Bocsi srácok az összeszedetlenséget. Első alkalom kamera előtt. Értem hogy nem egy nagy cucc a Seat, én szeretem. Az hogy füstöl, hát igen, diesel. Próbálom a legtöbbet kihozni az ottani alakításomon és tudom, hogy nem az a kontent amire várt bárki is. De valahol el kell kezdeni. A negatív/pozitív kommentekből, véleményekből is tanul az ember. És a belső kopás pedig amiatt van, hogy egy nőé volt a kocsi és gyakran kézkrémes volt a keze. Az meg leszedi ezt a gumi boritast. Nem mindenki vigyáz az autókra. Én próbálom a legjobbat kihozni és karbantartani. Szóval elnézést 🤞🏻 A seatos gyerek
Direkt leirtam a kommentemen hogy nem faszfejkedesbol mondom hogy undorító a hangja, mindenki azt vesz ami neki tetszik/jó, az hogy szerintem undorító a hangja az én véleményem, nem kell mellre szívni, sose Lesz olyan hogy valami mindenkinek tetszik. Szimplán nem kell felvenni a rossz kommenteket, mert azzal hogy beallsz a kamera elé igen is kiteszrd magad a rossz véleménynek is nem csak a jónak. Ne mellre szívd hanem mérlegeli hogy igaza van e az adott kommentelonek vagy sem. Ennyire egyszerű 🤷♂️
Hali! A további hasonló dolgok elkerülésének az érdekében szerintem nézz szét, hogyan kell rajtolni egy olyan autóval amin esélytelen a tapadás padlógáznál, és gyakorold ha érdekel a téma. Illetve a belteret szerintem csináltasd meg... Seat csoport tele van bontott alkatrészekkel, nem kell nagy összegeket elkölteni. Illetve javaslom, hogy vidd el máshová megíratni az autót(ahol van pados mérés is, pl AET vagy Autokorbel), illetve a beavatkozás előtt az injektorokat méresd be. Remélem sikerült segítenem :)
@@RDMDejavuu Szia. Nagyon köszönöm, igyekszem mindent megcsinálni. Sulis srác vagyok, masodik autom, szoval idovel minden meg lesz csinalva. Ujra fogom majd programoztatni, mivel igen füstöl, az tény. Eléggé felkavart mindenkit, már facebookon is kint vagyok... :/ Nem ez lett volna a terv. Első szereplésem volt kamera előtt, tudom hogy 350Nm gyarilag es nem 320, de oszinten vallalom izgultam. De igyekszem mindent helyén kezelni.... Koszonom a normalis hozzaszolast :)
Egyetértek, volt Leon és Alteam is, újan, 140 ezer km után NULLA kopas volt a gombokon, és az ablakemelőn. Nulla. Utána eladtam☺️ kizart, hogy még 120 és nincs rajta festék.
Szerintem a Mercivel sincsen baj... mert ahoz képest, hogy az az autó is 1600-1700 kg között van, nem megy szarul, ott is csak a valtási idővel van a baj, úgy ahogy ami C-osztályunknál is, hosszú a váltási idő...
Seat az jo ha tud 185lovat az ilyen talalom tuningosokkal... 215le-hez egy ilyen idos dizelnel mar nem csak "csipsz" kell. Ott kezdodik hogy a gyari 170et sem tudtak anno.
Most úgy igazán őszintén.... Miért is veszik ki az emberek a részecskeszűrőt ? Amikor versenyautókban is tökéletesen működőképes volt az egész rendszer (Audi R10 TDI, Peugeot 908 FAP)... De összevissza állitgat minden ügyes srác a sufniban mindent...
A mellé váltás 11:49-nél és az #erőbőlsosemelég megszólalás tette csak még szebbé a már német motoros pédétédéí úriember produkcióját. Egyébként a Lexushoz sok sikert és balesetmentes kilométereket kívánok! A seathoz pedig minél kevesebb cooler cserét.
