Gajiku cuma 2,5 di bawah yg UMR Medan.. dan harga matic di Medan makin lama makin mahal. Sementara gaji nggk naik2. Pengen NMAX atau aerox.. agak susah mau kredit rugi besar.. akhirnya ya nabung, insyaallah 2 tahun lagi kebeli aerox 😂😂😂😂
jangan sampe kejebak kredit motor bang, dah gak masuk akal itu harganya, kalo masih ada kendaraan kayaknya dipake dulu sampe punya duit yang cukup, kecuali kalo memang gak ada kendaraan dan itu kebutuhan ya mau gimana harus kredit
point yg saya tidak setuju adalah bahwa inovasi menjadi kewajiban konsumen menanggungnya. bukannya inovasi itu kewajiban produsen. justru di era akhir abad 19 sampai pertengahan abad 20 semua inovasi pol-polan untuk kemajuan kehidupan umat manusia karena semua berlomba-lomba memberikan yg terbaik. tapi di era industri modern justru semua berorientasi bisnis, ada inovasi kecil aja lgsg di"namain" terus jd bahan marketing, bisa naikin harga.
Sama aja, pas awal2 mobil pertama muncul dan dijual ke publik, mayoritas masyarakat msh pada pake jasa kereta kuda, yg make jga kaum aristokrat dan bangsawan
Klo anda tidak setuju jangan beli yg banyak memakai ino fasi terbarukan bili lah honda c70/astrea😂😂😂 gitu aja kok nyocot. Klo motor nya canggih yg seneng/ yg banga siapa? Ya tetep pelanggan to....🤦 Nurutin satu orang pabrik bisa gulung tikar, karna kalah persaingan tehnologi. Mahal tidak semata biyaya produksi(matrial) tp juga meliputi...untuk mengaji kariawan,bayar pajak, dll.
ditanggung konsumen akhirnya RnD sama bayar paten gk murah juga, lupa baca di aturan paten mana tpi kalau ada inovasi itu legal naikin harga, terus motor sekarang itu dari ribuan paten yang ada, sama juga kyk mobil, teknologi nya banyak, biar tetep futuristik, tpi kalau banyak teknologi, cost nya tinggi, jadi ya cutting corner nya di material biar tetap terjangkau, alhasil lebih ringkih
kalo gak salah tahun 2008 dulu ortu beli supra x 125 baru dapat harga sekitar 14jt, pas harga mie instan di warung desa masih 1rb, masih awet sampe sekarang jadi motor kuli buat bawa barang 100kg lebih, rangka masih strong walau body dah gak jelas
Faktor yang membuat harga motor dan mobil naik : 1. Inflasi tinggi after covid (2020-2024) 2. Pajak sudah 11% 3. Kenaikan UMK dibawah 6% (Sebelum covid rata-rata di 10%) 4. Stock dan Penjualan tidak balance (Sedikit stock tetapi banyak permintaan) 5. Peningkatan fitur
Taukan kasus kartel ymii dan ahm di 3 tahun kebelakang, nah setelah terbukti di meja hijau ymii dan ahm cuma di denda aja, harusnya matic kelas 110-125 cc di jual di kisaran 12-15 jt tpi dua atpm ini malah jual di atas harga itu, dan kemudian dua atpm malah terus naikin harga2 motor di kelas ini, harga betul naik tpi kualitasnya malah makin di pertanyakan
@@muhamadarikfarik7809 betul setuju, saya kira setelah terbukti secara hukum, harga motor akan turun atau stabil minimal. Nyatanya tetap konsumen dihajar kenaikan harga motor terus. Lembaga perlindungan konsumen pun kincep
Zaman matic harga 12jt an harga emas murni masih 450rb an, ato harga satu unit sepeda motor seharga 27 gram emas Klo sekarang harga emas sdh tembus 1.300.000rb Harga satu unit sepeda motor cuma seharga 15gram emas Sebenarnya harga sepeda motor itu justru turun kelihatan naik karena nilai rupiah yang melemah terus
Iya itu kalau dihitung secara harga emas,tapi kalau di hitung secara pendapatan kamu ya harga motor emang naik terus. Makanya jangan percaya pidato menteri keuangan yang bilang rasio hutang negara kita masih aman 😂😂😂😂😂
@@sangnata4438 tahun 2008 gaji per bulan cuma 900rb an, hrga motor 12jt atau setara 13x gaji, waktu itu cicilan sepeda motor 600rb an 23x 66% gaji kita untuk nyicil sepeda motor sisanya untuk kebutuhan satu bulan masih cukup. Sekarang gajian kita diatas 5jt cicilan 1jt ato 20% gaji kita Klo beli cash cuma 4x gaji kita
@@sangnata4438 klo dikurskan pendapatan tahun 2008 gajian cuma 900rb,hrga motor 12jt Sekarang gajian diatas 5jt hrga cuma 20jt Bedanya dulu gajian banyak yg diatas UMR klo sekarang banyak yang di bawah UMR
@@047daverefaindi harga yg sama, 20 juta di matic dapet nya beat tulang osteoporosis, kalau mau lbh murah, bebek ada revo koperasi 15 jutaan, full tank sampai antartika
Dulu 2015 beli vario 125 led generasi awal itu sekitar 17-18jt. Sekarang gen 2 facelift (atau gen 3?) sudah 23jtan. Berarti hampir 10th kira2 naik 5 jutaan. Dengan model yg berganti tapi penambahan fitur jg tidak banyak. Rangka dan mesin pun sepertinya masih mirip2.
semenjak beralih ke matic (karena kebutuhan keluarga) berkendara motor itu rasanya tidak fun kalau naik motor bebek yang pindah gigi, dulu ketika masih pakai motor bebek itu akselerasinya mantap banget
Berkendara itu bertaruh nyawa bro, yang make jalan g cuman lu, truk juga ada. Cari yang penggunaannya se-simpel mungkin sehingga fokusnya bisa penuh ke jalan.
Enak bebek sih, gak terlalu ngantuk di jalan kayak matic yg gak ada perpindahan gigi, plus aman juga kalo di jalan turunan & tanjakan. Makanya gw punya Supra X 125. Kalo motor kopling memang ribet, terutama di jalan ramai dan di antara truk-truk besar.. atau pas macet juga kesiksa ngatur koplingny
@@casioak1683 gue pernah pakai motor kopling pas kena macet dijalan asli pegel tangan tarik lepas kopling terus. Yg enak emang motor bebek bisa engine brake pas jalan turunan.
Hadir pengguna suzuki address, motor yang emang beneran basic banget. Lampu full bohlam, speedometer analog, starter bletak dor, bahkan ga ada fitur side stand switch 😅
@@cepotcopet8767Klw boleh jujur utk saat ini nex2 adalah motor sempurna utk kebutuhan2 sehari2, krna simpel dan tdk bnyak embel2 fitur yg buat motor ribet nanti klw rusak ditambah msh ada stater kaki, jdi g takut klw akinya nanti mati...
Kembali ke karakter orang2 aja, mau nyaman ya jelas matic walau mahal dikit, sama buat belanja kepasar lebih enak bawa barang, bawa galon juga bisa aja (tapi dari pengalamanku yg suka pindah tempat, galon di setiap kota bisa pesan dan antar jadi ya optional buat cari motor bisa ngangkut galon). Tapi kalo punya matic ya harus lebih rajin untuk cek motor dan jangan telat ganti oli, kalo udah rewel bisa ribet kedepan2nya, alasan suka curiga kalo dapet gojek yg pakek matic, suka ada aja penyakitnya pas dijalan dan itu gak jarang.
