Вставка
- Опубліковано 23 сер 2016
- Мастер класс! Как убрать стук гидриков без ремонта ДВС! Мой личный опыт! Супер результат! Ч.1.
---------------------------------------------------------------------
Мой канал Свободный охотник одиночка! / @freehunteralone
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой новый канал на ЮТУБ - "ДневникЪ Самогонщика" / @user-yd2ew2mf9h
====================================================
ЭТО НЕ РЕКЛАМА, А ВЫХОД ИЗ СИТУАЦИИ, ЧТОБЫ НЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ДВС, А ПРОДЛИТЬ ЕМУ ЖИЗНИ, БЕЗ КАКИХ ЛИШНИХ ЗАТРАТ!!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Как убрать стук с гидрокомпенсаторов без ремонта! Мой личный опыт! Супер результат! Подводим итоги моего эксперимента!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой эксперимент: -"Мягкий очиститель двигателя для восстановления заводских параметров HG2207", часть 1, Продолжение видео через 2000 км. пробега. - • Мягкий очиститель двиг...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Далее через 2000 км. - Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro Stossel Additiv от Ликви Моли! - • #Стоп-шум гидрокомпенс...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Завершающее действие - Кондиционер металла SMT2 синтетический 2 го поколения для ДВС и АКПП! - • Кондиционер металла SM...
SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION
Мой Эксперимент - УДАЛСЯ!!!! Результат на лицо!!!
Присадка в масло SMT2 Кондиционер металла, 2-го поколения, 250 мл., SMT2514
Производитель:
SMT2
Страна:
Соединенные Штаты
Описание:
SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION
100% синтетический кондиционер металла 2-го поколения
Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания, а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления, температуры, скорости, дефицита смазочного материала. Повышает мощность, приемистость двигателя, облегчает его холодный пуск, увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, био разлагаем. Совместим со всеми известными смазочными материалами и спец жидкостями, не изменяет их свойств. Использование SMT2 для автомобилей среднего класса, эксплуатируемых на стандартном масле, позволяет получить ту же степень надежности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на элитных супердорогих маслах. Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. SMT2 обладает эффектом последействия. Однако в целях создания антифрикционного «запаса надежности» рекомендуется применять SMT2 при каждой смене масла. Формула SMT2 надежно защищает его от термической деструкции, поэтому SMT2 успешно реализует свои свойства в системах смазки форсированных, теплонапряженных ДВС. Использование SMT2 в пластичных смазках для колесных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз. Область применения SMT2:
Двигатели внутреннего сгорания любого типа и назначения, все агрегаты и элементы механических и автоматических трансмиссий транспортных средств; авиационный, железнодорожный, морской и водный транспорт; оборудование для металлообработки (включая станки с ЧПУ), а также печатной, текстильной и пищевой промышленности; компрессоры и насосы; системы кондиционирования и вентиляции; промышленное и сельскохозяйственное оборудование; огнестрельное оружие; предсборочная обработка и консервация механизмов.
/ @freehunteralone - канал Свободный охотник одиночка!
Как убрать стук ДВС с помощью "Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro Stossel Additiv" от Ликви Моли !
Hydro-Stossel-Additiv (0.3 л) - Стоп-шум гидрокомпенсаторов
Особый состав моющих присадок очищает клапаны и тончайшие каналы в гидрокомпенсаторах и, таким образом, обеспечивает их нормальное функционирование. Содержит восстанавливающие вязкость компоненты.
======================================================
#Как убрать стук с гидриков без ремонта ДВС! Запуск ДВС зимой! Супер результат! Ч.2. - • #Как убрать стук с гид...
======================================================
Начал уже экспериментировать с винокурением здесь - "ДневникЪ Самогонщика" на ЮТУБ! / @user-yd2ew2mf9h #Охотник #Охота #Оружие #СвободныйОхотникОдиночка #Автомобили #Путешествие #Лодка #Мотор #Охотник #Охота #Оружие #СвободныйОхотникОдиночка #Автомобили #Путешествие #Лодка #Мотор - Авто та транспорт
По пьяне наверное вообще рот не закрываеться😅
пожалуйста не растягивайте суть речи,можно в двух словах было всё объяснить
Александр Щербаков они поговорить любят!
