Se Pueden Reparar Baterias con Bicarbonato? (experimento en 2 baterias)
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- Опубліковано 26 лис 2024
- Experimento para saber si se puede reacondiconar baterias viejas limpiandolas con bicarbonato de sodio y filtrando el electrolito de la bateria, mostrando el resultado real en 2 baterias diferentes.
Productos Relaconados:
Medidor de carga de batería
amzn.to/2SmaxXO
Multímetro
amzn.to/34jThIn
amzn.to/3cSv13X
Baking Soda/bicarbonato
amzn.to/3l2tD1q
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amzn.to/33lQGhW
Jeringa para cocinar
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Siempre y cuando las plaquetas se encuentren bien el método funciona. Otra cosa que veo es que para que limpie bien la batería el bicarbonato lo tienes que dejar 6 horas, luego vaciar, lavar nuevamente la batería y nuevamente colocarle el bicarbonato otras 6 horas. Lleva su tiempo pero da resultados. Lo hice con una batería que tenia 4 años y se había muerto. Y hace un año que la sigo usando y funciona.
El video muy bueno y ilustrativo.
Saludos maestro
me gusta mucho tu honestidad al mencionar que no tuvo exito el experimento y que tuviste la valentia de ponerlo en la prueba de fuego que es la de arrancar un motor, vuelvo a repetirlo la sinceridad me agrada y valoro mucho
Existe mucha gente que después de mirarlo critican, entonces por que no lo hacen antes de mirar este acertado método que me parece muy bueno, pero si se puede depurar el método y mil gracias por demostrarlo y enseñarnos para el bien de todos, mientras tanto que en otro capitulo de internet otro señor lleno de viveza criolla esta cobrando por este método que yo no lo conocía, de hoy en adelante nunca lo botare una batería, felicitaciones amigo por tu desprendimiento.
valoro mucho este vídeo porque tiene sinceridad y claridad sin macanas, muchos deberían tomar este ejemplo en vez de burlarse de la gente que confía en sus vídeos
andres sanchez muy bien amigo
muy bueno toma mi like y mi subscripcion
LO MEJOR ES PONER ACIDO NUEVO EL ACIDO VIEJO BOTALO AL RECICLAJE Y FUNCIONA MUY BIEN CON ACIDO NUEVO .
Cómo se consigue el ácido nuevo?
Excelente video! gracias por realizar el experimento, paso a paso y con la unica finalidad de obtener datos sin intentar ser juez. ¡Asi se hacen las cosas! Y pues a esa gente que tanto juzga, lo aqui hecho es a manera experimental, No esta diciendo que eso sea una solucion ni recomendando nada, si no son capaces de comprender eso pues....
Eres un chingón !!!! Gracias por demostrar que estas historias son una leyenda urbana. Yo lo había hecho tiempo atrás y solo perdí mi tiempo , si hubiese visto este video no pierdo más mi tiempo gracias.
Hola amigo , soy de Chile . Me gusto tu vídeo y explicación . Pero estoy de acuerdo con Frank , el proceso de la recuperación esta correcto solamente te faltaron algunos puntos a corregir , apesar que tenias una batería casi muerta la recuperaste un 85% si te hubieras tomado mas tiempo la recuperación seria un 95% . Yo reparo batería traccionarias de montacargas y Grúas eléctricas y el resultado es satisfactorio . Un gran saludo y sigue subiendo vídeos. Te felicito..
Señor, tengo tres baterías que con apenas meses de uso se desconectaron y permanecieron dos años sin carga y hoy ya no soportan carga.,... Visto que UD ya hizo el procedimiento cuáles serían las mejoras que sugeriria? Gracias
buen dia amigo gracias por tus videos que nos ofreces en todos los ambitos de la mecanica y electromecanica automotriz, pero en este caso te quiero hacer una observacion sobre algo que realizastes mal en el procedimiento. Segun tu video, despues que retirastes el acido enseguida fuistes a lavar con bicarbonato. Ese fue el primer error, primero se debe lavar para remover la mayor concentracion del sucio, utilizando para ello agua desmineralizada OJO agua desmineralizada para no ingresarle minerales a la bateria. Despues de lavar con agua desmineralizada preparas la solución también con agua desmineralizada y bicarbonato de sodio, llenas los reservorios de la batería y dejas reposar por tiempo prudencial para que haga efecto, luego extraes esa agua ya sucia y repites el procedimiento, posteriromente lavas nuevamente con agua desmineralizada para extraer el remanente que haya quedado del bicarbonato dejandola boca abajo para que destile todo lo posible hasta estar bien seca, luego es que agregas el acido recuperado que este limpio y completarlo hasta por encima de las celdas con acido nuevo, luego recargar la bateria por unas 12 horas, tendras excelentes resultados.
