Полезное видео для тех, кто заливает дорогое масло вазовские двигатели. Я сам всю дорогу заливал роснефть, Лукойл и Газпром. Никогда не было с ними проблем. И не понимал тех людей, которые заливали очень дорогое масло в свои лады!!!
Я очень много интересовался моторными маслами. Очень много узнал информации о маслах в интернете. В голове стало киш-миш. Много прочитал, много посмотрел видео. Но после просмотра на канале "Накаченные колеса" про моторные масла, пришел к выводу: "Лукойл "или "ZIC". Смотрел на сайте американского института нефти (API) есть ли эти масла. Все масла "Лукойла" есть. Есть там и масла "Газпромнефти". А от того что много информации выбрать, какое моторное масло, как и трансмиссионное, для приоры до сих пор не могу. Я больше склоняюсь к моторному маслу "Лукойл люкс" (полусинтетика): летом 10W40, зимой 5W40. Может я не прав. Как говорится на вкус и цвет приятелей нет. А по поводу моторного масла "Газпромнефть" 5W40 именно Premium N было бы интересно узнать твое мнение... Я все таки думаю, что для "Приор" 2008-2010 годов больше подходит полусинтетика (это мое личное мнение за 6 лет эксплуатации "Приоры")...
Купил в конце 2010 года новую Приору с 16-ти клапанником 98 сил. Пока машина была на гарантии ТО делал в сервисе диллера, там в движок заливали Шелл полусинтетику, вопросов к двигателю не возникало. По окончании гарантии перевёл двигатель на синтетику Kixx 5w40, меняю масло через 15-20 тысяч пробега, раз было затянул до 22 тысяч. Для таких интервалов обязательное условие - нормальный масляный фильтр, сам использую фильтры MANN. Машине 11й год, к двигателю вопросов до сих пор никаких, что от замены до замены масло доливать не приходится до сих пор, если и есть его убыль, на глаз её уловить тяжело, может миллиметра 2-3 по щупу. Условия эксплуатации у машины самые разные. От длительных простоев(работал вахтами), до ежедневного таксования, от небольших суточных пробегов до тысяча-полторы в сутки несколько дней подряд (в 1919 году решил вернуться жить на родину, загрузил машину вещами и поехал из Смоленска на Сахалин). Не верите? Здесь, на ю-тубе выложены мои съёмки для друзей, под общим названием "От западной границы России до восточной на Лада Приора". Второй год машина живёт на севере Сахалина, а это, зимой, ежедневные запуски при -25 -35... масло то же, полёт нормальный. Да, напрягает то, что здесь, потребуйся ремонт, на Приору ничего не найти, вплоть до того, что порвался пыльник ШРУСА, так пришлось от Тойоты подбирать. Общий вывод такой: при нормальном отношении к автомобилю и к его двигателю, когда их не рвут выкручивая "до упора", они способны жить долго и счастливо, не доставляя проблем хозяину.
@@Дмитрий-л3е5ь, быль. Тоже Приора десятого года, 100тыс. км, синтетику не видала, с новья лил полусинь Petro-Canada 10w-40 через каждые 8-10т.км, а год назад, всвязи с известными событиями перешёл на Лукойл Genesis 10w-40. Останусь на нём, пока оно меня устраивает. Двигатель шепчет, масло не жрёт, расход по трассе 6,2л, по городу больше 8л даже зимой не видал. Машину грею на ходу, максимум 3 минуты, пока снег сметаю и в путь. Третий комплект свечей стоит HGK и ремень поменял в комплекте с помпой и роликами на 70т.км. И по двигателю на этом всё.
Пацаны, вы с уважением относитесь к автору!!!. У каждого свое мнение, у меня, у автора, и у вас. Автор делиться своим мнением и хочет услышать от нас мнение. Он в своем видео Уважительно относиться к тем, кто будет смотреть его ролик. И не кого из нас не назвал колхозником! Чего не советую делать тем кто пишет в комментариях такого рода свои мнения. За видео ставлю лайк! Действительно простое мнение👍
Масло Роснефть Премиум 5w-40 синтетика, классификация по API SM-CF. Лью в свою Калину 8 клапанную летом и зимой уже 2 года. Проехал 30 тысяч- все устраивает, все нравится. Угара нет. Зимой крутит бодро. Меняю масло каждые 7 тысяч км.
Простое Мнение ))))в след раз такого не будет надеюсь?)))) Не очень привычно так. И п.с. попробуй генезис от ЛУКойла.оно же тоже отличное.у меня на калине 126.дизеление было капец.залил его и намного тише.даже жена заметила,хотя ей похрен всегда было)))))))
Здорова лью масло джи энорджи 5 30 синтетика как только купил нов. Приору. Движок пробижал за 6 лет 367т. Стоемасть этого масла вмести с филтром 1450р.
Более 20 лет проработал на механизмах закордонных и пользовались оригинальным Shell так и в новый авто заливаю Shell Molibden 10w40 полусиньку и пробег более 36т. без проблем и доливок работает как часики...
не давно в магазине наткнулся на газпромнефть цена за 4л-1000р )) посмотрел отзывы и решил залить себе в уазик патриот. до этого масло было лукоил синтетика и менялось раз 15тыс. по регламенту у официалов. Лично я считаю что 15 тыс.км. это пипец как много для наших условий, но предыдущий хозяин патрика так не думал)). собираюсь менять масло каждые 5 тыс км. И так на одну замену мне требуется 6 литров масла, я прикинул на две замены(через каждые 5 тыс. км ) это три канистры по 4 литра=3000 руб на 10 тыс. км 1 - не дорого 2 - масло будет всегда свежим 3 - Защита от подделок 4 - синтетика SN 5 - после замены движок работает мягко, гидрики не стучат(посмотрим, что будет через 5 тыс. с этим маслом) Мое мнение, что в наших(особенно в моих т.к. живу на севере, пробеги частые и не большие) условиях пробег на одной замене масла 10 тыс это много, ну край 7-8 тыс. для себя решил пусть не дорогое но чаще менять буду.