Loh ya endak dong, kalau berpatokan dgn nilai emas yg nilainya konstan, motor tuh makin kesini sebenernya makin murah, mangkanya skrng produsen banyak downgrade kualitas. Atau kalau bingung patokan umr saja deh. Vario 2006 12jt tp Umr Jakarta 850rb = 14x gaji umr. Vario 2024 23jt & umr Jakarta 5jt = 5x gaji umr.
penjelasan ente kek keliatan pinter, tp gk diitung inflasinya? kenaikan bahan pokok? fakta inflasi indonesia dikisaran 2,5% tapi harga barang pokok naiknya bisa 20%. disitu aja udah ketauan kan rupiah makin gk ada harganya. ente mah ngitung kagak di breakdown faktor2nya
@@andriyantowahyu8374Kalo mau hitung dengan rupaih, cek inflasi tahunan, dan uang 13jt th 2006 itu setara 28jt tahun 2023, tahun 2024 bakalan lebih lagi udah benar yg dibilang bro @ayoujualan4697
Curhat sitik yo! Aq sebagai wong jowo tetep bersukur kerjo ku mek tukang bersih2(nyapu2 kantor) gajiku cuman 800,000/bln tp yo alhamdu'lillah iso nyentel tuku mio bekas, 2010 rp3,500,00 lengkap tp mati baru tak gawe 5bln😊
Penyebab naikknya harga motor matic :1. Leasing yg sengaja membuat kenaikan harga biar untung dari cicilan, 2. Peminat meningkat hingga inden yg membuat pabrikan menaikkan harga 3. UMR bekasi dan Karawang yg naik tinggi hingga 5 juta itu belum termasuk lemburan untuk kerja target produksi motor sehingga membuat harga motor naik 4. Kondisi ekonomi Jepang yg tidak baik sehingga hanya menggandalkan bisnis motor di indonesia dan asia yang masih tinggi sehingga bisa menaikkan harga motor dan pesaing motor cina dan taiwan tidak boleh masuk lagi
kalau di bilang teknologi yg semakin maju, ya engga juga. teknologi di barang komersil sekarang itu teknologi lama. hanya saja di komersilkan sebagai "teknologi baru", naikan citra, voila harga pun ikut naik. marketing 101.
tambahan, klu acuan umr di jkt mah emg cpt buat beli motor, tp jg dibarengi ama biaya hidup disono yg mahal.. blom lg klu gmg luar jkt yg mana kisaran umr sekitar 3jt, bahkan byk yg masih di bawahnya (2jt)..
jangan salah, harga motor aslinya hanya 1/2 harga beli cash. (harga pabrikan ke dealer) selisihnya sebagian masuk ke dealer & untuk keuntungan biaya transport dll tapi sebagian besar lainnya masuk ke pemerintah untuk pajak/pemasukan negara. liat harga asli motor ada di faktur seandainya pembeli bisa beli langsung ke pabrikan dan mengurus surat sendiri pasti murah, dan negara libur memeras rakyatnya sendiri pasti semua jadi terjangkau tapi nanti semua punya kendaraan baru, jalanan makin padat subsidi jebol negara bangkrud
user setia vario karbu jan 2008, gak pernah rewel macem2, cuma ganti fast moving aja. Sehari-hari macet jakarta pakai pertalite masih dapat 1:30-40 padahal bawa grasak grusuk
Aku punya scoopy , ada technology ISS gak kepakek 😂 terus lampu nyala terus itu apa gunanya? Padahal siang hari gak perlu lampu kok gak dikasih saklar saja buat matikan lampu?
punya motor laki byson, ayago FU dan sport 250fi tapi paling simple bawa Lexie karna bisa bawa galon, belanjaan pasar dll. Ga peduli teknologinya matic lbh fungsional
Intinya motor bagi orang awam seperti saya ..yg penting bisa jalan dan sampe tujuan ga butuh teknologi canggih toh ga kepake juga...karuan karburator ga ribet...
Produsen : kalau dijual mahal aja masih laku bahkan inden panjang, mengapa harus turunin harga ? Apalagi kalau antar produsen kerjasama dlm menentukan harga. Bahkan berdasarkan putusan Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) yang diketok pada 2017, H*nd* dan Yam*h* terbukti melakukan kartel harga motor matik pada kurun waktu 2013-2015, yg membuat H*nd* harus menanggung denda Rp 22,5 miliar dan Yam*h* Rp 25 miliar. Kurangnya persaingan antar produsen, membuat fitur dan harga produk tdk begitu menguntungkan konsumen, di indonesia motor metik hanya ada 2 produsen besar. Tidak seperti harga smartphone android sekarang yg semakin bersaing dan murah sejak Xiaomi, Infinix, Tecno dan Itel masuk ke Indonesia.
Teknologi semakin canggih harga motor ikut naik, terus coba tengok Handphone berlomba-lomba value for money untuk brand china seperti infinix, xioami, poco dll. Berarti apa? Emg dasarnya brand motor cari untung terlalu banyak. Jadi saya simpulin sebagai pembeli lebih bijak lagi membeli motor baru. 🙏
Next episode bang, mengapa kendaraan roda dua di Indonesia masih mewajibkan plat depan? padahal di beberapa negara maju lainnya sudah menghilangkan plat depan. ditunggu pembahasannya 🙌🙌
Tapi heran dengan hape fitur makin canggih harga semakin murah contoh th 2013 Samsung galaxy mini harga 2,3jt vs hape sekarang Samsung galaxy a16 terlalu jauh bedanya tapi harga lebih murah
@@rizalprabowo8585 Kalo khusus exynos sebagian ada yg dibikin sendiri, sebagian ada yg dibikin tsmc(gw gak tau apakah 50/50 atau 70/30), yg jelas yg desain proce nya samsung. Untuk amoled, samsung punya sub company yg bikin amoled, dan itupun gak eksklusif dipakai samsung. dan One UI basisnya android jadi gak dari nol bikin sendiri kek IOS. dan samsung pun masih kategori mahal kalo dibanding kompetitor hape android lain. sama lagi pasar hape di Indo lebih kompetitif dibanding pasar motor, yang mana dimonopoli Honda.
harga device pasti nyambung ke biaya RnD, biaya fabrikasi, marketing, margin keuntungan, dll, untuk RnD sekarang bisa dilihat disisi hardware dah mulai melambat dan malah geser ke AI, fabrikasi juga sekarang jauh lebih murah buat bikin part semikonduktor skala massal dibanding dulu, marketing sekarang bisa lewat sosial media apalagi yang dah punya nama besar seperti samsung.
Persaingan smartphone di indo emg ketat, krn brand yg terjun byk (ada samsung, xiaomi, oppo, vivo, iqoo, realme, poco), beda 200k aja udh bener2 pertimbangan bgt Smentara persaingan motor di Indo cmn Yamaha ama Honda doang yg sengit, Suzuki lebih ke mati suri
Motor itu hanya satu dari banyak sarana transportasi. Berhenti menganggap motor sebagai pencapaian! Banyak pekerja yang menghabiskan gaji hanya untuk cicilan dan perawatan motor yang tidak sedikit. Padahal, status karyawan belum tentu dipermanenkan. Maka, kita harus lebih mikir buat masa depan daripada gengsi dan omongan orang.
User New Vega R menyimak. 17 tahun pemakaian baru dinyatakan kena setang sehernya dan ganti. Pas dibongkar, bagian setang seher dan bearingnya masih produksi Jepang. Bangkainya masih saya simpan. Sekarang pake blok mesin 1 set akftermarket.
Value rupiahnya juga yg turun sih. 10 tahun lalu, 1 usd = 11rb, sekarang 15-16rb. Belum lagi value usd nya sendiri yang juga turun. Berarti mungkin sebenarnya 11rb dari 10 tahun yang lalu, nilainya dua kali lipat klo sekaran gini.
Motor dlu terbilang mahal tp setimpal dengan keawetannya. Motor skrg terbilang murah krn ada persaingan harga, dan produsen mengurangi kualitas utk menekan biaya produksi.