EXCELENTE COMENTARIO ADEMAS YO OPINO QUE TIENE QUE VER LA CALIDAD DE LAS BATERIAS EN SI, ACA EN MEXICO LAS BATRIAS BUENAS SON LAS LCH
Bah eso no sirve simplemente la corrosión que se genera en el plomo es tan alto que lo ahueca y ya no generará más energía porque gran Parte de su mineral se diluyó en esa agua sucia así que por más que lo limpies nunca volverá a tener la carga a menos que coloques un nuevo plomo
@@raldaman1 que no eran LTH ??
@@vfrsa2007 entonces deja quitó la batería que reacondicione hace un año por qué según tú este procedimiento no funciona jajajaja
Yo hice los mismo procedimiento me duro una semana porque espero su respuesta .vacie el acido de bateria cole tres veces heche 300 gr . De cloruro de sodio deje remojar cuatro hrs enjuage tres veces funciono una semana porque espero su respuesta soy de Peru gracias
Gracias La verdad como decís Vídeo largo pero vale la pena esperar para ver los resultados Gracias nuevamente es otro aprendizaje que tengo Esa batería me sirve para mi equipo portable de música pequeño cuando con mis elementos de camping voy a pescar y lo llevo te imaginas que no gasta tanto y funciona En cambio en la camioneta el esfuerzo que debe hacer es mucho mas. Saludos desde Formosa Argentina.
Gracias. Por la demostración de las baterías, verdaderamente llevé a cabo todas las recomendaciones que han hecho los demás documentales y no recibí una respuesta favorable por parte de las baterías en cuanto al voltaje, ya puedo estar seguro de que no hay más que buscar, no se pueden reparar tan fácilmente como aparecen aquí...
Mi batería o acumulador, se descargaba sola en unas 12 horas es decir durante la noche. Algún residuo conductor se acumula en el fondo de la caja.
Yo hace una semana hice el lavado con bicarbonato, Filtré el mismo ácido y la recargué por 20 minutos de 4 amperes el cargador, me tomó no mas de dos horas de labor. . El resultado no es instantaneo, pero a los días funciona perfecto en mi Tsuru II. Al menos seguirá unos meses funcionando, "hasta qué se cargue la nube" Saludos desde Hermosillo, Sonora Soy técnico electrónico. Bye
Hay acumuladores que contienen un filtro en las placas o celdas, con el fin de evitar se acumulen partículas en el fondo. Obvio son la de mayor precio. Be fine
La sinceridad no tiene precio, muchas gracias. Punto para ti
Todo versó no hay agua bendita q salvé una batería q se pone en corto una. Placa
Amigo buenas noches
Exelente video
La pedagogía que muchos queremos para nuestros maestros de mecánica, eso que les falta a muchos educadores lo tenés de sibra.
Grácias
No tengo mas que agradecerte por el comentario y por ver mis videos ..saludos afectuosos!!
que tal , hice la limpieza y me funciono , reavive mi bateria , muchas gracias
Gracias por tu tiempo. Es muy ilustrativo y ahorra esfuerzo a tus seguidores. Saludos
gracias mi buen ... por compartir y por demostrar que en algunas ocaciones puede funcionar y en otras no funcionara lo bueno es intentarlo gracias nuevamente .
Hola Amigo tenia mis dudas sobre lo que se sabe de reacondicionar una bateria yo como usuario de automovil y con este video larguisimoooooooo que te lo agradesco tome la desicion de COMPRAR UNA NUEVA BATERIA y no malgastar el dinero en una reparada... Gracias como siempre ya estoy suscrito desde hace un buen ... Animo saludos
Amigo a mi si me funcionó siguiendo casi los mismos pasos el líquido que sacaste de la batería tienes que filtrarlo yo lo use con un embudo y pedazos de trapos y casa lo filtre x 2 beses y la batería la limpie mixie carbonato sal de grano y limón y lo agregue a la batería para que la limpie también la deje x 2 horas imedia y ya d ay la tiré y con una mangera le puse agua de la llave para lavar los residuos de carbonato y limón y ya vacía ya le eche el líquido y lo rellene lo que le faltaba con agua pura y quedó al chingadaso antes la lleve 2 veces al auto partes a recargar y después de 4 o 5 horas me decían que ya no servía y hoy que la vuelvo a yebar medicen tu pila esta casi perfecta esta en un 96 x ciento ,,sólo comparto mi experiencia en mi caso si me resultó y asta ahorita la traigo en chinga desde ya 5 meses Saludos y suerte a los que lo in t enten
si funciona, siempre y cuando las celdas no estén dañadas o sus uniones en corto.