Ваз 2111 , движитель :) 124 , покупалась с пробегом 130 тыс , с первого дня покупки лью SINTEC 10w-40 SUPER полу синтетика , 600 р. за 5 л , после двух замен - третья бесплатная ! , Фильтры только MAHLE OC 384 ! Меняю при пробеге в районе 2500 - 3000 км , не более ! Сейчас пробег 155 000 км , после вскрытия движка был приятно удивлён ! Чистота НЕИМОВЕРНАЯ ! ! ! Вскрытие было произведено по причине не значительного прогорания прокладки гбц в районе 1 и 4 цилиндра , думается по причине перегрева движка первым владельцем ! Так же вскрытие показало идеальное состояние всей поршневой (82 стандарт) группы , цилиндры в идеале (всё в допусках) . Манера езды умеренно-спортивная , по трассе средняя скорость 130 - 150 кмч ! Доволен как слон !
всё правильно говорит у меня пробег больше 300 000 км., движок 124, мучился с подбором масла, масложор был большой, пользуюсь газпромом второй год масложора нет, движок работает хорошо, делаю скидку на пробег. меня устраивает.
Хорошее видео, как только нашел этот ролик и сразу понял о каком масле пойдет речь. Я сам положил глаз на это масло. Двигатель 126 на Калине, сам заливают Роснефть 5w40 премиум очень мягко мотор работает
Недавно тоже заливал Газпром премиум N после 3х лет Зика xq, хочу сказать что двигатель пятнашки с егазом чувствителен ко всему любой мелочи и на Газпроме мотор мягче работает, почти 5 тысяч прошёл на нем полёт нормальный! Да, надо обзор записать по этому поводу...
Нет! Чем меньше масло попадает в камеру сгорания тем меньше угарает масло! То есть больше вязкость и масложор уменьшится но на больших вязкостях надо каждые полтора-два года промывать движок
Этот видос чистая реклама. Не ведитесь на это. Масло хафно и это проверено. То что это масло можно пробить на подлинность еще не значит что оно хорошее. А этому колхознику просто проплатили за рекламу.
Езжу на Лукойл люкс, доволен. Не горит, на щупе стоит стабильно. До этого, с Нова поверил мобил 3000, гавно полное, или контрафакт. Перешёл на Лукойл люкс, и нет проблем. Машина трассовая, скорости передвижения 130-140. Мобил вылетал, Лукойл -нормально. Однажды, при -30 мобил стал как литол. Подогрел поддон, и слил это дерьмо. Лукойл ведёт себя нормально. Делайте выводы.
Мужики лю ЛУКойла с фильтром выходит 1000 р 126 двигатель и не парюсь бед не знаю и хер сним пробег не знаю езжу каждый день и радуюсь меняю масло по настроению и мотор живой не кушает пробег большой не парьтесь мужики лижбы маслом пахло удачи всем на дорогах
Подскажите пожалуйста приора стучат гидрики на холодную прогреваюца до 60 и все пропадает вчем проблема кто знает? Поменял гидрики Инна германские поменял масленый насос. Масло преемник. Нехер а проблема не ушла заливаю масло эльф 5w40.вчем может быть проблема кто подскажет?
Руслан ,добрый вечер , подскажите пожалуйста у меня приора 2012 пробег 123.000 ,двигателе 126 , Я правильно понял что вы говорити ,что надо лить синтетику , буду очень вам признателен если ответите.Спасибо , и еще как промыть двигатель после полусинтетике.
Я лью синтетику. Скоро отчет на канале по Газпром Премиум 5w40, если была полусинтетика и решили заливать синтетику промывка не обязательна. Если наоборот то обязательна. если решитесь пробуйте промывки LAVR
Спасибо большое))))))очень помогли , вот сегодня как раз посоветовали залить Газпромнефть,тоже владелец приоры, с его слов до этого у него было масло кастрол , и сейчас у меня тоже кастрол 10в40полусинтетика, так он говорит что даже звук тише и лучше работает, завтра пойду куплю Газпром синтетику и залью и по Вашему совету если найду фильтр базальт, и еще раз от души большое спасибо))))
Тоже лью газпронефть премиум н 5 в40 и меняю каждые 5т красота не жрёт двигать чистый посмотрел канал накаченые колеса и все понял нет смысла переплачивать и не надо долго ездить на масле 5тыс и хватит и менять и будет счастье
не могу понять, как какой-то код защищает от подделки. Ну есть какие-то цифры. Отправляем (платно) их куда-то и получаем ответ. А что мешает на левых этикетках печатать, скажем штук сто разных кодов и отвечать на них роботом, что масло оригинал? Кто-нибудь помнит на какой номер нужно отправлять SMS?
Алексей Б Там по мимо смс проверки,есть проверка подлинности на оф сайте производителя,вводишь код и на сайте указывается,когда произведён данный продукт,номер партии,смена,и оригинальный продукт или нет.
У меня гольф 5. Лил шел Хеликс, ельф, мобил 5в40 и не чувствовал разницы никакой и не вникал. Это сейчас насмотрелся роликов, настращал себя и боюсь теперь масла покупать, везде подделки мерещатся))
Приора 2011год 200т км с новая лил масло ХАДО 10 w40 полусинтетика, езжу бодро кручу часто, мотор как новый, компенсаторы не когда не давали о себе знать, расход 0 от замены до замены , масло ХАДО супер
Раньше заливал Равенол, хорошее масло. После начал лить ликви моли - появился расход масла, бросил затею с ликви, залил шелл по моему hx8 - полет нормальный, теперь его и лью (машина для информации - калина 2 спорт)
illnur ilnur Если честно, то кастрол ни разу не покупал, но брат лил его в пятерку, ещё в 1997 году, когда только появилось. Самое главное, чтоб не подделка. У нас крупные магазины в городе(Авангард авто). Стараюсь только там покупать, вроде ещё не подводило
Да,они именно заговор. Псевдоэкологическое враньё. Точно так же подняли цены на сигареты, якобы заботясь о нашем здоровье, чтобы мы бросили курить. Если бы они реально верили что мы бросим из-за этого курить, то ни за что не подняли бы цены на акциз.
