Il TRATTO APPENNINICO dell'Autostrada del Sole | A1 Bologna - Firenze
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- Опубліковано 27 сер 2024
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Il potenziamento del tratto appenninico dell'Autostrada del Sole.
Con questo video si inizia bene il 2024, grazie per i contenuti d'alta qualità (anche se alcuni video negli Stati Uniti erano senz'audio) che porta, spero abbia passato con la sua famiglia un bel Capodanno.
60 anniversario di A1
A me nella galleria di base hanno tentato di truffarmi con lo specchietto ma senza riuscirci
@@francescocapodicasa3878 beh, ci sono questi scemi a volte.
@@Beamng_Driver856 però perché scegliere proprio una galleria per tentare la truffa?
@@francescocapodicasa3878 ah boh, i ladri sono dappertutto. Non mi stupisce sfruttate i momenti di traffico per tentare di rubare.
Bellissimo video, era da tempo che si attendevano video cosi. Speriamo in futuro ne arrivino altri anche un po piu lunghi, su altre autostrade, A4, A14, A2, A7, A24, ecc... che hanno avuto progetti simili, ma anche altre in cui i progetti sono ancora sulla carta. Voto 10+++
That was a great explanation of how the A1 improvements and the Variante di Valico came to be, and an analysis of it's current problems. I passed the old A1 stretch there in 1988 and was very impressed then with all the tunnels and viaducts that were needed for the A1. I followed the reconstruction since a few years via your channel. Great video!
grazie per il video, bello!
Negli anni 90 circa si parlò che per sopperire il traffico di questa arteria, di prolungare l'autostrada del Brennero da Modena a Lucca e, come alternativa, per me era valida .
Bellissimo video, lo aspetto per ogni autostrada
BELLISSIMO VIDEO, hai spiegato molto bene l'A1Var e l'A1 Panoramica però secondo me era meglio che parlassi te, perché la voce artificiale non ci sta molto bene. Il resto è leggendario!
Complimenti!
Bellissimo e interessante servizio!
Bellissimo video 👍🏻👍🏻
Siete degli eroi continuate sempre così grazie da Leopoldo
buon inizio di anno nuovo hwy italia , un buon inizio con questo bel video ne farai altri cosi ? Ottimo lavoro
Complimenti signore.
tutti quanti conosciamo lo svincolo di roncobilaccio per essere sempre iper-affollato prima della variante di valico, indi per cui finiva sempre nelle notizie sul traffico
Non percorro la A1 nel tratto Bologna - Firenze da quest'estate e non sapevo della galleria di Monte Mario.
Frequento questo tratto nel periodo primavera - estate e se non ho problemi di tempo preferisco il tratto storico detto Panoramica perché nella variante la galleria di Base con i suoi oltre 8 Km di lunghezza mi fa venire la claustrofobia.
Per la galleria Santa Lucia che è anche lunga coi suoi oltre 7 Km non avverto la stessa senzazione perché con tre corsie di marcia è più agevole il sorpasso a differenza di quella di Base che con 2 corsie è più impegnativo a causa delle colonne di mezzi pesanti.
Avevo sentito parlare delle problematiche legate all'instabilità dei terreni e questo video me le conferma una volta di più. Se posso percorro la Panoramica.
Le gallerie sono molto sicure. La panoramica non lo è più quasi. Molti viadotti di quella parte di autostrada hanno raggiunto il loro "fine vita", che ammonta a circa 50 anni.
Complimenti per il video, chissà come é cambiata la vita all autogrill Roncobilaccio?prima era sempre pieno,adesso é stato tagliato fuori dal percorso.
Bel video! Molto interessante👍
Grazie
Posso dire che l'intro è stata finora la migliore di sempre!
Quindi il tratto direzione Bologna è stato chiuso SOLO da Ottobre 2023 (dovevano farlo da un anno secondo SkyScraper City) deviando il traffico del vecchio tracciato? Dobbiamo avere un video prova asap!
Abito nella Piana Fiorentina e la faccio ogni 2x3 per andare al Barberino Outlet... Super orgoglioso della Galleria Santa Lucia!!!
Ciao, sai dirmi qual'è il limite nella galleria coi tutor? Perché io credevo fosse i canonici 130 (stando sui 110/120) comunque tutti mi superavano
@@zerotv0101 Che io sappia il limite è sempre 130… non ti preoccupare che qualche fenomeno che va a 1000 lo trovi sempre.
@@HeresTheGenZFlorentineFolks.grazie mille, non vorrei trovarmi la multa tra 3 mesi.. anche lei comunque è sempre andato sui 110/120? Per sicurezza 😅
@@zerotv0101 certo, anche se dove non c’è tutto avvolte raggiungo massimo 150 ma è raro… ormai sono ovunque!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks.Grazie, il mio unico dubbio era per la galleria santa Lucia, ma se non sono l'unico ad essere andato a più di 110 evidentemente il limite è proprio 130!
