AVALIAÇÃO Novo RENAULT KARDIAN. Acabou Para Pulse e Nivus? O Mais Próximo de um GOLF?
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Temos o novo Renault Kardian na avaliação de hoje. Esse carro é concorrente de Volkswagen Nivus e Fiat Pulse. Vamos falar todos os detalhes nesse vídeo, ver como esse carro anda e, por fim, avaliar se ele vale o preço que a Renault pede por ele.
00:00 - Kardian
00:36 - Vinheta
00:45 - Um Renault de verdade
02:16 - Preço
04:09 - Motorização
06:14 - Design bonito
08:30 - Traseira
10:33 - Interior
20:59 - Dirigindo o Kardian
33:33 - Kardian vale o preço?
O Canal Top Drive está no UA-cam desde 2014 trazendo conteúdos relacionados a carros. Espero que este vídeo esteja lhe ajudando a tomar a melhor decisão relacionada ao seu sonho de comprar um carro! Top Drive, orientação de compra que faz sentido para o seu bolso. - Авто та транспорт
Parece muito melhor que um T-Cross Sense que a VW anuncia por 113 mil e quando vc chega na concessionária é 125 mil e no configurador o som+câmera+sensores por 100 reais mas na real é 3 mil mais caro. Talvez quem pensa em um carro de 110 mil, essa versão de entrada está muito bem equipada.
Infelizmente a maioria das pessoas que compra carro são leigas e não tem o tal "prazer em dirigir". Portanto, pra quem gosta de carro, esses detalhes como posicao de dirigir, dinâmica, volante, eh muito mais importante que uma tela de multimidia, o que para a maioria não faz diferença
A Renault, assim como a Ford foi se encolhendo no mercado. Está na hora de dar a guinada.
Eu não tenho paz velho. Depois de 6 meses olhando carro, tinha decidido pegar o Renegade T270 versão de entrada. Agora esse Kardian mexeu cmg kkkkkkkkkk
Ainda iria no Renegade.
Kardian, Pulse e Nivus são crossovers de entrada. É um subnicho da categoria de "suv compacto".
O Renegade é um SUV compacto de verdade
Renegade é mais carro. Mais robusto, suspensão independente e motor MUITO mais forte.
Espero que você consiga fazer o test-drive logo então e faça a melhor escolha que couber na sua realidade!
Entre Pulse, Nivus e Kardian, até agora o Kardian parece ser o mais equilibrado entre os dois (excluindo o Pulse Abarth), agora indo pra categoria de SUVs compactos eu só recomendo 3: Renegade, Creta e HR-V turbo. @@andrearaujo6531
Estou ansioso para saber como será o SUV médio coupé da Renault aqui, dizem q será uma versão abrasileirada do Rafale.
Renegade eh um patamar acima... vai de Renegade
Se vc vai ficar 7 anos é melhor pegar o renegade. Esse monte de plástico do kardian em pouco tempo vai estar batendo tudo.
Eu tenho uma panela de arroz japonesa que tem 30 anos e funciona todo dia. Tá branquinha é é de plástico. Não tem problema ser tudo plasticão se o pl´[astico for de qualidade. O pior plástico presente nos carros nacionais é o da VW. O 2º pior é o da Chevrolet. Eu tinha um A3 1999 alemão e os plásticos estavam da mesma cor e sem ressecamento memso depois de 20 anos e o carro pegando sol todo dia. Acredito que esse Kardian está num nível sub-premium. Achei o preço interessante. Vamos ver as condições depois no site. Se tiver 60% de ent + tx zero em 24x, vai ser meu próximo carro.
EXATO!
Nunca vi plástico tão vagabundo como os da VOLKS.
Problema é o sol batendo, não adianta colocar softtouch e desmanchar em dois anos
Os Vw hoje, parecem sucata de gol bolinha. Outra coisa é aqueles acabamentos da era da guaraná com rolha.
Ninguém nunca fala disso. Existem plásticos e plásticos. Meu peugeot 2008 é ano 2017 e até hoje não bate nada
Aleluia, franceses adicionando paddle shifts, que coisa né? peugeot veio, agora a renault rsrsrs
Bá, o carrinho ficou muito bonito, e entra com preço competitivo, é um baita player pro mercado.