Руслан здравствуй! такой же мотор как у тебя 16 кл. 98 л.с. машинка с нуля, пробег 23000км, после завода 2 ая замена масла, лукоил genezis 0w40, пока масло жора вообще ни как, цена масла конечно дороговатая ,но при зимних холодных запусках считаю гидрики ,,балдеют,, от текучести данной вязкости при минусовой температуре
у меня калина 2006г я поставил двигатель 124. 1.6 16 клапанов новый. заливаю газпром 10w 40 пробег на нем 247тыс км гидрики заменил на 230тыс км цвет гбц внутри светло золотистый. проезжаю 7-8тыс км. стоимость 630р+фильтр 250р ман
На Тойоте мотор сделал и проездил с Лукойлом 2000 вылил и залил мобил . К лету накуплю запечатанный Автол канистр 7 . На 7 заливок хватит до глубокой осени
Простое Мнение собрано все аккуратно, все прокладки заменены на новые, масло нигде не капает. первые 5 тыс.после капиталки с глушителя сажа сыпалась во время прогрева, сейчас чистый конденсат капает. а масло кушает прилично. вот и думаю, масло попробовать другое с другой вязкостью ли поршневая такая попала, просто на СТК много негатива
теска привет, по поводу масла газпром 10 /40 хотел бы сказать, изпользовал всего лишь раз, и оно мне не очень по душе, от него гидрики тарабанять как барабаны, ездил всего 5 тыс км, масло потемнело и к тому же доливать приходилось его чаще, сейчас залил ТНК масло тоже 10/40 оно дешевле но зато компенсаторы перестали греметь на холодный пуск
Заливаю масло Газпромнефть Супер 10 в 40 меняют через каждые 5 -7 тысяч делайте так же и будет вам счастье дешево и сердито и двигатель ещё внукам останется все дорогие масло импортное подделка и те кто меняет масло раз в 15000 убивают мотор собственноручно а потом жалуется мой масло плохое
Вот как время меняется...была 12-ка лил Зик(стоил тогда 350рэ.10-40),потом резко подорожал(750рэ),для эксперемента решил залить Лукоил люкс синтетика(знакомые отговаривали типо нахрена это надо им только петли на воротах мазать) субьективно движок стал работать как то грубее,вернул Зик,но как то раз попался левак(это к вопросу что железную банку не подделывают,еще как пустые тары уже разрисованные прям с китая)Прошло прилично времени и что видим ВСЕ хвалят Лукойл...У меня на авто 127 мотор,с новья на 3,5 т.км сменил заводское масло(очень кстати понравилось) на Газпромнефть 5w40(по отзывам неплохое),но не обратил внимание что полусинь(менял у дилера) и фильтр Салют,сразу начали стучать гидрики,на ТО сменил уже на премиум Н синтетика и фильтр манн,тишина гидрики умолкли.
от ездил на приоре 650000 , на СТК без втыковых на газпромНефть бочковом по 150 рублей за литр 30W40 полусинька, замена через 300 моточасов или 5000-7000т км . До замены пошней побег ещё 120000, кроме вкладышей и поршней всё родное. Моторчик шепчет!
доброго времени суток.... BP 5000 если я правильно помню оно еще по API SL по европе А3/В4 если каталик выбит то смело можно лить его, приора мотор SL допускает и как опыт показывает люди эксплуатируют и на более низком допуске цена в Туле около 1500-1550 за 4л в Самаре у вас я думаю такая же.
На 126 дв. Катаю тотал 9000 5*40. Пробег 103т.км. масло очень нравится. Беру в Ашане всегда. Тож хочу такое газпромовское залить на пробу. Рядом заправка Газпром масло всегда есть. Годовые пробеги 15-20т.км меняю два раза в мае и октябре. Фильтр только Mann
Здравствуйте у меня ваз 2110 1,6-16кл,пробег 260тысяч, движок не дымит, дросиль чистая. Залили синтетику мобил 3000, проехал 4тысяч уже 1литор долил, в чём причина не пойму, подскажите какое масло ЗАЛИТЬ.
Имею авто. Лада Приора 2011г.в. ДВС-126. Пробег 135000км. Появился шум поршней при пуске на (холодную). При прогреве 15-30сек., шум исчезал. От замены до замены масло практически не доливал, "жора" не было. Заменил ШПГ на 124 TDMK 82.0 Е. После снятия клапанной крышки все присутствующие удивились. ГБЦ совершенно чистая, как новая. Нет ни нагара, ни отложений. Пользуюсь маслом для ДВС только SHELL HELIX HX7 10W-40. Покупаю данное масло у официального дилера. В других точках продаж очень много подделки. Делайте выводы
У Zic тоже есть какая никая а защита на канистре.Голограмма по типу водяного знака на головной этикетке, которую видно при просмотре под углом на свет.Фальга с надписью Zic под крышкой.Полиэтилен на крышке с эмблемой производителя.Отлитая вместе с конистрой надпись zic на дне канистры.
По поводу экологичности API SN все не так. Судить об экологичности нужно по иной классификации, такой как ACEA и ILSAC. Масло может быть API SN, но при этом по ACEA как A3/B4, так и A5/B5, C3, либо к примеру ILSAC GF-5... А это уже как раз нюансы, связанные с топливной экономичностью и экологичностью. Сама классификация API дает только относительное понимание уровня качества масла, но об его экологичности ничего не говорит. В частности, в двигатели ВАЗ подходит более классическое масло с моющим пакетом на основе фосфора, кальция и имеющее нормальную рабочую вязкость, это как раз ACEA A3/B4. А по поводу того, что масла старой классификации чем то лучше, неправда. Выбираются масла в первую очередь по ACEA, а не по API. Если взять два масла разных по API и одинаковых по ACEA, предпочтение надо отдавать тому, которое новее по API
ГазпромНефть лью в ВАЗ 21083, но полусинь! Отлично пробег 50тыс км, меняю каждые 7-9 тыс км, пробег в месяц 5тыс км месяц, двиг чистый, причём когда взял машину, двиг был засран внутри, отмыл всё, пришлось снимать поддон и вычищать отмытое г...но!
