petite solution pour les contrôle de vitesse, le câble limite 45 km/h, il faut le couper pour l'allonger et pouvoir ragouter un interrupteur qui poura bridé ou debridé la moto
C'est une excellente idée, mais comment l'appliquer ? peut tu élaborer stp, quelle interrupteur acheter pour qu'il soit contrôlable à distance avec un bouton ? comment connecter le cable vert et faire passer son courant jusqu'au moteur de la moto ? est-ce qu'il y'a de la place dans le petit boîtier pour mettre un interrupteur comme ça ?
@@jmb2strforu57 tout simplement au lieu de l'enlever se qui faut faire c'est le coupe le dénudé tu le rallonge avec des câble pour l'électronique soir en le soudant sois en avec un domino et le câble électrique tu le relis a un interrupteur coup circuit que tu placera ou tu veux sur ta moto ( conseils fais en sorte que ce sois discret mais accessible facilement quand tu es sur la moto) puis avec l'autre bout du câble électronique tu fais pareil avec l'autre extrémité qui va vers le CDI pour que le circuit soit fermée, fait en sorte d'ajouter des gêne thermique pour isoler le tout car le but c'est quand même que le système soit fiable et voilà
@@lucka_bls8187 T'a juste à coupé le fil, tu met 1 wago sur chaque fil, et tu retire ensuite un wago d'un fil, pour relié le fil sans wago au wago de l'autre fil.
Génial merci beaucoup le tuto est très bien réalisé, étant novice je découvre les bases essentielle. Cela dit petite question puis je remettre le câble une fois arraché ? Merci mv
J'ai une petite question vis-à-vis le l'électrique, est-ce que la coupe du câble au niveau du CDI retire le moyen d'allumer la moto en électrique ? Merci beaucoup.
Bonjour.j ai la meme.mash depuis quelque mois.Mais le probleme c est que je nai pas du tous votre boitier sous ma selle.... rien ne corespond a votre video... aucun cable noter (limite 45) il ont du changer le systeme sur 2023. Quelqun a la solution.?
@@gabrielrouletbg5344 c’est les normes pour les motos par exemple une mash fifty euro 4 était facilement debridable alors que euro 5 c’est impossible a débrider par heureusement si on le fait au concessionnaire c’est ce que je vais faire pour la mienne et ça va me coûté 140 euros
J’ai une question parce que ma moto est toujours sous garantie et ça pendant encore 2 ans du coup si je débranche le fil qui bloque la vitesse est ce que je pourrais la re brancher pour le contrôle de la moto ? Parce que pour la boîte à aire j’ai juste à remettre 4 vis du coup je m’en fou mais le fil en bas ça me dérange un peu si j’ai pas la certitude que je puisse le rebrancher
peut tu expliquer comment tu vas réussir à faire ça stp, parce que je veux faire la même mais je sais pas comment faire pour mettre un interrupteur qui peut s'allumer et s'éteindre à distance avec un bouton en cas de contrôle.
Oui c’est sûr le site de mash l’officiel ensuite tu regarde dans les modèles 50cc et tu regarde dans les accessoires pour trouver la selle basse à 79€ :)
Ça fonctionne aussi sur les dirt track ? Moi il y a un scotch avec marqué limite 45 kmh qui passe autour de tout les petit câbles et non pas autour d'un seul
Ça fonctionne aussi sur les dirt track ? Moi il y a un scotch avec marqué limite 45 kmh qui passe autour de tout les petit câbles et non pas autour d'un seul
Je crois que cest les modele euro 5 où tu n'as pas les fils apparents et il faut changer le boitier CDI. La vidéo montre un modèle euro 4 Mais je ne suis vraiment pas sûr, vérifie bien :)
c est pas la police le souci , c est l assurance , si tu cartonne l assurance ne paiera rien , si t es mineur tu met gravement tes parents dans la merde ! pour gagner 15Km/h donc 1 minutes sur ton trajet c'est débile !!!
Bonne vidéo, bien expliqué et abordable même aux novices en mécanique. 😉
petite solution pour les contrôle de vitesse, le câble limite 45 km/h, il faut le couper pour l'allonger et pouvoir ragouter un interrupteur qui poura bridé ou debridé la moto
C'est une excellente idée, mais comment l'appliquer ?
peut tu élaborer stp, quelle interrupteur acheter pour qu'il soit contrôlable à distance avec un bouton ? comment connecter le cable vert et faire passer son courant jusqu'au moteur de la moto ? est-ce qu'il y'a de la place dans le petit boîtier pour mettre un interrupteur comme ça ?