Обычная реклама для лохов.Я менял даже компенсаторы,а результат ноль.Наверное что другое цокает.Звук идет со стороны впускных клапанов.А при замене компенсаторов попал на 8 штук.без учета работы.Думайте.
В этом видео все получилось с моей машиной! А у вас ремонт!
и не только....
чувствуется слова человека относящийся к авто-мастерским! Браво! Правильно ремонт лучше и в десятки, а может сотни раз дороже!
Мне помогла жижа стоп шум от LM. Уже через 300 км после присадки цокот пропал. С тех пор иногда лью ее при смене масла на всякий. Штука рабочая, советую
Спасибо за совет, помогло...
Я тоже залил smt второго поколения и забыл про все стуки в двигателе буду заливать при смене масла рекомендую!!!👍👍👍
Спасибо за видео. Очень помогло.
Спасибо за совет завтра попробуем
Малой воспитанный молодец
Промывка с полной разборкой в ацетоне, при этом заквашивать их в банке Нарочь надо чтобы лаки удалились, vw golf 385 тысяц пробег, повторно моются в зависимости от масла, если путевое, то 20-40т.к, если дешевое то до 10т.к, изнашиваться внутри нечему, потому что ничего нетрется, а когда грязь попадает, то шарик клапана плотно не закрывает канал и масло выдавливается кулачком распредвала, а также при длительном простое оно вытекает из тела компенсатора и при запуске кратковременно пустые гидрики стучат пока недойдет масло из магистрали в него
пожалуй это лучший комент)
пока новые гидрики не поставишь ничего не поможет проверенно 1. залил ликви моль шум гидрокомпенсаторов деньги на ветер 2. залил другое масло деньги на ветер 3. снял разобрал и почистил и заправил гидрокомпенсатор время на ветер 4. купил новый гидрик и о чудо не стучит все гребаные присадки это полный развод есть только хорошие масла и вовремя менять их соответственно (.масло)
лично мне помогла полная разборка и промывка после чего я еще ездил два года так и продал машину , после полного разбора гидриков увидев из чего они состоят я понял что сами они никак не сломаются а стучать они из-за того что каналы очень маленькие они подзасираются начинается голодание масла и они стучат и люди начинаю тратить деньги на новые гидрики , в сервисах их никак не промоют потому что сам знаю что отмачивал их в самой злой химии весь день и только тогда они стали как новые , но в сервисах на это дело не будут тратить день и по этому они говорят что промывка не помогает.
Чем промывал, подскажешь?
Ничего вечного не существует в природе, тем более в авто. И постоянная промывка тебе не поможет, т.к существует износ метала. Как износ привысит допуски хоть запаласкайся в отмывателе, держать он не будет.
в описании под видео последовательность действий указана!
Art-Strange Art нечему там изнашиваться, нет там такого давления, трения и т.д и т.п, они постоянно в масляной ванне работают и метал с металлом не соприкасается. если только постоянно ездить со стучащим(ми) гидриком(ми) то износ может быть, но ездить так надо реально долго и много. реальный же стук в гидриках может быть: из за того что он забился98%, из за того что внутри сломалась 1 из 2х пружинок1,8% и из за износа0,2% о чем я писал выше.
Гидрокомпенсаторы во первых очень редко портятся если они начали проста стучать на холодный двигатель и успокаиваются при нагреве то проста залейте один стакан чистой воды проста без лишних вещей залейте один стакан воды в масло и на 💯 проц гидрики перестанут стучать после 100 клм , поверьте моему опыту, а если всё-таки они и при нагреве ДВС не перестают то уже это вырабатка и их нужно снимать смотреть в каком состоянии,и даже при таких случаях бывает их можно востоновить путем хлрошей чистки .