Vitor, ja tive Scenic, há alguns belos anos atrás. Era um baita carro! Para mim, um dos melhores que a Renaul fez, mas tudo isto quando a Renault ainda se preocupava com qualidade!!! E aí, estão voltando com tudo? Será que o Kardian lembrará a antina qualidade esquecida? Fico na torcida!
Depois do Tiggo 7 é meio vergonha esses carros. O que me incomoda nesses lançamentos, é que os caras não fazem o básico bem feito. Legal, turbo e dupla embreagem, mas banco de tecido, espelho não é fotocrômico, tudo plástico, não tem saída de ar traseira, não é full led, freio a tambor etc etc... 😕😕😕
Concordo com vc. Kardian reestizacão do Sandero. Não poderia custar mais que 100mil.
Simplesmente um Sandero gourmet, ridículo. Vai encalhar sem vender nada.
@@thorgameplays1 vc claramente não assistiu o vídeo ou nenhum outro review. Aproveite e assista a avaliação do canal Flatout
@@user-es2mh8py8rO Kardian não é uma reestilização do nosso Sandero, é um carro totalmente novo com a plataforma mais moderna que a Renault tem atualmente, mas também não é um Renault, ele é um Dacia Sandero europeu modificado,. O interior do Nosso Kardian oede para o Stepway no tecido nas portas, o restante é a mesma coisa, mesmo interior do Stepway menos o console central elevado que eles pegaram do Captur, o do Stepway é convencional com alavanca de câmbio também normal, no final o interior do nosso tem melhor aparência por isso, mas o Captur europeu tem saíde de ar traseiro, inclusive a parte traseira do console é igual, onde o nosso tem porta objetos o Captur tem as aletas do ar. O motor e câmbio do nosso Kardian são melhores, este motor é top, é o mesmo 1.3 feito em associação com a Daimler mas com um cilindro a menos. Mas se a Renault brasileira quisesse ser Renault de verdade teria lançado o novo Captur europeu, mesmo que chamasse da Kardian já que o nome Captur está queimado por aqui. Principalmente o interior do Captur é outro nivel, a carroceria do novo Stepway é bem parecida com a do Captur mas o Captur frente muito mais bonita, a frente do Kardian foi feita para cá, é a frente do Sandero mas mais parruda e alta, a traseira de Captur e Stepway (europeus) é parecida, mas o nosso tem a traseira inspirada no Carptur, mas a do Captur é mais bonita, o Kardian é um pouco de cada coisa, mas não é um Renault legitimo. Aqui um video do Stepway europeu. ua-cam.com/video/bNRNqu_C6OM/v-deo.html
Quem acha q china faz carro bom nem merece consideração
Excelente avaliação. Principalmente na hora de dirigir, sentir o carro, troca de marcha, redução, curva, coisas que a maioria dos youtubers não fazem. Parabéns!
Pelas fotos o Kardian é mesmo muito parecido com o novo Sandero Stepway europeu. Provavelmente deve ser o mesmo carro. Mas não vejo problema pq o novo Sandero evoluiu bastante comparando com o "nosso". E eu fui ver o carro e gostei da posição ao volante. Passa a impressão que quem projetou gosta muito de dirigir. Assim q liberarem o test drive vou decidir se compro ou não
Pelo preço, Tiggo 7 mata a pau.
Pra vender, terá que dar desconto de 20.000,00
Boa noite!
Isso é o que melhor, custo/benefício, carro bom, preço compatível, muito boa segurança e baixo consumo.
Será meu novo carro.
Sou proprietário de um Sandero à 9 anos, sentia falta de uma melhoria na suspensão, acharam um conjunto perfeito.
Parabéns. Sensacional sua avaliação
Que avaliação bem feita hein!👌🏻🫡
Eu compraria esse carro, gostei, como sou um cara grande, o interior é importante pra mim. Espero poder fazer um test drive em breve :)
Sou bem mais o Renault Kardian, acho bem mais carro. O Nivus ficou muito popular nossa, aqui no prédio só tem este carro 😅, meu March ficou mais exclusivo que estes carros caros rs e o Pulse é um Hatch basicamente com preço alto.