Harga motor hari ini lebih murah, terlihat dari built quality nya. Yg menyebabkan keliatan "mahal" itu: 1. Nilai mata uang kita itu turun. 2. Secara nominal, harga motor keliatan tinggi Coba compare by quality sesuai konteks jaman: Hari ini dg UMR 5juta, misal elo punya uang 30juta elo dapet motor baru dg spek yg kaya gimana Dulu , dg UMR masih 1juta elo dg uang 30juta dapet spek motor dan build quality quality yg kaya gimana? Sekali lagi, mata uang kita yg drop by value. Kenaikan harga nominal TIDAK dibarengi dg kualitas yg sama sesuai konteks jamannya. Yg berarti, kalo elo pengenn motor yg secara kualitas di level 30jutaan jaman dulu ya by nominal sekarang ada di harga minimal 2x lipatnya. Tapi penghasilan elo dipotong ciiclan ga cukup untuk sehari-hari. UMR 5juta kepotong ciiclan 1.2jt Belom lagi potongan ini itu. Bersih katakanlah 3.5jt. Apa cukup buat sebulan? Dulu UMR 1jutaan. Kredit 200ribu. Katakanlah bersih sebulan 750ribu . Masih cukup. Hari ini, 3.5jt alias 5x dibandingkan dekade yg lalu tapi terlalu mepet buat kebutuhan sehari-hari. 😂😂😂 Motor 2010 14jutaan=14x UMR Motor 2024 28jutaan=6x UMR Sekali lagi, nilai uang kita yg turun yg membuat berasa mahal😂
Dulu 2 pabrikan besar itu terbukti melalukan tindak monopoli dan permainan harga yang tidak sehat. Ujungnya entah bagaimana kasusnya, konsumen tetap dikasih harga motor matic yg tetap tinggi dan cenderung tinggi. Dikasih upgrade dikit nambah harganya bisa 1-2jt
Ada 1 faktor yg gk disebut bang, yaitu segmentasi. Pabrikan tau bbrapa type dibeli, bukan karna kebutuhan & fungsi tapi gengsi. Kan honda bit masih ada yg dibawah 20an jt. Klo ngejar gengsi udh tau pembeli jdi agak kurang rasional, jd bisa ngeplak harga relatif tinggi.
Kalau dipikir2 mesin matic sederhana banyak yg dipangkas daripada motor bergigi yg ribet ..kok bisa mahal😊😊mau cari untung besar modal kecil...rakyat dikibulin😂😂😂
Alesannya simple karena pabriknya utamanya di Karawang dan Cikarang yang tiap tahun rajin demo upah naik 15%. Jadi harga jualnya ngikutin UMR daerah situ yang selalu tertinggi kenaikannya di indonesia. 7juta -8juta untuk gajih basic belum ditambah lemburan 15 juta nyampe. Ini yang bikin analis harga jual juga rancu nganggep UMR se indonesia sama dan mampu beli dengan harga saat ini. Coba perhatikan deh harga produk makanan Wings Food/Mayora yang dibuat di Jawa barat dan pabrik Jawa Timur. Harga jual ke agen² lebih murah yang dari jawa timur. Ini akibat cost produksi lebih murah di jawa timur dari jawa barat. Bahkan di ritel ada istilah saling bunuh harga jual antar pabrik barat dan timur. Meski satu produk tapi beda lokasi. Kalo aja pabrik otomotif dan elektronik ikuti langkah pabrik makanan dalam berbisnis. Maka harga akan turun
bagi saya pribadi matic terbaik terutama kelas 125cc adalah Vario KZR generas pertama dan untuk kelas 150cc adalah Nmax old. kompresi udah tinggi, teknologi basic macam radiator & injeksi juga udah. cukup sih.
sebenernya sama aja sih 2007 harga satria 17jt, shogun 13,5.. anggap aja ada selisih 26% antara harga satria & motor mainstream waktu itu skrg satria 28jt, kurangin 26% jadi 23jt, persis harga vario yg di segmen motor mainstream
Lebih ke manfaat dan fungsi....kalau yang murah sama baru beda jauh...bagus beli second.....murah meriah...murah perawatan...beli baru...biar di rawat paling lama 4 tahun...dah egrek tu semua
Lebih karena inflasi Brosur yamaha 2004 untuk motor Jupiter Z harganya Rp 12.500.000. kalau duit segitu dikonversi ke harga sekarang setara dengan 33-34 jutaan. Bayangin beli motor bebek 100 cc / 110 cc harganya 33 jutaan ke atas dengan fitur yang masih minim di tahun 2004 itu. Makanya mesinnya awet awet banget. Badak banget. Apalagi onderdilnya masih produksi Jepang. Bebek 110 cc sekarang palingan 20 jutaan sekian harganya
intinya ini semua bisa terjadi karena pejabat & penguasa yang korup!, iya saya tau tidak semua begitu, tapi kebanyakan yaaa seperti itu. karena jika uang negara digunakan dengan benar, saya sangat yakin INDONESIA akan menjadi salah satu negara paling MENGGOKIL di ASIA bahkan DUNIA!... kurang apa lagi coba kita? sumber daya alam kita gokil, SDM kita walau yg kelihatan kebanyakan yg bobrok saya sangat yakin banyak kok orang INDONESIA yg cerdas inovatif dan mampu mengembangkan negeri ini, cuman yaaa bukan rahasia umum lagi kalau ada orang Indonesia yg memiliki bakat gokil itu tidak bakal di lirik bahkan di diemin sia sia aja oleh penguasa itu, sebab sejatinya para penguasa itukan (kebanyakan) mementingkan kepentingan pribadi dari pada menjalankan tugas mereka sebagai mana mestinya....
Di awal video, dikatakan vario thn 2006 harganya 12-13 jutaan. Kalo melihat kalkulator inflasi sekarang (2024), itu setara dengan 26-27 jutaan. Wow juga ya
Murah dan mahal cuman perbandingan harga, itu semu, cuman efek sikologis. Yang terpenting mampu beli atau engga, jadi akhirnya mahal itu kata untuk tidak mampu beli, jadi kalau mampu beli sesuatu itu berarti "lebih mahal dari", "lebih murah dari". Mengatakan mahal suatu barang dengan mentah mentah membandingkannya dengan harga terdahulu, itu bukti perlu belajar lagi. Alat tukar kita selembar kertas yang kita sebut dengan "Uang" itu hanya angka yang tidak berbanding dengan nilai nya. Ayo yok sama sama kita belajar biar engga lagi dikatain SDM rendah ❤.
Scem suzuki memang tak ada patennya dimerk lain, kunci awetnya mesin suzuki tanpa menyusutkan oli tiap ganti 2500 KM pake oli standarnya ecstar, merk lain mah pasti kering
Gak semua motor suzuki murah Contoh satria fu fi Dulu saya beli harganya 21-22jtan di tahun 2016 Di 2024 harganya 28jtan (hampir 29jtan) Jadi semua pabrikan menaikan harga motornya walaupun motor basic kayak tvs dll
Iya btul cuma HP yg makin murah, jaman kuliah 2005 punya nokia 6030 beli baru 950 rb. Tu HP bener2 basic gak ada kameranya, fitur terbaiknya adalah radio. Jaman sekarang 950rb dapat smartphone dengan fitur dan fungsi jauuh lebih baik dari HP nokia 6030 😅.
Krn merknya byk bgt, jd persaingannya keras, di Indo ada samsung, vivo, oppo, xiaomi, realme, poco, iqoo, iphone, infinix, huawei. Dan mereka jualannya berbagai segment dr hape murah 2 juta kurang ampe puluhan juta Lah motor di Indo cmn Yamaha, Honda, ama Suzuki doang, fokusnya terlalu di matic doang. Klopun ada brand lain fokusnya telalu di motor listrik yg jelas market indo blm bisa nerima bgt
Saya mau kritisi poin 1. Sekonvensional-konvensionalnya teknologi jaman dulu, itu juga ada RnD nya bang. Apalagi dulu matic masih baru banget di Indonesia, apa malah ga tambah puyeng tu Rnd nya kalau dibanding skg? Khusus untuk sektor matic ya
Matic dulu paling mentok 17 sampai 19 jutaan doang Supra X 125 FI aja naik dari 18 jutaan (dulu beli tahun 2014 harganya cuma segitu (OTR luar Jakarta))
ada kabar juga kalo pejabat pemerintahan malsuin data pertumbuhan ekonomi daerah di indonesia makanya bisa keliatan terus naik 5% yang mana bahkan ekonom internasional bilang ini gak realistis buat indonesia dan kenyataanya memang perekonomian itu anjlok dimana mana, makanya kalo dari laporan keuangan nasional ataupun internasional memang inflasi di indonesia terlihat kecil, tapi kenyataanya sangat parah
Gak minat beli baru, apalagi kredit. Ruginya dobel2. Tapi bagi kebanyakan orang kepuasan itu yg pertama. Bayangkan jika kredit. Taruhlah 3 tahun cicilan. Total pelunasan itu bisa sampai 130%. Sedangkan value barang setelah 3 tahun sudah turun menjadi sekitar 80%. Lebih rugi lagi kredit mobil.
