GSX-R1000R オイル交換&フィルター交換 納車後初回整備

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • GSXR1000Rのオイル交換とオイルフィルタ(エレメント)交換をしました。
    工具と場所さえあれば簡単な整備です。
    ショップだと費用がどのくらいかかるのでしょうか?
    ぜひ皆さんの状況教えていただきたいです。
    交換品はすべてネットショップで調達可能です。
    2020/11当時の購入品金額
    エンジンオイル:スズキ エクスターR9000 4本セット 支払い総額5,465円
    オイルフィルタ:スズキ フィルタアッシ 16510-07J00 税別1,190円
    ドレンワッシャ:スズキ ガスケット 09168-14004 税別85円
    トルク管理に関して
    ドレンボルト:23[N・m]
    オイルフィルタ:20[N・m]

КОМЕНТАРІ • 16

  • @user-nw8vc8mf9b
    @user-nw8vc8mf9b 2 роки тому +1

    GSX-R1000Rを購入しようか悩んでおり、オイル交換のやり方を参考にさせて頂きました。ありがとうございます。
    他の方が書かれていますが・・・
    昔の人は思いっきり手締め。と良く言いました。
    ただ、それはエレメントの位置がやりやすい場所に有り、且つパワーのある人です。(体重が重い人)
    パワーなんて人それぞれですし、エレメントの位置によっては、どんなにパワーがあっても締まりません。
    その為に指定トルクがあるんですよね。よってトルクレンチで締めるのが正解です。

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  2 роки тому

      視聴コメントありがとうございます。
      時代時代によりいろいろな方法があるのですね。
      なかなか知る機会がないことなので、こういった話が聞けるのはありがたいです。

  • @krs9111
    @krs9111 3 роки тому +1

    またコメントさせていただきます。サイドカウルの外し方の動画を出してもらえるととても嬉しいです。取説を見てもわかりにくいですし、ネットで調べてもなかなか出てこなくて困ってます。個人的な頼みで申し訳ありません。検討してもらえるとありがたいです。よろしくお願いします。

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  3 роки тому +2

      リクエストありがとうございます。
      サイドカウルの外し方動画、ぜひアップしたいと思います。
      撮影編集に時間を頂ければと思います。

    • @krs9111
      @krs9111 3 роки тому

      @@gsxch3309
      ありがとうございます!

  • @774no
    @774no 6 місяців тому

    コメント失礼します!
    純正ドレンワッシャーの型番ってわかりますか?
    調べても出てこなくて困ってます😫

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  6 місяців тому

      遅くなりすみません。
      コメントありがとうございます。
      この動画の概要欄を開くことは可能でしょうか?
      記載していますが、ドレンワッシャの型番は 09168-14004 です。

    • @774no
      @774no 6 місяців тому

      返信ありがとうございます!
      こちらの確認不足でした!すいません😂

  • @krs9111
    @krs9111 3 роки тому +1

    カウルは左右外さないとダメなんですか?

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  3 роки тому +1

      視聴コメントありがとうございます。
      2:10あたりから簡単に説明しておりますが、カウルは左のみの取り外しで作業できます。
      左カウル外しはオイルフィルタ交換のためです。
      オイルのみの交換の場合は左右どちらもカウルは外しません。
      ただ今回は撮影上、構造がカメラに映りやすいように外した次第です。

    • @krs9111
      @krs9111 3 роки тому

      @@gsxch3309
      左だけでもいけるんですね。教えていただきありがとうございました!

  • @user-st3ex6lm2u
    @user-st3ex6lm2u 3 роки тому

    エレメントにトルクレンチなんて要らんて
    閉め過ぎや
    手締めで良いぐらい
    オイル少ないわ

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  3 роки тому +1

      視聴コメントありがとうございます。
      素人なもので、アドバイスいただき大変ありがたいです。
      ちなみに手締めというのは、文字通り手で締める、つまり工具を使わないということでしょうか?
      それともトルクレンチを使わず普通のレンチで手加減で締めるということでしょうか?
      もう一点、オイルはレベルゲージの上下の線のどこら辺を狙うのがよろしいでしょうか?
      なにぶん経験不足なもので、是非ご教授いただければ幸いです。

    • @user-st3ex6lm2u
      @user-st3ex6lm2u 3 роки тому

      @@gsxch3309
      手思いっきり締めるだけで充分
      オイルレベルは、真ん中より少し上ぐらい
      少ないのは、問題!やし心配
      多い分には、別にエンジン潰れる事はないし問題無い❗️
      もし、少しの漏れや滲みて減っても
      多ければ、そのまま用品店やショップまで駆け込み出来るし最悪な❗️
      トラブル有っても対応可能❗️
      少なければ、減ってた時点で身動きとれん
      4分の1ぐらいまで入れる!
      最低、半分まで入れなあかん❗️
      理想は、半分より上!
      1番上近くでもいい❗️
      俺は必ず上近くまでいれとる

    • @gsxch3309
      @gsxch3309  3 роки тому

      @@user-st3ex6lm2u
      早速返信いただきありがとうございます。
      次回のオイル交換時にご教授いただきました内容で作業したいと思います。

    • @user-yk9ew3wo1d
      @user-yk9ew3wo1d Рік тому +3

      @@user-st3ex6lm2uオイル少ないより、多い方がエンジンに与えるダメージ大きいんですがね...