@@jmb2strforu57 tout simplement au lieu de l'enlever se qui faut faire c'est le coupe le dénudé tu le rallonge avec des câble pour l'électronique soir en le soudant sois en avec un domino et le câble électrique tu le relis a un interrupteur coup circuit que tu placera ou tu veux sur ta moto ( conseils fais en sorte que ce sois discret mais accessible facilement quand tu es sur la moto) puis avec l'autre bout du câble électronique tu fais pareil avec l'autre extrémité qui va vers le CDI pour que le circuit soit fermée, fait en sorte d'ajouter des gêne thermique pour isoler le tout car le but c'est quand même que le système soit fiable et voilà
@@lucka_bls8187 T'a juste à coupé le fil, tu met 1 wago sur chaque fil, et tu retire ensuite un wago d'un fil, pour relié le fil sans wago au wago de l'autre fil.
Tout mes remerciements pour cette vidéo, j'❤️dore cette moto 😍
Génial merci beaucoup le tuto est très bien réalisé, étant novice je découvre les bases essentielle.
Cela dit petite question puis je remettre le câble une fois arraché ?
Merci mv
J'ai une petite question vis-à-vis le l'électrique, est-ce que la coupe du câble au niveau du CDI retire le moyen d'allumer la moto en électrique ? Merci beaucoup.
Rien ne change, donc pas de problème pour l’allumage électrique:)
sa marche aussi sur la archive first 50cc?
Bonjour merci pour la vidéo. Quelle serait le gain si on enlève juste le cache ? (Sans couper le fil)
En vous remerciant.
Juste le fil a débrider et pour ma part j'ai changé de ligne d'échappement et un ajout d'un compte tours pour éviter la casse moteur
Alors après oui on peut rajouter plein de trucs mais là c’est vraiment si on a pas une thunes mdrr
Tu a mis quoi comme ligne d'échappement
@@lejambonodu394 collecteur et silencieux Aliexpress, j'ai juste dû faire des modifs sur le collecteur
@@neilec5178 on peut avoir les réference stp, j'en cherche depuis longtemps et je trouve pas
inutile le compte tour sur de l'origine tu risques pas de prendre 12 000 ou +
Bonjour.j ai la meme.mash depuis quelque mois.Mais le probleme c est que je nai pas du tous votre boitier sous ma selle.... rien ne corespond a votre video... aucun cable noter (limite 45) il ont du changer le systeme sur 2023. Quelqun a la solution.?
Sur une de 2023 c'est même plus un carbu je crois laisse tomber c'est les dernière norme tu peux rien faire c'est plus un cdi c'est un ecu
Bonjour.
J'ai un X Ride 50 2022.
Est il possible de la débridée. Merci.
Pourquoi ?
moi j'ai la mash fifty en 50cc mais elle est pas pareille, elle a phares xenons et pas le meme boitier donc jsp comment faire
Moi j’ai la version scrambler sa marche aussi ?
Pour tous ceux qui ont une euro 5 elle est indebridable
ua-cam.com/video/tAd69TYTvpA/v-deo.html
with remap is possible.
Comment ça indébridable? Pourrais tu me donner des infos de pourquoi stp?😉
@@gaspardchesne7491 Tout est débridable écoute le pas
Sur Euro 5 c'est un carburateur électronique le seul moyen c'est de changer le boîtier CDI
@@raphaeldeneux3775 le truc c est qu il n y a pas de CDI mais seulement un ÉCU
Bonjour si quelqu’un a trouvé le moyen de débridé sur moteur euro 5 je suis preneur, merci d’avance !
Désolé pour toi mais pour el moment en euro 5 c’est pas possible
Je croit que on peut mette un cdi débrider demande a ton concessionnaire
@@clecle-rk627 yo cest quoi la différence en euro 4 et euro 5 ?
@@gabrielrouletbg5344 c’est les normes pour les motos par exemple une mash fifty euro 4 était facilement debridable alors que euro 5 c’est impossible a débrider par heureusement si on le fait au concessionnaire c’est ce que je vais faire pour la mienne et ça va me coûté 140 euros
Question un peut con mais peut on remettre le câble une fois qu'il est arraché ?
Oui
J’ai une question parce que ma moto est toujours sous garantie et ça pendant encore 2 ans du coup si je débranche le fil qui bloque la vitesse est ce que je pourrais la re brancher pour le contrôle de la moto ? Parce que pour la boîte à aire j’ai juste à remettre 4 vis du coup je m’en fou mais le fil en bas ça me dérange un peu si j’ai pas la certitude que je puisse le rebrancher
Oui tu pourras le remettre
Oui si tu réussi à rebrancher correctement le cable
Tu est sur pour le réglage carbu ?
