Toto je veľmi krásna motorka. Za mňa design 💯 bodov. (okrem výfuku) Parádny kokpit s velkým displajom a podsvietené tlačidlá čo viac. Keby má objem ako Transalp alebo T7 tak pecka. Viac výkonu, troška viac off road ladená a tie stupačky viac vpredu tak nemá chybu. Vďaka za super informatívnu a vtipnú recenziu🙂
Mám CB500X 8 rokov a najazdených cca. 99000 km po celej Európe. Ak by som uvažoval o novej moto, tak sú pre mňa iba dve možnosti o ktorých som uvažoval: nové NX alebo nový Transalp. Nový Transalp zatiaľ prehráva z viacerých dôvodov... Uvediem ak sa ma niekto na ne spýta - je to samozrejme vec skúseností a priorít... Držte sa na ceste a veľa šťastných km. Perfektné hodnotenie mašinky... súhlasím.
@@eduardjuleny7638 Je to iba môj osobný názor -vychádzam iba z mojich skúseností-potrieb a toho, čo a kde jazdím ja (sám, spím v stane v AC, po celej Európe, prevažne asfalt + ľahký terén, pohodový štýl, veľa fotím a stojím na pekných miestach, cieľ sú prírodné a historické pamiatky, nikam sa neponáhľam, nemám 100% plán trasy... Komunikáciu na túto tému by písomne bola zdĺhavá. Nech si každý jazdí na čom chce a kde chce. Ale aby som neostal bez odpovede, voči novému TransAlpovi (aj mne sa páči, ale...) mne iba narýchlo vadí: - viac zbytočnej elektroniky, - zbytočné jazdné režimy/palivové mapy, - dušové pneumatiky, - športovo ladený motor pre cestné enduro... - vyššia cena - ... Prepáčte, ale je to na dlhú debatu, ktorú viesť takto neosobne a písomne nemá veľký význam...
Pomer cena hodnota má transalp dobrý,mňa trochu mýli odspodu hluchejsi motor...keď sa roztočí ,potom to slape...a čo mi vyslovene chýba je možnosť tempomatu
@@eduardjuleny7638 KTM mi vôbec nereže...dizajn divný už pekných pár rokov...posledná čo trochu vyzerala bola tuším 1090 s takým sestuholnikovym svetlom...odvtedy to ide dolu vodou...ani o KTM neuvažujem...nebudem jazdiť na motorke, ktorá sa mi nepaci
Zdravím ...super recenze ...(: ty stoupačky to je ale šok ,mám 190 cm a nevím jak bych na to seděl a ty sedadla jsou stále nižší ,za tu dobu by už konečně mohli přijít s variantami i pro vyšší postavy ...(: Ale zajímalo by mne jak se to chová na dálnici,ten předposlední model docela plaval a byl nestabilní nad 115 km/h
@@pistahufnagel9954 Prý je to těžíštěm a lehčím předkem ale je možné že i pneu ,které jsou univerzální ...(: je to vždy nějaký komromis ,těchto adventure...
@@pistahufnagel9954 Takto ,je to perfektní univerzální stroj ,do města i na projíždky do lehčího terénu ten motor je spolehlivý i spotřeba super ...všechno ok ,jen to není dálniční koráb na dlouhé přesuny a nikdy nebude ,tak jsem se ptal asi trochu naivně jak se ta nová chová na dálnici asi to bude podobné ale není to vada ...uvažuji nad bmw ST 600 to je spíše na tyto asfaltové cesty a není to tak těžké,jako jiné sofistikovanější jako GT a výš...ale starší bo ty nové bmw,to je kosmos...(: a další věc u nás není terén,všude asfalt ,do lesa zákaz ,kolem řek zákaz ...zjistil jsem že tyto univerzální stroje typu adventure obecně neamají využití,pokud nejdeš někam do rumunska na trip nebo na ukrainu (: ale dík za radu
Takže si to shrneme. Základní věci co od motorky chceš: Podvozek, posez a motor. Motor jakž takž ok, podvozek bída /vzadu odskok a tvrdá, přístup na štelování předpětí/ a sezení špatné./Jak sezení tak stání/ No a emoce jak říká na konci u zvuku taky nic. Konektivita na dnešní dobu taky bída.Výbava nic. /Porovnej s Voge 525DSX/ Volba z rozumu? Holá motorka a příplatkové věci od Hondy nekřesťansky drahé. A, že je to Honda? Za to platit navíc nebudu. Nechci Hondu hanět. Sám jsem jí měl a nedávno jsem si byl vybírat novou motorku. Koukal jsem na Transalp a právě rozum mi řekl nekupovat. Myslím, že by se měla Honda zamyslet.