Здравствуйте я не много не понял хотел спросить вот от гидрокомпенсаторов ликви моли заливаем эту просадку и дешевое масло с маслянным фильтром промывания 10 мин а потом норм новое масло заливаем вместе с смт
Человек хочет что то полезное сказать, он же не профессиональный блогер, он такой как мы большинство здесь. И мы все разные, нефик жаловаться здесь на манеру подачи инфрмации)
как то залил присадку в двигатель и он.... склеился! реально... потом полный пипец полная разборка до винтика промывка отмывка шлифовка полировка... спасибо производителю присадки (США), вспоминаю как судный день! после этого никаких присадок не лью, что износилось нужно просто заменить, дешевле и сердито.
Вам бы повесть писать , а людям нужно кратко и конкретно. А так лайк за старание обьяснить
Спасибо за видео!
Пожалуйста!
Если выработка на компенсаторах только замена. Хоть мой, хоть лей туда присадки не поможет.
Ну если вы перешли на кондиционер,то останавливаться уже нельзя.Если при следующей замене масла не залили,то по тестам будет засираться весь мотор.Может лучше перейти на Металло-керамику?Она при заменах масла остаётся на нагартованных поверхностях.И очень много "воды" в ролике.
Сам использовал стоп-шум гидлриков немецкой ликви моли. Работает. Стучали на холодную с завода. Через год и на горячую стали. Решил попробовать. Помогло. Стук пропал в обоих случаях. Говорят, что масло было виновато.
А сколько нужно ездить с этой присадкой?
По инструкции
Вот эта присадка поэффективней на мой взгляд - Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate присадка для удаления отложений в двигателе и для восстановления нормальной работы гидрокомпенсаторов клапанов.
Растворяет нагар на гидротолкателях толкателях клапанов и штоков (пальцев) клапанов.Уменьшает шум от гидрокомпенсаторов и клапанов.Растворяет грязь, нагар и лаковые отложения в масляных каналах.Содержит EP агенты для дополнительной защиты двигателя.Не нарушает работу катализаторов.Совместима со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными, а так же low SAPS маслами.
ПРИМЕНИМОСТЬ
Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без.
УКАЗАНИЯ
Добавлять в моторное масло не менее чем за 500 км до его замены.
Продукт может оставаться в двигателе до замены масла.
1 банка (325 мл) на 3-6 литров моторного масла.
Здравствуйте, как называется этот припорат
Молодец мужик
Здраствуйте скажите пожалуста а почему стучат на горячем движке иасло поменял нахолодном не стучат
я думаю если гидрикам
конец пришёл уже не одна присадка не поможет , только менять.
Что надо залить и куда в маслу перемешивать или как?
Извините, если стучат гидрики надо ремонтировать ДВС? Не легче ли просто поменять гидрики
Это на первый случай для профилактики, но если ты сломаеш палец на ноге зеленка одна вряд ли поможет!
Как называется эта присатка
У меня постукивали из-за более густого масла (5W-40), которое залили до меня. Залил 5W-30 - стук пропал. Машина у меня пожилая, эксплуатирую долго Крайслер Пацифика, после очередной замены залил Лукойл малозольное масло 5W-30, опять начали на холодную постукивать, после очередной смены залил Лукойл 5 W-30 нужного допуска - опять перестали. Не всегда замена гидриков требуется, как в коментах пишут, тем более что стук на холодную вообще не является неисправностью. На Волговском 406 моторе менял их жменями, пока не отремонтировал голову (замены направляющих клапанов. Стук пропал насовсем.
Андрей Блудару спасибо за отзыв очень полезный!
Пацаненка зашугал однозначно!
Пользуюсь СМТ - 2 уже 7 лет.Расход газа на ВАЗ 21099 в смешанном режиме 8 литров.Если не присадка давно был-бы у мастеров
Вещь!
Самое забавное, у меня был такой спортейдж, и гидрокомпенсаторов на нем не было.
Спасибо
Очень правильный интервал замены масла( синтетики естественно)полу "сини"6 000 км максимум!И тогда мотор вашей ласточки будет служить долгие долгие годы.
Это точно так... правильные слова.
