Долго мучался с промывками и подбором масла,ни чего не помогало, потом поменял уплотнитель на маслоприёмнике и стука как не бывало! На холодную маслонасос подсасывает воздух, в итоге не хватает давления чтобы прокачать гидрики.
Скажу вот что распредвалы и седла все в норме новые гидрики установил стучали после этого давление масла померил на горячую было 1.1 после этого поменял масляной насос и уплот. КОЛЬЦО масло приемника стук пропал от слова совсем
А перед этим поставил новые гидрики стучали как старые ну которое 4 месяца назад поставил а вот после этой процедурызвук прошел незнаю кау будет перьвый запуск утром после охлаждения.
Не когда не верил и не буду верить присадкам, у каждой детали есть свои срок службы, если что-то стучит или не работает я считаю что лучше поменять и забыть. У меня тоже стучали гидрики, купил поменял без проблем щас, но еще мне почистили масляный насос и забыл про все
Справедливости ради, купить сейчас новую деталь - не значит что она будет не то что хорошего качества, а хотя бы нормальной, а возможно и хуже вашей старой у которой ресурс закончился.
Если Гидрики стучат на холодную а после прогрева пропадает то это из-за уплотнительного кольца на маслоприемнике а лучше всего заменить сам маслоприемрик и с уплотнителем новым ! И проблема пройдёт!!
Привет✋👋, я так понял что ты с Челябинской области 😄, я сам С Кунашака. У меня тоже Приора универсал 2014г. Тоже были проблемы короче говоря купи присадка Лавр на 200 километров, и купить надо Татнефть люкс ПАО 5-40 , когда залешь присадку на 200 к, слей старое масло и залейте новое Татнефть люкс ПАО и Будет тебе Счастье☺✨. Да само масло Татнефть люкс ПАО масло Огонь🔥. И цена👍👍👍
Я уже кучу форумов перелазил, куча факторов на то что стучать могут. многим помогает замена резинового колечка на маслоприемнике, вот ещё тыщу осталось проехать, сниму, попробую поменять, потому как многие говорят, что просто поменять компенсаторы может не помочь
@@nurikkhanov4640 у меня прошло. Прогорела прокладка ГБЦ, отдал в ремонт, как я и писал ранее, маслоприемник был откручен(не хорошие люди закрутили на 1 болт вместо 3), плюс промыли ГБЦ. Гидрики оставили старые, мастер, сказал, что они ещё нормальные. Всё прошло. Мой совет, при следующей замене масла, с ними поддон и посмотри что у тебя с маслоприемником.
Если гидрики застучали, а давление масла в норме прийдется поменять гидрики. А поменять масло и надеяться что все пройдет это как студентка на 6 месяце беременности натирает живот кремом для похудения и надеется что все пройдет. Замена масла может только отсрочить неизбежный ремонт.
Шеви нива, стучал один гидрик, залил вот такую хрень "Антифрикционная присадка Liqui Moly с дисульфидом молибдена в моторное масло "Oil Additiv" 125 мл". Стук уменьшился не сразу. Через некоторое время вспомнил, что у меня же стучал гидрик. Не услышал ни на холодную, ни на горячую. Масло "SINTEC Platinum 5W-30". Пробег 150000 км. Странно, но факт остается фактом. Но комплект гидриков уже лежит в запасе. Если что буду сразу менять.
У меня так же сейчас гидрики стучат, на днях давление масла лампочка моргала быстро, на след день перестала моргать, но чек двигателя вылез. Машину недавно купил, когда смотрел катался все нормально было, теперь вот думаю как проблему решать…
В голове,в рампе подачи масла к гидрокомпенсаторам, есть шариковый клапан с пружинкой.Это обратный клапан.Если стучит только на холодную,то с ним 100% проблема.
@@ИванИванов-в5р9у А должен быть- клапан предотвращает слив масла из головки при неработающем двигателе и стабилизирует давление в головке при работающем.