Szep dolog a 0-100, de ki az akinek tokeletes gumijai es technikaja van amivel azt ki tudja hozni ugy, hogy objektiv tenyeket mutasson? Az erot 100-200-ig merik. 🤷♂️ amugy jopofa sorozat.
En is jelenleg egy diesel autot hasznalok nagy utak miatt, de ez, hogy mar szenne szakdt a belso karpit a Seatban, de azert legyen chip, reszecskeszuro off... 8mp-es gyorsulassal vicc kategoria. Mellesleg az ilyenek szennyezik leginkab a levegot.
én egyszer ültem egy Seat ibizába, asszem 1.9 tdi volt vagy mittom én. az ugy szarrá volt csippelve hogy kajak féltem az anyóson :D de ez a seat... pdtdi eléggé lomha. javaslom a srácnak , adja el és vegyen egy 1.9 tdi-t :P akár audit is. jobb lesz és olcsóbb :)
A Mercin és a Lexuson is megfigyelhető hogy a 2-es csak 95-96 ig forog csak mivel nem a "normál" 0-100-hoz vannak belőve hanem az amerikai 0-60mph-hoz ami csak 0-96km/h.
Igen, valószínűleg inkább Amerikára tervezték ezt az autót, ezért van az is hogy ami magyarországon van gs460-ak, mert azért van 2-3, többnyire amcsi importok mph-s órával.
A Lexus szerintem nem hozza azt amit kellene.Talán kicsit melegíteni kellett volna a gumit. Gyárilag 5.5 a 0-100 . De szép autó gyönyörű hanggal. A Merci tudja a gyárit de semmivel sem jobbat. Rendben van az is. Szép a korához képest. A Seat nekem nem jön be és nem a tulaj miatt.
Szia! 5.5 gyári adatnak is túl kevés. A gyári inkább közelebb van a 6 s-hez. A forgatás napján 10 fok volt, és picit nedves volt az út, ami sajnos nem a legkedvezőbb a téliguminak. Majd talán megpróbálom újra nyáron.
Mondtam a Lexus csoportban (talán pont a tulaj posztja alatt) , hogy nem fog jobban menni mint egy 450H akkor sem, ha megfeszül. De tény, hogy ritkább, és nagyon szép kocsi.
@@kadarmate @Máté Kádár Nem láttam, viszont nekem volt e500 (388le) ami jóval gyorsabb mint a GS460, és még azzal is egész szépen felvette a versenyt a 450h. Ebből gondolom, hogy gyorsabb 100 után is, plusz ott vannak a yt videók is, gs460 100-200 ~15-16mp, gs450h 100-200 ~14-15mp.
@@norbi9712 Így van ahogy írod druszám. 2004-ben gyártott és 2006-ban forgalomba helyezett autó. 3222ccm sor 6 CDI 177 le(butított, rengeteg benne a tartalék)
Nekem jobban a Leon kötötte le a figyelmemet, röviden már csak azért is, mert Dízel. :D Bárki mondhatja, hogy fúj dízel, kormolós levegőszennyező, engem hidegen hagy. Jó videó lett ismét, aztán várjuk a többit. :D
Kicsit a seatos srác sokat várt az autójátol, a mi F10 525d facelift (2.0d 4hengeres dízel, nem a 6 hengeres)218 LE és 400Nm, na az tud ilyen 6.9-7.0 mp-t... jó, mondjuk az automata De az E46 325Ci-nk is jobban megy mint az a "chippelt" seat 😂 Szerintem az gyári volt, és csak behabizta hogy Chippelt, de aztán lehet hogy nem 🤷♂️
Az ő vezetési tudásával (ahogy a videón is látszik, hogy köze nincs a rajtoláshoz) a 7,4 az nem rossz. Talán még meg is lehet a 215 lóerő. 8,2 volt a gyári a 170 lóerővel.
