Sintec Premium 5w40 (отработка из Mercedes 8 685 км., 193 м.ч., турбо-бензин).
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Александр, прислал образцы масла Sintec Premium 5w40
sinteclubrican... описание масла.
свежее и отработку с пробегом 8 685 км. (183 моточаса).
Масло использовались в автомобиле Mercedes-Benz C200, 4 Matic
с двигателем 1,5T (M 264, турбо бензин), 193 силы.
с общим пробегом 113 385 км.
средняя скорость - 45 км/ч.
топливо Татнефть АИ-95
без доливок
Благодарю Александра а за предоставленные образцы и помощь каналу!
Видео о температуре в турбо моторе • Температура моторного ... с канала "По-Простому"
www.machineryl... ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.r...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/acc...
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
info.metrologu...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com
Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
docs.google.co... ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.
После ухода Шелл перевëл машины на Синтек Премиум. Всё устраивает, угар минимальный
Спасибо большое за тест, давно ждал про Синтек буду пробовать 🔥👍👍👍
Те кто в восторге от результатов этого масла, имейте в виду, что объём масла в этой полторашки 6,6 литра, а это очень многое значит. Если у вас 3-4 литра, то результаты будут намного хуже.
Да, 6,6 литра,но с горячей турбиной.Для атмосферников вполне себе масло.Но перекатывать всё равно не стоит.
Конечно, это тоже показатель!
Но ☝️ результаты могут быть примерно идентичны и в 3.5
Факторов очень много ☝️
Результаты будут точно такие же.
Пиздеж.
При замене каждые 10тыс.км - отличное масло 👍
Объëм масла в моторе в коммерческом транспорте делают больше не просто так! Ресурс моторов соответственно больше.. Ещë не забывайте, что за счëт масла охлаждение тоже происходит, чем больше его тем лучше
Наверное имеет смысл указывать дату производства испытуемых масел.
После просмотра можно купить масло на абсолютно другом пакете присадок.
Я не могу указывать информацию, которой не обладаю, это к владельцам масла.
@@Denis-SPb Можно озвучить это пожелание на канале, я думаю люди отправляющие образцы поймут правильно. Остальным это поможет разобраться в сегодняшней непростой ситуации.
@ZAHAB ZAHAB Можно. Правда иногда, народ такое исполняет, что описание нормального нет, а тут еще и дату нужно найти. Масло зачастую, по году в моторе находится.
Посмотрел на цвет, не похоже это на новый пакет.
@@Denis-SPb 😂
Нормально масло отработало,даже в мерседесе!Спасибо за тест,удачи🤝
Скоро и автол станет нормальным маслом)
@@Пересмешник-в4щ 🤣
Масло простенькое весь секрет в объёме картера 6 литров. В бюджетных японцах и корейцах картер около 3 литров поэтому Sintec сработается за 5 тыс.
@@vigov2012 у меня в гранте 3,5л
@@АлексейизТулы
У меня по паспорту в Авенсисе тоже 3.5L по факту при замене только 3 литра.
откатал Танеко deluxe 5/30 и отправляю)...будет интересно )
Денису снова занёс Синтек(шутка). Будьте здоровы!
Да, мало занесли. отсюда и результат. Как говорится, "Как заплачено так и заху...но" 🤣🤣🤣
Благодарю! Здоровья и удачи.
@@Denis-SPb Денис подскажите, дата изготовления этого Синтека известна? Спасибо!
Игорь, даты нет, была бы, обязательно указал бы. Может появится владелец и прояснит.
@@Denis-SPb Ок, понял!
@Игорь Бугаев Нашел баночку, если судить по цвету, пакет еще старый.
Летом по-чаще на турбе менять. К примеру у меня летом может до 110-112 t подняться , а зимой на трассе 90 с хвостом, в городе ниже 90 градусов , но в то же время разжижается топливом зимой сильнее при прогреве
У меня на опеле атмо. летом 110 °
но зимой сильно богатит
менять надо 4-5ткм😅😊
Согласен, так и делал, через 3 тыс чëрное
@@Ribalushka 👍🏻💪🏻💪🏻
В форд фокус 2017 года, объём 1,6л, 5w30 лью, пробег 165000, объём заливаемого масла 4 л, меняю каждые 10 т. км, уровень на месте, двигатель чистый, сливается чёрного цвета на просвет красноватого цвета. Стояла с 1 января по 8 января, в Москве мороз - 23, завелась с пол пинка. Цена и качество устраивает.
Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!! Сам пока не начал в би турбо лить масло для грузовых 5W30, драло вкладыши.
Какое льёшь?
@@ИмяФамилия-ш4т На данный момент MOBIL 1 DELVAC LE 5W30
@@АлександрТатару-н7м масло по параметрам и допускам шикарное. Тоже такое попробовал бы залить в легковой дизель. Как ведёт себя?
Отличное видео, квалифицированный, интересный и полезный обзор !
✋🤝🤝🤝
@@Denis-SPb добрый день! Подскажите пожалуйста автомобиль Рено Логан 2012г.в.1.6/8, зимой бывает до -35 градусов , хочу залить масло синтетика синтек 0w30? Можно залить его или не стоит,более 5тыс.км на масле не езжу.
@@Pavlentii_1986 Приветствую! Я бы лил.
@@Denis-SPb забыл С НАСТУПАЮЩИМ ВАС Денис.
@@Denis-SPb значит вы посоветуете залить в Рено Логан 1.6/8 синтек 0w30 синтетику?