Kardian ou Duster me parece bem melhor que estes outros, o novo Kicks tb vai ser top pelo jeito.
Boa avaliação.
Melhor avaliação e considerações a respeito de Kardian e categoria que vi até o momento. A parte do feeling no uso conseguiu nos transmitir muito bem.
Agora, apesar de categorias bem diferentes porém o mesmo patamar de preços, me interessa muito saber sobre a desenvoltura do Tiggo 7 Sport, pois minha experiência com o Tigoo 5 Spor já achei morto e cansadão demais o conjunto mecânico, não imagino como seja no 7 maior e mais pesado... De fato esses preços ao redor de 130mil abrem uma boa gama, mas pra mim o Tiggo 5 Sport 1.5 Turbo 4 Cilindros já não oferece vivacidade e dinâmica que um Pulse 1.0 Turbo 3 cilindros CVT, com isso fico imaginando o abismo de diferença que seja um 1.0 Turbo Dupla Embreagem desse Kardian versus os chineses 1.5 Turbo CVT... outro padrão em tudo, claro, um é moderno hiper completo e bem acabado só que peca no ZERO prazer ao dirigir (chineses), o outro é popularzinho mas até que pareceu ser muito vivo e gostosinho de guiar.... difícil decisão. Viva a concorrência!
Tinha que ter versão manual...
Gostei desse carro. Vitor, esse lançamento foi no Olivas de Gramado?
Gostei do carro e da proposta, só achei que a Renault mandou mal nas opções de cores…só esse laranja de opção além dos básicos preto, branco, cinza e prata. Azul e vermelhos metálicos cairiam muito bem!
MUITO boa avaliação!
Só faltou falar um pouco sobre a suspensão no asfalto e estrada de chão. Fiquei curioso.
No mais, gostei bastante do carro.
Será que vem uma versão com o 1.3 turbo no futuro? Com esse câmbio seria show
Não vem. A 1.3 turbo vai ficar pro concorrente do Compass que chega no final do ano
Eh uma baita opção. Meu pai tem um. O carro eh muito agradável e o consumo eh absurdamente baixo. Na estrada, andando com pé leve e ar ligado, fácil fácil faz 18, 19 km/l
Tiggo 5X Pro mandou um abraço pra esses aí que ele menciona no vídeo. Acabamento muito superior.
China não sabe fazer nem fono de ouvido, qnto mais carro
Da hora em
Carro bacana. Gostei.
Gostei do carro. A Renault não quis colocar preços mais agressivos nem no lançamento... Nesse valor, não vai revolucionar o mercado, mas sempre bom termos mais uma opção de compra.
A puxação de saco entre todos youtubers no kardian infelizmente está demais. Fugindo um pouco da opinião sincera neste carro. Genuíno mesmo, com argumentos validos, será quando este carro cair na mão de reais compradores.
Carro popular 😂
Como o dinheiro é meu, preferi o abarth mopar pulse, 4 cil corrente e verdadeiro suv esportivo.
Já tive o sandero rs, projeto F1 da Renault, esse também um esportivo, uma joia.
6 km/litro na gasolina pé pesado 😂
O Víctor é tão bom vendedor em 2020 eu quase comprei aquela bomba de Onix turbo com correia dentada banhada a óleo 😂😂😂😂
Esse câmbio automatizado, não vai dar problema no futuro?
Essa multimídia deveria ser vertical, como a do Clio ou Captur europeu. Ficaria totalmente diferente dos concorrentes diretos
Tem certeza que não tem origem a mesma plataforma do Dacia Sandero Stepway? Pelo que vi ele é feito sobre a plataforma modular CMF-B.
É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.
Eu gostei do Kardian. Vou trocar de carro esse ano tbm... Tô esperando o kicks e o Renault "Anti Compass" pra decidir
O Kicks da conta para viagem carregado? Tenho um March 1.6 gosto muito, mas penso que mesmo motor no Kicks pode sofrer um pouco pelo peso na estrada.