@@RDMDejavuu Hát figyelj lehet hogy tényleg chippelt, meg tényleg 215 lóerő, de én valahogy nemtudom elhinni hogy 200+le... Főlleg úgy, hogy nem is mérték meg semmi 🤷♂️
@@bmwfan2592 Tud 7 alatt, mert nekem ilyen 2.0 CR volt 214lóerővel és 400nm nyomatkékal padon mérve. 235/40R18 gumikkal nyáron simán tudta, de jó technikával télivel is. Az néhány tizeddel 20 sec alatt tudta a 100-200at. 1320kg 6 literes fogyasztás. :D Ja és mindezt DPF-el és EGR-el bent. ;) Simán lehet, hogy 200le felett van, de ezt videó alapján nehéz megállapítani.
Azt mondja ez mar nemet dizel motoros, a seat spanyol marka volt ez mar nemet. Haver azert vagja, hogy mi a faszt vezet... szereples elott azert nem artana tudni, hogy mit viszel oda 😀😀😀😀
Remelem a seatot behivjak egy gyors muszakira. :) Megerdemelne... tipikus eszetlen idiota kocsi lett belole. Ilyen “tuninghoz” meg vigan maradhatott volna a DPF... es akk talan a korom is kevesebb lenne.. meg a kornyezete se lenne tudorakos...
Gyorsulásmérésre, bemutatóra jelentkezés Instagramon üzenetben: kovacsbenc3
Dubaiban Ferrarikat csinal, de azért Gyálon pad nélkül egykét Seatot is megcsinal :D ez jo :D
Komoly az inas🤣 de még a hangja milyen undorító annak a seatnak
@@lilzed6192 És mégis milyen büszkén túráztatja : ))) a kis koromokádó
jó lett a csipsz tuning :D
NEM KAMU (ironia)
Gyál az már szinte Dubai, nem?! Hisz elég sok ott az "arab" meg az "olasz" is... 😂🤣
Gratulálok ehhez a szép lexushoz a tulajnak! nem kell azon a 6.5s gyorsulasson semmit sem szégyelni :D no replacement for displacement!!
1986-óta a Seat a Volkswagen csoport tagja, ez miről beszél, hogy ez már német motoros?😂😂
Messze a Lexus volt a legérdekesebb, főleg mert nem chipses dízel.
A Seatos srácnak üzenem, hogy egyenlőre ne a további tuningon gondolkozzon, hanem szokjon össze az autójával. Gyorsulásnál próbáljon tapadást találni.
Ne tapadást találjon,hanem egy dpf szűrőt!
"van még vele terv" szuper, először a korom felhőt tüntesd el róla.. Dubai barátod jól chipelhet ha így hagyja.
Nevetséges...
Bocsi srácok az összeszedetlenséget. Első alkalom kamera előtt. Értem hogy nem egy nagy cucc a Seat, én szeretem. Az hogy füstöl, hát igen, diesel. Próbálom a legtöbbet kihozni az ottani alakításomon és tudom, hogy nem az a kontent amire várt bárki is. De valahol el kell kezdeni. A negatív/pozitív kommentekből, véleményekből is tanul az ember. És a belső kopás pedig amiatt van, hogy egy nőé volt a kocsi és gyakran kézkrémes volt a keze. Az meg leszedi ezt a gumi boritast. Nem mindenki vigyáz az autókra. Én próbálom a legjobbat kihozni és karbantartani. Szóval elnézést 🤞🏻 A seatos gyerek
Direkt leirtam a kommentemen hogy nem faszfejkedesbol mondom hogy undorító a hangja, mindenki azt vesz ami neki tetszik/jó, az hogy szerintem undorító a hangja az én véleményem, nem kell mellre szívni, sose Lesz olyan hogy valami mindenkinek tetszik. Szimplán nem kell felvenni a rossz kommenteket, mert azzal hogy beallsz a kamera elé igen is kiteszrd magad a rossz véleménynek is nem csak a jónak. Ne mellre szívd hanem mérlegeli hogy igaza van e az adott kommentelonek vagy sem. Ennyire egyszerű 🤷♂️