Ada benarnya tp ada jg salahnya Yg bikin harga skg mahal adalah kr permainan saja Caranya dg embel" facelift biar naikin harga. Sementara model lamanya ga di jual pula kan. Padahal cuma berubah luarnya saja Kl ga di facelift jg gpp kok.
Siapa bilang motor mahal ?..harga motor gk mahal tetapi cukai dari Pemerimtah tinggi amat. Tahun 99 saya beli motor Honda wave 110cc harga 5670 ringgit ( 17 juta rupiah ) di Thailand 17ribu baht (1700 ringgit setara 5 juta rupiah aja.😊
Multi fungsi buat bawa barang,galon,kranjang blanjaan,potongang besi,kayu ukuran 50 cm Kemarin lihat keluarga bawa motor Sport 😢kasihan,yg istri di belakang sampai ujung bahel,anaknya yg TK di tangki BBM sampai merunduk krn posisi motor merunduk
Coba fitur canggihnya di kurangi utamakan ke amanan kunci saja, lalu turunkan hargan nya, sekarang matic termurah 17-19, ada ga yang mau melawan arus, harganya di kisaran 14-15 jt dgn minim fitur, faktanya suzuki yg minim fitur malah lebih mahal dari honda beat dan yamaha gear. Salam jupiter Z 2008
Bukannya yg bikin mahal itu krn ada kartel harga di produsen sepeda motor? Sprti kasus honda & yamaha beberapa thn yg lalu. Kl dibandingkn di india, hrganya lebih murah disana
Ini akal akalannya tengkulaknya.... Coba cek harga dr pabriknya di jepang sana. Tolong yutuber gali dan spiil semua harga motor di pabriknya... Biar tengkulak gk seenaknya buat harga.....
lebih murah lagi TVS. yg sama2 diproduksi di india. sayangnya untuk desain mereka gk pake selera orang Indo. jadi ya untuk desain udah pasti ala2 prindapan
Gajiku cuma 2,5 di bawah yg UMR Medan.. dan harga matic di Medan makin lama makin mahal. Sementara gaji nggk naik2. Pengen NMAX atau aerox.. agak susah mau kredit rugi besar.. akhirnya ya nabung, insyaallah 2 tahun lagi kebeli aerox 😂😂😂😂
jangan sampe kejebak kredit motor bang, dah gak masuk akal itu harganya, kalo masih ada kendaraan kayaknya dipake dulu sampe punya duit yang cukup, kecuali kalo memang gak ada kendaraan dan itu kebutuhan ya mau gimana harus kredit
Motor bebek Shogun aja cuma 3 jtan bang utamakan fungsi bukan gengsi
Beli seken aja, tp jgn yg jomplang bgt, beli yg keluaran 2022 udh plg aman
Pinjam dulu bang 5 juta.,
Beli second saja motor lama 👍
Jangan mau kredit, ngeRIBAnget 🔥
point yg saya tidak setuju adalah bahwa inovasi menjadi kewajiban konsumen menanggungnya.
bukannya inovasi itu kewajiban produsen.
justru di era akhir abad 19 sampai pertengahan abad 20 semua inovasi pol-polan untuk kemajuan kehidupan umat manusia karena semua berlomba-lomba memberikan yg terbaik.
tapi di era industri modern justru semua berorientasi bisnis, ada inovasi kecil aja lgsg di"namain" terus jd bahan marketing, bisa naikin harga.
Sama aja, pas awal2 mobil pertama muncul dan dijual ke publik, mayoritas masyarakat msh pada pake jasa kereta kuda, yg make jga kaum aristokrat dan bangsawan
Produsen: rugi dong.
Dikira biaya riset cuma seharga nasi uduk pinggir jalan.
Klo anda tidak setuju jangan beli yg banyak memakai ino fasi terbarukan bili lah honda c70/astrea😂😂😂 gitu aja kok nyocot. Klo motor nya canggih yg seneng/ yg banga siapa?
Ya tetep pelanggan to....🤦
Nurutin satu orang pabrik bisa gulung tikar, karna kalah persaingan tehnologi. Mahal tidak semata biyaya produksi(matrial) tp juga meliputi...untuk mengaji kariawan,bayar pajak, dll.
ditanggung konsumen akhirnya RnD sama bayar paten gk murah juga, lupa baca di aturan paten mana tpi kalau ada inovasi itu legal naikin harga, terus motor sekarang itu dari ribuan paten yang ada, sama juga kyk mobil, teknologi nya banyak, biar tetep futuristik, tpi kalau banyak teknologi, cost nya tinggi, jadi ya cutting corner nya di material biar tetap terjangkau, alhasil lebih ringkih
tau knp iphone mahal? karna biaya RnD lahh... biaya bahan produksi iphone itu dibawah 10jt
Jaman metik masih 12 jtan harga indomie masih sekitar 1rban. Sekarang udh sampai 3rban.
afah iyyah?
10ribu 3 bang,saya beli beat tahun 2014 harganya +- 14jutaan tapi beat sekarang 21 jutaan
Gk pernah dapet harga mie sedap 500 kah?
@@halinurhambali306 udh bang, sarimi harga 200 pernah.
kalo gak salah tahun 2008 dulu ortu beli supra x 125 baru dapat harga sekitar 14jt, pas harga mie instan di warung desa masih 1rb, masih awet sampe sekarang jadi motor kuli buat bawa barang 100kg lebih, rangka masih strong walau body dah gak jelas
Faktor yang membuat harga motor dan mobil naik :
1. Inflasi tinggi after covid (2020-2024)
2. Pajak sudah 11%
3. Kenaikan UMK dibawah 6% (Sebelum covid rata-rata di 10%)
4. Stock dan Penjualan tidak balance (Sedikit stock tetapi banyak permintaan)
5. Peningkatan fitur
"Kerjasama" dua brand gede di belakang
Taukan kasus kartel ymii dan ahm di 3 tahun kebelakang, nah setelah terbukti di meja hijau ymii dan ahm cuma di denda aja, harusnya matic kelas 110-125 cc di jual di kisaran 12-15 jt tpi dua atpm ini malah jual di atas harga itu, dan kemudian dua atpm malah terus naikin harga2 motor di kelas ini, harga betul naik tpi kualitasnya malah makin di pertanyakan
@@muhamadarikfarik7809sayang masyarakat kita ga melek hukum,jangankan boikot yg ada tetep laris laris aja 😂😂
@@muhamadarikfarik7809 betul setuju, saya kira setelah terbukti secara hukum, harga motor akan turun atau stabil minimal. Nyatanya tetap konsumen dihajar kenaikan harga motor terus. Lembaga perlindungan konsumen pun kincep
Asiknya adalah, ketika harga naik krn pajak...ilustrasinya gambar gedung DPR.
Banyakin gambar2 spt itu bang....biar tambah asik & gurih😂
Dan yang ada fitur lipatnya bikin ngakak
Zaman matic harga 12jt an harga emas murni masih 450rb an, ato harga satu unit sepeda motor seharga 27 gram emas
Klo sekarang harga emas sdh tembus 1.300.000rb
Harga satu unit sepeda motor cuma seharga 15gram emas
Sebenarnya harga sepeda motor itu justru turun kelihatan naik karena nilai rupiah yang melemah terus
Tul...
Orang perbankan / yg faham pembodohan pasti tau ttg hal ini..
🤫
Iya itu kalau dihitung secara harga emas,tapi kalau di hitung secara pendapatan kamu ya harga motor emang naik terus.
Makanya jangan percaya pidato menteri keuangan yang bilang rasio hutang negara kita masih aman 😂😂😂😂😂
@@sangnata4438 tahun 2008 gaji per bulan cuma 900rb an, hrga motor 12jt atau setara 13x gaji, waktu itu cicilan sepeda motor 600rb an 23x
66% gaji kita untuk nyicil sepeda motor sisanya untuk kebutuhan satu bulan masih cukup.
