SWAP TRANSFER Np247 Full Time A Np242 Select track WJ Grand cherokee Ep. 3
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Les dejo este tutorial de cómo hacer para cambiar el transfer de 4x4 a 4x2 select track
Les recomiendo el transfer de la ZJ grand cherokee 95 a la 98 6 cilindros, ya que el de la 6 cilindros de wj es mas dificil desarmarlo, trae más seguros que quitar, y hay que conseguirle yugo de cruceta.
De preferencia conseguir el de una ZJ 6 Cil.
Animo, saludos!
Buen video viejo estos 2 transfer son de la wj
Gracias amigo, el 242 es de zj y el 247 de WJ saludos!
Buen video desde Colombia una pregunta tengo una wj como proyecto ese np 242 en que cherokee viene. Que otro cambio hay que hacer
Que tal, gracias amigo, viene en la ZJ 6 cilindros 93 al 98, solo cambiar la parte que ensambla a la transmision saludos!
Amigo, Buenos días, excente información,
Me podras vender la caja de planetarios q, quitaste del otro Transfer, es donde ensambla el engrane flecha q, embona en la transmisión, gracias y saludos.
Gracias amigo, si amigo saludos!
Exelente video, yna pregunta tengo una zj 97 5.2 full time
Puedo cambiarle el tranfer de una 6 cil zj sin problema, osea quitar y poner o necesito modificar algo gracias, saludos de la paz bcs
Saludos Amigo! si el de la zj ese esta bien facil solo es quitar y poner! y quedan SUPER BRAVAS! con el transfer 242 de la de 6 cilindros
@@tutorialescarrengo4208 muchisimas gracias
@@tutorialescarrengo4208imaginate una 5.9 Transfer 242 ufff y aún más con la transmisión de Dakota std
Se cambia solo la punta larga o con el planetario completo a como lo quitas del 247?
si se cambia todo, viene con todo y el planetario la punta, saludos!
Hola amigazo de Argentina te Saludo tengo una zj y de la nada la tranfer se me quedo en baja solo en dunciona el 4x4 y 4x2 pero solo en baja sabrias decirme que podria llegae a ser el problema . GRACIAS UN ABRAZO!!!
Qué tal amigo, puedes probar por la parte de abajo moviendo la paleta del transfer para ver si solo es ajuste, para ajustarlo la dejas en 4x2 normal, aflojas el tornillo de la varilla te subes y le bajas la palanca a 4low de ahí ya solo vuelves apretar el tornillo y ese es el ajuste, un abrazo saludos!
Muchaa gracias por la info voy probar y veo que pasa . Saludos
Camarada, mi 424 se anda patinando en el 4hi, inclusive cuando ando en 2h cuando anda rodando truena, quité la flecha delantera para no tener bronca, pero así al poner 4h al cabo de un rato caminando se patina y me deja en neutral, metiendo el low no hay problema; podría ser la cadena o ya de plano engranes?
Que tal amigo, lo que pasa es que los baleros que detienen la flecha por no hacer cambios de aceite se rompen y eso hace juego en la cadena y se sale de los engranes, creo que sale mas economico buscar uno usado y cambiarlo que arreglarlo, saludos!
Me podrían ayudar diciéndome si existe una diferencia entre el "242 J"
Y el "242 WJ" y cuál es ?
Lo que cambia entre el 242 por ejemplo de ZJ o XJ al de 242 wj es la entrada que entra en la transmision..
la de la WJ viene mas larga, saludos!
de que parte de la republica eres ?
El transfer de un WJ de 6 cilindros también puede funcionar para este swap????
Qué tal, si funciona, también hay que hacer el cambio de la cola del transfer, solo que es más difícil de desarmar porque tiene más seguros es todo saludos
Puedo hacer lo mismo con el transfer de xj sport??
si! saludos!
Compa tengo una WJ con transfer quadradrive, me sirve tú tutorial si consigo un transfer de una ZJ 6cil para hacer el swap a select trac?
Si amigo saludos!
Otra pregunta amigo, el swap solo consiste en cambiar la pieza que tiene el la barra mas larga ?
@@dominictoretto3342 Si es correcto, la parte que ensambla en la transmision, si no te hace un tiradero de aceite saludos!
@@tutorialescarrengo4208los sensores de velocidad de la zj son iguales a la wj? Aparte la zj es de varilla y la wj de chicote, los sensores de velocidad funcionan? Son iguales los conectores de zj a wj?
Esxisten wj v8 con ese transfer selec trac??