Jó srác vagy, a kommentedből is látszik. Engedd el a nagatív hozzászólásokat. Sok sikert az autóhoz!🙂
Hali! A további hasonló dolgok elkerülésének az érdekében szerintem nézz szét, hogyan kell rajtolni egy olyan autóval amin esélytelen a tapadás padlógáznál, és gyakorold ha érdekel a téma. Illetve a belteret szerintem csináltasd meg... Seat csoport tele van bontott alkatrészekkel, nem kell nagy összegeket elkölteni. Illetve javaslom, hogy vidd el máshová megíratni az autót(ahol van pados mérés is, pl AET vagy Autokorbel), illetve a beavatkozás előtt az injektorokat méresd be. Remélem sikerült segítenem :)
@@RDMDejavuu Szia. Nagyon köszönöm, igyekszem mindent megcsinálni. Sulis srác vagyok, masodik autom, szoval idovel minden meg lesz csinalva. Ujra fogom majd programoztatni, mivel igen füstöl, az tény. Eléggé felkavart mindenkit, már facebookon is kint vagyok... :/ Nem ez lett volna a terv. Első szereplésem volt kamera előtt, tudom hogy 350Nm gyarilag es nem 320, de oszinten vallalom izgultam. De igyekszem mindent helyén kezelni.... Koszonom a normalis hozzaszolast :)
Biztos 260 ezer km van a seatban inkább 460 ezer 😂 vagy ha tényleg 260 akkor viszont nagyon gáz hogy igy szét van kopva belülről..
Egyetértek, volt Leon és Alteam is, újan, 140 ezer km után NULLA kopas volt a gombokon, és az ablakemelőn. Nulla. Utána eladtam☺️ kizart, hogy még 120 és nincs rajta festék.
Nekem a seatban van most 460 000 km... Es sokkal jobb állapotban belülről mint ez 😃
Ez már német dízelmotoros. 🙂 😄 Meghaltam.
Ez már PDTDI, vigyázz, nagyon harap 😜
A Lexus frankó nagyon, a másik kettőt inkább hagyjuk...
Szerintem a Mercivel sincsen baj... mert ahoz képest, hogy az az autó is 1600-1700 kg között van, nem megy szarul, ott is csak a valtási idővel van a baj, úgy ahogy ami C-osztályunknál is, hosszú a váltási idő...
@@bmwfan2592 így van, nem erre lett kitalálva a váltó sem.
@@kadarmate Ja, persze tudom😃
Amúgy ti nem szoktátok megnézni, hogy kiket hívtak meg? Ezt a Dubajos pojácát muszáj volt belerakni ugye?
Kár hogy akkor még nem mértetek 0-100-okat amikor Matyi Focusa volt itt a két Supra a Brutális Civic az M3 az M5 és még sok autó.
Én a 100-200 gyorsulásokat is szívesen megnéztem volna.
Ez a gondolat bennem is sokszor megfordult 😄
Nekem pont van egy E60 M5-öm es egy 5gen Turbós Civicem😁
@@leventetoth1722 Megnéznénk róla egy videót 😏😏😏
@@leventetoth1722 írj instán és mehet a videó, ha van kedved👌
Részecskeszűrő nincs, meg chiptuning de azé teljesen gyári leon😂
Pont olyan sötét mint az autó színe.
Amúgy amikor jönnek ide ilyen Dubaji Ferrari chipszes német motoros Seatok, hogy a p*csába nem röhögitek el magatokat? :D elismerésem
Nem lehet az ember kezdő? És nem hibázhat sose?
@@bencewoller3016 nem értem, ha valaki kezdő, akkor képtelen hülyeséget kell mondani? :D
ezért jöttem ide a dark five-hoz az micsoda xd
ezt én is szeretném tudni
:DDDDDDDDDDDD
annyi hogy az óvodás gyerek hova akarja tuningolni mikor vezetni se tud.... szét szalad az a kis ménes is oszt lesz dádá apucitól xD
Seat az jo ha tud 185lovat az ilyen talalom tuningosokkal... 215le-hez egy ilyen idos dizelnel mar nem csak "csipsz" kell. Ott kezdodik hogy a gyari 170et sem tudtak anno.
