Oběma pánům velké díky. Vše bylo na "jedné vlně". Už teď mám husí kůži 🙂. Výborný, možná až skvělý moderátor (na TV Howna) a pan Krajčovič mě svojí skromností a upřímností dostal .... Opravdu velké díky. Budu držet pěsti
Závodit s motorkama, a mít k tomu kamión náhradních dílů, co je to za závody? Ty motorky by měli na takových závodech prokázat hlavně svoje kvality a spolehlivost. Povolil bych jen nejnutnější věci a to jsou pneumatiky. Aby nevyhrávali stroje, které mají největší zásobu dílů!!! Pak by měli taky lepší šanci i amatéři...
Pan Krajčovič mi příjde že ho to tam skoro nudí :D Trošku mi chyběla informace, že stále existuje kategorie moto bez asistence, takže to znělo tak že každý motorkář tam má karavan a kamion servisáků.
Jazdil som pol roka KTM RC8 1190 s najazdom len 2000 km , ked to bola novinka . Jazdenie to bolo dokonale , pre mna posed super , brzdy dokonale a motor perfektny . Ale ! Stacilo sa lepsie pozriet a tie detaily ako by to skladali pastieri z Indie , alebo Mongolska . Ani jeden kabel nemal doliehajucu buzirku , tam trcalo kus kablovania , pri ostrej jazde smrdel plast okolo vyfuku , az som sa bal ze zacne horiet atd .
Máme tu spoustu skvělých jezdců jen stačí otevřít oči, můžete si už teď vychovávat mladé jezdce máme tu 15 lete, 17, 19, co jezdí svět enduro atd. Že to tu je malé hřiště je jen výmluva.
Stejně 300exc je a bylo úplně nejvíc 🙏 bez nich si nedovedu představit co by bylo. Sám sem prostřídal motorek nespočet krosky endura japonci italové ale na exc nic nemá mam doma 3 kousky🫶
lachke ,vykonnejsie,rychlejsie,vsetko na ukor kvality a spolahlivosti.aj honda by vedela urobit extra silnu a laksiu motorku,ale nechcu,na prvom mieste u japonskych masin je spolahlivost.
Každej tejden montuju , se říkávalo v 80. letech a koukám , že se to zase zvrací , Za mě Jawa a Honda a Yamaha nejlepší stroje . Jawa by byla na vrcholu nebejt debilů za posledních 50let
Na enduro jezdíme Sherco a úplná bomba co se týče vlastností motorky jako takové a jsou spolehlivé. Ale netvrdil bych jednoznaçně že je nějaká značka nejlepší, každému sedí něco.
@@Qwerty-rc3mx Povozok je vec co doladujes na kazdej novej motorke. Nehovoriac o tom ze ostatné značky ešte len objavujú čaro poriadne fungujúcej hyradulickej spojky. Brembo brzdy ani nehovorím. A čo hmotnosť. Ostatné motorký tažké ako krava. Mozno Kawasaki trochu dostala rozum.
Super reportáž. Výborný host i vyjímečně výborný pan moderátor 👍👍👍.
18:50 > cas kde se mluvi o kvalite KTM
Oběma pánům velké díky. Vše bylo na "jedné vlně". Už teď mám husí kůži 🙂. Výborný, možná až skvělý moderátor (na TV Howna) a pan Krajčovič mě svojí skromností a upřímností dostal .... Opravdu velké díky. Budu držet pěsti
Parádní povídání. Držím palce a diky.
Závodit s motorkama, a mít k tomu kamión náhradních dílů, co je to za závody? Ty motorky by měli na takových závodech prokázat hlavně svoje kvality a spolehlivost. Povolil bych jen nejnutnější věci a to jsou pneumatiky. Aby nevyhrávali stroje, které mají největší zásobu dílů!!! Pak by měli taky lepší šanci i amatéři...
Tak to bývalo dříve na šestidenní, žádné měnění dílů.
Podobná kategorie na Dakaru je
@@stanislavmensik1002pravda
Pět hvězdiček z pěti....Díky za krásné povídání 👍👏
Pan Krajčovič mi příjde že ho to tam skoro nudí :D Trošku mi chyběla informace, že stále existuje kategorie moto bez asistence, takže to znělo tak že každý motorkář tam má karavan a kamion servisáků.
Veď to tam spomínal
Jakožto majitelé několika KTM souhlasíme :-D Bohužel :-D
jakožto majitlé japonců také souhlasíme :D
A co dneska neslo kvalitou dolů?úplně všechno, bohužel 😢
Jsem rád, že jsem Milánka Egeho při komentování jednoho z Dakarů u Jiřího Zíty doporučil jako vhodného jezdce pro tento typ soutěží.
Jazdil som pol roka KTM RC8 1190 s najazdom len 2000 km , ked to bola novinka . Jazdenie to bolo dokonale , pre mna posed super , brzdy dokonale a motor perfektny . Ale ! Stacilo sa lepsie pozriet a tie detaily ako by to skladali pastieri z Indie , alebo Mongolska . Ani jeden kabel nemal doliehajucu buzirku , tam trcalo kus kablovania , pri ostrej jazde smrdel plast okolo vyfuku , az som sa bal ze zacne horiet atd .
Máme tu spoustu skvělých jezdců jen stačí otevřít oči, můžete si už teď vychovávat mladé jezdce máme tu 15 lete, 17, 19, co jezdí svět enduro atd. Že to tu je malé hřiště je jen výmluva.
Stejně 300exc je a bylo úplně nejvíc 🙏 bez nich si nedovedu představit co by bylo. Sám sem prostřídal motorek nespočet krosky endura japonci italové ale na exc nic nemá mam doma 3 kousky🫶
Nebojte, s tim jak jsou na tom financne, tak uz zadne kamiony s dily nebudou 😀
jde videt ze to dela srdcem
lachke ,vykonnejsie,rychlejsie,vsetko na ukor kvality a spolahlivosti.aj honda by vedela urobit extra silnu a laksiu motorku,ale nechcu,na prvom mieste u japonskych masin je spolahlivost.
Tak jezděte na Simsonech !
Ktm-kratkodobý terénní motocykl.Ktm už mi nesmí do baráku.
Každej tejden montuju , se říkávalo v 80. letech a koukám , že se to zase zvrací , Za mě Jawa a Honda a Yamaha nejlepší stroje . Jawa by byla na vrcholu nebejt debilů za posledních 50let
KTM - Každý Týden Motor.
Top 10 sa dá spraviť aj mimo fabrický team. Viva la Svitko. Čo sa týka KTM, na motocross a enduro lepšiu motorku nekúpiš.
Hahaha ze nekúpiš lepsiu motorku na mx? Motorka za 10k € a nemas podvozok fakt dobra motorka🤣🤣🤣
Na enduro jezdíme Sherco a úplná bomba co se týče vlastností motorky jako takové a jsou spolehlivé. Ale netvrdil bych jednoznaçně že je nějaká značka nejlepší, každému sedí něco.
mozno nie su najlepsie ale dostupnost servisu,nahradnych dielov, doplnkov atd najlepsia
KTM rozhodně byla perfektní dokud nepřesunuli výrobu do Číny/Indie. Od roku 2023 pokud se nemýlím šla kvalita brutálně dolů, bohužel...
@@Qwerty-rc3mx Povozok je vec co doladujes na kazdej novej motorke. Nehovoriac o tom ze ostatné značky ešte len objavujú čaro poriadne fungujúcej hyradulickej spojky. Brembo brzdy ani nehovorím. A čo hmotnosť. Ostatné motorký tažké ako krava. Mozno Kawasaki trochu dostala rozum.