho la possibilità di avere sotto mano tutti questi pezzi, per queste tipologie di video ti consiglio di andare sul canale di fabianoracing
Ciao mi consigli appunto un elaborazione intermedia? Nel video ci sono troppe scelte dei componenti... Puoi elencarmi quelle che mi consigli e su che scooter farlo?
Io ti consiglio stage6 sport, marmitta stage6 pro, albero rms, trasmissione completa stage6 sport pro (variatore, frizione e cinghia), carburatore dell'orto da 21mm con red sponge
ciao...vorrei consigliarti una cosa... visto che ne sai molto sulle moto... su youtube diciamo che io fino ad ora non ho visto qualcuno che spiega oppure dice che pezzi montare su una moto 50cc come rs derbi ed altre come queste... secondo me farai una cosa che quasi nessuno fa e quindi un bel po di visualizzazzioni e più iscritti ma non solo .. anche per qualche ragazzo che vuole elaborare la sua moto 50cc a marce e non sa cosa montare.... gzzie:)
+Gioacchino Leto Grazie per l'idea; molte altre persone mi hanno chiesto di fare dei video sulle elaborazioni delle moto 50cc quindi farò sicuramente alcuni video su questo argomento, però prima finirò la serie delle elaborazioni per gli scooter. Comunque ti assicuro che tra un paio di settimane farò uscire il primo video sulle elaborazioni delle moto 50cc ;-)
Ciao vorrei chiederti un consiglio,sul mio nrg posso montare un 70 street race stage 6 con un 21 o 19 dell'orto con un filtro a cono e una marmitta stage 6 pro replica e un multivar 2000 con rulli leggeri e frizione malossi con le molle dure e un albero top spalle piene o un rms?Grazie vorrei sapere cosa ne pensi ciao
si l'elaborazione che mi hai detto va bene, in particolare ti consiglio: - 70cc stage6 streetrace - rms super racing - 19 dell'orto con filtro a cono a tua scelta - stage 6 pro replica o shot v4 - multivar 2000 - fly clutch - cinghia di trasmissione in kevlar
+Paolo Ferla dipende dai km che percorri. Comunque i consumi non sono eccessivamente elevati, un mio amico ha uno zip con GT MHR replica, marmitta MHR Racing, carburatore dell'orto da 21 con filtro malossi, trasmissione Over Range e albero originale, con 5€ riesce a fare 50 km, quindi circa 14 km/l, che comunque per un utilizzo cittadino cominciano a farsi sentire.
La velocità massima è più alta rispetto a quella che hai indicato tu , un amico mio con il phantom ha DR 17,5 pro replica variatore multivar rapporti originali frizione ecc ecc gli fa i 110 , non voglio essere criticone comunque ma su certe cose non sei stato molto dettagliato
Io ho uno zip completamente originale. Che pezzi mi consigli per un elaborazione intermedia?
2 plus,top Nardò/Giannelli shot,variatore top,frizione fly,19/21 di carburatore in base a come vuoi tu,filtro a cono.Ti parla un possessore di zip sp con malossi base che già con elaborazione base da enormi soddisfazioni
SECONDO ME l'elaborazione migliore con questi pezzi e:
Gruppo termico:Stage 6 Sport
Marmitta:Stage 6 Pro
Albero motore:Malossi RHQ
Variatore:Top TPR
Frizione:Malossi Delta Clutch
Carburatore:Carburatore Dell'Orto VHST 24mm per i gruppi termici raffreddati a liquido
Filtro:Malossi E14
Centralina:Top
Rapporti primari:Medio lunghi 13/44
E farai i 110 km/h di sicuro
A me son costati 779,86 euro
@@alessiomuntoni5687 minchia
Ciao,questa elaborazione può essere effettuata al Gilera runner 50 sp ?
Anche
Si ma quelle marmitte tipo la shot v4 e la yasuni r sono massimo per base spinti anche lo street race ma soprattutto per intermedi spinti non ci siamo
E poi il filtro a cono su una elaborazione intermedia non dico che sia d'obbligo ma quasi...
Io x l elaborazione estrema avevo la Top Performance Nardò e rendeva tantissimo poi mi piaceva piu di tutte
Non capisco il motivo perché dici di mettere un carburatore più piccolo con in gt raffreddati ad aria
Riguardo alle marmitte non hai aggiunto La stage r1200
Filtro tenuto sempre la scatola originale, coi filtri aperti rompi spesso
Te ne intendi di motori Piaggio? ho un bravo 50cc tutto originale che ci posso fare per farlo andare di più?
quindi anche se vado in giro paese paese mi bastano
+Paolo Ferla si, a meno che non percorri più di 50 km
+Motori Channel™ ok grazie per avermi dato queste informazioni:)
Va bene per liberty 50 questa elaborazione?