Sekarang gajian kita diatas 5jt cicilan 1jt ato 20% gaji kita
Klo beli cash cuma 4x gaji kita
@@sangnata4438 klo dikurskan pendapatan tahun 2008 gajian cuma 900rb,hrga motor 12jt
Sekarang gajian diatas 5jt hrga cuma 20jt
Bedanya dulu gajian banyak yg diatas UMR klo sekarang banyak yang di bawah UMR
harga antam dah 1,5jt btw 😅
Matic mahal g ngaruh,mending milih bebek.perawatan mudah dan murah.❤❤❤
Bebek juga sama aja mahal, Supra baru udah 20 jutaan
@@047daverefainwkwwkkw mungkin menang cc sama irit. Buat teknologi saya rasain gak jauh beda sama bebek lama
@@047daverefaindi harga yg sama, 20 juta di matic dapet nya beat tulang osteoporosis, kalau mau lbh murah, bebek ada revo koperasi 15 jutaan, full tank sampai antartika
bebek motor kismin
@@047daverefainmurah gan beat dah mendekati 20
Dulu 2015 beli vario 125 led generasi awal itu sekitar 17-18jt. Sekarang gen 2 facelift (atau gen 3?) sudah 23jtan. Berarti hampir 10th kira2 naik 5 jutaan. Dengan model yg berganti tapi penambahan fitur jg tidak banyak. Rangka dan mesin pun sepertinya masih mirip2.
Saya beli Vario tehno 2014 2nd sekitar 8.3 di tahun 2022 . Ada Dan Dan sampai 1jt lebih tapi puas...
Engkol samping hilang
@@whoknow1621 untung punya saya masih ada. Wkwkwk
semenjak beralih ke matic (karena kebutuhan keluarga) berkendara motor itu rasanya tidak fun kalau naik motor bebek yang pindah gigi, dulu ketika masih pakai motor bebek itu akselerasinya mantap banget
ya ganti bebek lagi... simple tow
Berkendara itu bertaruh nyawa bro, yang make jalan g cuman lu, truk juga ada. Cari yang penggunaannya se-simpel mungkin sehingga fokusnya bisa penuh ke jalan.
@@anomananoman9971 istri ga bisa naik motor bebek, dan blm ada rencana nambah motor
Enak bebek sih, gak terlalu ngantuk di jalan kayak matic yg gak ada perpindahan gigi, plus aman juga kalo di jalan turunan & tanjakan. Makanya gw punya Supra X 125. Kalo motor kopling memang ribet, terutama di jalan ramai dan di antara truk-truk besar.. atau pas macet juga kesiksa ngatur koplingny
@@casioak1683 gue pernah pakai motor kopling pas kena macet dijalan asli pegel tangan tarik lepas kopling terus. Yg enak emang motor bebek bisa engine brake pas jalan turunan.
Saya suka chanel ini, kritis, realistis dan jg edukatif
Cung yg ngga butuh teknologi terlalu canggih untuk maticnya! 😂☝️
Hadir pengguna suzuki address, motor yang emang beneran basic banget. Lampu full bohlam, speedometer analog, starter bletak dor, bahkan ga ada fitur side stand switch 😅
@@amarnuralwi8522mana harganya 11-12 beat
suzuki nex2 hadir,ga ada rem cbs,ga ada side stand switch,spidometer analog,stater bletak,ga ada radiator,
@@cepotcopet8767Klw boleh jujur utk saat ini nex2 adalah motor sempurna utk kebutuhan2 sehari2, krna simpel dan tdk bnyak embel2 fitur yg buat motor ribet nanti klw rusak ditambah msh ada stater kaki, jdi g takut klw akinya nanti mati...
Motor paling basic/sederhana tanpa komponen sensor aneh2 memang bagus n murah
Kembali ke karakter orang2 aja, mau nyaman ya jelas matic walau mahal dikit, sama buat belanja kepasar lebih enak bawa barang, bawa galon juga bisa aja (tapi dari pengalamanku yg suka pindah tempat, galon di setiap kota bisa pesan dan antar jadi ya optional buat cari motor bisa ngangkut galon).
Tapi kalo punya matic ya harus lebih rajin untuk cek motor dan jangan telat ganti oli, kalo udah rewel bisa ribet kedepan2nya, alasan suka curiga kalo dapet gojek yg pakek matic, suka ada aja penyakitnya pas dijalan dan itu gak jarang.
Ya mending bebek
@@FendiHeriansyah95 Betul
Tapi suzuki gsx150r udah keyless drpada kompetitornya 😂
Loh ya endak dong, kalau berpatokan dgn nilai emas yg nilainya konstan, motor tuh makin kesini sebenernya makin murah, mangkanya skrng produsen banyak downgrade kualitas. Atau kalau bingung patokan umr saja deh.
Vario 2006 12jt tp Umr Jakarta 850rb = 14x gaji umr.
Vario 2024 23jt & umr Jakarta 5jt = 5x gaji umr.
Emang transaksi pake emas?
Gak semua orang backup uang pk emas
bang, lu nonton videonya sampe kelar apa kaga dah? padahal udh dijelasin loh sampe akhir video aelaahh
@@andriyantowahyu8374 seprtinya anda kurang paham
penjelasan ente kek keliatan pinter, tp gk diitung inflasinya? kenaikan bahan pokok? fakta inflasi indonesia dikisaran 2,5% tapi harga barang pokok naiknya bisa 20%. disitu aja udah ketauan kan rupiah makin gk ada harganya. ente mah ngitung kagak di breakdown faktor2nya
@@andriyantowahyu8374Kalo mau hitung dengan rupaih, cek inflasi tahunan, dan uang 13jt th 2006 itu setara 28jt tahun 2023, tahun 2024 bakalan lebih lagi udah benar yg dibilang bro @ayoujualan4697
masih setia pakai jupiter z & supra bapak utamakan fungsi bukan gengsi 😂
Curhat sitik yo! Aq sebagai wong jowo tetep bersukur kerjo ku mek tukang bersih2(nyapu2 kantor) gajiku cuman 800,000/bln tp yo alhamdu'lillah iso nyentel tuku mio bekas, 2010 rp3,500,00 lengkap tp mati baru tak gawe 5bln😊
Sama bang 😢 aneh pemerintah bilang kita baik baik aja LAWAK 😂😂
Mantap tetap semangat Wir
Penyebab naikknya harga motor matic :1. Leasing yg sengaja membuat kenaikan harga biar untung dari cicilan,
2. Peminat meningkat hingga inden yg membuat pabrikan menaikkan harga
3. UMR bekasi dan Karawang yg naik tinggi hingga 5 juta itu belum termasuk lemburan untuk kerja target produksi motor sehingga membuat harga motor naik
4. Kondisi ekonomi Jepang yg tidak baik sehingga hanya menggandalkan bisnis motor di indonesia dan asia yang masih tinggi sehingga bisa menaikkan harga motor dan pesaing motor cina dan taiwan tidak boleh masuk lagi
kalau di bilang teknologi yg semakin maju, ya engga juga.
teknologi di barang komersil sekarang itu teknologi lama.
hanya saja di komersilkan sebagai "teknologi baru", naikan citra, voila harga pun ikut naik.
marketing 101.
tambahan,
klu acuan umr di jkt mah emg cpt buat beli motor, tp jg dibarengi ama biaya hidup disono yg mahal..
blom lg klu gmg luar jkt yg mana kisaran umr sekitar 3jt, bahkan byk yg masih di bawahnya (2jt)..