Сомневаюсь что есть смысл подделывать масла в такой ценовой категории и таких производителей. А вот уповать на эту "защиту" я бы не стал - что мешает наделать 1000 таких банок с этим кодом???
Вот насчёт полусинтетики в приору, друг ты не прав , у меня было 3 приоры до Весты и ездил я на них по 100- 200 тыс км и только на полусинтетике друг, запомни полусинтетика тебе нужна и как раз я ездил на шеле 10w 40 на всех трёх приорах которые у меня были , никаких проблем с моторами не было ,шелл нормальное масло и нечего переплачивать деньги.
У меня в семье 2 машины.эмгранд и калина со 126 мотором.в обе лью лукоил генезис армортек 5в40.ездю и радуюсь.калину капиталил,так же как автор ролика.масло жрала как бензин,литр на 150-200 км.после капиталки прошел обкатку на мобил 3000.начали стучать гидрики,поменял масло на лукоил и все стало ок.масло не жрет совсем,гидрики не стучат.в эмгранд уже 2 года лью лукоил,все в норме.угара масла нет совсем.на обеих машинах замена масла через 7000 км.
Автол летом надо лить . Думаю в Тойоте вылить мобил залил 1000 км назвд шуп начал буреть как потемнеет автол залью . У жиг с автолом пробег в миллион не предел . У жиг очень оборотистыйй мотор так что старенькая Тойота думаю выдержит
И ещё по ролику. 1. Специально просмотрел всю линейку масел Газпромнефть. Нет там масла Генезис. Это линейка масел ЛУКойла. 2. Масел по классификации SM до сих пор море и их можно спокойно приобрести. При желании можно купить и SL. Вот только вопрос - нужно ли... Если только из за экономии, поскольку в линейке любого производителя масла SM, SL дешевле, чем масла SN. Однако, на мой взгляд вы все же не совсем правильно толкуете эти классификации. Масла SN отличаются не только требованиями по экологии. И говорить что SM лучше, чем SN некоректно.
Полезное видео для тех, кто заливает дорогое масло вазовские двигатели. Я сам всю дорогу заливал роснефть, Лукойл и Газпром. Никогда не было с ними проблем. И не понимал тех людей, которые заливали очень дорогое масло в свои лады!!!
Верно сказано
Щас Лукойл и Газпром стал дорогим😢
У приоры вместо движка львиное сердце
😂😂😂👍
100 процентов
Речи нет
По любому
@@АртемСтэтхэм .ббббт.
Я очень много интересовался моторными маслами. Очень много узнал информации о маслах в интернете. В голове стало киш-миш. Много прочитал, много посмотрел видео. Но после просмотра на канале "Накаченные колеса" про моторные масла, пришел к выводу: "Лукойл "или "ZIC". Смотрел на сайте американского института нефти (API) есть ли эти масла. Все масла "Лукойла" есть. Есть там и масла "Газпромнефти". А от того что много информации выбрать, какое моторное масло, как и трансмиссионное, для приоры до сих пор не могу. Я больше склоняюсь к моторному маслу "Лукойл люкс" (полусинтетика): летом 10W40, зимой 5W40. Может я не прав. Как говорится на вкус и цвет приятелей нет. А по поводу моторного масла "Газпромнефть" 5W40 именно Premium N было бы интересно узнать твое мнение... Я все таки думаю, что для "Приор" 2008-2010 годов больше подходит полусинтетика (это мое личное мнение за 6 лет эксплуатации "Приоры")...
Купил в конце 2010 года новую Приору с 16-ти клапанником 98 сил. Пока машина была на гарантии ТО делал в сервисе диллера, там в движок заливали Шелл полусинтетику, вопросов к двигателю не возникало. По окончании гарантии перевёл двигатель на синтетику Kixx 5w40, меняю масло через 15-20 тысяч пробега, раз было затянул до 22 тысяч. Для таких интервалов обязательное условие - нормальный масляный фильтр, сам использую фильтры MANN. Машине 11й год, к двигателю вопросов до сих пор никаких, что от замены до замены масло доливать не приходится до сих пор, если и есть его убыль, на глаз её уловить тяжело, может миллиметра 2-3 по щупу. Условия эксплуатации у машины самые разные. От длительных простоев(работал вахтами), до ежедневного таксования, от небольших суточных пробегов до тысяча-полторы в сутки несколько дней подряд (в 1919 году решил вернуться жить на родину, загрузил машину вещами и поехал из Смоленска на Сахалин). Не верите? Здесь, на ю-тубе выложены мои съёмки для друзей, под общим названием "От западной границы России до восточной на Лада Приора". Второй год машина живёт на севере Сахалина, а это, зимой, ежедневные запуски при -25 -35... масло то же, полёт нормальный. Да, напрягает то, что здесь, потребуйся ремонт, на Приору ничего не найти, вплоть до того, что порвался пыльник ШРУСА, так пришлось от Тойоты подбирать. Общий вывод такой: при нормальном отношении к автомобилю и к его двигателю, когда их не рвут выкручивая "до упора", они способны жить долго и счастливо, не доставляя проблем хозяину.
Сказка
@@Дмитрий-л3е5ь, быль. Тоже Приора десятого года, 100тыс. км, синтетику не видала, с новья лил полусинь Petro-Canada 10w-40 через каждые 8-10т.км, а год назад, всвязи с известными событиями перешёл на Лукойл Genesis 10w-40. Останусь на нём, пока оно меня устраивает. Двигатель шепчет, масло не жрёт, расход по трассе 6,2л, по городу больше 8л даже зимой не видал. Машину грею на ходу, максимум 3 минуты, пока снег сметаю и в путь. Третий комплект свечей стоит HGK и ремень поменял в комплекте с помпой и роликами на 70т.км. И по двигателю на этом всё.