@@robertsotkowsky7974 No, neúprosná, jak se to vezme. Co se týká poměr, cena, výbava, tak asi o.k. Ale pak přijdou další věci- dostupnost náhradních dílů po letech, odolnost součástek, zůstatková hodnota, náročnost na servis. Jasný, když je to nový, v záruce, dá se říci, že bez starostí, ale po záruce?
@@Jan-ci8bq souhlasím...možná proto tam bývá 5 let záruky ...ale zatím nevíme z dlouhodobého hlediska ,je to boom ,ikdyž používají hodně značkových věci...(:
Super ďalšie videjko🎉
Krásne videjko svet motocyklov
Toto je veľmi krásna motorka. Za mňa design 💯 bodov. (okrem výfuku) Parádny kokpit s velkým displajom a podsvietené tlačidlá čo viac.
Keby má objem ako Transalp alebo T7 tak pecka. Viac výkonu, troška viac off road ladená a tie stupačky viac vpredu tak nemá chybu.
Vďaka za super informatívnu a vtipnú recenziu🙂
Mám CB500X 8 rokov a najazdených cca. 99000 km po celej Európe. Ak by som uvažoval o novej moto, tak sú pre mňa iba dve možnosti o ktorých som uvažoval: nové NX alebo nový Transalp. Nový Transalp zatiaľ prehráva z viacerých dôvodov... Uvediem ak sa ma niekto na ne spýta - je to samozrejme vec skúseností a priorít...
Držte sa na ceste a veľa šťastných km.
Perfektné hodnotenie mašinky... súhlasím.
Zdravim vas, z akych dovodov podla vas transalp prehrava? 😮
@@eduardjuleny7638 Je to iba môj osobný názor -vychádzam iba z mojich skúseností-potrieb a toho, čo a kde jazdím ja (sám, spím v stane v AC, po celej Európe, prevažne asfalt + ľahký terén, pohodový štýl, veľa fotím a stojím na pekných miestach, cieľ sú prírodné a historické pamiatky, nikam sa neponáhľam, nemám 100% plán trasy...
Komunikáciu na túto tému by písomne bola zdĺhavá.
Nech si každý jazdí na čom chce a kde chce. Ale aby som neostal bez odpovede, voči novému TransAlpovi (aj mne sa páči, ale...) mne iba narýchlo vadí:
- viac zbytočnej elektroniky,
- zbytočné jazdné režimy/palivové mapy,
- dušové pneumatiky,
- športovo ladený motor pre cestné enduro...
- vyššia cena
- ...
Prepáčte, ale je to na dlhú debatu, ktorú viesť takto neosobne a písomne nemá veľký význam...
Pomer cena hodnota má transalp dobrý,mňa trochu mýli odspodu hluchejsi motor...keď sa roztočí ,potom to slape...a čo mi vyslovene chýba je možnosť tempomatu
Ak tempomat, a sila od spodu, to mi jedine vychadza KTM 890 adventure, na margo ceny..
@@eduardjuleny7638 KTM mi vôbec nereže...dizajn divný už pekných pár rokov...posledná čo trochu vyzerala bola tuším 1090 s takým sestuholnikovym svetlom...odvtedy to ide dolu vodou...ani o KTM neuvažujem...nebudem jazdiť na motorke, ktorá sa mi nepaci
To trasenie pri tých cca 4000rpm je normálne? Mam tuto motorku a pociťujem presne to isté.
Zdravím aká je max rýchlosť
ua-cam.com/video/EbW-waoMZlI/v-deo.html
Už doriešili vodnú pumpu ktora tiekla na CB500x uz po 2000km najazdenych?