Jamannya motor metic
Dimana2 pabrikan motor berlomba2 menciptakan inovasi terbaru di masing2 motornya di produk matic
Kebanyakan fitur daripada fungsi umum, teknologinya canggih perawatan ekstra. Belum lagi ada gimmick market place by salesman
Ribet
jangan salah, harga motor aslinya hanya 1/2 harga beli cash. (harga pabrikan ke dealer)
selisihnya sebagian masuk ke dealer & untuk keuntungan biaya transport dll
tapi sebagian besar lainnya masuk ke pemerintah untuk pajak/pemasukan negara.
liat harga asli motor ada di faktur
seandainya pembeli bisa beli langsung ke pabrikan dan mengurus surat sendiri
pasti murah, dan negara libur memeras rakyatnya sendiri pasti semua jadi terjangkau
tapi nanti semua punya kendaraan baru, jalanan makin padat subsidi jebol negara bangkrud
pajak gede aja motor setiap rumah ada 4, apalagi pajak kecil😂😂😂 apa ga membludak tu jalanan
Dikampungku 90℅ lebih 1 orang = 1 motor.. Malah ada yg jumlah motor lebih banyak dari total 1 kuluarga
lebih bagus gtu bang 1 motor dipegang 1 tangan. kalo campur tangan ambruk susah awetnya 😂
Nunggu kondisi motor second nya. Tenang, jumlah motor engga bakal kehabisan. Banyak pilihan. 😊
kesimpulan yg bikin harga motor makin lama makin mahal :
1. inovasi teknologi
2. inflasi
3. kebijakan pemerintah (pajak, dsb)
Harga pabrikan 10 jutaan. Kena pajak jadi 20 jutaan lebih
Semua gara gara mulyono😅
Kalo moge malah pajaknya bisa lebih mahal dari motornya njirr
@@driue1530itu namanya pajak pertambahan nilai, smua negara juga ada
Kampret emang @@fadhliashif2989
@@rizkyaldi5698 disini harga pokok dipajakin,hasilnya dipajak lagi.😂
user setia vario karbu jan 2008, gak pernah rewel macem2, cuma ganti fast moving aja. Sehari-hari macet jakarta pakai pertalite masih dapat 1:30-40 padahal bawa grasak grusuk
Aku punya scoopy , ada technology ISS gak kepakek 😂 terus lampu nyala terus itu apa gunanya? Padahal siang hari gak perlu lampu kok gak dikasih saklar saja buat matikan lampu?
punya motor laki byson, ayago FU dan sport 250fi tapi paling simple bawa Lexie karna bisa bawa galon, belanjaan pasar dll. Ga peduli teknologinya matic lbh fungsional
Ya bener di kota2 besar ada opsi dialihkan ke motor listrik under 20jt udah dapat yg bagus
Intinya motor bagi orang awam seperti saya ..yg penting bisa jalan dan sampe tujuan ga butuh teknologi canggih toh ga kepake juga...karuan karburator ga ribet...
Injeksi kadang2 meresahkan
Kalo buntu, error dll bikin repot
Karbu gampang dan murah, bisa gonta-ganti, bisa atur irit boros langsung
@@Liz0rdX80 yupss betul....menurutku yg awam fitur2 canggih ga guna ...motor hanya aq pake buat kerja dan kadang2 ke sawah ha butuh ecu2 an hahahaha
Penambahan teknologi tentu ada penyempurnaan dari kekuranganya,
@@rozaiahsayangku777 lah sempurna apanya malah bikin ribet....coba aq tanya fitur canggih di motor buat apaan?
@@budhieriyanto7924 kok malah balik tanya emang fitur motor buat apa,
Makin mahal itu bkn krn teknologi nya yg maju, tp mafia nya haus darah rakyat.
Setuju dgn judulnya, aneh ya motor makin canggih malah main mahal, ditambah biaya perawatan yang makin tinggi.. lalu efisienya sebelah mana?
Saya lbh suka motor kopling karena nikmat dipakek utk jarak jauh ok bgt sich gk ngantuk pokoknya ok bgt...!
Produsen : kalau dijual mahal aja masih laku bahkan inden panjang, mengapa harus turunin harga ? Apalagi kalau antar produsen kerjasama dlm menentukan harga. Bahkan berdasarkan putusan Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) yang diketok pada 2017, H*nd* dan Yam*h* terbukti melakukan kartel harga motor matik pada kurun waktu 2013-2015, yg membuat H*nd* harus menanggung denda Rp 22,5 miliar dan Yam*h* Rp 25 miliar.
Kurangnya persaingan antar produsen, membuat fitur dan harga produk tdk begitu menguntungkan konsumen, di indonesia motor metik hanya ada 2 produsen besar. Tidak seperti harga smartphone android sekarang yg semakin bersaing dan murah sejak Xiaomi, Infinix, Tecno dan Itel masuk ke Indonesia.
mending motor listrik, uwinfly, rangka 11-12 kaya rangka insap tpi harga lebih murah, awet asal rajin ke bengkel las.
irit asal rajin ke toko aki.
.....asal rajin ke bengkel las😂..bengkel las. Agak laen 😅
@@harinsakti2052 lah bg
Ngapain ambil uwinfly, si motor aki yg ga niat garap subsidi.
Banyak brand lain yg lebih bagus, battery lithium, subsidi real.
Eh tapi udah habis 😅
@@harysviewty brand lain udah gak ada subsidi 😂
uwinfly doang paling murah, dibanding sama honda em1, mending uwinfly, walau rangka setipis kaleng khong guan 😂
gw udah punya 1, t3s pro.
sepertinya di beberapa tahun terakhir, membeli motor bekas adalah hal yang masuk akal
lebih masuk akal daripada kredit. beli cash baru pun kualitas motor sekarang cukup mengecewakan
Teknologi semakin canggih harga motor ikut naik, terus coba tengok Handphone berlomba-lomba value for money untuk brand china seperti infinix, xioami, poco dll. Berarti apa? Emg dasarnya brand motor cari untung terlalu banyak.
Jadi saya simpulin sebagai pembeli lebih bijak lagi membeli motor baru. 🙏
pajak on the road yg terlampau tinggi, coba lihat faktur kendaraan dan simpulkan sendiri berapa harga asli sepeda motor baru tanpa pajak otr
Hrg 🛵🏍 baru sejuta umat :
Tahun 2000 an awal 12 jt : emas 120 gram,
Tahun 2024 18 jt : emas 14 gram
Ada apa dgn emas ?
milenial apa tau beginian ?
Angkat aku jadi muridmu, guru!
Bagi anda anda yang masih punya motor jenis karburator pertahankan kawan,
Karna jenis motor karbu ga bikin boncos dalam hal perawatan
Mending beralih ke goes ga perlu service ga perlu isi bensin cuma perlu kaki kuat goes
Next episode bang, mengapa kendaraan roda dua di Indonesia masih mewajibkan plat depan? padahal di beberapa negara maju lainnya sudah menghilangkan plat depan. ditunggu pembahasannya 🙌🙌
Tapi heran dengan hape fitur makin canggih harga semakin murah contoh th 2013 Samsung galaxy mini harga 2,3jt vs hape sekarang Samsung galaxy a16 terlalu jauh bedanya tapi harga lebih murah
chipnya rata-rata diproduksi pihak ke 3 kek tsmc. Jadi samsung gak perlu ngeluarin duit buat buat atau ngerawat pabrik chip sendiri.
@@arifsudarsono3435 exynoss, amoled, one ui itu bukan buatan Samsung?
@@rizalprabowo8585 Kalo khusus exynos sebagian ada yg dibikin sendiri, sebagian ada yg dibikin tsmc(gw gak tau apakah 50/50 atau 70/30), yg jelas yg desain proce nya samsung. Untuk amoled, samsung punya sub company yg bikin amoled, dan itupun gak eksklusif dipakai samsung. dan One UI basisnya android jadi gak dari nol bikin sendiri kek IOS. dan samsung pun masih kategori mahal kalo dibanding kompetitor hape android lain.
sama lagi pasar hape di Indo lebih kompetitif dibanding pasar motor, yang mana dimonopoli Honda.
harga device pasti nyambung ke biaya RnD, biaya fabrikasi, marketing, margin keuntungan, dll, untuk RnD sekarang bisa dilihat disisi hardware dah mulai melambat dan malah geser ke AI, fabrikasi juga sekarang jauh lebih murah buat bikin part semikonduktor skala massal dibanding dulu, marketing sekarang bisa lewat sosial media apalagi yang dah punya nama besar seperti samsung.
Persaingan smartphone di indo emg ketat, krn brand yg terjun byk (ada samsung, xiaomi, oppo, vivo, iqoo, realme, poco), beda 200k aja udh bener2 pertimbangan bgt
Smentara persaingan motor di Indo cmn Yamaha ama Honda doang yg sengit, Suzuki lebih ke mati suri
Motor itu hanya satu dari banyak sarana transportasi. Berhenti menganggap motor sebagai pencapaian! Banyak pekerja yang menghabiskan gaji hanya untuk cicilan dan perawatan motor yang tidak sedikit. Padahal, status karyawan belum tentu dipermanenkan. Maka, kita harus lebih mikir buat masa depan daripada gengsi dan omongan orang.
User New Vega R menyimak. 17 tahun pemakaian baru dinyatakan kena setang sehernya dan ganti. Pas dibongkar, bagian setang seher dan bearingnya masih produksi Jepang. Bangkainya masih saya simpan. Sekarang pake blok mesin 1 set akftermarket.