Машина 10го года спустя столько лет порвался пыльник шруса! Дальше не стоит продолжать
Тут тип на приоре 10-го года решил вернуться в 1919 год а вы о пыльниках, это как деллориан только по нашему
Пацаны, вы с уважением относитесь к автору!!!. У каждого свое мнение, у меня, у автора, и у вас. Автор делиться своим мнением и хочет услышать от нас мнение. Он в своем видео
Уважительно относиться к тем, кто будет смотреть его ролик. И не кого из нас не назвал колхозником! Чего не советую делать тем кто пишет в комментариях такого рода свои мнения. За видео ставлю лайк! Действительно простое мнение👍
Согласен
Масло Роснефть Премиум 5w-40 синтетика, классификация по API SM-CF. Лью в свою Калину 8 клапанную летом и зимой уже 2 года. Проехал 30 тысяч- все устраивает, все нравится. Угара нет. Зимой крутит бодро. Меняю масло каждые 7 тысяч км.
Причём тут восьми Club если мы говорим про 16
Чую, пахнет РЕКЛАМООООЙ!)))
Я один слышу эхо?
+Павел Хлюпин я управлял камерой со смартфона, это из него слышно дублем мою речь))
Простое Мнение ))))в след раз такого не будет надеюсь?))))
Не очень привычно так.
И п.с. попробуй генезис от ЛУКойла.оно же тоже отличное.у меня на калине 126.дизеление было капец.залил его и намного тише.даже жена заметила,хотя ей похрен всегда было)))))))
Простое Мнение Несте сити стандарт
я тоже слышал, но не в этом Ж суть
все слышат
Здорова лью масло джи энорджи 5 30 синтетика как только купил нов. Приору. Движок пробижал за 6 лет 367т. Стоемасть этого масла вмести с филтром 1450р.
Масло не лью, антифриз не нужен, патрубки в мороз не дубеют, бензин не заливаю. Только подшипники раз в 3года помазать. У меня тэсла. :)
Более 20 лет проработал на механизмах закордонных и пользовались оригинальным Shell так и в новый авто заливаю Shell Molibden 10w40 полусиньку и пробег более 36т. без проблем и доливок работает как часики...
Это что сейчас масло такое, цвет канистры какой. Полусинь?
Мужик, очень много слов! Ничего полезного
не давно в магазине наткнулся на газпромнефть цена за 4л-1000р )) посмотрел отзывы и решил залить себе в уазик патриот. до этого масло было лукоил синтетика и менялось раз 15тыс. по регламенту у официалов. Лично я считаю что 15 тыс.км. это пипец как много для наших условий, но предыдущий хозяин патрика так не думал)). собираюсь менять масло каждые 5 тыс км.
И так на одну замену мне требуется 6 литров масла, я прикинул на две замены(через каждые 5 тыс. км ) это три канистры по 4 литра=3000 руб на 10 тыс. км
1 - не дорого
2 - масло будет всегда свежим
3 - Защита от подделок
4 - синтетика SN
5 - после замены движок работает мягко, гидрики не стучат(посмотрим, что будет через 5 тыс. с этим маслом)
Мое мнение, что в наших(особенно в моих т.к. живу на севере, пробеги частые и не большие) условиях пробег на одной замене масла 10 тыс это много, ну край 7-8 тыс.
для себя решил пусть не дорогое но чаще менять буду.
Ваз 2111 , движитель :) 124 , покупалась с пробегом 130 тыс , с первого дня покупки лью SINTEC 10w-40 SUPER полу синтетика , 600 р. за 5 л , после двух замен - третья бесплатная ! , Фильтры только MAHLE OC 384 ! Меняю при пробеге в районе 2500 - 3000 км , не более ! Сейчас пробег 155 000 км , после вскрытия движка был приятно удивлён ! Чистота НЕИМОВЕРНАЯ ! ! ! Вскрытие было произведено по причине не значительного прогорания прокладки гбц в районе 1 и 4 цилиндра , думается по причине перегрева движка первым владельцем ! Так же вскрытие показало идеальное состояние всей поршневой (82 стандарт) группы , цилиндры в идеале (всё в допусках) . Манера езды умеренно-спортивная , по трассе средняя скорость 130 - 150 кмч ! Доволен как слон !
Переходи на Люкс,допуск SG не айс для гидриков и катализаторов.
Проехал 25 тыс и идеальный двигатель из-за замены фидьтров))))
всё правильно говорит у меня пробег больше 300 000 км., движок 124, мучился с подбором масла, масложор был большой, пользуюсь газпромом второй год масложора нет, движок работает хорошо, делаю скидку на пробег. меня устраивает.
З
А какой именно премиум или супер?
Лью газпром 5W40 в поло. Всё нравится
Хорошее видео, как только нашел этот ролик и сразу понял о каком масле пойдет речь. Я сам положил глаз на это масло. Двигатель 126 на Калине, сам заливают Роснефть 5w40 премиум очень мягко мотор работает
А если я заливал 10/40
Мне можно начать заливать 5/40?
Все чётко объяснил братуха!так оно и есть,согласен.Салам из Казахстана
Недавно тоже заливал Газпром премиум N после 3х лет Зика xq, хочу сказать что двигатель пятнашки с егазом чувствителен ко всему любой мелочи и на Газпроме мотор мягче работает, почти 5 тысяч прошёл на нем полёт нормальный! Да, надо обзор записать по этому поводу...
Чем выше температура вспышки масла, тем меньше оно будет выгорать
Нет! Чем меньше масло попадает в камеру сгорания тем меньше угарает масло! То есть больше вязкость и масложор уменьшится но на больших вязкостях надо каждые полтора-два года промывать движок
Подскажите какое масло 5/40 залить в 126 мотор?
Что мешает этот код напечатать на поддельных канистрах?
лей шел 5w-40 масло огонь и двигатель моет и смазку дает. у меня в - 35 с автозапуска запускалась ваз 2114
Маннол полусинтетика очень хорошое масло,главное не испаряется
Три года лил автол на старенькую хонду, а как залил маннол стукнул
Маннол говнище, выгорает и трение по хуже даже чем у лукойла, проверено
@@АсхатИлямбиев, я автол последний раз видел лет двадцать назад, а может быть и больше, даже ностальгия от названия появилась😂
Подскажите!лада приора .какой масло залит в коробку. Синтетику или полусинтетику .что бы не мерзнел и не густел. 75 90 это норм????
Этот видос чистая реклама. Не ведитесь на это. Масло хафно и это проверено. То что это масло можно пробить на подлинность еще не значит что оно хорошее. А этому колхознику просто проплатили за рекламу.