Не занимайтесь фигнёй и не тратьте зря время и деньги. Купил новые гидрики(главное оригинал),заменил и проблема сама разрешилась! Масло ,кстати тоже новое залил. Вообще не стучат,даже на холодную и в холод,менял зимой!
Попробуй поменять масло приемник, у меня был забит каким то шлаком хоть меняю масло вовремя. После замены все стуки пропали, но у меня иногда загоралась лампа давления масла
Делал данную процедуру не помогло, единственное делал разкоксовку поршней лавром пенным, залил на горячий и вкрутил свечи оставил на ночь, потом залил сольвент выкачал шприцом жижу черную, завёл стучат гидрики , масло не менял после разкоксовку, через день завожу тишина это продолжалось месяц потом опять застучали, с чем это может быть связано х.з
советские и русские машины любят масло полусинь !так же в старые иномарки нужно лить полусинтетику! Хорошее масло лукойл 10W40.на угар не уходит ,хорошие моющие свойства.не реклама лукойла...брать лучше на заправках,защита от подделок.отъездил 12 лет на ланосе, двс чистый ,масло от замены до замены....так и продал с чистым двигателем...для скептиков и обсирал лукойла могу представить фото чистого двс...
Старые стучали новые гидрики стучат после простоя на холодную не стучат как нагреется начинают стучат а остальные запуски стучат гидрики в любом режиме кроме как на выключенном
Столько умников, столько мотористов тут, но никто не пишет, что нужно заменить все вкладыши коренные и шатунные, вот тогда и перестанут стучать и на холодную и на горячую!!!
У тебя скорее всего забило сам маслоприемник и из-за слабой прокачки масла в гидрокомпенсаторы они начинают стучать. Поменяй маслоприемник и стука не будет.
Не вздумай лить Димексид, движок можешь положить с большой вероятностью. Тоже на акценте сейчас воюю с гидриками. Решил снять и промыть их в сольвенте а потом новым маслом прокачать. Если начнут держать то будет отлично. Нет, ну придется ставить от 12ки только производства Инна
@@ser-bb4wr5bf4f я же не говорю ставить их с маслом в двигатель))) я имел ввиду то что если начнут держать то всё будет огонь. А после этого выгнать масло из него. Кстати насчёт промывки гидриков. Хочу сказать такое себе занятие, 3 дня пальцы отбивал и как итог, 5 гидриков все равно под замену похоже. Завтра буду ставить на место и если не помогло это им то увы, придется разкошелиться на новые.
@@ser-bb4wr5bf4f грязи из них конечно вышло ну уж очень много. Такое ощущение что они выполняют роль отстойника и дополнительно фильтруют масло типо как центрифуга на Днепре или Урале. Сольвента ушло на 16шт. Почти 2 литра
Залил 1 бутыль димексида 30 мин поработала дым с глушителя едкий повалил краска с поддона частично поднялась гидрикам не помогло начало давить масло из датчика масляного
@@ВладБурсов-й8п скорее всего да, залегшие, при промывке сначала облако дыма было, а ближе к концу он пропал совсем. Делал так, как рекомендует Андрей Тоскин на своем канале.
Всем доброго времени суток друзья я вам скажу вот что первым делом замерте давление масла кавкое масло ты заливаешь рахницы нету все зависит от давления масла если стучат на горячую линию не хватка даваленни масла если блок двигателя у вавч в норме зннаяит износ в постелях распредвалов, (масло виновата это все туфтаа сладкая ложь но увы всек не так все зависсит от давления масла вот и все чем больше давления тем ьише движок
Долго мучался с промывками и подбором масла,ни чего не помогало, потом поменял уплотнитель на маслоприёмнике и стука как не бывало! На холодную маслонасос подсасывает воздух, в итоге не хватает давления чтобы прокачать гидрики.
