У меня от деда такой достался в подарок в 96м году. Я на нем лет 10 гонял. Мякгий бомбически изза маятниковой вилки спереди. Максималку выдавливал на нем 100 кмч. Очень быстро вышел из строя диностартер. Наколхозили магнето с тракторного пускача. Фара там обычная , свет нормальный. Когда сломался , руки все не доходили починить, так и продал. Теперь смотрю ролик и думаю эх, зря наверное, прикольный моторольчик. Автору спасибо за ностальжи )))
У меня был тула 200м , как он тянул ,, ставил на пол ящик вверх ногами сразу включал вторую на ящик две фляги пива по 36 литров , садились в тррем на мотролер и на озеро км 15 по лесу, в горку на второй с которой и трогался .
Звук двухтактника, запах - запах детства! Мопеды, руки всегда в бензине и запах выхлопа двухтактника! Нынешней молодежи не понять. Хотя, как знать! Может еще и почувствуем тот самый запах детства, когда вновь вернемся к своей технике
Поставь на центральную подножку что бы заднее колесо было вывешено ( не касалось земли) и проделать тоже самое, если не заглохнет, то искать причину в сцеплении
Здравствуйте, сегодня попробовал без нагрузки работает крутить, но кажется что не реагирует на выжим ручки сцепления, ногой колесо не останавливается. Где, что делать куда лезть?
Про плохую надёжность пишут те у кого небыло мотороллера,а по сути только бензин заливать и чтоб акб был заряжен и всё! Работает как часы уже лет так 15 ть,а про скорость это зависит от настройки карбюратора при езде 60 км он очень экономичный.
@@ИванХарченко-с9еу меня Тулица с пробегом 7 тыс ехала 100. Восход терялся сзади еще на 2й передаче. На видео полутруп уже и что там с компрессией тоже вопрос
Чтобы стартер крутил нормально там должно быть 2 шт 12в аккумулятора соединенных параллельно или 2 6-вольтовых последовательно. Если пропадает зарядка-нужно разобрать реле-регулятор в том же коробе где АКБ, и зачистить контакты на реле зарядки
Офигенный сохран👍. Спасибо владельцу, за то что он хранит и бережёт этот шикарный мотроллер 👍. У моего Папы был Турист, до 1990 года деражал его.
Учился 1978г. На категорию А у друга был Турист, дочего был мягкий ход я был поражён работе подвески,зачёт советской технике.
У меня от деда такой достался в подарок в 96м году. Я на нем лет 10 гонял. Мякгий бомбически изза маятниковой вилки спереди. Максималку выдавливал на нем 100 кмч. Очень быстро вышел из строя диностартер. Наколхозили магнето с тракторного пускача. Фара там обычная , свет нормальный. Когда сломался , руки все не доходили починить, так и продал. Теперь смотрю ролик и думаю эх, зря наверное, прикольный моторольчик. Автору спасибо за ностальжи )))
У меня был Турист 1969 года, ещё с квадратной выхлопной (для тех, кто понимает, о чем я). Блин! Ностальгия...
С бардачком в переднем крыле. 👍👍👍
@@КорчагинПавел-о3ы да👍
Эх, когда уже лето! Как я люблю такие полевые дороги!
Автор приветствую!!!Вот Тулица вообще бомба❤!На новые мото тем более китай даже внимание нет от меня а вот советская Тулица это вещь! Спасибо за обзор
Нордвинг тема! Мотороллер - есть что то в нем!
У меня был тула 200м , как он тянул ,, ставил на пол ящик вверх ногами сразу включал вторую на ящик две фляги пива по 36 литров , садились в тррем на мотролер и на озеро км 15 по лесу, в горку на второй с которой и трогался .
Спасибо, хорошо отдохнул вместе с вами...
В СССР Технику на века делали, а не то, что сейчас.
а уй то как стоял при ссср!!!!! а сейчас при путине - ох....
@@OportetVivereэто совковые черви
Звук двухтактника, запах - запах детства! Мопеды, руки всегда в бензине и запах выхлопа двухтактника! Нынешней молодежи не понять. Хотя, как знать! Может еще и почувствуем тот самый запах детства, когда вновь вернемся к своей технике
Мотороллер мягкий на ходу и по лужам в дождь чистый будешь.
бензофильтр не той стороной поставлен на туле
Ребята ээто где в Кемерово чтоли
при кипячении ломается полезная структура родниковой воды
65 по деревне едет, а больше и не нужно)
Приветствую. Подскажите при выжатом сцеплении включаю первую передачу и мопед глохнет. Что делать?
Поставь на центральную подножку что бы заднее колесо было вывешено ( не касалось земли) и проделать тоже самое, если не заглохнет, то искать причину в сцеплении
@@UA-cam13-Channel обязательно попробую
Здравствуйте, сегодня попробовал без нагрузки работает крутить, но кажется что не реагирует на выжим ручки сцепления, ногой колесо не останавливается. Где, что делать куда лезть?
был бы прикол если бы встретились гаишники. Эту технику не встретить на дорогах потому что она требует регистрацию плохая надежность и медленней альфы
Про плохую надёжность пишут те у кого небыло мотороллера,а по сути только бензин заливать и чтоб акб был заряжен и всё! Работает как часы уже лет так 15 ть,а про скорость это зависит от настройки карбюратора при езде 60 км он очень экономичный.
У меня был Турист очень надёжный бегал105 км. А тулица какая то неудачная.
Двигатель 200 кубов на Муравье стоял такой же.Мы втроём ездили пацанами
@@ИванХарченко-с9еу меня Тулица с пробегом 7 тыс ехала 100. Восход терялся сзади еще на 2й передаче. На видео полутруп уже и что там с компрессией тоже вопрос
Тулице почти почти сорок лет! Хотелось бы посмотреть на Вашш Нордвинг через 40 лет. Гы-гы!
На тулице катались первый год, а потом на 40 лет забыли ее в гараже ) любой мопед бы так простоял. Времена поменялись просто)
Чтобы стартер крутил нормально там должно быть 2 шт 12в аккумулятора соединенных параллельно или 2 6-вольтовых последовательно. Если пропадает зарядка-нужно разобрать реле-регулятор в том же коробе где АКБ, и зачистить контакты на реле зарядки
прикольно