Езжу на Лукойл люкс, доволен. Не горит, на щупе стоит стабильно. До этого, с Нова поверил мобил 3000, гавно полное, или контрафакт. Перешёл на Лукойл люкс, и нет проблем. Машина трассовая, скорости передвижения 130-140. Мобил вылетал, Лукойл -нормально. Однажды, при -30 мобил стал как литол. Подогрел поддон, и слил это дерьмо. Лукойл ведёт себя нормально. Делайте выводы.
Вацок, все норм сказал, но краткость сестра таланта. Все сразу сказал бы а не многословить
А если код не совпал? Обязан продавец, принять обратно товар? Ведь до покупки, плёнку тебе стирать не дадут...
Полностью согласен с выбором👍👍👍
Я на приору заливают зик х 7...уже прошёл 125 тыс...
Мужики лю ЛУКойла с фильтром выходит 1000 р 126 двигатель и не парюсь бед не знаю и хер сним пробег не знаю езжу каждый день и радуюсь меняю масло по настроению и мотор живой не кушает пробег большой не парьтесь мужики лижбы маслом пахло удачи всем на дорогах
Масла все одинаковые отличаются присадками нефть одна !
Подскажите пожалуйста приора стучат гидрики на холодную прогреваюца до 60 и все пропадает вчем проблема кто знает? Поменял гидрики Инна германские поменял масленый насос. Масло преемник. Нехер а проблема не ушла заливаю масло эльф 5w40.вчем может быть проблема кто подскажет?
12 лет на Elf, и полусинтетическое и синтетическое-доволен, не угрожает, не подводит
А какие масла вам угрожали ???
Приора 2011 г, лью Газпромнефть 5w40 Premium N, замена каждые 7 тысяч, всё гуд
А sl класс? О нем что скажете?
в приору лью 5w40 Spectrol SM Синтетика, В мазду 5w30 Лукойл Синтетика,,, все норм
А с пробегом 150т стоит залить синтетику?
здраствуйте у меня тож приора 126 двиг. я проехол на масле эльф 10 в 40/240 тыс км советую.всем.
А я попробовал на 126 двиг Лукойл генезис 5в40....вроде норм)Газпром это лучше будет?
В холода гуще,гидрики брякают
Я думал он скажет, буду заливать Лукойл!
Лью только лукоил
Руслан ,добрый вечер , подскажите пожалуйста у меня приора 2012 пробег 123.000 ,двигателе 126 , Я правильно понял что вы говорити ,что надо лить синтетику , буду очень вам признателен если ответите.Спасибо , и еще как промыть двигатель после полусинтетике.
Я лью синтетику. Скоро отчет на канале по Газпром Премиум 5w40, если была полусинтетика и решили заливать синтетику промывка не обязательна. Если наоборот то обязательна. если решитесь пробуйте промывки LAVR
Спасибо большое))))))очень помогли , вот сегодня как раз посоветовали залить Газпромнефть,тоже владелец приоры, с его слов до этого у него было масло кастрол , и сейчас у меня тоже кастрол 10в40полусинтетика, так он говорит что даже звук тише и лучше работает, завтра пойду куплю Газпром синтетику и залью и по Вашему совету если найду фильтр базальт, и еще раз от души большое спасибо))))
Hgcff Hxfhhh-скажите как результат с маслом? не ест масло? гидрики не стучат?
Лью ZIG полную синтетику,в коробку тоже.Для Сибири самое то.
Тоже лью газпронефть премиум н 5 в40 и меняю каждые 5т красота не жрёт двигать чистый посмотрел канал накаченые колеса и все понял нет смысла переплачивать и не надо долго ездить на масле 5тыс и хватит и менять и будет счастье
не могу понять, как какой-то код защищает от подделки. Ну есть какие-то цифры. Отправляем (платно) их куда-то и получаем ответ. А что мешает на левых этикетках печатать, скажем штук сто разных кодов и отвечать на них роботом, что масло оригинал? Кто-нибудь помнит на какой номер нужно отправлять SMS?
Алексей Б Там по мимо смс проверки,есть проверка подлинности на оф сайте производителя,вводишь код и на сайте указывается,когда произведён данный продукт,номер партии,смена,и оригинальный продукт или нет.
У меня гольф 5. Лил шел Хеликс, ельф, мобил 5в40 и не чувствовал разницы никакой и не вникал. Это сейчас насмотрелся роликов, настращал себя и боюсь теперь масла покупать, везде подделки мерещатся))
Приора 2011год 200т км с новая лил масло ХАДО 10 w40 полусинтетика, езжу бодро кручу часто, мотор как новый, компенсаторы не когда не давали о себе знать, расход 0 от замены до замены , масло ХАДО супер
Раньше заливал Равенол, хорошее масло. После начал лить ликви моли - появился расход масла, бросил затею с ликви, залил шелл по моему hx8 - полет нормальный, теперь его и лью (машина для информации - калина 2 спорт)
Перепробывал много масел. Остонавился на матюль 8100 5w40 . Лью года четыре уже. Нет этого противного 15 секундного стука гидриков на холодную.
Зашёл сегодня в магазин Марс в Тольятти и видел масло с надписью СМ ,,РОСНЕФТЬ,,
+Илсур Гиматдинов если класс СМ брать 100%
А ты не пробовал ещё раз отправить смс,а потом другой придуманный код защиты?
А ХОРОЩИ ЛИ МАСЛО КОСТРОЛ 10/40 Я ЗАЛИВАЮ УЖЕ ДВА ГОДА.
Для приборы?
Нормальное масло газпромовское езжу уже давно. Все ок
Dmitry Dmitry это не масло, а просто шляпа. Только ликви молли
Чем оно лучше минерального?
illnur ilnur Тем что оно немецкое. И пробег у меня на машине уже 215000
Тогда можно добавить к списку CASTROL GTX, германское.
illnur ilnur Если честно, то кастрол ни разу не покупал, но брат лил его в пятерку, ещё в 1997 году, когда только появилось. Самое главное, чтоб не подделка. У нас крупные магазины в городе(Авангард авто). Стараюсь только там покупать, вроде ещё не подводило
Лью ravenol 5w40 зимой и летом. Омск. Цена за 4 литра и фильтр 2000-2200 руб.