Qualè il gruppo termico e carburatore perfetto per un booster nextgeneration?
io ti consiglio un dr 70cc evolution dal costo di 65€ e un carburatore dell'orto da 17,5
Motori Channel™ e a quanto può arrivare con una marmitta Giannelli?
Una domanda i tpr 70 sono intermedi o superiori?? E secondo voi il tpr va bene con un 21 e una Polini for race 4?
il tpr è un semitrofeo, il 21 va bene mentre la marmitta te ne consiglio una un po' più aperta
Motori Channel™ ok grazie di aver risposto
il 21 e troppo piccolo opterei su un 24
io monto su un booster 70 malossi base 17 .5 dell'orto multivar 2000 e gianelli record con rapporti corti mi prende in pochissimo tempo i 85 km/h e continuando a tirarlo arriva a 105 saranno i 97- 100 effetti
La yasuni r può andare bene su un top trophy?
+Alessio Maurizi si va benissimo
La miglior elaborazione intermedia è Stage6 sport pro MK2 , stage6 r1200 , albero Malossi RHQ o stage6 HPC , trasmissione completa over range , frizione Delta cluch carburatore 24 , filtro a cono stage6 monostella o malossi E14 , centralina top rossa , rapporti primari medio lunghi 13/44 e la velocità massima è di gran lunga ai 110 allora ahahhaa
FK_ skY
1 si può fare meglio
2 non so cos'hai da ridere
Enrico Berto si vede che non le sai le cose perché il cilindro più potente è lo stage6 sport pro MK2
Enrico Berto e poi non ho riso
FK_ skY non significa niente
Non so se hai presente che tutto si può lavorare e migliorare, con le giuste lavorazioni puoi fare una cosa del tipo 2plus t.s. 28 pwk team curva alta e selettra oltre ai pezzi che hai detto tu e andrebbe molto più forte della tua elaborazione
Che elaborazione consigliate voi per un phsnyom f12 a liquido
Io top azzuro selettra marmitta leovince 70 carburatore 24 red edition e rapporti malossi più overrange completa 135 km orari con il contachilometri della macchina no 110
Ho uno zip con gruppo Dr75 marmitta sp3 carburatore 17.5 trasmissione malossi ingranaggi primari malossi 15/39 cosa potrei prendere per avere altri miglioramenti? Grazie
di rulli e getti che cosa consigli?
monto:
70 malossi sport
Carenzi evolution spalle piene
Multivar con rulli da 4.3
Frizione rms regolabile da 107 (mollette dure e metà precarico) con campana autoventilante
Molla gialla
Centralina Top gialla
19 e red sponge
Giannelli shot
Grazie mille in anticipo.
Ps: minarelli orizzontale ad aria
Per i rulli ti consiglio di mettergli o da 5 o anche 5.4 se vuoi un po' più d'allungo, per i getti purtroppo non ti posso aiutare perchè la scelta dei getti giusti dipende da moltissimi fattori, come la temperatura esterna, l'altitudine, ecc.
se vuoi trovare i getti giusti da montare ti consiglio di leggere la tabella della carburazione del tuo gruppo termico, in questo modo potrai scegliere la miglior carburazione per il tuo scooter, ovviamente puoi anche scegliere di farla più grassa o più magra, con una carburazione magra le prestazioni aumentano a discapito però dell'affidabilità, mentre per la carburazione grassa avviene il contrario, io consiglio sempre di stare su una carburazione leggermente grassa per non avere problemi, ma ovviamente ognuno può fare come vuole.
Che scarico mi consigliate su gilera stalker con 80 polini?
MA ST0 CAZZ0 una Polini for Race no!
perche non fai un video su come montare i pezzi
purtroppo non ho la possibilità di avere sotto mano tutti questi pezzi, per queste tipologie di video ti consiglio di andare sul canale di fabianoracing
Ciao mi consigli appunto un elaborazione intermedia? Nel video ci sono troppe scelte dei componenti... Puoi elencarmi quelle che mi consigli e su che scooter farlo?
Io ti consiglio stage6 sport, marmitta stage6 pro, albero rms, trasmissione completa stage6 sport pro (variatore, frizione e cinghia), carburatore dell'orto da 21mm con red sponge
Motori Channel™ su che scooter? E quando è quanto mi farebbe di velocita/ ripresa
In questa elaborazione, quanti cavalli si possono raggiungere??
Per un'elaborazione intermedia siamo sui 13cv circa
mi consigliate il 2 plus o il tpr
+Luca Franchetto in termini di prestazioni tpr
quanti kilometri fai con questa elaborazione....70dr... zx ... carburatore 17,5 ......variatore mhr......e albero rms??