Так что вы лили ? Какую присадку ? Вначале видео была одна фото баночки ,а в конце другая.Я лично не понял ?.Я видел СМТ 2 фото ,а то ,что было в начале ( против шума ) ???
Газу дать нужно было, на холостых у меня двигателя не слышно, но как добавить оборотов, тогда сразу африканская макапука начинается. На холостых не так сильно шумят, как при оборотах и сбросах газа.
До конца слушал рассказ-вечность,начало забыл.
3:05 я просто дико заржал в голос!
:-)
я тоже гидрокомпенсантры поменял штука по 250-300 руб купил.....изначально тоже предложили присадку 2 раза залил успокаивает но не надолго потом ещё появляется чыг чиг чиг чиг чиг этот звук заменял. ......тихо стало
Как штука называется?
Как же нууудно, зачем растягивать так (
Надо вовремя менять масла и не надо никаких присадок которые через некоторое время дают побочки на поршневые группу. Это наблюдалось годами .Все присадки для износа двс
Болван, физику не знаешь!)
пользуюсь SMT2 уже лет 10 и сменил три машины,в каждой заливал с каждой заменой масла этот кондиционер металла,реально работает !!! сейчас 6 лет катаюсь на дизельной Seat Alhambra 98 года,и все время с каждой заменой смело лью в масло SMT2 )) сейчас пробег под 600.000 из них 180.000 накатал я )) все,из моих знакомых, кто имел опыт эксплуатации таких машин и по сей день удивляются,как с таким пробегом,машина запросто заводится в мороз под -30 и при этом расход топлива немногим больше 7 литров в городе)))и при этом,машина довольно динамичная хоть всего то 90 лошадок под капотом ))) расход проверял по полному баку,иные варианты не признаю ))) на зиму,как и летом, заливаю масло мобил 1 10w40 и SMT2 !!! результатом доволен,а проверил работает ли этот кондиционер металла довольно просто ))) первая машина на которой проверял,была любимая народом вольксваген джетта 2 мотор бензин 1.6 ,перед дальней дорогой залил в масло SMT2 и поехал,на 4 ступеньчатой коробке,оптимальная скорость для этой машины была 110 км/час,дальше едет,но мотор уже напрягается ))) проехав больше 500 км решил по пробовать на какой скорости машинка будет ехать комфортно и двигатель не будет сильно напрягаться ))) и каково же было моё удивление,когда напряг наступил уже при 140 км/час ,то есть до этой скорости двигатель крутился легко,и на обратный путь,ушло на порядок меньше топлива,хоть и скоростной режим был прилично выше !!!
Вячеслав Бесфамильный )))
обратно ветер попутный.
Вячеслав. Самовнушение!
Вячеслав Бесфамильный здраствуйте! Етот масло стоит ли заливать на БМВ 525 матор м50?
Ж
а капот не открывается? и кондей включен или печка нечего не слышно
заливал ликвимоль гавнимоль ни хрена не помогло пока 3 гидрика не поменял как-то так
Попробуй сними клему с аккумулятора на секунд 30 поставь обратно Чек по тухнет на долго
А что эта заприсадка?
А на каком.двигателе дизель или бензин? У меня киа спортейдж 1 й.т д 2.0 л.токоеже проблема.
Видади Билалов бензин
3:04 !!! мальчик дресированный )))
Батя-ютубер, горе в семье)
Crazymus1 да ладно... Чего на парня набросились. Батя старается, он не понял просто. У всех дети такие)))
Затрещину поди ещё поймал
Пацаны помогите стучат гидрики,заменил масло 4х разновидност не помогло.Затем заменил гидрики 16 штук и все равно стучат,что посоветуете??????
А свечи после Ликви-Моли зачем менять? Вроде это не обязательно
Прежде чем менять гидрики можно и попробывать. Потому как стучать могут гидрики не по своей вине.! Вот мужику помогло и вскрывать ниче не надо.
Руслан Русик так точно-третий год полет нормальный,
Масло на половину с говном как и топливо. ..Это первое и главное - отсюда меняйте масло чаще 7'500км. - застучало?! Смени масло ещё раз пораньше - не помогло?! В топку гидрики - они то тоже не вечные, тем более "китальянские".