Да,они именно заговор. Псевдоэкологическое враньё. Точно так же подняли цены на сигареты, якобы заботясь о нашем здоровье, чтобы мы бросили курить. Если бы они реально верили что мы бросим из-за этого курить, то ни за что не подняли бы цены на акциз.
Воспользуюсь данным советом .
Руслан здравствуй! такой же мотор как у тебя 16 кл. 98 л.с. машинка с нуля, пробег 23000км, после завода 2 ая замена масла, лукоил genezis 0w40, пока масло жора вообще ни как, цена масла конечно дороговатая ,но при зимних холодных запусках считаю гидрики ,,балдеют,, от текучести данной вязкости при минусовой температуре
у меня калина 2006г я поставил двигатель 124. 1.6 16 клапанов новый. заливаю газпром 10w 40 пробег на нем 247тыс км гидрики заменил на 230тыс км цвет гбц внутри светло золотистый. проезжаю 7-8тыс км. стоимость 630р+фильтр 250р ман
На Тойоте мотор сделал и проездил с Лукойлом 2000 вылил и залил мобил . К лету накуплю запечатанный Автол канистр 7 . На 7 заливок хватит до глубокой осени
мне тоже поставили поршневую стк и залили шел хеликс 10-40, ест масло 2 литра на 1тыс км. так это поршневая такая или масло?
смотрите поддон, у меня оттудова сочилось (сцуко прокладку не заменили и не протянули)
Простое Мнение
собрано все аккуратно, все прокладки заменены на новые, масло нигде не капает. первые 5 тыс.после капиталки с глушителя сажа сыпалась во время прогрева, сейчас чистый конденсат капает. а масло кушает прилично. вот и думаю, масло попробовать другое с другой вязкостью ли поршневая такая попала, просто на СТК много негатива
Поршневая такая, херово попали по размерам.
У меня после замены поршневой 0,5 л на 10 тыс шелл хеликс полусинь 5а40
теска привет, по поводу масла газпром 10 /40 хотел бы сказать, изпользовал всего лишь раз, и оно мне не очень по душе, от него гидрики тарабанять как барабаны, ездил всего 5 тыс км, масло потемнело и к тому же доливать приходилось его чаще, сейчас залил ТНК масло тоже 10/40 оно дешевле но зато компенсаторы перестали греметь на холодный пуск
Заливаю масло Газпромнефть Супер 10 в 40 меняют через каждые 5 -7 тысяч делайте так же и будет вам счастье дешево и сердито и двигатель ещё внукам останется все дорогие масло импортное подделка и те кто меняет масло раз в 15000 убивают мотор собственноручно а потом жалуется мой масло плохое
Вот как время меняется...была 12-ка лил Зик(стоил тогда 350рэ.10-40),потом резко подорожал(750рэ),для эксперемента решил залить Лукоил люкс синтетика(знакомые отговаривали типо нахрена это надо им только петли на воротах мазать) субьективно движок стал работать как то грубее,вернул Зик,но как то раз попался левак(это к вопросу что железную банку не подделывают,еще как пустые тары уже разрисованные прям с китая)Прошло прилично времени и что видим ВСЕ хвалят Лукойл...У меня на авто 127 мотор,с новья на 3,5 т.км сменил заводское масло(очень кстати понравилось) на Газпромнефть 5w40(по отзывам неплохое),но не обратил внимание что полусинь(менял у дилера) и фильтр Салют,сразу начали стучать гидрики,на ТО сменил уже на премиум Н синтетика и фильтр манн,тишина гидрики умолкли.
Молодец привет из Казахстана
привет стоит ли промыть мотор 124 и чем
Езжу на шел 5 в30 ни каких проблем ни какого жора нет не выгорает. Пробег 200т не капиталился. Всё норм .шел хорошее масло.
Тоже самое ездию только на шёл 5-40 НО! Маленький ньанс я покупаю только в официальных бензоквлонок в г. Самара
Пробег какой на роснефти масла скажите???
Это масло хорошее потому, что её многие заливают и это не подделка. Как же надоели эти пустословы в интернете
от ездил на приоре 650000 , на СТК без втыковых на газпромНефть бочковом по 150 рублей за литр 30W40 полусинька, замена через 300 моточасов или 5000-7000т км . До замены пошней побег ещё 120000, кроме вкладышей и поршней всё родное. Моторчик шепчет!
Заливай трансмиссионку 80 w90 и ещё лучше шептать будет
если я сынок. то тебе папаша должно уже быть лет эдак 80. А снега Отец было обоссано очень много и на ум не жалуюсь.
Я купил шел 10:40 он был мутный как отработка и сразу застучали гидрики
доброго времени суток.... BP 5000 если я правильно помню оно еще по API SL по европе А3/В4 если каталик выбит то смело можно лить его, приора мотор SL допускает и как опыт показывает люди эксплуатируют и на более низком допуске цена в Туле около 1500-1550 за 4л в Самаре у вас я думаю такая же.
Руслан,добрый день!Лукойл.
Лукой лью лет 15.. Разливной.. Ни каких проблем с двигателями ниразу не было.
На 126 дв. Катаю тотал 9000 5*40. Пробег 103т.км. масло очень нравится. Беру в Ашане всегда. Тож хочу такое газпромовское залить на пробу. Рядом заправка Газпром масло всегда есть. Годовые пробеги 15-20т.км меняю два раза в мае и октябре. Фильтр только Mann
Здравствуйте у меня ваз 2110 1,6-16кл,пробег 260тысяч, движок не дымит, дросиль чистая. Залили синтетику мобил 3000, проехал 4тысяч уже 1литор долил, в чём причина не пойму, подскажите какое масло ЗАЛИТЬ.
Что лил до этого, то и лей.