Recomiendo mis pasos a seguir:
1- usar guantes, barbijo, lentes en todo el proceso y al aire libre.
2- vaciar el ácido de la batería en recipiente
3- filtrar el ácido
4- luego colocar bicarbonato ( dos cucharitas de te ) en cada celda
5- rellenar con agua natural hirviendo en lo posible.
6- dejar actuar una hora aproximadamente
7- dar golpecitos leves para que afloje el sarro e impurezas alojados en las celdas e interior.
8- vaciar la batería, veras como sale todo sucio y con muchas impurezas.
9- volver a rellenar la bateria con agua hirviendo solamente, enjuagar moviendola y vaciar ( hacerlo unas 3 veces )
10. veras como empieza a quedar limpia internamente y empieza a salir el agua mas limpia al enjuagar.
11. dejar boca abajo una hora aproximadamente a que se vacíe por completo, gotas y seque
12- limpiar toda la bateria exteriormente.
13- llenar la batería con el ácido ya filtrado y rellenar si fuera necesario con acido nuevo o de otra batería en desuso filtrado antes.
14- colocar los tapones
15- realizar una carga lenta o normal hasta que veas que empieces a escuchar como hervir el acido por si no tiene corte automatico.
16- dejar reposar unos minutos.
17- colocar en moto, auto, camioneta y probar.
Un saludo
Argentina, La Rioja.
Una opiniôn necesaria sobre un asunto interesante. Buen reporte. Gracias ElektroFe.
Gracias mi hermano con este video muy bien esplicado despeja mucha duda y le ahorra perdida de tiempo a la gente que todavia creia en el mito de que el bicarbonato revive la bateria mucha gracias y siga haciendo aporte como esto.
jaja el bicarbonato solo sirve para limpiar las placas...yo revivi mi bateria y funciona al cien..
Gracias a ti por haberte tomado el tiempo en demostrarnos la verdad, Gracias amigo Atte. Yader
Bueno.sólo confirmo lo que yo experimenté.lo mismo mejoró el voltaje pero no fue suficiente.tambien intenté con sal epson y lo mismo.gracias ektro fe por tomarte tooooodo el tiempo q lleva hacer esto. Se agradece.saludos
alberto cabral saludos!!
Yo personalmente me gusta poner una batería de un amperaje un poquito mayor al usado. Y repito solo un poquito mayor, gracias por estos videos ilustrativos.
Buen video amigo yo lo hice y me funciono tengo un video de ese esperimento en mi canal pero creo que solo sirve cuando la pila no está en corto por dentro solo en ese caso.. saludos
Elecktrofe2, que excelente video, aunque uno quisiera que el resultado fuera otro, realmente queda demostrado que la batería da todo lo que puede, hasta el momento que ya no puede mas y no hay forma de recuperarla. Sobre todo si ya tienen mas de 2 años, el alternador siempre a funcionado bien dentro de los 14 volts durante la vida útil de la batería, y el vehículo se ha utilizado varias a veces a la semana, sin que se hayan quedado luces encendidas ni hayan fugas de corriente... Si ya no arranca luego de la carga lenta de 24hs, habrá que sustituirla por una de marca reconocida y probada, no hagan como yo que intenté ahorrar en una marca mas barata, y no le llegaban ni a 1 año de vida. También es bueno poner un poquito sobrada de amperaje para que dure un poco más siempre y cuando las dimensiones lo permitan.
gracias x tomarte tu tiempo y aserlo ...nos haorraste el peligro del acido
Muchas gracias amigos, excelente no sabes como nos ayudas cazando esos mitos y no ilusionarnos con cosas que publican por ahi.