Не первую машину вижу - которой помогло именно промывками 😉😉😉
Горит ЧЕК...добаловался присадками...Гидрокомпенсаторы слегка постукивают - минуту(пока прогревается движок), а потом тишина...Ничего страшного, катайтесь и не берите в голову.
Чек у него горит из-за адсорбера. Он же сказал про полный бак
Скажите, в этом моторе вискомуфта или электро вентилятор, и за одно скажите что это за звук на 8:20 ?
vitaliy17000 вискомуфта, а звук _ х/з
Рекомендую пользоваться продукцией WAGNER-WINDIGO что бы не доводить до разных стуков , шумов ,сверчков и так далее !
а может проще
снять разобрать , помыть и поставить на место ?
может проще, но дороже.
Свободный охотник одиночка я разбирал (слава богу руки откуда надо ) , а там тонкий слой красного лака , даже раствор бензина и растворителя не помогает , пришлось шкуркой 1500 снимать ... так что вряд ли что то поможет , но каждый сам себе голова !
Samat Aly Отлично!
Samat Aly
Samat Aly ЛЭ
присадки лучше не использовать ,,,,,,,неизвестно как масло их воспримет
что за присадка я не понял ?
Буду благодарен за просмотр и подписку на мой канал, а также адекватную критику)
Здравствуйте у меня мерс 124 кузов. 102 двигатель, 230 мощность. Недавно поменыли гидрик марки фрей, началь после ремонта заменый головки проклатки, началь на холодный стучат и потом перестаёт. Что надо делат, подскажите пожалуйста.
Здравствуйте. Авто ретро уже, или кап.ремонт или авто поменять.
W220 всегда заливал petronas 5w40. Проехал 9т км поменял масло, застучали гидрокомпенсаторы. Моторист проверил давление, нормально. Посоветовал залить хай гир,проехать километров 400 и поменять масло. Так и сделал, но масло залил Liqui Moly 5w40 molygen. Цокание пропало, гидрики замолчали, но через 100-150 км опять зацокали, но не так как при petronase. На 450 км залил стоп шум Hidro-StöBel-Additiv от liqui mоly. Проехал 2000 км, на 2500 км заменил масляный фильтр, теперь звук гидрика при зажигании первые 10 сек. и все, потом тишина,нормально работает. Что делать,что бы совсем убрать звук?
Убрать изношенные гидрики
Во первых тихо, тебя еле слышно, во вторых- много пустословия. ДИЗ...
Приветствую ! Всех благ! По поводу данного видео , а почему бы капот не поднять и дать звук не посредственно от крышки клапанов !
Да нет ! стук стуку рознь !
Рядом стоял что ли ?
И что ? На моём тоже есть .
после замены масла как проехал 300км начался появляться стук временами, похожий на гидрики, думал долго что делать, потом решил посмотерть на фильтр масла в стакане, открыл а он весь сжался, в итоге купил более дорогой фильтр и заметно лучшей сборки,качества, и как чудом больше стука не слышу
обязательно попробуем.
попробую, подобная проблема! Проехал 200км!!! Зашел в магазин на 2 минуты, сажусь, завожу и стучит! Благо дом был в 20м от магазина. Надо тоже проверить фильтр, покупал "салют", куплю в этот раз мановский
причем стучит и на холодный двигатель и на горячий
да, посмотри фильтр, попробуй поменять, может еще и масло поленным быть, увы таких много сегодня много
примем на заметку...
Чтобы заменить гадрики нужно движок разбирать и ремонтировать?) Я всегда думал что нужно просто снять распредвал и заменить гадрики на новые.
правильно!
Столько суеты из-за замены г/к на отечественном авто....Как буд-то это сложная технологическая операция с привлечением персонала дилерского центра!
Мое мнение, что эту процедуру может проделать в меру трезвый моторист на любом автосервисе!
Это можно сделать также в гараже (купить букварь, прочитать и сделать это за один день).