Скажу вот что распредвалы и седла все в норме новые гидрики установил стучали после этого давление масла померил на горячую было 1.1 после этого поменял масляной насос и уплот. КОЛЬЦО масло приемника стук пропал от слова совсем
Я писал ниже и наконец я получил слуховое удовольствие поменял масленый насос и уплотнитель маслаприемника и стук пропал
А перед этим поставил новые гидрики стучали как старые ну которое 4 месяца назад поставил а вот после этой процедурызвук прошел незнаю кау будет перьвый запуск утром после охлаждения.
Не когда не верил и не буду верить присадкам, у каждой детали есть свои срок службы, если что-то стучит или не работает я считаю что лучше поменять и забыть. У меня тоже стучали гидрики, купил поменял без проблем щас, но еще мне почистили масляный насос и забыл про все
Справедливости ради, купить сейчас новую деталь - не значит что она будет не то что хорошего качества, а хотя бы нормальной, а возможно и хуже вашей старой у которой ресурс закончился.
Если Гидрики стучат на холодную а после прогрева пропадает то это из-за уплотнительного кольца на маслоприемнике а лучше всего заменить сам маслоприемрик и с уплотнителем новым ! И проблема пройдёт!!
У меня так на холодную 21124 стучит гидрокомпенсаторы минут 2-3 потом тихо. Маслоприемник надо смотреть?
Привет✋👋, я так понял что ты с Челябинской области 😄, я сам С Кунашака. У меня тоже Приора универсал 2014г. Тоже были проблемы короче говоря купи присадка Лавр на 200 километров, и купить надо Татнефть люкс ПАО 5-40 , когда залешь присадку на 200 к, слей старое масло и залейте новое Татнефть люкс ПАО и Будет тебе Счастье☺✨. Да само масло Татнефть люкс ПАО масло Огонь🔥. И цена👍👍👍
Я уже кучу форумов перелазил, куча факторов на то что стучать могут. многим помогает замена резинового колечка на маслоприемнике, вот ещё тыщу осталось проехать, сниму, попробую поменять, потому как многие говорят, что просто поменять компенсаторы может не помочь
Спасибо за комментарий буду иметь ввиду
у меня лада гранта я вчера менял гидрики все ище нет резултата🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@nurikkhanov4640 у меня прошло. Прогорела прокладка ГБЦ, отдал в ремонт, как я и писал ранее, маслоприемник был откручен(не хорошие люди закрутили на 1 болт вместо 3), плюс промыли ГБЦ. Гидрики оставили старые, мастер, сказал, что они ещё нормальные. Всё прошло.
Мой совет, при следующей замене масла, с ними поддон и посмотри что у тебя с маслоприемником.
@@РусланРусланыч-ь7б спасибо братан👍👍👍 удачи
@@РусланРусланыч-ь7б как обстоят дела с гидриками?
Мне помогло промывочное средство виннс уже вторую замену не стучат
Если гидрики застучали, а давление масла в норме прийдется поменять гидрики. А поменять масло и надеяться что все пройдет это как студентка на 6 месяце беременности натирает живот кремом для похудения и надеется что все пройдет. Замена масла может только отсрочить неизбежный ремонт.
Приветствую
Поменял и масло и фильтр
Маслоприемник
Промыл всю систему
Поставил новые гидрики
Все равно стучит будь оно не ладно
Не знаю что уже делать
@@wagon1528 место где ходят гидрики не разбито?
@@Sgudtut да вроде все в порядке
@@wagon1528 слышал может от перегрева повести голову и посадочные места гидрачей.
Мож канеш бред?
@@wagon1528 Смотреть распредвалы надо.
Я попробовал Димексид, подорвало краску с поддона, забило каналы, в итоге капитала движка ... короче, не понравилось...
Шеви нива, стучал один гидрик, залил вот такую хрень "Антифрикционная присадка Liqui Moly с дисульфидом молибдена в моторное масло "Oil Additiv" 125 мл". Стук уменьшился не сразу. Через некоторое время вспомнил, что у меня же стучал гидрик. Не услышал ни на холодную, ни на горячую. Масло "SINTEC Platinum 5W-30". Пробег 150000 км. Странно, но факт остается фактом. Но комплект гидриков уже лежит в запасе. Если что буду сразу менять.