Ihh ez a Lexus 👌
Gyönyörű a Lexi és nagyon szép hangja van. Szerencsére nem egy idióta a tulaja,kis szerencsével nagyon sokáig menni fog a magyar utakon.
Gyönyörü a lexus!! Nekem IS 250-em van, legjobb autóm eddig!
12:40 Lexusba az ido komoly!
Most úgy igazán őszintén.... Miért is veszik ki az emberek a részecskeszűrőt ? Amikor versenyautókban is tökéletesen működőképes volt az egész rendszer (Audi R10 TDI, Peugeot 908 FAP)... De összevissza állitgat minden ügyes srác a sufniban mindent...
Üdv! Mi a neve az applikációnak amivel méritek a gyorsulásokat?
Érdekes az a seat +75 ló egy chiptuningal? Az nekem is jól jönne😳
04:58 meg lett chipselve... (gonosz vagyok, sorry)
"csipszelve"
A mellé váltás 11:49-nél és az #erőbőlsosemelég megszólalás tette csak még szebbé a már német motoros pédétédéí úriember produkcióját.
Egyébként a Lexushoz sok sikert és balesetmentes kilométereket kívánok!
A seathoz pedig minél kevesebb cooler cserét.
Amúgy minek lett ki cenzúrázva az óracsoport ha ott mutatta a telódon a sebességet?.
Amúgy rohadt jó videó lett csak így tovább Bence
A csipszelt Leon teljesítményét honnan a **'' '' '' ') (?! //-ból veszi? Érzésre? Padolva nem volt de ő belőtte magának hogy mennyi lett .. Vicc
215 vagy 215,5 érzésre 😂😂
@@vfts1700 Van az még 214,9 is 😂😂😂😂
Szep dolog a 0-100, de ki az akinek tokeletes gumijai es technikaja van amivel azt ki tudja hozni ugy, hogy objektiv tenyeket mutasson?
Az erot 100-200-ig merik. 🤷♂️ amugy jopofa sorozat.
Szép az a Lexus👍
Mazda RX7 röl mikor lesz videó?
Még idén! :D
Milyen app.-al mértétek?
En is jelenleg egy diesel autot hasznalok nagy utak miatt, de ez, hogy mar szenne szakdt a belso karpit a Seatban, de azert legyen chip, reszecskeszuro off... 8mp-es gyorsulassal vicc kategoria. Mellesleg az ilyenek szennyezik leginkab a levegot.
én egyszer ültem egy Seat ibizába, asszem 1.9 tdi volt vagy mittom én. az ugy szarrá volt csippelve hogy kajak féltem az anyóson :D de ez a seat... pdtdi eléggé lomha. javaslom a srácnak , adja el és vegyen egy 1.9 tdi-t :P akár audit is. jobb lesz és olcsóbb :)
Ferrari program lett irva a nemet motoros seatra?🧐😂😂
Lexus vitte a szintet 😎👊🏾
Ez biztos jól meglett csipszelve :-) A Lexus GS 460-t apád meg ne lássa :-)
gondolod.....? :D
mi a neve annak az alkalmazasnak amit hasznaltok?
dubai chips
A Mercin és a Lexuson is megfigyelhető hogy a 2-es csak 95-96 ig forog csak mivel nem a "normál" 0-100-hoz vannak belőve hanem az amerikai 0-60mph-hoz ami csak 0-96km/h.
Igen, valószínűleg inkább Amerikára tervezték ezt az autót, ezért van az is hogy ami magyarországon van gs460-ak, mert azért van 2-3, többnyire amcsi importok mph-s órával.