@@okaniokani Dar conta sim, só nas ultrapassagens que você ter teu uma precaução para não ter surpresas, o Kicks não é muito pesado por isso o motor responde satisfatoriamente. Mas com esse motor que vem ficará bem melhor.
Achei lindo o carro e mais interessante que os concorrentes
Qual com a melhor posição pra dirigir e dinâmica? Kardian ou 208?
Meu abra a página da Dacia e procura pelo Dacia sandero stepway vc vê muita coisa dele no Kardian… pára-choque dianteiro … capô … painel … velocímetro ..lateral … deram uma maquiada para não parece…mas… é o mesmo carro que lá começa em 15.300,00 euros algo em torno de 83.000,00 mil reais
Aqui tá caro demais
Começando em 113.000,00
30.000,00 a mais
Não venha com essa de que não é o mesmo carro
Fala do câmbio diferenciado dele. Bomba ou não? 😊
Cara, depois do Tiggo 7 sport eu não consigo ver vantagem alguma em comprar esses SUVs compactos.
Estou esperando 26 dias para sequer meus papeis sejam enviados para caoa cherry para solicitar o pedido, ou seja se demorar mais 120 dias já foi 5 meses sem carro . Sinceramente estou procurando outras opções no lugar do tiggo 7 sport .
@@mslizbittencourtt pois é, por isso só compro carro quando tem em estoque na concessionária, não vejo necessidade pra esse desespero todo.
Vi muitos reviews na Australia negativos sobre o Tiggo 7 Pro Max. Gostaria de saber se os feitos no Brasil são melhores que os feitos na China.
E já vai aumentar mês que vem, dizem alguns youtubers
São propostas diferentes,se for p uso diário não dá p ter um carro que faz 5km por litro,sem contar no pós venda né!
Nos comparativos de 0 a 60 e de 0 a 100 com o nivus e o pulse, o kardian tomeu benga dos dois
@andregibbi
há 0 segundo
Meu caro amigo me tira uma duvida ? Creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.
O console central incomoda a perna direita?
A suspensão seria o auto ruído, mas associou boa suspensão com baixo ruído.
Então, definitivamente não é um Dacia. Bom saber!!
10:18 Quanto você mede? Só pra saber se eu consigo fechar esse porta malas...
Ai falou uma besteira aos 26:34 Pra quem tem ou ja andou sabe que as portas do jetta gli, comfortline ou highline 2018 em diante são todas em couro (Na parte alta perto da moldura do vidro, na parte lateral onde se encosta o cotovelo e na parte inferior onde se apoia o cotovelo para abrir a porta ou acessar os botões dos vidros. Todas as 3 porções são em couro, exceto pelas portas traseiras, que não tem o padrão igual as duas da frente.
Não troco o Nivus por ele nem no sonho. O que o lobby não faz.
Como assim não é uma Dacia?! Esse é o Sandero Stepway III.
Daccia é a fábrica romena. Q deu origem ao Duster , Sandero e outros. A renout comprou essa fábrica e colocou seu símbolo.
@@waldemarbrazdeoliveira2650 verdade meu brother! Eu gostaria que a Renault tivesse colocado o nome de Sandero Stepway, e não de Kardian! Acho que a Renault cometeu um erro de marketing! Porque o nome Sandero Stepway já é renomado.
Esse carro será tão sucesso quanto o Captur... 😅
Eu acho que depois do Tiggo 7 sport todos os carros inferiores deveriam custar ate 100 mil.
Talvez pra localiza e tal nao faz sentido algum pagar 132 nele
Se não tiver saidas de ar para os bancos traseiros eu não faço teste.
Baixa potência e torque. Nem ferrando
Neste preço João, eu prefiro pegar um tigo 7 sport, muito mais carro
Tiggo 5x pro entrega muito mais por menos. Pagando um pouco mais sai com tiggo 7 sport tb que é muito melhor. A única vantagem desse carro em relação aos chineses é o consumo, fora isso nada. Me arrisco até dizer que na revenda seja igual ou pior.
Pior que o dos chineses não é.