Que buen video! Amigo me entretuve mucho viendo que no le funciono la tecnica pero le felicito igualmente usted es una persona honesta . no como muchos que utilizan este medio para engañar a los usuarios gracias
Yo lo hice y me funcionó para el procedimiento son dos horas ke debes de dejar el bicarbonato con agua pausadamente o sea una hora y una hora claro en cada hora debes de lavar bien el acumulador con bastante agua y ya x último le hechas el ácido y lo rellenas con agua destilada y x último hechas a andar el motor con otra batería buena ya arrancado el motor le pones el acumulador ke reparastes lo dejas de 15 30 minutos ke se cargue lo apagas y lo vuelves a prender y listo a mí me funciono así saludos desde Nanchital veracruz
Muchas gracias por compartir tus conocimientos he aprendido mucho con tus videos espero puedas ayudarme con las características de tu osciloscopio, voy a comprar uno y se nota que el que tienes trabaja perfecto en tiempo real. Muchas gracias y sigue trabajando duro.
cuando tengo dudas sobre mi auto miro tus videos para despeñar dudas Muchas gracias
Muy interesante tu técnica, tal ves como comentan algunos amigos aquí, es que faltó lavar con agua desmineralizada, y checar no solo el voltaje, si no también el amperaje, recordando que el amperaje es precisamente la fuerza, esa es la diferencia, pero felicidades, es muy buen aporte. Seguiremos haciendo más pruebas y si sale bien lo compartiremos contigo. Saludos desde Oaxaca.
Usted dio en el clavo la batería puede tener los 12,5 voltios pero no tiene el aperaje requerido el motor no va a tener fuerza para encender
Felicitaciones!!! Bien explicado y demostrado...no soy mecanico pero me ha ayudado mucho...gracias por subirlo.slds
Saludos desde cd. Neza Mexico, gracias por compartir tu experiencia, Existen baterias que por los daños internos, ni dios padre las recupera, el metodo que usaste solo es para baterias sulfatadas, como es de observar en tu video la primera bateria su electrolito sale color oscuro lo cual quiere decir que la bateria esta quemada en sus separadores, esto debido a una sobrecarga por el alternador , o fue quemada por una carga rapida, en la segunda bateria el electrolito sale color marron , lo cual indica que las placas positivas ( peroxido de plomo) a sufrido un desprendimiento del material activo por lo tanto su ciclo de vida util ya termino, considero que este tipo de daños no se pueden reparar ni con bicarbonato ni con sales de epson, es posible lecturas de voltaje debido a la conduccion interna del acido, no obstante cuando le pides corriente a la bateria, esta se va a cero porque la bateria esta abierta entre celdas, o porque las placas ya no tienen material activo. saludos, en Mexico las mejores baterias son LTH, saludos
exelente usted si sabe de baterias.
sabiduria que da la experiencia pues hay mucha diferencia en baterias que ya no tienen materia activa y baterias sulfatadas.
una bateria sin materia activa (con desprendimiento placas acabadas no hay bicarbonato que la reviva).
saludos.
es de destacar que el video para un bateria sulfatada es muy instructivo.
hola q tal lo saludo desde argentina lo lei muy atentamente querao preguntarle de q color tiene q ser el acido para saber q la bateria si se puede recuperar sabemos q negro y marron no va mas, desde ya muchas gracias por compartir su conocimiento
Bien maestro, las cosas buenas toman su tiempo...
Aunque no tuvieron buen resultado es parte del aprendizaje 👍👍👍
Para evitar tener que hacer todo el procedimiento, primero tienes que diagnosticar si la bateria tiene celdas en corto. La manera más fácil es poner una punta del multimetro en el borne negativo (-) y amarrar un alambrito de cobre a la punta positiva del multimetro y ese alambrito sumergirlo en el electrolito de cada celda, empezando por el lado mas cercano al borne negativo. En una bateria buena y totalmente cargada de 6 celdas, cada celda debe tener 2 volts aproximadamente. Con cada celda que midas, deberías de sumar 2 volts. Si una celda te da menos (algo así como .4 volts, por ejemplo) esa celda está mala y no tiene caso hacer este procedimiento.
Muy buen video, creo que mejor compro la bateria nueva.
Gracias por tu tiempo.
Saludos, tienes toda la razón, que sucede con las placas de la batería, por el proceso químico, estas se degradan con uso, cuando vemos el óxido al extraer de cada celda, es porque estas se pican por el intercambio y es así como la batería ya no es óptima, lo que si podemos hacer es mantener el nivel de cada celda y con el medidor de ácido que esté dentro del rango que si no me equivoco 1275, gracias por su repuesta
Hace 7 minutos
¿qué se trata de resolver?
Estamos obligados a entender un poco la batería ácido plomo y qué es cargar.
Construcción:
Placas positiva y negativa a base de plomo.
Dieléctrico o separador
Solución H2O + H2SO4
¿cargar? dicho de modo simple es separar los electrones de los protones.
La "carga" con un cargador va separando los positivos (e) a las placas positivas y los negativos (p) a las placas negativas.
