Оригинальная ступица Made in China 51750C5000 KIA/Hyundai для автомобилей Santa Fe, Sorento
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2024
- Всем привет, сегодня снова оригинал Made in China
По всем вопросам можете обращаться к нам в Telegram
t.me/trikorru
Оригинальная ступица Made in China 51750C5000 KIA/Hyundai для автомобилей Santa Fe, Sorento
Китайская ступица выше, чем коробка в которую она упакована, поэтому не закрывается.
Корея в бумаге, Китай в прозрачном полиэтилене.
Корейская ступица выполнена по всем параметрам аккуратнее, ровные края, фаски, аккуратная ровная резьба, обработка плоскостей.
На китайской ступице символы нанесены на плоскости со стороны резьбы шпилек, есть логотип ILJIN.
На корейской ступице символы нанесены на торцевой части фланца, без упоминания ILJIN.
Отличаются производители шпилек и их качество.
Обработка отверстий, фаска, качество резьбы отличается
У корейской ступицы сальник закрыт металлическим корпусом, китайская ступица с обычным сальником.
Резьба шпилек у корейской выполнена качественнее китайской
Ну и замер твёрдости ставит точки над И. Ступица не разборная и является корпусом и внутренней обоймой для шариков подшипника.
Китайская ступица 26HRC
Корейская ступица 35HRC
На 30% оригинальная ступица Made in Korea твёрже оригинальной ступицы Made in China.
К сожалению это контрафакт.
Приобрести 100% оригинальные запчасти вы можете в наших магазинах:
OZON
ozon.ru/t/GlJ7KPR
Avito
www.avito.ru/user/d9304593aa5...
Сайт
trikor.ru/
Будьте уверены в деталях! - Авто та транспорт
Приобрести 100% оригинальные запчасти вы можете в наших магазинах:
OZON
ozon.ru/t/GlJ7KPR
Avito
www.avito.ru/user/d9304593aa58f83278e641c6dacb5e09/profile/all/zapchasti_i_aksessuary?src=search_seller_info&sellerId=d9304593aa58f83278e641c6dacb5e09
Сайт
trikor.ru/
Будьте уверены в деталях!
Расширить бы вам на ozon количество деталей подвески, сайлентблоки,шаровые,стойки...было бы хорошо!
Как всегда всё грамотно, чётко и по делу! Лайк в поддержку канала. 👍🏻
Недавно сделал у вас первый заказ, остался очень доволен, как и знакомый, которому я посоветовал вас.
Благодарим за обратную связь и рекомендацию, хорошей эксплуатации авто 🤝
Добрый день. Давненько не было видео про моторные масла. Спасибо за видео и за информацию!
Здравствуйте. Примем к сведению
@@trikorв чем отличие масла хендай турбо сан между супер экстра и просто газолина??
@@spartafazmuerte1372 неужели так трудно открыть ойл клуб и почитать?
Спасибо большое вам
Спасибо за просмотр
Спасибо! Будем знать 🤝👍
Спасибо. Пригодится!
Вот бы вы ещё сняли бы видио про рулевые наконечники!! Было б замечательно😊😊😊😊😊
Добрый день заказал у вас подшипники эльджей, свечи нжк и катушки , сильрю ваши видео,спасибо😊
Хотелось бы посмотреть тест аналогов ступицы на Рио и Солярис
Отлично
Сделайте обзор про втулки стабилизатора.
Брал в интернет магазине задний ступичный на ix35 iljin. Первый был china не отходил и 10тыс, второй пришёл korea, уже больше 30тыс, всё ок. Внешне всё один в один, все надписи, обёртка качество изготовления. Цена так же одинакова.
Снимите ролик про оригинальный датчик положения коленвала(дпкв), и подделку( отличия в упаковке и внешние признаки)
круто
Все отлично.
Когда помпы появятся на озоне?
Здравствуйте, после майских выходных
Здраствуйте. Задние ступицы на Kia ceed 2018-2021 годов выпуска, есть?
Сделайте обзор сравнение шрусов, их не у кого нет в обзоре. На корейские авто. Плотность металла шарниров.
Подскажите пожалуйста, где купить шрус передний правый наружный на спортейдж NQ 5, разборщики уверяют, что все не оригинал, и есть ли аналог.И как подписаться на ваш интернет магазин запчастей? Заранее спасибо !
Вам уже пора купить штатив чтобы снимать именно стол. Потому что такие тяжелые вещи неудобно на весу держать
4:26 Нужен комплект ГРМ на киа Рио 3 2012 г оригинал , он у вас будит в продаже??? Когда хоть примерно ???
