나눔인사이트에서 전고체 강의를 진행합니다. 전고체 배터리 기술 이해 및 유관 기업들 관련하여 압축하여 쉽게 설명할 예정입니다. 관심있으신 분들은 참조바랍니다. *모임 장소 : 온라인 ZOOM *모임 스케줄 : 2024년 12월 22일(일) PM 8:00 ~ 10:00 *대상 : 전고체 전지 기업에 장기투자하고자 하는 주주 *내용 : 전고체전지 기술과 상용화, 그리고 핵심 기업 *참여 신청 : nanuminsight.com/shop/clubView.php?uid=109&page=4&bid (회원가입 필요) *얼리버드 기간내(12.19까지)에 신청하시는 분들께는 혜택을 드립니다.홈페이지 참조 바랍니다. ★스터디 목차 1. 전고체 배터리란? - 전고체 구조가 되려면, 반고체? - 구조 및 개념 - 현재 전지와 차이 - 상용화 가능성 - 코어기술 / 소재 / 장비 2. 미래 전망 - 대량 생산 가능한가? - 원가를 맞출 수 있나? 3. 핵심 기술 - 소재 : 황화리튬, 리튬메탈 - 장비 : WIP, 롤프레스, 건식전극 4. 관련 기업들 - 특화된 기술 기업들 - 전고체 밸류체인 국내, 해외 기업 10선 분석 5. Q&A
❤전기차 시장는 장기.축소 될것으로 추정 합니다. 이유 1 ) 지구상에 석유가 너무 많이 있읍니다. 2) 중국의 전기차가 너무 앞서감 밧데리 포함 3) 트럼프 대선 후원 켐프에 석유 회사가 큰손 중 하나 세계 전기차 발전을 느슨하게 진행 이후 미국는 전기차 기술에 박차을 가할것 같음. 미래 먹거리이기 때문임.
안티 중국에 대한 내용은 맞지만 정확히는 "중국산"에 대한 얘기인 것 같습니다. 중국 기업이 미국에서 생산활동을 하는 것은 오히려 장려할 것으로 보이는데요,, 중국 기업의 미국 생산이 단기적으로는 수율 등이 문제가 될 수 있겠지만,,,수율은 사실 시간의 문제일뿐,, 장기적으로 한국에 가장 위협적인 경쟁 상대가 미국에 들어오는 것은 부정적일 것으로 보이는데 어떻게 보시는지 궁금합니다.
나눔인사이트에서 전고체 강의를 진행합니다.
전고체 배터리 기술 이해 및 유관 기업들 관련하여
압축하여 쉽게 설명할 예정입니다.
관심있으신 분들은 참조바랍니다.
*모임 장소 : 온라인 ZOOM
*모임 스케줄 : 2024년 12월 22일(일) PM 8:00 ~ 10:00
*대상 : 전고체 전지 기업에 장기투자하고자 하는 주주
*내용 : 전고체전지 기술과 상용화, 그리고 핵심 기업
*참여 신청 : nanuminsight.com/shop/clubView.php?uid=109&page=4&bid
(회원가입 필요)
*얼리버드 기간내(12.19까지)에 신청하시는 분들께는 혜택을 드립니다.홈페이지 참조 바랍니다.
★스터디 목차
1. 전고체 배터리란?
- 전고체 구조가 되려면, 반고체?
- 구조 및 개념
- 현재 전지와 차이
- 상용화 가능성
- 코어기술 / 소재 / 장비
2. 미래 전망
- 대량 생산 가능한가?
- 원가를 맞출 수 있나?
3. 핵심 기술
- 소재 : 황화리튬, 리튬메탈
- 장비 : WIP, 롤프레스, 건식전극
4. 관련 기업들
- 특화된 기술 기업들
- 전고체 밸류체인 국내, 해외 기업 10선 분석
5. Q&A
중국산 배터리(광물과 소재 포함)는 고율관세로 틀어막고
K 배터리(소재 포함)는 미국에 투자하도록 협상유도,
전기차도 마찬가지로 중국산 전기차(부품 포함)는 고율관세로 틀어막고 한국산 전기차(부품 포함)는 미국내 생산 협상유도
미국시장에서 중국산 소재 수요가 떨어지면 한국산 배터리소재 업체에게는 기회가 아닐까요? 물론 미국업체가 성장하기전까지...
힘들게 번 돈으로 이차전지에 장투했다가 가면갈수록 노이즈만 쌓이고 중국놈들에게 쳐발리고 있는 상태에서 계속 보유해야할지 의문이 든다… 노후자금 상당액 날린 현실도 암울하기도하고…
그리고 저건 인수위의 의견일 뿐이고 트럼프결정도 아니다.
트럼프 도와주나
동맹이냐 아니냐는 우리의 선택이갰죠. 어떤 정권이 되냐에 따라서
보조금없으면 전기차 덜 팔림.. 독일도 보조금없애고 역성장했음..
한국 대통령이 없는대 대체 누구랑 협상을 한단 말인가
❤전기차 시장는 장기.축소 될것으로 추정 합니다.
이유 1 ) 지구상에 석유가 너무 많이 있읍니다.
2) 중국의 전기차가 너무 앞서감 밧데리 포함
3) 트럼프 대선 후원 켐프에 석유 회사가 큰손 중 하나
세계 전기차 발전을 느슨하게 진행 이후 미국는 전기차 기술에 박차을 가할것 같음.
미래 먹거리이기 때문임.
좌파 우파를 떠나서 현재처럼 자신의 사익만을 위한 정권이 아닌 국익을 최대로 생각하는 정권이 되야합니다.그래야 배터리든 반도체든 방산이든 자동차든 중국과의 경쟁에서 살아남을 수 있습니다.
결국 우리나라와 협력 할수밖에 없다는 겁니다. 이게 악재가 아니고 호재입니다
동맹이 아닉 ㅔ될 수도 있겠당
❤
안티 중국에 대한 내용은 맞지만 정확히는 "중국산"에 대한 얘기인 것 같습니다. 중국 기업이 미국에서 생산활동을 하는 것은 오히려 장려할 것으로 보이는데요,, 중국 기업의 미국 생산이 단기적으로는 수율 등이 문제가 될 수 있겠지만,,,수율은 사실 시간의 문제일뿐,, 장기적으로 한국에 가장 위협적인 경쟁 상대가 미국에 들어오는 것은 부정적일 것으로 보이는데 어떻게 보시는지 궁금합니다.
1등
중국 배터리소재 차단
100% 중국 배터리 소재인 우리 배터리 업계는 어쩌나?
테슬라 전기차는 어쩌고?