Mne nič netieklo. Ak by tieklo na viacero mašín - bola by zvolávačka. Tá ale nebola....
@@Ostojall tieklo na viacero masinach …skontroluj si srob pri vodnej pumpe . Honda to absolutne odignorovala…kukni skupinu Hondu cb500x …
@@tomaslaky1 Vďaka za info, ale ja som taký problém nemal...
Zdravím ...super recenze ...(: ty stoupačky to je ale šok ,mám 190 cm a nevím jak bych na to seděl a ty sedadla jsou stále nižší ,za tu dobu by už konečně mohli přijít s variantami i pro vyšší postavy ...(:
Ale zajímalo by mne jak se to chová na dálnici,ten předposlední model docela plaval a byl nestabilní nad 115 km/h
Možno boli zle pneumatiky...kamarát ju mal asi dva roky a išli sme vedľa seba po nemeckej diaľnici cca 160kmh a neplavala vobec
@@pistahufnagel9954 Prý je to těžíštěm a lehčím předkem ale je možné že i pneu ,které jsou univerzální ...(: je to vždy nějaký komromis ,těchto adventure...
Skús natankovať plnú nádrž až sa zmení správanie k lepšiemu je to ťažiskom, až nie ,je to podvozkom,pneumatikami...čo je tam obuté?nie náhodou Dunlop?
@@pistahufnagel9954 Takto ,je to perfektní univerzální stroj ,do města i na projíždky do lehčího terénu ten motor je spolehlivý i spotřeba super ...všechno ok ,jen to není dálniční koráb na dlouhé přesuny a nikdy nebude ,tak jsem se ptal asi trochu naivně jak se ta nová chová na dálnici asi to bude podobné ale není to vada ...uvažuji nad bmw ST 600 to je spíše na tyto asfaltové cesty a není to tak těžké,jako jiné sofistikovanější jako GT a výš...ale starší bo ty nové bmw,to je kosmos...(: a další věc u nás není terén,všude asfalt ,do lesa zákaz ,kolem řek zákaz ...zjistil jsem že tyto univerzální stroje typu adventure obecně neamají využití,pokud nejdeš někam do rumunska na trip nebo na ukrainu (: ale dík za radu
@@pistahufnagel9954 bmw 800 st
Takže si to shrneme. Základní věci co od motorky chceš: Podvozek, posez a motor. Motor jakž takž ok, podvozek bída /vzadu odskok a tvrdá, přístup na štelování předpětí/ a sezení špatné./Jak sezení tak stání/ No a emoce jak říká na konci u zvuku taky nic. Konektivita na dnešní dobu taky bída.Výbava nic. /Porovnej s Voge 525DSX/ Volba z rozumu? Holá motorka a příplatkové věci od Hondy nekřesťansky drahé. A, že je to Honda? Za to platit navíc nebudu. Nechci Hondu hanět. Sám jsem jí měl a nedávno jsem si byl vybírat novou motorku. Koukal jsem na Transalp a právě rozum mi řekl nekupovat. Myslím, že by se měla Honda zamyslet.
honda s vývojem hodně zaostala ale konkurence s číny je neuprosná...už nejen cenově ).
@@robertsotkowsky7974 No, neúprosná, jak se to vezme. Co se týká poměr, cena, výbava, tak asi o.k. Ale pak přijdou další věci- dostupnost náhradních dílů po letech, odolnost součástek, zůstatková hodnota, náročnost na servis. Jasný, když je to nový, v záruce, dá se říci, že bez starostí, ale po záruce?
Po kritike - názor, mňa by zaujímalo čo ste si iné kúpili, alebo, na čom jazdíte a prečo?
@@Jan-ci8bq souhlasím...možná proto tam bývá 5 let záruky ...ale zatím nevíme z dlouhodobého hlediska ,je to boom ,ikdyž používají hodně značkových věci...(:
@@robertsotkowsky7974mne sa práveže cenový rozdiel medzi činou a hondami zdá malý....a preto radšej pôjdem do Hondy...
Kde jsou ty doby kdy Honda určovala vývoj. Dnes bojují jenom cenou a nálepkou Honda na nádrži.
Ide im to dobre