Autostrada Del Sole A1 | Documentario RAI (1964)

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  • Опубліковано 14 кві 2021
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КОМЕНТАРІ • 25

  • @ste71
    @ste71 2 роки тому +10

    Bel documentario d'epoca. Gli anni dello sviluppo e del progresso. Oggi ahimè pieni di debiti non siamo capaci nemmeno di mantenere in buono stato neanche le strade già esistenti,figuriamoci il potenziamento di quelle esistenti in virtù dell'enorme flusso di traffico rispetto agli anni in cui erano state progettate.

  • @giuseppegaribaldi3144
    @giuseppegaribaldi3144 9 місяців тому +2

    Oltre alla bellezza del documentario in sé, è emozionante per me la vista della Giulia sfrecciare in corsia di sorpasso. Era una delle prime dato che fu presentata alla stampa nel giugno 62.

  • @lucatosi8668
    @lucatosi8668 3 роки тому +10

    Indimenticabile la voce di Luigi Carrai. Fino a metà degli anni sessanta, Carrai prestava la sua voce anche ai documentari. Poi fu impiegato, in prevalenza, nei telegiornali.

    • @GrandeCapo_PallaPesante
      @GrandeCapo_PallaPesante 9 місяців тому

      Continuò a fare la voce narrante nei documentari anche durante il periodo nel quale faceva la lettura dei telegiornali, così come il suo grande collega Raviart.

    • @lucatosi8668
      @lucatosi8668 9 місяців тому

      Proprio di questo ne parlavo con Alberto Lori, loro collega e amico mio personale. Davvero voci indimenticabili. @@GrandeCapo_PallaPesante

  • @robertoferri3522
    @robertoferri3522 2 роки тому +4

    Io penso invece all'enorme lavoro manuale di allora quando la percorro saltuariamente e ringrazio x aver costruito una così importante autostrada la A1...👏👏💪💪

    • @-Barracuda-426
      @-Barracuda-426 3 місяці тому

      Ma come campi tu si può sapere dio porco? Sono asfaltatori non angeli

  • @clamormar
    @clamormar 2 роки тому +4

    Otto anni per fare tutto, oggi otto anni solo per i progetti e la verifica dell'impatto ambientale. I progetti e le intenzioni erano buoni, fina a quando la politica mise fine nel 1975 con la scellerata legge 492 e il blocco delle costruzioni. Cosi sono rimasti i famosi buchi della Tirrenica e della Ionica, tanto per citarne alcuni.

  • @Michael_pa
    @Michael_pa 7 днів тому

    Che anni 😢💪

  • @LanciaD50
    @LanciaD50 3 роки тому +5

    grazie Michele

  • @morenodansi2689
    @morenodansi2689 Рік тому +2

    Bellissimo video complimenti👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @enniogreco8914
    @enniogreco8914 2 роки тому +3

    Menomale che all'epoca qualcuno ci pensò a fare autostrade…con i politici di oggi..avoglia ad andare sulle statali..

  • @alessiocartesegna6199
    @alessiocartesegna6199 19 днів тому

    Io ho 18 anni e ho gia percorso diverse volte l autosole nel tratto piacenza-arezzo facendo sia a1 panoramica sia variante di valico

  • @alinochannel2.066
    @alinochannel2.066 8 місяців тому

    anche all'epoca fu osteggiata fino all'ultimo la sua realizzazione come oggi il ponte sullo stretto.
    i partiti del NO sono sempre esistiti..

  • @signor_No
    @signor_No 2 роки тому +9

    Queste autostrade adesso sono fatiscenti per colpa di chi le ha privatizzate, ormai di pubblico non c'è più nulla...

  • @andrearossi2213
    @andrearossi2213 2 роки тому +2

    Ma quanti soldi giravano?

  • @Fabio.1986
    @Fabio.1986 2 роки тому +3

    Da allora non è mai stata compiuta definitivamente

  • @mauroniccolai7190
    @mauroniccolai7190 Рік тому +2

    Praticamente oggi abbiamo le stesse autostrade del 1964........

    • @martinpenwald94
      @martinpenwald94 10 місяців тому

      L'Autostrada del Sole é stata rinnovata tantissime volte, sono stati completati gli ampliamenti a tre corsie nei tratti più trafficati, in alcuni punti il tracciato originale é stato aggiornato (ad esempio fra Milano e Bologna), in altri é stato abbandonato in favore di un nuovo tracciato in variante (come nel tratto appenninico fra Vado e Sasso Marconi), in altri affiancato da un percorso in variante più rettilineo e scorrevole (la Variante di Valico), intorno a Firenze sono stati destinati alla carreggiata verso nord entrambe le carreggiate originali ed é stato costruito un nuovo tunnel a fianco per il senso di marcia opposto, é stata costruita la variante che a Roma permette di scavalcare il GRA, tutto il tratto fra Roma e Napoli é stato portato a 3 corsie per senso di marcia. L'unico tratto su cui é state messa mano in misura minore é quello centrale fra Roma e Firenze, il quale era però già il più moderno essendo stato l'ultimo a essere completato e comunque é stato rimaneggiato ugualmente parecchie volte e ora é in procinto di essere cantierizzato.
      I lavori di manutenzione sulla A1 sono stati notevoli nei decenni, e oggigiorno é una delle autostrade più belle e moderne d'Italia.

  • @robertov1781
    @robertov1781 Рік тому

    Assurdo

  • @joshowen9054
    @joshowen9054 4 дні тому

    Mafia?

  • @RS_Truck_Hwy
    @RS_Truck_Hwy Рік тому +1

    ottimo video, per gli appassionati come me. Se anche tu lo sei, non esitare a passare dal mio canale, l'iscrizione non costa nulla. Un saluto :)