La acumulación polarizada esta lista para fluir a través de un foco o de un motor...etc.
La solución permite ese flujo. No puede ser sólo ácido o sólo agua. Ya está calculada la solución a una densidad de 1250 para máximo flujo (eficiente).
Él ácido sulfúrico nunca desaparece.
El agua puede evaporarse y así disminuir. Si disminuye el agua, la relación o densidad ya no es adecuada y el flujo va disminuyendo.
¿porqué una batería "no tiene carga"?
1.- disminución o exceso de h2o
2.- *deterioro de las placas*: se quemó la placa positiva (desintegración, pulverizada); se endurecieron las placas (el plomo esponjoso se petrifica por el sulfato).
3.- *corto circuito*: por *sedimentación* de material (por eso las placas están en bolsas que detienen el material desprendido para que no toque la otra placa); por rompimiento de la bolsa o separador (unas placa no debe tocar a otra)
4.- protones y electrones se juntaron (se quedó el switch o el foco "prendido") se descargó y hay que volver a "cargar" la batería.
"cargar" la batería.
Dicho en pocas palabras:
A.- si las placas están enteras y esponjosas
B.- si la densidad está correcta a 1250 y a nivel máximo.
C.- si los separadores no están sin ranuras
D.- si las celdas están conectadas...
entonces La batería sólo necesita "carga"
¿sé bajo el nivel? Agrega agua destilada hasta el nivel máximo.
¿estaba cargada pero se volteó y se le tiró líquido? Quita el líquido restante y pon solución nueva. ¿estaba descargada y se le tiró el líquido? Tira el resto de líquido ponle nuevo, carga al máximo (18 hrs a 1 o 2 amp) QUITA el líquido que le pusiste y ponle nuevo y listo.
¿se quedó un año la batería descargada? Es posible que la placa se endureció. Le pones solución nueva y la dejas cargando 48 hrs. Le quitas esa solución y le pones nueva y la sigues cargando 18 hrs. Una batería de 100 amp. mantiene un gasto de un amp por 100 horas y un gasto de 100 amp te debe durar 1 hora.
La batería que ya no tiene material bueno para acumular se descargará rapidísimo.
Tu batería se quedó sin usar un año con carga. También se ensulfatan pero es más fácil desensulfatar con agua y la"carga". Trátala igual: vaciar, rellenar, cargar, vaciar, rellenar, cargar y... Listo. Si tiene alguno de los daños mencionados tendrás una batería poco o nada confiable.
Si quieres desensulfatar con bicarbonato !!!!!!!!... buena suerte. Según lo anterior no lo necesitas.
Él bicarbonato Úsalo diluido en agua para la gota de solución que te cayó en la ropa o en el ojo, o en la piel, o en el piso...etc. y en las terminales o contactos ensulfatados...
contactos ensulfatados...
El Bicarbonato (sal) cambia él ácido (h2so4) lo "neutraliza".
La placa se fabrica con plomo esponjoso y ácido sulfúrico. No tiene sentido quitárselo o "neutralizar" ("lavar" como se escucha en muchos vídeos)
Para mayor precisión en terminología consulta a un químico de profesión.
Asi que ya sabes: si tienes una batería "sana" según lo dicho, puedes reutilizarla; si no... compra otra... así de simple.
Espero que esto de más tranquilidad que enojo... fue de buena fe
Excelente explicación! Gracias, saludos desde Guadalajara Jalisco México!
Si los depósitos están vacíos? Es llenar con fluido para batería y cargar por 48 hrs.
La regilla es fundida con plomo y con una minima aleación de antimonio despues lleva plomo fundido en pequeñas bolitas se lleva a un molino. El plomo se convierte en ocido de plomo que es como un talco pero de ocido de plomo con este se empasta la regilla. Con una mescladora se revuelve con una adición de acido a 1225 la dencidad se mescla hasta formar una pasta o barro con este barro se enpasta la regilla se prensa y pasamos a darle un secado en estantes durante 8 o 9 dias despues pasa a formación en un cargador unas positivas y las otras negativas o depende el cliente si las quiere crudas no hay nesecidad de formarlas ... en el otro comentario le esplico como me toca fabricar las baterías desde una n40 hasta una 8d 4d 31h 1150 27 y 24
Cuál sería la proporción de H2O y H2SO4 que hay q poner para armar una correcta mezcla?