Calcola 90 95
Cosa sono i rapporti primari e a cosa servono?
farai qualche video per le vespette 50cc??
farai qualche video per le vespette 50cc??
farai qualche video per le vespette 50cc??
cosa mi consigliate per un keeway ry 6
farai qualche video per le vespette 50cc??
+Xx GANDA xX Intendi un video sulle elaborazioni per le vespe?
Va bene tutto ciò per liberty 50?
Se il liberty è 2t si altrimenti no
quanti km fa con 1 litro?
circa 12 km/l
Cosa potrebbe succedere se mettissi uno di questi variatori in uno scooter originale (senza cambiare carburatore marmitta ecc)?
comunque le prestazioni aumentano ma in maniera molto minore
ciao...vorrei consigliarti una cosa... visto che ne sai molto sulle moto... su youtube diciamo che io fino ad ora non ho visto qualcuno che spiega oppure dice che pezzi montare su una moto 50cc come rs derbi ed altre come queste... secondo me farai una cosa che quasi nessuno fa e quindi un bel po di visualizzazzioni e più iscritti ma non solo .. anche per qualche ragazzo che vuole elaborare la sua moto 50cc a marce e non sa cosa montare.... gzzie:)
+Gioacchino Leto Grazie per l'idea; molte altre persone mi hanno chiesto di fare dei video sulle elaborazioni delle moto 50cc quindi farò sicuramente alcuni video su questo argomento, però prima finirò la serie delle elaborazioni per gli scooter. Comunque ti assicuro che tra un paio di settimane farò uscire il primo video sulle elaborazioni delle moto 50cc ;-)
Ok continua così che farai crescere bene il canale !ciao e a presto!
Ciao vorrei chiederti un consiglio,sul mio nrg posso montare un 70 street race stage 6 con un 21 o 19 dell'orto con un filtro a cono e una marmitta stage 6 pro replica e un multivar 2000 con rulli leggeri e frizione malossi con le molle dure e un albero top spalle piene o un rms?Grazie vorrei sapere cosa ne pensi ciao
si l'elaborazione che mi hai detto va bene, in particolare ti consiglio:
- 70cc stage6 streetrace
- rms super racing
- 19 dell'orto con filtro a cono a tua scelta
- stage 6 pro replica o shot v4
- multivar 2000
- fly clutch
- cinghia di trasmissione in kevlar
Perché non un 21?? Io sto facendo esattamente questa elaborazione, meglio la shot come prestazioni vero? È molto più forte la shot?
a che velocita arriva con questa ellaborazione
Lo ha detto nel video comunque 110 km/h orari all'incirca, con un'ottima accelerazione
ma con questa ela 5 euro al giorno bastano?
+Paolo Ferla dipende dai km che percorri. Comunque i consumi non sono eccessivamente elevati, un mio amico ha uno zip con GT MHR replica, marmitta MHR Racing, carburatore dell'orto da 21 con filtro malossi, trasmissione Over Range e albero originale, con 5€ riesce a fare 50 km, quindi circa 14 km/l, che comunque per un utilizzo cittadino cominciano a farsi sentire.
Va bene un raffreddamento ad aria con una intermedia ?
si ancora su un'intermedia un raffreddamento ad aria può andar bene
Secondo me non conviene un intermedia ad aria... come fai qualche kilometro scalda troppo
Ma il tpr 70 è intermedio?
No semi trofeo
@@MotoriChannelTM ah cazzo non lo sapevo
mi spiace dirti che l mk2 e un fascia trofeo..
In tutto una preparazione così quanto verrebbe a costare
600€ circa
scusa ma vanno bene per i 50cc 2 o 4 tempi
XproGamer TV 2 tempi
si che esistono
il liberty esiste 4tempi
Ma esiste
La velocità massima è più alta rispetto a quella che hai indicato tu , un amico mio con il phantom ha DR 17,5 pro replica variatore multivar rapporti originali frizione ecc ecc gli fa i 110 , non voglio essere criticone comunque ma su certe cose non sei stato molto dettagliato
la mia moto aprilia rs top 2 plus rettificato 85cc fa 120/130 km/h ma li prende in poco tempo e fa anche un bel suono
io e per uso giornaliero ma sono in un piccolo paesino quindi basteranno?
+Paolo Ferla si se sei in un piccolo paese ti basteranno di sicuro
ma queste marmitte sono legali o no??
in teoria nessuna modifica al motorino sarebbe legale quindi no
Motori Channel™ si ma per legge si possono cambiare le marmitte ( se si mette una omologabile)?
si ma le marmitte in questo video non sono omolagate
Ok,grazie
Motori Channel™ top Nardo, Giannelli shot v4 e yasuni r sono omologate quindi legali