У меня так же сейчас гидрики стучат, на днях давление масла лампочка моргала быстро, на след день перестала моргать, но чек двигателя вылез. Машину недавно купил, когда смотрел катался все нормально было, теперь вот думаю как проблему решать…
залить 1 литр ATF dextron 4 на 1000км , потом сменить масло и должно пройти
В голове,в рампе подачи масла к гидрокомпенсаторам, есть шариковый клапан с пружинкой.Это обратный клапан.Если стучит только на холодную,то с ним 100% проблема.
У меня его вот почему то нету
@@ИванИванов-в5р9у А должен быть- клапан предотвращает слив масла из головки при неработающем двигателе и стабилизирует давление в головке при работающем.
Не занимайтесь фигнёй и не тратьте зря время и деньги. Купил новые гидрики(главное оригинал),заменил и проблема сама разрешилась! Масло ,кстати тоже новое залил. Вообще не стучат,даже на холодную и в холод,менял зимой!
Сколько обошлась замена гидриков?
Всё было норм, поменял масло и понеслось, грохотали ппц, поменял снова та же песня, купил дорогое ликви моли, ещё громче стали тарабанить
Итог какой?
Попробуй поменять масло приемник, у меня был забит каким то шлаком хоть меняю масло вовремя. После замены все стуки пропали, но у меня иногда загоралась лампа давления масла
Аналогичная ситуация, с загоравшиейся лампой давления масла не боролся?
А уплотнинельное кольцо маслоприемника менял?
Нет думаешь поможет
был аналогичный случай, помогла как раз замена резинового колечка на маслоприемнике. До этого и чистил и масло менял.... ничего не помогало)
Возможно скоро попробую,если машину не продам
Делал данную процедуру не помогло, единственное делал разкоксовку поршней лавром пенным, залил на горячий и вкрутил свечи оставил на ночь, потом залил сольвент выкачал шприцом жижу черную, завёл стучат гидрики , масло не менял после разкоксовку, через день завожу тишина это продолжалось месяц потом опять застучали, с чем это может быть связано х.з
Спасибо за информацию
советские и русские машины любят масло полусинь !так же в старые иномарки нужно лить полусинтетику! Хорошее масло лукойл 10W40.на угар не уходит ,хорошие моющие свойства.не реклама лукойла...брать лучше на заправках,защита от подделок.отъездил 12 лет на ланосе, двс чистый ,масло от замены до замены....так и продал с чистым двигателем...для скептиков и обсирал лукойла могу представить фото чистого двс...
Нормальное масло,сам лью в машины лукойл genesis
Прям, обожают! Гавно редкое это лукойл 10х40.
Первый раз вижу и слышу, что масло Shell хуже genesis... моё личное мнение.
Старые стучали новые гидрики стучат после простоя на холодную не стучат как нагреется начинают стучат а остальные запуски стучат гидрики в любом режиме кроме как на выключенном
Попробуй залить нормальное масло дорогое шел 10w40 . Было у меня такое поменял и через 2 минуты все прошло
Нада нипель проверить головке
Столько умников, столько мотористов тут, но никто не пишет, что нужно заменить все вкладыши коренные и шатунные, вот тогда и перестанут стучать и на холодную и на горячую!!!
Я поменял это все, но все равно шумят
А если после капиталки стучат? В чем дело? Подскажите пожалуста
@@ДедМаксим-й1ъвалы менял?давление какое?
@@freedom8933 валы новые , давление где?
@@freedom8933 прогревается и затихают.сравниваю с другими приорами у меня очень громко
Поменял масло перестало стучать . Потом через месяц опять появились стуки
Все эти промывки такое себе.. проще само масло менять каждые 5т ))
Во сколько обошёлся ремонт?
У тебя скорее всего забило сам маслоприемник и из-за слабой прокачки масла в гидрокомпенсаторы они начинают стучать. Поменяй маслоприемник и стука не будет.