@@alvarosanchez3012 es 65℅ de agua desmineralizada y 35℅ ácido sulfúrico
Hola: Gracìas por tus videos me han servido mucho, Yo soy tècnico electronico. Reparo Tvs. Yo hice lo mismo en una bateria LTH, en Cancun Q.Roo Mèxico. A mi si me funciono pero yo saque el ácido lo filtre dos veces y para que realmente se limpie
llene las celdas con agua, no la pongas diluida, porque sera una mezcla muy debìl para limpiar la bateria. Con las celdas llenas de agua, a cada celda le puse dos veces el equivalente de dos cucharada sopera. Por 2 horas la enjuague 5 veces, la rellene, con el àcido y al final la acomplete con agua de baterìa. Yo la puse en mi cargador por 3 horas carga ràpida 6 amperes y Yo no le --pongo los tapones plásticos cuando esta cargando. La puse en un Seat Ibiza 2004. Y paso la prueba con scanner de baterìa en LTH. Saludos por favor que scanner me recomiendas bueno y barato para checar, el Seat. Ya que es de mi esposa y como ya es antiguo 2004, todo le duele a ese auto. Por cierto, la falla en ese Seat era que salia, la figura del volante en el tablero, el mecanico decia que era algo del volante hidraulico y resulto ser la baterìa. Gracìas por compartir tus conocimientos. Jl, de Cancun.
Muy sincero. Buen video amigo.
Hola yo hice la limpieza y me funcionó muy bien batería de 75 amper en una Chevrolet C10 diesel 2.8 ya hace 4 meses que le estoy dando huso y todavía ningún problema
Excelente video en conclusion el metodo funciona siempre y cuando la bateria no este muy mala, vi un video donde le ponian corriente con el bicarbona de sodio, osea por electrolicis antes de poner el acido final. Tambien seria bueno probar a si de esa forma, se me ocurre tambien de dejar la placas sumergidas de agua con cloro toda la noche para limpiar el metal.
La verdad q no vale eso de gana pasar el tiempo y gastar el dinero q toca comprar a mi no m sirvio
EXCELENTE EXPLICACION. OJALA PUDIERAS EXPLICAR EN UN VIDEO EL MANTENIMIENTO DE LAS CAJAS DE DIRECCION MECANICA, HIDRAULICA Y ELECTRO ASISTIDA ¡¡¡ CON ESA FORMA TAN BUENA QUE TIENES DE EXPLICAR
buen experimento, lo que pasa es que el acido a la larga pierde sus propiedades y eso es lo que no deja que la bateria reviva. Aparte en estas épocas las baterias estan baratas y hasta te hacen rebajas por llevar la bateria vieja por lo que ya no combiene repararlas.
Muy buen video saludos desde Chile acá cuando las baterías son libre de mantenimiento o sea sin tapas para los vasos, no se puede hacer nada osea muere la batería, cuando tienen tapa los vasos se puede cambiar el ácido de batería(acá lo venden por litro) y le pones unas pastillas que venden acá para recuperar baterías y funciona,muy buen video y saludos.
En Argentina no se puede vender ni acido sulfurico, ni electrolito preparado al publico.
Ni hablar mi amigo, la lucha se hizo; como siempre muy ilustrativos tus videos; ÁNIMO.
Gracias y saludos!!
.../... A mi me sirvió de mucho... A veces, las cosas no son como nos las cuentan....Esto NO es un fracaso. Es la VERDAD al desnudo.Muy buen vídeo..., y hasta el final. Vídeos realistas....Un muy cordial saludo.P.D. No borres el vídeo. Mantenlo en la RED. Muchos, yo entre ellos, te lo agradecerán/agradeceremos.
No lo vamos a borrar, esa es la intencion del video mostrar el resultado real y si no funciona tambien hay que decirlo ....gracias x el comentario y saludos!!
Hola saludos amigo electrofe yo tube problemas con la batería de mi carro y en auto zona compre ácido para baterías por $10.dls. le tire el ácido viejo a la batería y le puse el nuevo la termine rellenando con agua destilada la puse a cargar a 2 amperios toda la noche y al otro día la conecte a mi carro y funcionó perfectamente tal ves te falto intentar poniendo ácido nuevo en ves de usar el ácido viejo pero yo pienso que todo depende de el mantenimiento que se les de a las baterías ejemplo estar checando que las celdas no se resequen manteniendo el nivel de líquido requerido en cada celda pues si dejan resecar una o más celdas pienso que se queman y ya no tienen remedio de ninguna forma esa es mi opinión intenta poniendo ácido nuevo y tal ves funcione gracias por tus vídeos que de ellos aprendemos bastante
Pero si ni le puso el agua destilada... yo creo que le faltó completar el procedimiento..