Vai lá, compra ching ling
O Tiggo é uma alegria enorme quando vc compra e quando consegue vender também kkk
Na realidade consumo de 13 alto na estrada à gasolina
So tenho uma palavra pra descrever esse carro. TIGGO7
Captur tbm é renault
Vou de Fastback
Vocês preferem o Kardian ou o Kicks?
Kicks vai mudar em breve amigo, segura pra não perder dindin
Faltou motor 1.3 turbo como a Duster....inferior e muito ao Nivus e mesmo nivel do Pulse. Chines nem comento...bombas.
To em duvida entre esse um fusca ou o tiggo7 sport =x
😂 Fusca x Tiggo 7.... duvida cruel... kkkkkk
Fusca, mecânica confiável!!!😂😂😂
Achei fraco, nem se compara com o Nivus Highline, da pra ver que é um Dácia pra mercados emergentes, e ainda com o Tiggo 7 Sport no valor que está, é até uma vergonha lançar o carro nesse preço. A versão topo deveria custar no máximo 100 mil.
132 ? Pego um Tiggo 7 por 139 e um acabamento quase perfeito.
Assim que os carros chineses mostrarem tradição, ok.
Tiggo 7 custa 135
O motor desse carro é MUITO melhor que o do tiggo 7 sport.
@@ocampia tradição dos franceses é boa viu 😂
São propostas diferentes nem todo mundo quer levar uma banheira 🛀 pra casa.
Cambio manual cai bem enh!
Maioria dos comentários só gostaram do carro porque ele eloigiou bem só não falou que já está ultrapassado é um Sandeiro maquiado já devia ser assim muito tempo e o motor não é confiável 3 cilindros não presta
tiggo 7 veio pra mostrar que esse carro e o nivus não podiam passar de 100 mil.
Pelo preço tem opções melhores o corola xei 139 mil o.propio Tiggo 7 sport muito mais carro n.valenomq pedem s bpartici de 80 mil venderia bem
✌️👍
Quem em sã consciência comprar um suv pra não ficar em uma posição altinha?
Eu e todos que acham horrível uma posição alta
@@ricardo626 entendi mas nesse caso não vale apena investir em um suv.
Tinha que ser 1.5 turbo... 1. 0 não pego nem turbo👍
Nenhum carro compacto independente se for hatch, suv ou sedã perde todo propósito com o Tiggo 5X a 115 mil e o Tiggo 7 Sport a 135, micou esse aí também!
Esse carro ficou um sandero kwid.
Bonito é, más 1.0 3 CC com esses números de consumo.... Sei não..
😂😂😂😂 mano para Di fala em gof fala do caro
Nesss preço eu prefiro um Tigo 7 sport
PRA MIM É UM NEW SANDERO
diante dos recentes lancamentos da chery, byd, gwm, a renault lancar esse carro da ate vergonha....
Pois é, e a pergunta do título chega a ser vorgonhosa, "Próximo de golf?"
Essa carniça aí não é melhor nem que o 1.4 Highline usado, quem dirá um Golf no valor dele que já é o GTI
Quem tem 132k e está olhando Golf nem cogita BYD, GWM ou Chery, muito menos esse Renault que está está abaixo dos citados
E um carro muito bonito,mas pelo que vi a ficha técnica,um beberão!
Cara, ontem vi o carro e na tabela do inmetro final o carro é até econômico. 13,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina.
Só tem essa cor ? todas as apresentações do carro são essa cor, o carro é bonito, mas essa cor não me agrada.
Mas nao se enganem galera esse carro é um sandero, eu falei com o designer q fez esse carro e era pra ser chamado de "novo sandeiro" mas mudaram o nome pra kardian... esse carro ta desde 2018 no forno se nao me engano
Comparar esse negocio ai com Golf pesou a mão.
É de se impressionar mesmo. Kkkk
Tiggo 7 Sport ainda na frente... 😝
categorias diferentes, públicos diferentes.
@@thebombshellmale Tem mercado pra todos, mais o brasileiro está a cada dia mais ligado no custo benefício. Por mais que seja nichos diferentes de clientes, pode ser que a escolha seja influenciada pela pequena diferença de valor para um carro muito mais imponente.
