vespa 125-150cc PISTON O-TUNING | FMP-Solid PASSion |

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • optimizing the 125/150 piston, 4 different versions are possible, depending on what you dare ;) no worries, all 4 versions work.
    complete 125/150 otuning 2come
    have to get a cylinder kit first --------------------------------------------------------------------------
    FOLLOW me on
    insta: @FreakMoPed
    fb: / freakmoped
    --------------------------------------------------------------------------

КОМЕНТАРІ • 28

  • @JB-Scooter
    @JB-Scooter 11 місяців тому +1

    Servus, hast du nicht etwas Angst, dass der Kolben instabil wird durch die Bearbeitung von Version 2? Oder ist das ganze komplett unproblematisch? Wie viel bringt das ganze realistisch, die Stege zu entfernen? Der Zylinder wurde schon höher gesetzt und bearbeitet, sowie auch die Kurbelwelle. Grüße Julian

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  10 місяців тому

      schau dir innen die wesentlichen erstrebungen an, die darfst nicht verletzten, dann hält das. aber wie immer gilt wenn du dir bei etwas unsicher bist machs nicht. v1 ist auch fein!

  • @vladanpesic5804
    @vladanpesic5804 2 роки тому +2

    I have one question about piston tuning: are holes drilled on both sides and shallow channels ground? Or just one side? Thanks

  • @mytest4067
    @mytest4067 2 роки тому +1

    Would this work on a 2 port cylinder piston? Funktioniert das auch mit 2 Kanal-Zylinder-Kolben? Wenn ja müssen/sollten die Stege abgesägt werden

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  2 роки тому +1

      piston optimising also works with 2port cyl yes

  • @victoradriansyah
    @victoradriansyah 6 років тому +1

    Thank You very Much for the video😀🖒 🏁

  • @ssernap2520
    @ssernap2520 3 роки тому

    8M, Version 3👍... thank you 🙏

  • @jonoohart
    @jonoohart 5 років тому +4

    Thank you 👍👍👍
    My vespa super now run better and i love the performance

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 років тому

      oh, coool, very happy to hear that!! 😃 😎👍 can u perhaps pls describe (for others) the effect, where it won power?

    • @jonoohart
      @jonoohart 4 роки тому +2

      @@FreakMoPed8the engine very responsive and won power at mid until high rpm. Makes me smile everytime i ride. 😊

  • @vladanpesic3756
    @vladanpesic3756 2 роки тому +1

    My Vespa gained strength at high revs. How to gain power at lower revs?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  2 роки тому +1

      which exhaust
      which cyl.timings
      which intake timings

  • @sigitprasetiyo970
    @sigitprasetiyo970 4 роки тому +1

    What is the size of the drill? Version 1

  • @maspaw
    @maspaw 5 років тому +1

    do it on both sides? or just on the side of the left piston?

    • @maspaw
      @maspaw 5 років тому

      In minutes 1:00, do that on both sides? Or just in the side of the left piston?

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 років тому

      Both sides

    • @maspaw
      @maspaw 5 років тому

      what effect? can it increase the speed or torque?

  • @ianplatt6560
    @ianplatt6560 2 роки тому

    Is this suitable for the LML 150 5port barrel?

  • @aureliacrasset4776
    @aureliacrasset4776 6 років тому +1

    excellent. merci

  • @beny823
    @beny823 5 років тому +1

    Version 1 💪☝️👍

    • @FreakMoPed8
      @FreakMoPed8  5 років тому

      nice! And how did it go. Not that difficult isnt it 😃

    • @beny823
      @beny823 5 років тому

      Yes,, it's simple ..😀😁

  • @akilasirimewan1192
    @akilasirimewan1192 3 роки тому

    im srilanka ,,💗

  • @sathamsatham1414
    @sathamsatham1414 3 роки тому

    Only 1 sit