🤣🤣🤣
пока чек горит.надо заехать на диагностику.там нормальный мастер сразу выявит неисправность
промыв их каналы можно убрать шум если они стучат только на холодную
Самая эффективная промывка
Это 1к1 масло с солярой
Пару раз перед заменой и все норм
Дело говоришь я также делаю и все норм
02.48 минуте пацан хочет прорватся
Пацан к успеху шел))
люди которые понимают принцып работы двигателя и делают его сами, знают што МАЗЬ эта не поможет)))
как называется присадка, которая убирает шум гидрокомпенсаторов
Всё под видео!
Название присатки можете написать
Так как убрать стук!-"описание этого видео"
У меня на Нивке чуть не с новья при холодном пуске (не всегда) одиночный стук проявлялся, минут через 5 резко пропадал. Стук этот, конечно как серпом по... Попробовал так - запуск, есть стук, подгазнул и глушу мотор, секунд через 10-15 повторный пуск - нет стука, чисто. Уже 10 лет так делаю. Кстати о SMT, вещь полезная, при каждой смене масла обязательно лью 30мг.
Михаил Белобородов сейчас много разных добавок! Масло нужно такое которое рекомендует производитель!
А если с новья стук, Я бы машину обменял если это производственный дефект!
Михаил Белобородов бы
У меня товарищ залил в старые стойки присадку молибденовую от ликви моли, сделав их разборными и заменив потроха, отьездил почти год (с февраля 2016) так вот подвеска стала работать как новая, хотя стойки контрактные и были уже на выброс. Думаю тоже замутить себе аналогично. Думаю это будет менее накладно по баблу, чем покупать каждые 2 года замену. Для того что бы проверить, надо пробовать самому или наблюдать как кто то на твоих глазах это делает . Ну а кто не верит - ваше дело, оленей много по шарику бегает..
Друзья не может быть молибдена в чистом виде в масле.Десилинид молибдена да.Неведитесь на надписи на упаковках,этот металл в чистом виде если попадет в двигло или еще куда нибудь,то разберет ваш агрегат на мелкую стружку.
Меры надо принимать до того , а не после !!! эффект будет некоторое время - НО МЕТАЛЛ ПОСТРАДАЛ ! ... присадки работают , пользуюсь с 90-х годов , на данный момент лучше ХАДО нет ни чего - в 10 раз прочнее стали ! шероховатость поверхности улучшается на порядок ...
если ты не первый владелец, принимай не принимай меры....
Да пусть пройдёт пацан,че ты?
я масло поменял неделю назад можно щас использовать штуку эту?)
Я думаю с технической точки зрения - это возможно! А так нужно инструкцию по применению почитать!
Поцану в трусах привет ))
))))
Привет!
Сергей Алексеев порнография
В движок с полной рабочей температурой надо залить 1 флакон ФЕЙРИ 450 мл. Именно фейри , тоесть добавить в масло и завести движок не газовать в течении минуты а потом небольшие перегазовки разов 5 и гидрики пернстанут стучать, 1000% проверено работает. Можно не менять масло от и до замены если вы добавили ФЕЙРИ.
Гидрики вместе с двиглом как накроется тазом, реально злая шутка, движки могут по разному это переносить
Люди, человеки! Есть ещё один вариант, залить посудомоечное средство Аос половину маленькой бутылки . Не знаю, мотористы заклинают что это помогает
В видео смотрите видео, где я на видео снял видео.
Стук был как молотком по рельсам посоветовали масло дешовое магнотек и присадку ликви моле, через 300 стуки исчезли я охирел. Мотор 406. Зря гидрики купил.
По джеки чану, попробуйте поменять клапан вентиляции бака.
клапан стучит, требует замены! )))
Свободный охотник одиночка Про клапан, видимо пропустил. На своей, когда поменял клапан вентиляции бака, разряжение отпустило, бензонасос стал работать без напряга, машина прям аж бодрее поехала.))
Посмотрим и там!
Ясно, благодарю!
Этот чек как вы говорите,загорается при неисравности электронике,(автокомпютер).
Oleg Sterk проверял, к наше бензину такая реакция! Гавно залил горит, нормальный попадется тухнет!)))