Motornya murah dari pabriknya. Yg mahal pajak untuk melegalkan di jalan raya
Value rupiahnya juga yg turun sih. 10 tahun lalu, 1 usd = 11rb, sekarang 15-16rb.
Belum lagi value usd nya sendiri yang juga turun.
Berarti mungkin sebenarnya 11rb dari 10 tahun yang lalu, nilainya dua kali lipat klo sekaran gini.
Wajar tiap tahun inflasi naik 5 persen, matic 12jtan itu 10 tahun yg lalu, otomatis perusahaan harus ngikutin inflasi selama 10thn sekitar 50℅,
Motor dlu terbilang mahal tp setimpal dengan keawetannya. Motor skrg terbilang murah krn ada persaingan harga, dan produsen mengurangi kualitas utk menekan biaya produksi.
Harga motor hari ini lebih murah, terlihat dari built quality nya.
Yg menyebabkan keliatan "mahal" itu:
1. Nilai mata uang kita itu turun.
2. Secara nominal, harga motor keliatan tinggi
Coba compare by quality sesuai konteks jaman:
Hari ini dg UMR 5juta, misal elo punya uang 30juta elo dapet motor baru dg spek yg kaya gimana
Dulu , dg UMR masih 1juta elo dg uang 30juta dapet spek motor dan build quality quality yg kaya gimana?
Sekali lagi, mata uang kita yg drop by value.
Kenaikan harga nominal TIDAK dibarengi dg kualitas yg sama sesuai konteks jamannya.
Yg berarti, kalo elo pengenn motor yg secara kualitas di level 30jutaan jaman dulu ya by nominal sekarang ada di harga minimal 2x lipatnya.
Tapi penghasilan elo dipotong ciiclan ga cukup untuk sehari-hari.
UMR 5juta kepotong ciiclan 1.2jt
Belom lagi potongan ini itu.
Bersih katakanlah 3.5jt.
Apa cukup buat sebulan?
Dulu UMR 1jutaan. Kredit 200ribu.
Katakanlah bersih sebulan 750ribu . Masih cukup.
Hari ini, 3.5jt alias 5x dibandingkan dekade yg lalu tapi terlalu mepet buat kebutuhan sehari-hari.
😂😂😂
Motor 2010 14jutaan=14x UMR
Motor 2024 28jutaan=6x UMR
Sekali lagi, nilai uang kita yg turun yg membuat berasa mahal😂
Dulu 2 pabrikan besar itu terbukti melalukan tindak monopoli dan permainan harga yang tidak sehat. Ujungnya entah bagaimana kasusnya, konsumen tetap dikasih harga motor matic yg tetap tinggi dan cenderung tinggi. Dikasih upgrade dikit nambah harganya bisa 1-2jt
Ada 1 faktor yg gk disebut bang, yaitu segmentasi. Pabrikan tau bbrapa type dibeli, bukan karna kebutuhan & fungsi tapi gengsi. Kan honda bit masih ada yg dibawah 20an jt. Klo ngejar gengsi udh tau pembeli jdi agak kurang rasional, jd bisa ngeplak harga relatif tinggi.
tahun 2006 sewaktu harga vario 12jt, harga emas masih dibawah 200rb, sekarang ketika harga vario 23jt, harga emas udah sejuta lebih
Pantesan makin banyak yg beli motor bebek
Supra X atau Revo
Kalau dipikir2 mesin matic sederhana banyak yg dipangkas daripada motor bergigi yg ribet ..kok bisa mahal😊😊mau cari untung besar modal kecil...rakyat dikibulin😂😂😂
Alesannya simple karena pabriknya utamanya di Karawang dan Cikarang yang tiap tahun rajin demo upah naik 15%. Jadi harga jualnya ngikutin UMR daerah situ yang selalu tertinggi kenaikannya di indonesia. 7juta -8juta untuk gajih basic belum ditambah lemburan 15 juta nyampe. Ini yang bikin analis harga jual juga rancu nganggep UMR se indonesia sama dan mampu beli dengan harga saat ini.
Coba perhatikan deh harga produk makanan Wings Food/Mayora yang dibuat di Jawa barat dan pabrik Jawa Timur. Harga jual ke agen² lebih murah yang dari jawa timur. Ini akibat cost produksi lebih murah di jawa timur dari jawa barat.
Bahkan di ritel ada istilah saling bunuh harga jual antar pabrik barat dan timur. Meski satu produk tapi beda lokasi. Kalo aja pabrik otomotif dan elektronik ikuti langkah pabrik makanan dalam berbisnis. Maka harga akan turun
bagi saya pribadi matic terbaik terutama kelas 125cc adalah Vario KZR generas pertama dan untuk kelas 150cc adalah Nmax old. kompresi udah tinggi, teknologi basic macam radiator & injeksi juga udah. cukup sih.
Karena dengan kenaikan harga segitu masih dibeli. Coba aja dua tahun orang mogok beli motor baru, pasti produsen akan habis-habisan nekan harga
saya pakai motor matic Kymco sejak tahun 2005 sampai skr masih awet, ga kepikiran beli motor matic yg baru2, yg satu ini aja mesinnya badak 😄
sebenernya sama aja sih
2007 harga satria 17jt, shogun 13,5.. anggap aja ada selisih 26% antara harga satria & motor mainstream waktu itu
skrg satria 28jt, kurangin 26% jadi 23jt, persis harga vario yg di segmen motor mainstream
Lebih ke manfaat dan fungsi....kalau yang murah sama baru beda jauh...bagus beli second.....murah meriah...murah perawatan...beli baru...biar di rawat paling lama 4 tahun...dah egrek tu semua
0:43 belok nya ke lghdtv anying 🤣🤣 bukan stang motornya yang di belokin
Lebih karena inflasi
Brosur yamaha 2004 untuk motor Jupiter Z harganya Rp 12.500.000. kalau duit segitu dikonversi ke harga sekarang setara dengan 33-34 jutaan.
Bayangin beli motor bebek 100 cc / 110 cc harganya 33 jutaan ke atas dengan fitur yang masih minim di tahun 2004 itu. Makanya mesinnya awet awet banget. Badak banget. Apalagi onderdilnya masih produksi Jepang.
Bebek 110 cc sekarang palingan 20 jutaan sekian harganya
intinya ini semua bisa terjadi karena pejabat & penguasa yang korup!, iya saya tau tidak semua begitu, tapi kebanyakan yaaa seperti itu. karena jika uang negara digunakan dengan benar, saya sangat yakin INDONESIA akan menjadi salah satu negara paling MENGGOKIL di ASIA bahkan DUNIA!... kurang apa lagi coba kita? sumber daya alam kita gokil, SDM kita walau yg kelihatan kebanyakan yg bobrok saya sangat yakin banyak kok orang INDONESIA yg cerdas inovatif dan mampu mengembangkan negeri ini, cuman yaaa bukan rahasia umum lagi kalau ada orang Indonesia yg memiliki bakat gokil itu tidak bakal di lirik bahkan di diemin sia sia aja oleh penguasa itu, sebab sejatinya para penguasa itukan (kebanyakan) mementingkan kepentingan pribadi dari pada menjalankan tugas mereka sebagai mana mestinya....
klo rakyat sudah sdm tinggi,gk akan ada pejabat sdm rendah. hukum rimba ketika sdm rendah lebih banyak sdm tinggi akan kalah begitu juga sebaliknya.
Saya setiap hari memakai sepeda engkol untuk transportasi jarak jauh maksimal dari cikarang sampai bekasi
Di awal video, dikatakan vario thn 2006 harganya 12-13 jutaan. Kalo melihat kalkulator inflasi sekarang (2024), itu setara dengan 26-27 jutaan. Wow juga ya
Murah dan mahal cuman perbandingan harga, itu semu, cuman efek sikologis.
Yang terpenting mampu beli atau engga, jadi akhirnya mahal itu kata untuk tidak mampu beli, jadi kalau mampu beli sesuatu itu berarti "lebih mahal dari", "lebih murah dari". Mengatakan mahal suatu barang dengan mentah mentah membandingkannya dengan harga terdahulu, itu bukti perlu belajar lagi.
Alat tukar kita selembar kertas yang kita sebut dengan "Uang" itu hanya angka yang tidak berbanding dengan nilai nya.