Meg jo hogy a W211-snek a a 270cdi 5 hengerrel gyarilag 177 lo ez a 280cdi pedig 190. Nem nagy kulonbseg de legalabb tudhatna milyen kocsit mutat be
3222ccm sor 6 amit kettő teljesítmény szintel adtak ki:
280cdi 177le
320cdi 204 le
Előbb tájékozódj ha nem értesz hozzá 😀
A Lexus szerintem nem hozza azt amit kellene.Talán kicsit melegíteni kellett volna a gumit. Gyárilag 5.5 a 0-100 . De szép autó gyönyörű hanggal. A Merci tudja a gyárit de semmivel sem jobbat. Rendben van az is. Szép a korához képest. A Seat nekem nem jön be és nem a tulaj miatt.
Szia! 5.5 gyári adatnak is túl kevés. A gyári inkább közelebb van a 6 s-hez. A forgatás napján 10 fok volt, és picit nedves volt az út, ami sajnos nem a legkedvezőbb a téliguminak. Majd talán megpróbálom újra nyáron.
Lays vagy Chio chipszeles volt? 🤪
Lexuson a rendszám matrica a szélvédőn...
Domboldalon ragasztották?
Megcsúsztam miközben ragasztottam😂😂
Nekünk egy gs450h-k van! Imádom!
Maradjunk annyiba hogy seat gyári nyomaték adata 350nm 👌🙄😪
Kék passat aze jol ment, en csinalnak rola videot😂😂
A bolond 3 kombi golf be figyelt 😂😂😂
Amúgy én voltam 😂😂😂😂😂
Ha majd egyszer kész lesz és benne vagyok tok el viszem be mutatni ❤️😎
Mondtam a Lexus csoportban (talán pont a tulaj posztja alatt) , hogy nem fog jobban menni mint egy 450H akkor sem, ha megfeszül. De tény, hogy ritkább, és nagyon szép kocsi.
Sosem vitattam, de 100 fölött jobban megy mint egy 450h. Elfogy a villanymotor és ott már a köbcenti számít. Ja meg ugye kevésbé vagyok súlyos is.
@@kadarmate Videók alapján én nem így látom.😅
@@R.Kevin1021 láttál már 460 vs 450h versenyt? Én autópályán játszottam egy 450h-val és elmaradz
@@kadarmate @Máté Kádár Nem láttam, viszont nekem volt e500 (388le) ami jóval gyorsabb mint a GS460, és még azzal is egész szépen felvette a versenyt a 450h. Ebből gondolom, hogy gyorsabb 100 után is, plusz ott vannak a yt videók is, gs460 100-200 ~15-16mp, gs450h 100-200 ~14-15mp.
@@R.Kevin1021 oké, akkor biztos így van
Faceliftes amg lököse meg hütöracsa😍😍imadom nekem a 220 cdi 170 loval de ha ez a 177 lovas akkor ez a 2.7 5 hengeres😅😅
3.2 sor6-os ha korai 280CDI,az is 177 ló volt😉 Már ha egyáltalán tudja milyen autója van
@@norbi9712 Így van ahogy írod druszám. 2004-ben gyártott és 2006-ban forgalomba helyezett autó. 3222ccm sor 6 CDI 177 le(butított, rengeteg benne a tartalék)
ööööö...de madár csatorna.
Azert az lexus es a v8 ❤️🇯🇵
Nekem jobban a Leon kötötte le a figyelmemet, röviden már csak azért is, mert Dízel. :D
Bárki mondhatja, hogy fúj dízel, kormolós levegőszennyező, engem hidegen hagy.
Jó videó lett ismét, aztán várjuk a többit. :D
Ettől a sok őőőő tol nezhetetlen a video!