Калина 1,4. Пробег головы без ремонта 260 тыс. Появился металлический звук. Причем и у холодного двигла и у горячего. Банально помогал перезапуск двигателя или удержание оборотов в р-не 3 тыс. (секунд 20-30). Через пару дней помогалка перестала работать. Посмотрел Ваше видео. Поменял масло - не прошло. Залил Ликви Молли для гидриков и все устаканилось. Шепчет как из автосалона. Спасибо за помощь.
Калина 1,4. Пробег головы без ремонта 260 тыс.? 1.4 столько без ремонта ходят?))
смт2 реально работает это не вранье.я сам в этом убедился на личном опыте.и самое страшное что когда проездил с присадкой 9000 км двс работал исключительно тихо .как только я залил новенькое масло стук гидрокомпенсаторов моментально возобновился.а на новую порцию смт2 денег просто не было.а смт2 стоит также как масло кастрол у нас в городе .и поэтому смт2 не всем по карману.....
да уж...
своими эккреперементами гробят машины. исли стучат гидрики легко поменять , иначе скупой платит дважды и придеться менять весь движек
меняй... Я не против.
Снимай дальше свои видосы и отправляй не в ютуб а в сам себе режиссер. Но прежде будь немного опрятней застегни на все пуговички рубашку.
Maier-vic Maier чушь какая то....
У Вас пробег на машине за "Сотку"и он скрученный!!!и присадка рекламный ход!Вот и делайте вывод...деньги на ветер,через месяц тоже самое будет....
3:00 вот прикол!!!
хоть какие присадки лей туда стук не пропадет если в компенсаторе забит клапан! разбирал, мыл, был просто в шоке сколько там было стружки нагара и герметика! Вывод один либо новые ставить либо мыть старые!
Точно так...
ЮТУБ КАНАЛ не всегда он стучит из за засоренности...мб масло канал забит маслонасос слабоват например хоть и до критической лампочки не доходит
очень тихо для телефонов(( лучше запись громче выкладывайте, а тут можно и по тише сделать))) спасибо
как камера снимает, ....
Если доллар тогда был по курсу 30 рублей и ремонта вставал в 20, то не может быть по счету когда доллар 60 и ремонт 30
Что сделали так и не понятно? залили что? понял только что замена к 8-9 тысячам регулярно
Чекнутый слесарь тухнет грамотей чтоб тебя
Люди нужно хотя бы один раз в два три года снять поддон картера помыть его до блеска помыть коленвал шатуны и блок цилиндров все легко доступно . но перед всем этим снять клапаную крышку помыть головку что бы все стекло в низ дать просохнуть дня два и собирать обратно заливайте хорошее масло потом всегда и будет вам счастье гидриков не услышите да и двигло запоет другим звуком
Так что ты залил, что стук гидриков исчез, SMT2?
Много говоришь
У меня несения пробег 120000 , лил масло шел хеликс н х8 застучали мои компенсаторы на110000 .поменял масло на шел хеликс ультра пропал стук компенсаторов .хотите верте хотите нет.всем удачи.
У меня на Нексии была такая фигня - когда я её покупал у старого хозяина, она стояла в гараже полгода, после завода машины стучали гидрики. Дедушка у которого я её купил сказал что всегда заливал shell полусинтетику. Пробег 240000. Я поменял масло на такое же, гидрики стучали. После пробега в 7500 км заехал на сто поменять масло . У них весь гараж по кругу был заставлен бочками с маслом wolf. И так мастер его прорекламировал , что я решил попробовать. За 2 года проехал 70000 . Гидрики не стучат, заливаю только это масло. меняю через 9000. Тфу тфу пока всё ок!
Здравствуйте, какой вязкости это масло?
@@user-gr1ks3yd3z 10/40 полусинтетическое
В турбовые моторы можно лить?
не вкурсе, почитай инструкцию по применению....
Я вчера налил люкви моли 100 кл проехал покамись ничего нечуствую чуть тихо стало
1:35 на одном масле? Рапсовом? ))) Странно и чёйто вдруг гидрики застучали.....