Не вздумай лить Димексид, движок можешь положить с большой вероятностью. Тоже на акценте сейчас воюю с гидриками. Решил снять и промыть их в сольвенте а потом новым маслом прокачать. Если начнут держать то будет отлично. Нет, ну придется ставить от 12ки только производства Инна
Большое спасибо за информацию
прокачивать гидрики нельзя!двс сам закачает нужное количество масла с нужным зазором
@@ser-bb4wr5bf4f я же не говорю ставить их с маслом в двигатель))) я имел ввиду то что если начнут держать то всё будет огонь. А после этого выгнать масло из него. Кстати насчёт промывки гидриков. Хочу сказать такое себе занятие, 3 дня пальцы отбивал и как итог, 5 гидриков все равно под замену похоже. Завтра буду ставить на место и если не помогло это им то увы, придется разкошелиться на новые.
@@ser-bb4wr5bf4f грязи из них конечно вышло ну уж очень много. Такое ощущение что они выполняют роль отстойника и дополнительно фильтруют масло типо как центрифуга на Днепре или Урале. Сольвента ушло на 16шт. Почти 2 литра
@@Tresch600 и как итоговый результат?
Проседают возвратные пружинки на плунжере гидриков и неможет прокачать от этого и появляется стук.
Интересный вывод нужно сравнивать с новыми
Один в один ситуация
Наверное решусь залить димиксид вдруг поможет
Залил 1 бутыль димексида 30 мин поработала дым с глушителя едкий повалил краска с поддона частично поднялась гидрикам не помогло начало давить масло из датчика масляного
Спасибо за информацию значит не буду пробовать
@@ГазВпол-ю3с Про демиксид есть канал Андрея Тоскина, там методика отработаная дана, мне помогло от масложора, мотор 1jz.
@@СтасИванов-м3в кольца залегшие были?
@@ВладБурсов-й8п скорее всего да, залегшие, при промывке сначала облако дыма было, а ближе к концу он пропал совсем. Делал так, как рекомендует Андрей Тоскин на своем канале.
Всем доброго времени суток друзья я вам скажу вот что первым делом замерте давление масла кавкое масло ты заливаешь рахницы нету все зависит от давления масла если стучат на горячую линию не хватка даваленни масла если блок двигателя у вавч в норме зннаяит износ в постелях распредвалов, (масло виновата это все туфтаа сладкая ложь но увы всек не так все зависсит от давления масла вот и все чем больше давления тем ьише движок
А если стучат на холодном двигателе и после прогрева до 50-60° перестают стучать?
У меня трешит когда скорость набираеш,на холостых норм.когда просто газу даю тоже норм. Чё это? 1,4 мотор мини приора .
Я хз почитай в интернете может у кого таки было
Зажигание ранее
Чё вы все это с этим маслом заморачивайтесь ,гидрики стучат ,это давления масло нету
Думаю, лучше выкинуть мотор, и поставить пидальи!
Поздно пить боржоми , когда гидрикам пи..да . Купи новые и не парь себе башку .
ты еще дизельное залей
Меняй гидрики 4600р в биби интернет заказ
Славу богу я её продал недавно 😃👍
10 w 40 не льют
Книгу на приору открой и посмотри ,там завод изготовитель пишет что можно лить и 10w40 полусинтетика это норм
Поддерживаю так как масло покупаю у друга,а он этим и живёт что продаёт запчасти и масла и не думаю что он мне бы продал масло которое не подходит
ты еще скажи на заборе написано.книгу он читал.лей что хочешь.на шеснарь 10w40 густое.5 w 40 самое то
@@romanhusainow1888 С 2008года лью 10w40 шел ,ща ельф в приору и нормуль,какое нах густое )))
😂
ты бы ещё нигрол залил
Покупай новый машины или езди не обращай внимание а то бухаешь деньги а результат нету
Неудачник денег сколько потратил
😂
Век живи,век учись,все ошибаются и учатся на ошибках,и таких много которые не знают причины,но тебе этого не понять ты наверно ездишь на ваз