Sangat disayangkan sisa lok BB300 di BY Pulubrayan jd besi tua. Sebetulnya jika memang msh bs diperbaiki cuma utk sbg bukti bhw BB300 ini pernah ada di tanah Deli (MDN), mungkin akan menarik & jd edukasi gen. penerus tentang sejarah KA di Sumut. Terima kasih video SKS ini selalu menarik utk ditonton & bs jd referensi sejarah KA di Indonesia.
Kesadaran publik di Indonesia terhadap sejarah masih kurang. Padahal kita bisa banyak belajar dari sejarah. Termasuk bukti-bukti sejarah khususnya lokomotif. Sayang kalau tidak dilestarikan di museum. Hanya berharga sebagai besi tua. Padahal kalau dimuseumkan, bisa bercerita sangat panjang dan dilestarikan hingga generasi kemudian
BB204 pensiun E1060 di sawahlunto telah bangun dari tidur panjang nya BB205 pensiun Lokomotif uap lainnya pensiun BB300 Pensiun Dan lokomotif dari jawa yg old Juga pensiun Lokomotif nostalgia Tinggal Kenangan 🌹 Semoga saja lokomotif yg old itu Comeback/bangun Jika ada yg salah atau yg tertinggal mohon dikoreksi 👇
Bang bahas stasiun bondowoso yang udah jadi museum, serta jalurnya sebelumnya menghubungkan dari mana kemana, soalnya gua pernah kesana jalurnya banyak yang udh ketimbun aspal dan rumah warga, semoga dibuat makasih
Ternyata BB 300 bekas Jawa tho lokomotif diesel pertama kebanggaan anak Medan dan sekitarnya. Sayangnya pamornya terlupakan. Malah lebih ingat BB 302 dan BB 303 yang sudah lama berseliweran di Divre 1.
Semangat om, 2024 semakin produktif untuk video edukasi Lokomotif🎉.
Sangat disayangkan sisa lok BB300 di BY Pulubrayan jd besi tua. Sebetulnya jika memang msh bs diperbaiki cuma utk sbg bukti bhw BB300 ini pernah ada di tanah Deli (MDN), mungkin akan menarik & jd edukasi gen. penerus tentang sejarah KA di Sumut. Terima kasih video SKS ini selalu menarik utk ditonton & bs jd referensi sejarah KA di Indonesia.
Kesadaran publik di Indonesia terhadap sejarah masih kurang. Padahal kita bisa banyak belajar dari sejarah.
Termasuk bukti-bukti sejarah khususnya lokomotif. Sayang kalau tidak dilestarikan di museum. Hanya berharga sebagai besi tua. Padahal kalau dimuseumkan, bisa bercerita sangat panjang dan dilestarikan hingga generasi kemudian
BB204 pensiun
E1060 di sawahlunto telah bangun dari tidur panjang nya
BB205 pensiun
Lokomotif uap lainnya pensiun
BB300 Pensiun
Dan lokomotif dari jawa yg old
Juga pensiun
Lokomotif nostalgia
Tinggal Kenangan 🌹
Semoga saja lokomotif yg old itu
Comeback/bangun
Jika ada yg salah atau yg tertinggal mohon dikoreksi
👇
(bb300) ini yg ujung2nya dipake buat tugu y dstasiun besar dijawa y? (mungkin)
Bisa kah loc tua dibeli oleh perseorangan untuk dipajang di rumah daripada dibesituakan..?
Ribet ngurus suratnya, karena termasuk Barang Milik Negara.
@@yohannesdhysta8237 ohh gitu.. terimakasih infonya Pak...🙏
Gebetan gue di rebut oleh pesona masinis....
Bang bahas stasiun bondowoso yang udah jadi museum, serta jalurnya sebelumnya menghubungkan dari mana kemana, soalnya gua pernah kesana jalurnya banyak yang udh ketimbun aspal dan rumah warga, semoga dibuat makasih
Duh, saya saja belum pernah ke Museum KA Bondowoso, kapan2 ya
Di Sumatera Barat juga lokomotif itu ,loko disel pertama di Sumatera Barat
Yak betul sekali
Keliatan ya dari dulu jawa selalu diprioritaskan, sampe lokomotif aja sumatra dapet bekasnya doang
lok uap dsm tertawa
Udah langka lokomotif yg modelnya kaya gini di indo
Sehat selalu mbah rejo😅
Bang bahas cc 300 dong 😅
Bang coba C 1414
Horse powernya kalah sama volvo fh16 dan scania s770 ya🤔
Ternyata BB 300 bekas Jawa tho lokomotif diesel pertama kebanggaan anak Medan dan sekitarnya. Sayangnya pamornya terlupakan. Malah lebih ingat BB 302 dan BB 303 yang sudah lama berseliweran di Divre 1.
Nah kira-kira cerita singkat nya kenapa malah mangkrak apakah masalah spare part kah?
Mantap bang, coba bahas yang ada di DAOP8
Pertama
Udah like
Indonesia mata duitan jika tidak di besi tua kan,
Bakal jadi sejarah
Kuat terus om
sejalah stasiun gawok kk 😊😊
Bah...gimana ini perbesar pjka Medan. Jangan hilangkan sejarah perkeretaapian Tanah deli.
Salam railfans dari medan