Oxy+
si tienes mucha razón el ácido se evapora por el paso de tiempo y solo se queda el agua... y x eso no funcionó en ese video.
muy bueno el video. nada mejor k ver lo real de las cosas... en hora buena te felicito por la pasiencia de grabar minimo unos 2 dias
Excelente mostrar resultados reales
Exelente trabajo saludos desde Nebraska
Gracias amigo siempre veo tus videos 🎉
Saludos mi estimado amigo, gracias por tu trabajo y que por fin rompimos el mito de recuperar una bateria con ésos procesos caseros.
Saludos desde Venezuela :)
UNA EXPERIENCIA MAS Y GRACIAS ELECKTROFE2
Muy bueno, estuve a punto de salir corriendo a comprar el bicarbonato; llego a la conclusión de que, ni modo, hay que comprar una batería nueva, de por sí las lth en México están saliendo malonas. Muchas gracias
Gracias por ser sinsero con tu vídeo te lo digo por que el mirador otros vídeos y desgraciada mente no más engañan a uno gracias por tu sinceridad con tu vídeo
saludos!!
Gracias por el vídeo, y sacar las dudas de que si lo arreglo que pasara, saludos
Casualmente me fallaron dos baterías el mismo mes, recién se les terminó la garantía, les hice el experimento a las dos y ninguna funcionó, eso sí, quedaron como nuevas de limpias. Cuando fui a comprar la primera y llevé el casco el señor de la refaccionaria pensaba que la falla era en el sistema eléctrico del carro pues la batería parecía nueva, la segunda vez ya no dijo nada.
Gracias por la información
Yo lo hice ami, si me funciono amigo pero lo lave varias veces
Yo limpie mi bateria con bicarbonato y no me funciono y buscando por internet ¿que hice mal?, me encontre con tu video y me ha gustado mucho la prueba que hiciste, y gracias, me ayudo, hice lo mismo con el bicarbonato, pero, no la enjuague, lo hice con agua de grifo y no tenia ni idea hasta donde debia llenarlas, leyendo los comentarios, los aportes positivos que dan a tu video, me ha gustado lo que dice Stalyn: "el bicarbonato se hecha en las celdas donde va el ácido y posteriormente se le hecha el agua destilada o agua hervida." y lo que dice Bruno:" para que limpie bien la batería el bicarbonato lo tienes que dejar 6 horas, luego vaciar, lavar nuevamente la batería y nuevamente colocarle el bicarbonato otras 6 horas." tristemente mi bateria se hincho asi que para la proxima lo vuelvo a intentar mejorando la tecnica, Gracias por tu excelente video, como lo dijiste estabas probando para ver si era verdad lo del bicarbonato, gracias
Clara explicación amigo,
Realmente veo aquí un nuevo "Cazador de mitos", felicitaciones, demostrado que la bateria no resusita... Saludos desde Uruguay.
Muy buena tecnica , la pondrè en practica.
Ami me funcionó gracias amigo sólo que yo la lave con agua de grifo como 20 enjuaguadas y ácido nuevo y list
Buen video. Te felicito en el entendido de que buscabas solucionar un problema tan cotidiano de todos. Y descubriste para todos nosotros, que en este método es solo un mito. Muchos opinaron la mera en que lo hiciste. Espero el vídeo de ellos y que funcione. Saludos y éxitos desde Guadalajara jal.
Debiste poner bicsrbonato puro en la celda y rellenar con agua destilada. Eso lo que hace es neutralizar el acido remanente. Luego con agua comun enguagas varias veces hasta que salga agua limpia. Una vez vacia le das golpecitos para que la placas se despeguen. Es la razon por la que tenes poco voltaje. Despues enguajas con agua denuevo para eliminar cualquier residuo y rellenas con acido nuevo. Eso las revive un tiempo. No para siempre porque las placas de plomo ya estan gastadas pero unos 6 meses o mas se banca hasta que puedas conseguir el dinero para comprar otra.
Jelou man.
De acuerdo con el último (o primero ?) comentario; m parece razonable NO reutilizar ese ácido, supongo (no soy entendido en la materia) que ese ácido debe tener alteradas sus propiedades; por más q se filtre dudo mucho que rinda como debe. Salud bro
Gracias mi hermano nos desahuevaste a todos ....nos das una idea ... Wena
Excelente trabajo saludos
Acredito que, quando a bateria chega nesse estágio, depois de anos de uso, deve haver alguma avaria, algum desgaste e a recuperação é praticamente impossível ... grato pelo estudo ...