Ayo yok sama sama kita belajar biar engga lagi dikatain SDM rendah ❤.
Scem suzuki memang tak ada patennya dimerk lain, kunci awetnya mesin suzuki tanpa menyusutkan oli tiap ganti 2500 KM pake oli standarnya ecstar, merk lain mah pasti kering
Bukan motor yang mahal.. Tapi Rupiahnya inflasi 😢
Udah produksi mahal kena pajak , eh si produsen memainkan harga se enaknya ,pernah denger kan antar produsen kerjasama memainkan harga
Gak semua motor suzuki murah
Contoh satria fu fi
Dulu saya beli harganya 21-22jtan di tahun 2016
Di 2024 harganya 28jtan (hampir 29jtan)
Jadi semua pabrikan menaikan harga motornya walaupun motor basic kayak tvs dll
Tapi kenapa hp makin murah ya
Iya btul cuma HP yg makin murah, jaman kuliah 2005 punya nokia 6030 beli baru 950 rb. Tu HP bener2 basic gak ada kameranya, fitur terbaiknya adalah radio. Jaman sekarang 950rb dapat smartphone dengan fitur dan fungsi jauuh lebih baik dari HP nokia 6030 😅.
Krn merknya byk bgt, jd persaingannya keras, di Indo ada samsung, vivo, oppo, xiaomi, realme, poco, iqoo, iphone, infinix, huawei. Dan mereka jualannya berbagai segment dr hape murah 2 juta kurang ampe puluhan juta
Lah motor di Indo cmn Yamaha, Honda, ama Suzuki doang, fokusnya terlalu di matic doang. Klopun ada brand lain fokusnya telalu di motor listrik yg jelas market indo blm bisa nerima bgt
Serbuan merk china
Karena komponen dan teknologinya juga semakin murah seiring waktu, dulu SSD komputer aja harganya bisa lebih dari 2x lipat dari harga sekarang
Hp yang murah nya aja.yg mahal lebih mahal
Saya mau kritisi poin 1. Sekonvensional-konvensionalnya teknologi jaman dulu, itu juga ada RnD nya bang. Apalagi dulu matic masih baru banget di Indonesia, apa malah ga tambah puyeng tu Rnd nya kalau dibanding skg? Khusus untuk sektor matic ya
Matic dulu paling mentok 17 sampai 19 jutaan doang
Supra X 125 FI aja naik dari 18 jutaan (dulu beli tahun 2014 harganya cuma segitu (OTR luar Jakarta))
Kemajuan teknologi mesin pembakaran dalam itu tidak signifikan. Beda dengan kemajuan teknologi HP dan komputer.
Mau tanya, kenapa ada bea balik nama ya?
Logikanya motor baru, ya kenapa harus ada nama pemilik sebelomnya?
Di luar indonesia begini juga kah?
ada kabar juga kalo pejabat pemerintahan malsuin data pertumbuhan ekonomi daerah di indonesia makanya bisa keliatan terus naik 5% yang mana bahkan ekonom internasional bilang ini gak realistis buat indonesia dan kenyataanya memang perekonomian itu anjlok dimana mana, makanya kalo dari laporan keuangan nasional ataupun internasional memang inflasi di indonesia terlihat kecil, tapi kenyataanya sangat parah
Namanya juga propaganda pejabat
Ya di debunk pengamat ekonom luar ya jadi ketahuan riil nya
02:41 Ngakak gw 😂
Inget banget gua waktu beli beat karbu 2011 harganya masih 11-12 jt an,sekarang beat paling murah 19jt an,UMR jakarta waktu itu 1,4jt an
sekarang harga naik jauh, fitur melimpah, model bagus, kualitas menurun jauhhh
Gak minat beli baru, apalagi kredit. Ruginya dobel2. Tapi bagi kebanyakan orang kepuasan itu yg pertama. Bayangkan jika kredit. Taruhlah 3 tahun cicilan. Total pelunasan itu bisa sampai 130%. Sedangkan value barang setelah 3 tahun sudah turun menjadi sekitar 80%. Lebih rugi lagi kredit mobil.
itu kalo lu liatnya dr nominal aja
tanpa pertimbangin fungsi
Ada benarnya tp ada jg salahnya
Yg bikin harga skg mahal adalah kr permainan saja
Caranya dg embel" facelift biar naikin harga.
Sementara model lamanya ga di jual pula kan.
Padahal cuma berubah luarnya saja
Kl ga di facelift jg gpp kok.
Sejak 2004 (mio) sampe sekarang ga suka mosin metic.. Masi setia sama moped karena metic boros banget ga bisa nabung beli rumah 😂
masih setia honda blade, bli th 2014, blum pernah turun mesin, gk sampe 16jt dulu beli 🙈
Turunin lah bang. Apa gak cape diangkat terus??
bang saran motor bebek untuk kebutuhan naik turun jalan beraspal di dataran tinggi setiap hari dengan budget max 20 juta
Inflasi bro, dulu iya murah tp jgn bandingkan thn 2006 (18 thn yg lalu) yg dimana umr masih kecil,
Siapa bilang motor mahal ?..harga motor gk mahal tetapi cukai dari Pemerimtah tinggi amat.
Tahun 99 saya beli motor Honda wave 110cc harga 5670 ringgit ( 17 juta rupiah ) di Thailand 17ribu baht (1700 ringgit setara 5 juta rupiah aja.😊
Multi fungsi buat bawa barang,galon,kranjang blanjaan,potongang besi,kayu ukuran 50 cm
Kemarin lihat keluarga bawa motor Sport 😢kasihan,yg istri di belakang sampai ujung bahel,anaknya yg TK di tangki BBM sampai merunduk krn posisi motor merunduk
Tahun 2006 Jupiter z Burhan tipe tertingginya harga 14,5jt, Mio 12,4 jt
Pdhl antara metik dan motor manual / gigi lbih murah perawatan motor manual... utk ukuran orng yg gajinya minim lbih baik ambil manual...
Yg mmbuat sya sdih pda pembasan ini adalah terus meroketnya hrga gorengan,
Dri zaman sd seharga 200 perak perbiji smpai skrang 5000 cuman 4 biji...😂
Coba fitur canggihnya di kurangi utamakan ke amanan kunci saja, lalu turunkan hargan nya, sekarang matic termurah 17-19, ada ga yang mau melawan arus, harganya di kisaran 14-15 jt dgn minim fitur, faktanya suzuki yg minim fitur malah lebih mahal dari honda beat dan yamaha gear. Salam jupiter Z 2008
Vario 125 old/bohlam harga baru 19jutaan tahun 2013,bukan 13juta.
saya beli pas awal rilis tahun 2013.
Vario 125 bohlam edisi 1 tipe KZR harga tahun 2014 rp 14.500.000 OTR daerah bekasi (Jabotabek sama kayaknya)
@@Bram331 entah mas,saya beli tahun 2013 bulan 4 tipe cbs iss,wilayah jateng kena 19jtaan diler honda daerah sini.
@@tebrui4476 wah otr Jateng mahal juga ya.. Kebetulan saya dulu (2014 Agustus) beli yg putih standar (non ISS)
@@tebrui4476mungkin tipe tertinggi nya
Alhamdulillah, nabung 1 tahun kerja bisa kebeli vario walau bekas
pengen freego, tapi liat cicilan itu ga srek, jadi sekarang nabung buat beli bekasnya aja
Bukannya yg bikin mahal itu krn ada kartel harga di produsen sepeda motor? Sprti kasus honda & yamaha beberapa thn yg lalu.
Kl dibandingkn di india, hrganya lebih murah disana
Coba hitung harga jual motornya dengan harga emas saat itu. Lalu bandingkan dengan sekarang.
Ini akal akalannya tengkulaknya....
Coba cek harga dr pabriknya di jepang sana. Tolong yutuber gali dan spiil semua harga motor di pabriknya... Biar tengkulak gk seenaknya buat harga.....
lebih murah lagi TVS. yg sama2 diproduksi di india. sayangnya untuk desain mereka gk pake selera orang Indo. jadi ya untuk desain udah pasti ala2 prindapan
Berhenti dulu. Beli metik baru, ber rangka iisaff... belok dulu ke merk lain yg masih pipa tubular