Ouai tkt c’est juste pour avoir un peu plus de patates pour les accélérations
c'est quoi la ref des rétros ?
merci sinon ultra cleen ta vidéo
Ali express 14€
ua-cam.com/video/S5sgUnfmUmc/v-deo.html
C’est quoi le bruit metalique qu’il dit au début ?
Boujour tu la trover ou la selle stp
Hello si on enlève que le câble speed c’est bon ??
Oui mais la moto en manque d’aire ne va pas trop aimait
perso je mettre un interrupteur sur le fil vert !
peut tu expliquer comment tu vas réussir à faire ça stp, parce que je veux faire la même mais je sais pas comment faire pour mettre un interrupteur qui peut s'allumer et s'éteindre à distance avec un bouton en cas de contrôle.
Je vais acheter la moto la semaine prochaine
Alors quoi de beau
Après on l'a rebride comment stp
Tu peux pas si tu coupe le câble comme dans la vidéo
Mais si non essaye de le remettre dedans mais pas sur
salut , c’est l’assise d’origine ou tu l’as changé ? si tu l’as changé tu aurais la ref ?
Oui c’est sûr le site de mash l’officiel ensuite tu regarde dans les modèles 50cc et tu regarde dans les accessoires pour trouver la selle basse à 79€ :)
g pas le boitier pour débrider comment je fait
Tu dois pas avoir le même modèle que moi alors
Tu parle bien du boîtier avec tout les câbles?
@@tricks7141 tu dois avoir une euro 5 (version plus récente) donc je ne sais pas comment faire désolé
es ce que ça fonctionne pareil pour la mash dirt track 50cc ?
pour aller a 80km/h
bonne video
Aucune idée mais oui normalement
Ça fonctionne aussi sur les dirt track ?
Moi il y a un scotch avec marqué limite 45 kmh qui passe autour de tout les petit câbles et non pas autour d'un seul
Ça fonctionne aussi sur les dirt track ?
Moi il y a un scotch avec marqué limite 45 kmh qui passe autour de tout les petit câbles et non pas autour d'un seul
C’est une euro 5 ?
Non c’est une euro 4
i am trying to find something for the euro 5 roo bro
@@somarkarkoutli8923 if you ever find it I would be curious to know because I have one too 😉
Attention la modification de la boîte à air peut rendre le mélange air essence trop pauvre vous risquez de d'abîmer votre moteur.
Peut on seulement tourner la vis pour avoir plus de couple ?
non dsl
Salut jai un problème je nest pas le bloc cdi sur ma moto est-ce que c’est normal ?
Je crois que cest les modele euro 5 où tu n'as pas les fils apparents et il faut changer le boitier CDI. La vidéo montre un modèle euro 4
Mais je ne suis vraiment pas sûr, vérifie bien :)
@@Kyle.trev001 ok merci
yo cest quoi la différence en euro 4 et euro 5 ?
@@gabrielrouletbg5344 en gros euro 4 c’était les anciens version avec moins d’électronique donc tu peux un peut plus la bidouiller
Bv
J'ai un scooter MASH Legend'R 50cc, que faire...? Merci d'avance
Ptn moi aussi mais je trouve vrm rien si tu a réussi tu peux me dire stp
Salut C’est une euro5 ?
Euro4
ua-cam.com/video/tAd69TYTvpA/v-deo.html
For euro 5
yo cest quoi la différence en euro 4 et euro 5 ?
Salut est ce que c’est une euro 5 ?
Non euro 4
Tu monte à CB avec ?
60-65 full origine
Hors la loi ! Mais ce sont 95% des 50 dans cette situation . 😁🤣
Pas de panique 60-65km max donc pas trop de risque haha
c est pas la police le souci , c est l assurance , si tu cartonne l assurance ne paiera rien , si t es mineur tu met gravement tes parents dans la merde ! pour gagner 15Km/h donc 1 minutes sur ton trajet c'est débile !!!
Avez vous rencontrer des sousis avec cette moto
Absolument jamais toujours très fiable
@@galette8976 ce roule a combien debridee et l automnomie est correcte avec un plein ?
@@meyerstephe 70km mais rester à 60km pour qu’elle dure dans le temps et avec un plein elle va entre 200 et 250
ses pour euro 5
Tu est un menteurs le carbu il est même pas changable