Hola muy burn video yo lo he hecho pero no lo ago de ESA manero yo lo unico que lo relleno de agua de gallon y LA cargo con carga lenta por 24 horas y me ha funcionado gracias
Excelente video te felicito saludos
Gracias por tu video..... sali de duda ..... a comprar bateria nueva :) Saludos
Grasias,, compadre,, , ,ja, ja. Me diste muy buena idea,, thanks again , bye,,,
Gracias a ti x compartir !! Buen día 👍
Excelente vídeo gracias por subirlo
Buen vídeo la sinceridad ante todo👍🙋
Le hubieras cambiado el ácido por uno nuevo y créeme hubiese funcionado al cien . Yo ya lo hice y me funcionó a la perfección
suena logico tanto que ya lo hice compre el acido nuevo y no me funciono ..pero no dudo que en otra bateria si funcione ya que no todas se dañan de la misma manera..saludos!!
Perdon pero tengo entendido que ponerle acido daña inmediatamente agravando su estado.Otra cosa es cuando le realizastes el lavado interior previo. Atte.
Si compramos acido de que acido se compra y dónde lo venden?
Donde lo conpras
@@enriqueortiz6207 yo lo compre en aurrera $20 pesos la bolsa se llama fluido para bateria
Recuerdo que a principios del año 2000 pasaban un comercial en la tele de un tubito pequeño que al descargarse la pila en ese momento le quitaban los tapones a la bateria y le agregaban 2 o 3 gotitas de ese tubito e inmediatamente arrancaba el motor no se que reaccion hacia ese producto con el acido o las celdas de la pila pero quedaba habilitada instantaneamente...
tienen que saber que el Acido Sulfurico despues de un tiempo se convierte en agua. cuando hagan este proceso deben colocar acido nuevo con la dilucion correcta. Las baterias se cargan segun su capacidad, una carga lenta seria hasta 10% , su carga maxima esta cuando alcanza los 14.2 Volt.
Gracias por el vídeo un saludo desde Nicaragua
saludos para alla !!
cuando se lava una bateria internamente se debe hacer con agua destilada y no con agua de caño llave o grifo como quieran decirlo ya que esta contamina con particulas pesadas aunque la botes
Amigo gracias x tu enseñanza ,quisiera saber cuanto bicarbonato se echa al agua para la limpieza gracias
Y pensar q hay gente q mira esto video y creé q es lo peor esa persona q explica nunca fabrico una batería
Me imagino que el agua es destilada ya que la del grifo tiene minerales y cruzan la corriente y al tiempo se daña.
Muy buen vídeo, saludos desde el estado de México.
sALUDOS y gracias!!
Para los que quieran probar y no consigan agua destilada, el agua de lluvia o el agua que expulsan los aires acondicionados pueden servirles....
Buen video. me saco de dudas...saludos
oye amigo eso depende si tu bateria esta botando (rechasando) la carga es decir cuando una bateria ya no soporta su carga y la vota por el plastico ya no ay nada que hacer con bicarbonato .el bicarbonato es solo para cuando aun esta la bateria en buen estado y solo necesita limpieza para que las placas no esten en cortocircuito
no sería mejor reemplazar la mezcla de acido?? en lugar de reciclar el ya existente y sucio?
Saludos Elecktrofe2 buen video y gracias
Le felicito por arrojar luz sobre una información cibernética falsa . Yo hice el procedimiento paso por paso con una batería de una buena marca que dejo de funcionar a los dos años. Sencillamente no funciono.
Hola antes de darle carga que líquidos son los que echas dentro? Gracias
Que tal buenas tardes, hace tiempo hice el mismo procedimiento tambien con dos baterias y tampoco me funcionaron, sigo tus videos desde hace tiempo y son buenisimos, saludos desde Veracruz
Amigo que es loque enseniaste, en este video, no ensenies fracasos quita ese video, no pierdas tiempo
Muy bien amigo exelente
La batería se daña porque el ácido corroe el plomo de las celdas. Y va desprendiendo partículas de plomo que se depositan en el fondo de la batería. Esto con el tiempo provoca una resistencia haciendo que no cargue y que se descargue rápido.
Si se sacan esos residuos y se coloca nuevamente ácido la batería debe trabajar normalmente.
Excelente el vídeo....te consulto...cuando cargas....no es mejor dejar destapados los agujeros para ver cuando burbujea?
Voy a hacer la prueba , lavando bien la batería, con agua y después dejando el agua con bicarbonato, varias horas para que limpie bien las celdas..