Имею авто. Лада Приора 2011г.в. ДВС-126. Пробег 135000км. Появился шум поршней при пуске на (холодную). При прогреве 15-30сек., шум исчезал. От замены до замены масло практически не доливал, "жора" не было. Заменил ШПГ на 124 TDMK 82.0 Е. После снятия клапанной крышки все присутствующие удивились. ГБЦ совершенно чистая, как новая. Нет ни нагара, ни отложений. Пользуюсь маслом для ДВС только SHELL HELIX HX7 10W-40. Покупаю данное масло у официального дилера. В других точках продаж очень много подделки. Делайте выводы
У Zic тоже есть какая никая а защита на канистре.Голограмма по типу водяного знака на головной этикетке, которую видно при просмотре под углом на свет.Фальга с надписью Zic под крышкой.Полиэтилен на крышке с эмблемой производителя.Отлитая вместе с конистрой надпись zic на дне канистры.
По поводу экологичности API SN все не так. Судить об экологичности нужно по иной классификации, такой как ACEA и ILSAC. Масло может быть API SN, но при этом по ACEA как A3/B4, так и A5/B5, C3, либо к примеру ILSAC GF-5... А это уже как раз нюансы, связанные с топливной экономичностью и экологичностью. Сама классификация API дает только относительное понимание уровня качества масла, но об его экологичности ничего не говорит. В частности, в двигатели ВАЗ подходит более классическое масло с моющим пакетом на основе фосфора, кальция и имеющее нормальную рабочую вязкость, это как раз ACEA A3/B4. А по поводу того, что масла старой классификации чем то лучше, неправда. Выбираются масла в первую очередь по ACEA, а не по API. Если взять два масла разных по API и одинаковых по ACEA, предпочтение надо отдавать тому, которое новее по API
ГазпромНефть лью в ВАЗ 21083, но полусинь! Отлично пробег 50тыс км, меняю каждые 7-9 тыс км, пробег в месяц 5тыс км месяц, двиг чистый, причём когда взял машину, двиг был засран внутри, отмыл всё, пришлось снимать поддон и вычищать отмытое г...но!
Здравствуйте всем не подскажите какой масло залить на Приору при пробеге 108000 км
Катаюсь на лукойле синтетика каждые 7 т меняю и проблем нет, ни жора
У кого денег в достатке лучше лейте в двигатель масло матюль эко нержи. Супер масло .
Салам Руслан,масло Nesti полусинтетику лью уже четыре замены! Что скажешь про масло Nesti
говорят что она класса SM а это очень хорошо
Спасибо,канистра с интернет магазина оригинальное 1150
Сомневаюсь что есть смысл подделывать масла в такой ценовой категории и таких производителей. А вот уповать на эту "защиту" я бы не стал - что мешает наделать 1000 таких банок с этим кодом???
Вот насчёт полусинтетики в приору, друг ты не прав , у меня было 3 приоры до Весты и ездил я на них по 100- 200 тыс км и только на полусинтетике друг, запомни полусинтетика тебе нужна и как раз я ездил на шеле 10w 40 на всех трёх приорах которые у меня были , никаких проблем с моторами не было ,шелл нормальное масло и нечего переплачивать деньги.
У меня приора 2010г 140000тыс пробег последний раз залил Shell 10W40 Полусинтетика Вроде всё гуд!!!
еРУНДУ СОВЕТУЕШЬ
@@МихаилКуркин-п3ж 10 40 это полусинтетика ?
Изза тебя теперь газпромнефть премиум стоит 2400р, зик 1600, кого выгодней подделать?
Заливаю в свою приору лукойл генезис армотек 5-40, устраивает полностью, меняю каждые 8тыс. км
Гидрокомпенсаторы стучат по утрам ?
новое масло zic x7 5на40 в городе 1500, X9 1600 c копейками
если поискать то можно найти получинт от зик sm
Заливаю уже третий раз это масло, двигатель 126 . Но зимой все равно при запуске стучат гидрокодинсаторы.
Блин смотрел тебя последний раз еще когда ты на оке гонял, и только сейчас услышал что ты из Самарской обл. земляк😊
У меня в семье 2 машины.эмгранд и калина со 126 мотором.в обе лью лукоил генезис армортек 5в40.ездю и радуюсь.калину капиталил,так же как автор ролика.масло жрала как бензин,литр на 150-200 км.после капиталки прошел обкатку на мобил 3000.начали стучать гидрики,поменял масло на лукоил и все стало ок.масло не жрет совсем,гидрики не стучат.в эмгранд уже 2 года лью лукоил,все в норме.угара масла нет совсем.на обеих машинах замена масла через 7000 км.
Автол летом надо лить . Думаю в Тойоте вылить мобил залил 1000 км назвд шуп начал буреть как потемнеет автол залью . У жиг с автолом пробег в миллион не предел . У жиг очень оборотистыйй мотор так что старенькая Тойота думаю выдержит
У ликви моли есть чистая синтетика sm.
Масло Газпром не просто так дешевле качество хворает.сам сказал бензин у них на заправке то дороже
а полусинтетика газпром 5-40 как оно если на лето залить?
Шел 5w40 Ваз 2111 1,6 8 клапанов. Проехал 3тыс на данный момент. Пока полет нормальный. Но,масло темное уже. Хотя, перед заменой промывал двигатель. Езжу очень мало.
Вот ты интересный парень!!!))) из деревни. Напрашивается вопрос у меня..... , на остальных то нет знаков официалов????! Например на шёл))))) .
На хеликсе тоже есть код, по которому можно отличить подделку
Какой масло надо залить после 200 т?
топлёное
@@pakotnaurh4290 ,🙃
И ещё по ролику. 1. Специально просмотрел всю линейку масел Газпромнефть. Нет там масла Генезис. Это линейка масел ЛУКойла. 2. Масел по классификации SM до сих пор море и их можно спокойно приобрести. При желании можно купить и SL. Вот только вопрос - нужно ли... Если только из за экономии, поскольку в линейке любого производителя масла SM, SL дешевле, чем масла SN. Однако, на мой взгляд вы все же не совсем правильно толкуете эти классификации. Масла SN отличаются не только требованиями по экологии. И говорить что SM лучше, чем SN некоректно.
А что насчет масла в весту 16 кл.?
любое, только не забывайте вовремя менять.