@@jhonatanlopes1210Como esta a revenda desses carros chineses? Os franceses são piores nisso?
O tiggo 7 é uma tentação, mas o que pega nele é o pós venda. Fui dar uma olhada nas avaliações das concessionárias perto da minha casa e fiquei assustado. A Chery ainda é um tiro no escuro.
O Tiggo sem dúvida tem mais tecnologia e opcionais já inclusos...mas é o canto da sereia. Vai chorar na manutenção.
pior que tiggo 7 sport, nivus e até pulse. Não vai vender nada.
Um carro com freio a tambor sem limpador automático sem saída traseira do ar condicionado sem forração da tampa traseira do porta malas câmbio automatizado multimídia pequena e mais ultrapassada do mercado som de rádio de pilhas sem espelho fotocrômico sem mostrador de temperatura apenas uma luz que quando acender o motor já era verdadeira gambiarra do Sandero
ixi sei nao em kk
preco de tiggo 7 e banco de tecido ? kk
3 Cilindros e injeção DIRETA? ahahaha Mais uma bomba pro cliente segurar, na hora de revender vai ser um choro pra manter o preço acima dos 80 Mil.
O que nenhum dos influencers disse até agora é se esse motor tem acionamento por corrente ou por correia. Faz muita diferença na manutenção e confiabilidade. Como todos omitiram essa parte, acredito que deve ser por correia dentada mesmo, do contrário teriam exaltado aos quatro ventos...
É corrente não precisa trocar
Qdo comprei meu ford ka 2020 havia vários you tubers falando mega bem do carro. Dps q comprei passaram alguns meses a ford foi embora , deixou de fabricar . Hoje não dou importância maior a esse tipo de informação .
E seu carro apresentou problemas ou perdeu qualidade depois que ela foi embora?!
O valor não compensa ainda sim veio atrasado
Esse pai do kwid não é SUV.
Muito ruidoso!
URGENTE. ELES TAL GANHADO UMA GRANA PRA FALAR BEM DESSE CARRO. ESSE CARRO É UMA PORCARIA MEU AMIGO. TENHA VERGONHA DE FALAR QUE ELE LEMBRA CARROS COM VW. Perdeu um inscrito.
É puro plástico mas tem 3 entradas tipo C super modernas 🤡
Isso jamais vai ser um sucessor de um Hatch médio, seja em espaço, requinte, dinâmica ou conjunto mecânico... Isso é um Sandero Stepway gourmet
A velha mazela brasileira, carro com acabamento medonho, motozinho e caro.
Deu para perceber que o carro é bem espaçoso....o apresentador praticamente some dentro do carro.
Ele não é parâmetro, ele é pequeno.
ele é baixinho como eu, qualquer carro a gente encaixa bem kkkk, chuto que o Victor tenha 1.60m
Ele deve ter uns 1,5 metros mais ou menos.
Tao novinho e já nasceu alcoólatra.
Podem reparar, a maioria dos UA-camrs estão falando desse carro , é mera coincidência?
Mas é um lançamento... E hoje é o dia que a montadora combinou com todos que poderiam trazer o video sobre o carro.
Nenhuma, a resposta é simples todos gravaram no mesmo dia, e postaram logo após o dia que n podia ser postado.
@@nimrodisdead Negativo,já existem outros vídeos desse veículo,vai se informar melhor.
@@vitorhugo-yh1wk Amigo,vi um vídeo do mesmo UA-camr a 4 meses atrás falando desse.mesmo carro vai se informar!
@@Liberdade77777Funciona assim. As montadoras convidaram os UA-camrs para avaliar o carro e diz a data que a avaliação pode sair. Esse não é o único carro que acontece isso. Na realidade todos ou últimos lançamentos estão sendo assim. Todos os UA-camrs lançam o vídeo ao mesmo tempo.
Isso filho, o mercado está melhor porque? Por que o governo melhorou, e isso é inegável, ganhou de novo credibilidade, as empresas investem e melhoram o produto final! FAZ O L!
Kkkkkk lunático
Ainda somos obrigados a ler esse tipo de bosta
😂😂😂😂 esse vive no mundo jumentino 😂😂😂😂😂