Напишите в телеграм, ссылка в описании под видео
Разница в цене что не говорите?
Здравствуйте! На Крету 2 G полный привод, подберите тормозные колодки))
Здравствуйте. VIN
@@trikorZ94PC814DNR010265
На неделю раньше не могли выпустить видел(
🤷♂️
Больше сравнений пол кроссоверы а не про солярисы!!!! Большинство людей если не считать такси выбирают кроссоверы!! Они универсальны!!
О каких кроссоверах речь? Крета, селтос? Так они мало чем отличаются от Рио/Соляриса, даже двигатели те же самые. Сантафе/Соренто? Так они не популярны по сравнению с Рио/солярисом их в сотни раз меньше, про полисады и тд я вообще молчу.
Да и вообще если уж говорить о популярности кроссоверов, то это уже вообще не про корейцев, сейчас самые популярные кроссоверы - это китайцы: Omoda c5, geely monjaro, geely coolray. Поэтому ждем скоро переименование канала на 3 китайца
Не надо за всех говорить
а в синих коробках с надписью ILJIN тогда што лежит
Нужно смотреть
на навару брал 3 года назад- синяя коробка с голограммой- оригинальный ильжин и лежал. остался доволен- очень приличные ступицы. в ролике, конечно, подделка дикая.
@@Rom-вот я и интересуюся, на Сида тоже в синих коробках брал, нареканий нет
Скоро надо будет не подшипник менять а всюю машину сразу
Трико рейца
Вы не правы, дорожки под шарики дополнительно цементтрованы. Без разборки и замера это все домыслы, оторванные от реальности. Открою вам страшную тайну: Вся ступица если будет каленой- то риск ее поломки от несильного удара увеличится в разы. Металл должен быть "текучим", а пары трения закалены. Иначе это не работает.
Совершенно верно, сам работаю на производстве в термичке на закалке
Ага, домыслы, сколько китайщины вскрыли и распилили, всегда и во всем экономия. Но только не говорите мне, что это технологии такие крутые😂 Меньше бумаге в фильтре, потому что она супер-нано, металл мягче, потому что китайцы делают закалку только там где нужно, а глупые корейские инженеры лишнего наделали😂
Вы замеряли твердость на ступичной части, на детали не являющейся частью подшипника, она не воспринимает нагрузок на истирание. В нее просто вставляется полуось. Если шлицы выполнены хорошо и посадка полуоси будет с минимальным зазором, то чуть более низкая чем на оригинале твердость никак не повлияет на ресурс узла.
Ресурс ступичного подшипника определяется точностью(размер, шероховатость, отклонение формы) исполнения шариков, внутренней и внешней обоймы, сальниковых уплотнений. Твердость обойм подшипников, шариков скорее всего будет примерно одинаковая, порядка 55-62HRC . Просто невозможно представить подшипниковый завод, который бы стал делать детали подшипников с сильно заниженной твердостью, это бы означала применение совсем другого тех.процесса. Обычно твердость деталей даже самых галимых подшипников идентична хорошим брендовым.
Да, бывает, что подшипник проворачивает на оси ступицы. Но этому обучно предшествует перегрев подшипника или несоблюдение посадки ступицы(крайне маловероятно) .
Две оригинальных детали с одним артикулом должны быть идентичны по всем параметрам, есть определённое техзадание завода и не важно в какой стране выпущена деталь.
@@trikor с этим соглашусь . То, что различие есть - не хорошо конечно
Может все-таки Китайская деталь - это подделка?
Дружище скажу на собственном опыте оригинал редкое г...,
Отвечу вам дружище, у вас был контрафакт
Нет , был самый настоящий оригинал , и автодоке много плохих отзывов , ильджин работает без проблем корейский ильджин
@@trikor я много заказываю на разные авто запчасти и у корейцев много оригинальных деталей очень плохого качества
@@81889 Соглашусь на все 100%! У меня на Туссане загудел ступичный подшипник. Машина новая, по сути даже обкатку не прошла. Вожу аккуратно, ямки не ловил. Узел не разборный, менять всю ступицу целиком. Цена соответственно не гуманная. Вот тебе и оригинал! Заглянул на туссановский форум и на Драйв2 и обалдел от отзывов и жалоб на этот оригинал. Шляпа полная! Ищу чем бы этот пластилиновый оригинал заменить чем покрепче.