Kicsit a seatos srác sokat várt az autójátol, a mi F10 525d facelift (2.0d 4hengeres dízel, nem a 6 hengeres)218 LE és 400Nm, na az tud ilyen 6.9-7.0 mp-t... jó, mondjuk az automata
De az E46 325Ci-nk is jobban megy mint az a "chippelt" seat 😂
Szerintem az gyári volt, és csak behabizta hogy Chippelt, de aztán lehet hogy nem 🤷♂️
Az ő vezetési tudásával (ahogy a videón is látszik, hogy köze nincs a rajtoláshoz) a 7,4 az nem rossz. Talán még meg is lehet a 215 lóerő. 8,2 volt a gyári a 170 lóerővel.
@@RDMDejavuu Hát figyelj lehet hogy tényleg chippelt, meg tényleg 215 lóerő, de én valahogy nemtudom elhinni hogy 200+le...
Főlleg úgy, hogy nem is mérték meg semmi 🤷♂️
@@bmwfan2592 Tud 7 alatt, mert nekem ilyen 2.0 CR volt 214lóerővel és 400nm nyomatkékal padon mérve. 235/40R18 gumikkal nyáron simán tudta, de jó technikával télivel is. Az néhány tizeddel 20 sec alatt tudta a 100-200at. 1320kg 6 literes fogyasztás. :D Ja és mindezt DPF-el és EGR-el bent. ;) Simán lehet, hogy 200le felett van, de ezt videó alapján nehéz megállapítani.
A traktorhangú Ibizának jobb hangja volt 😚😉
A Seat nak a gyári nm nem 320 hanem 350...
Ismét bebizonyosodott, hogy a német vasakkal szemben a japán a király. Gratulálunk a Lexushoz! #csakajapan
lexus v8-at ne hasonlitsunk mar sor 4 hez es v6-hoz :D
Ha a Merci E 500 lett volna és nem sor 6 cdi más lenne a leányzó fekvése 😉✌🏻
@@norbertt3437 igen, egy e50p meg egy 550i kéne rendesen összehasonlításhoz, bár ez nem verseny volt, hanem inkább adatgyűjtés számomra.
Micsoda???? Helló Norbi! 😯😯😯😀😀😀
Seatos meg a lexusos öööö. Öööö öööö, öööö, öööö, öööö, öööö
Ja és még öööö
Jóvan Ferike, neked biztos jobban menne xd
Isteni ez a lexus v8 hang
Azt mondja ez mar nemet dizel motoros, a seat spanyol marka volt ez mar nemet. Haver azert vagja, hogy mi a faszt vezet... szereples elott azert nem artana tudni, hogy mit viszel oda 😀😀😀😀
A két prémium és a zajos tücsök. :-)
Az auto teljesen gyari DE...
6:25 ŐŐŐŐ.... ŐŐŐŐŐŐ.... ŐŐ... ŐŐŐŐŐŐŐ
Ez a Seatos gyerek kegyetlen xD
12:38 420
Remelem a seatot behivjak egy gyors muszakira. :) Megerdemelne... tipikus eszetlen idiota kocsi lett belole. Ilyen “tuninghoz” meg vigan maradhatott volna a DPF... es akk talan a korom is kevesebb lenne.. meg a kornyezete se lenne tudorakos...
1 honapja volt vizsgan ugyan ebben az állapotban :)
Csipszes tuning beszarok!
KettőnyolcCDI....itt minden Mercis egyként sírt fel🤣
Komoly mikor valaki azt sem tudja mit vesz meg.
Ilyen el sem hangzott max a 280cdi ami igaz is mivel a 3222 köbcentis sor 6-ot a 280 és a 320 megjelöléssel és 2 teljesítmény szint-el adtak ki😒
dragy app...
Ööööö 😂😂😂😂
Lexusos kolok igen zavarba volt
De ő volt a legnormálisabb.... a dubaji chipszezős gyerektől hányingert kaptam
8-9-et fogyaszt, fed. komp: 13,7 xD
Hát igen, ha padlózod fogyaszt🤫😂
Pfűűű mi tákolat szarok 🤣🤣🤣 8.33-at az ikarus buszok mennek 100-on 🤣🤣🤣