Dovete continuare a sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Firenze-Bologna, due città pappa e ciccia come dico io. Stessa tendenza politica e stessa voglia di mangiare bene... Il derby dell'appennino!
Presenta già problemi di sicurezza...perfetto...benvenuti in Italia!!
Bellissimo questo video e l'idea di portare contenuti diversi dal solito!! L'unica cosa è che avrei preferito sentire la tua voce e non quella di un sintetizzatore vocale
Good evening!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Bellissimo sto format,fanne altri di video così e ovviamente aspettiamo i nuovi video real time😍.
Comunque volevo chiederti una cosa riguardo i real time,in particolare la A14 da Taranto a Bologna,ovvero perché sia riservato agli abbonati(l’unico video della serie mentre gli altri sono gratuiti).
Grazie in anticipo
Vorrei percorrere anche io il tratto Bologna - Firenze e divertirmi
Solo una precisazione, aggiungerei una cosa di una certa importanza. Il progetto iniziale prevedeva una variante che da Bologna doveva arrivare ad Incisa, senza utilizzare il vecchio tracciato dentro Firenze. I verdi si opposero e si arrivò al compromesso attuale...Vorrei infine sottolineare lo scandalo di un'opera che sarà (forse) completata dopo 30 anni. Mi sembra una roba da terzo o quarto mondo...
HYW inutile commentare più! sempre un passo avanti🇮🇹❤️
Bel video 🎉
Bellissimo video, un appunto: nel logo dovresti scrivere italia con la “I” maiuscola. Non solo renderebbe meglio, ma sarebbe anche giusto grammaticalmente. Un saluto!
Fatto 2 volte una in direzione nord facendo il tracciato storico 1 in dir sud facendo la variante
Peccato che non parla dei cantieri eterni che sono lì. Dove durano ancora, ancora e ancora.
Non ho mai capito il senso di creare due autostrade parallele (direttissima e panoramica), quando poteva esserne fatta una sola a 3 corsie. Posso capire che magari fare gallerie a 3 corsie è più complicato e costoso, ma immagino che mantenere il tracciato storico, usato pochissimo fra l'altro, con viadotti e gallerie, sia una bella spesa in manutenzione.
La manutenzione dipende soprattutto dalla quantità di veicoli che ci passano; inoltre i camion non passano più sul tracciato storico.
❤
Gran bel video quante bestemmie la domenica sera per rientrare al lavoro 😂😂😂
Ancona auguri di buon anno nuovo da Leopoldo
… da piangere. Cermania docet. RIP
faccio su e giu ogni anno, wuasi quasi quest'anno faccio la panoramica in discesa che non faccio dal 2015. quando parto io non trovo mai code per fortuna
Prossimo documentario autostrada Salerno Reggio Calabria 😊
Ma come hai fatto a fare questo documentario?
Voce di un intelligenza artificiale.
inutile dire quante auto che si vedono nel video transitare nella corsia di mezzo in violazione del codice della strada
È un bel video il potenziamento tra Bologna e Firenze, complimenti HWYItalia! Però in questo video avrei preferito sentire la tua voce, non quella di un sintetizzatore vocale. La voce artificiale mi piace, ed è divertente, quindi continua a fare video così con la voce a intelligenza artificiale, perché è troppo divertente.
A tre corsie perchè manca la corsia di emergenza ,poi le code sono aumentate è uno scandalo . poi da Firenze a Roma è sempre bloccata perchè a due corsie roba da medio evo. Con i pedaggi sempre piu costosi con i mezzi pesanti in sorpasso che intasano perennemente lo scorrimento.
G
Tanto si paga noi ..... nella speranza di uscire dalle gallerie
Sicuramente queste gallerie sono sicure.
1:05 ecco come mi immagino coloro che affermano "la prima corsia è sempre piena di camion, per questo non ci sto mai". Perdonatemi ma non ho resistito
highway of the sun ;)
8 anni , adesso ce ne vogliono 800 . forse è meglio affidarsi a professionisti fuori dall 'italia , forse
Ma che dici,alta velocità, ora hanno bucato tre montagne, in italia l ingegneria è incredibile, i tuoi amati stranieri,in pianura ,in Europa devi solo spalmare il catrame, in italia 2000km di montagne, perché questi luoghi comuni?
@@valerianocuomo996 te ghe jirà come on cao de sucara
Costruire in Italia è molto più difficile per via del territorio, nel nord invece non devi attraversare alcuna montagna
@@giuseppegiovani2748 un paio di palle , vai a vedere in austria , in 5 anni hanno raddoppiato klagenfurt - graz gallerie comprese e poi austria e slovacchia in un anno e mezzo hanno fatto l'equivalente del passante di mestre , slovacchia tutto in montagna
per me avete fatto un troiaio per i non fiorentini una schifezza , più logico una nuova autostrada a 3 corsie ed eliminare il resto . adesso tutti , camion compresi , useranno la variante a 2 corsie , bella cavolata
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