🙋🏻♂️По простому точно хорошо разбирает
Масло норм., для старых движков лучшего и не нужно.
Лью после 8ми лет мобила Платинум в митсубу атмо, и в tsi vw премиум вопросов нет катаю по Москве 5-7 тыс как и любое другое какое бы ни было крутое , а скептики сельские пусть льют шелл и остальное, дай Бог чтоб палëнку не купили там а то ещë и бабла столько отдавать. А за 10-15 тыс уже и мобил труп, только если мотор какой-нибудь не горячий древний и пенсионерский режим .
Согласен на все 500%
Привет. Молодец хорошо сказал. Полностью поддерживаю тебя.
На каком языке бакланишь?
@@ВячеславБородин-л6з фраерам залётным тут мимо надо чалить!!!
На мицубан аут 2.4 пойдёт это масло?🤔
Масло простенькое весь секрет в объёме картера 6 литров. В бюджетных японцах и корейцах картер около 3 литров поэтому Sintec сработается за 5 тыс.
Не пизди.
Тоже самое будет с любым объемом масла.
@@НиколайМальцев-б5з
Чудак если залить в 3 литровый картер масло закончится быстрее.
В G4FC (FG) Platinum ходит по 10 000 км между заменами, а иногда и больше. Моторы ходят по 300 000 км без проблем.
Хороший обзор, спасибо! )
а что вы все китайского боитесь,у нас вся запчасть китай и нихуа ездим ведь к примеру фирма SAT по два года в такси запчасти бегают это порядка 70 т км, кусок асфальта найдёшь радость а остальное всё отсыпная дорога ПГС
Отличное видео
я лью мобил фс в мерс, но оч дорого нынче это! Думаю может перейти на это😅 меняю 4-5ткм
Тоже хочу его попробовать, но я больше 5-6 тыс км ездить не буду... Бензин у нас в Сибири плохой.
обычный бензин😂😂
Неплохо для кряка- своей цены и условий ( все-таки турбо)- отработало. Однако к нынешним партиям синтек, вероятно, уже не относится
Пробег с моточасами страшновато разнятся. Это вообще без прогревов, запустил и поехал, ни каких пробок, одна трасса. Да и то хз... У меня вон даже сейчас, 221 час и 3530 км пробега. Город, пробки, прогревы...
У мотора непосредственный впрыск, прогревается на ходу. Завёл зимой, 2-3минуты постоял, обороты упали ниже 1000 и потихоньку поехал(нажимаешь до 1800-2000об, если еле-еле давить коробка переключает на следующую передачу на 1600об.
@@АльбусДамблдор-к1ч а когда мотор умер, виновато масло 😁😂🤣
У меня 7-7,5 тысяч это 230-250 моточасов
Жесть конечно в какие моторы люди льют такие масла... Я на старый Ларгус с к7м еще подумываю только о таком Синтеке.
так на турба моторах рекомендованор менять до 5 тыс км пробега, а ту перекат полнейший, цена то масла копейки...
Дату разлива бы ещё узнать, вроде они присадки из ОАЭ гонят теперь, но хрен их знает
Верблюдами в Обнинск?
Присадки давно уже Richful.
У меня RR sport 3.6, 2 турбины в нем. Пробег 340 тыс, масло не ест, по щюпу по крайней мере не видно расхода. Заливал sintec premium 9000 5*30. Пробежал 36 тыс км и 4 раза его менял, где-то на 10тыс пробега, где-то на 8 тыс. Слил отработку для пилы в чистую канистру на пробеге 7.7 тыс)). В городе, как пенсианер, на трассе газ в палас и до отсечки, седняя скорость 30-40км/ч. Нужна такая отработка для теста?
Денис спасибо за работу!!! Вот могут же дешманские наши масла работать. Я и не сомневался. Сейчас Синтек подорожает. 🤣
✋🤝🤝🤝
Тогда надо говорить, что масла Синтек, присылает сам Синтек (чтобы не подорожало). 😁
@@Denis-SPb 🤣🤣🤣
@@АфтандилКалашников-ы2у дак не крутите по 700 м/ч и не бутет маргарина!!!
@@АфтандилКалашников-ы2у Значит двигун уже труп. Коптит внутрь и жгёт масло.
Раньше было дешманом а сейчас как мобил по старым ценам.
Нормуль👍 ещё бы указал владелец дату производства этого масла. А то думаю сейчас и тогда это разные синтеки🤔
Посмотрел сейчас цвет, похоже еще на "старом" пакете.
@@Denis-SPb вот сравнить бы их с нынешним хорошо.
@@ДинарФидаиловичЗайнуллин ты случайно не с канала плешивого Серёги,у которого сальник в -8 выдавливает китайскими присадками)Владыка торгаш Манола вечно чепуху людям рассказывает,а потом перед фактами переобувается🤣
@@ДинарФидаиловичЗайнуллин опаньки! Ваши мысли, по данному поводу, естественно как гения технической мысли, а совсем не треплющего языком, как помело недоделка.
Не актуально! Сейчас совсем другой Синтек!
Доброго времени. Хорошее масло, скажите пожалуйста, как вам прислать образцы такого же масло, и сколько стоит переведу.
У меня новый УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ. Я всё напишу потом подробно всё. Очень интересно. Спасибо
на канале Евгений Лавренов есть комментарий по Синтеку от производителя прочитайте в коментарии оно закреплено, интересно написано☝🏼
Я купил в 5и литровках, попробую тыщь на 5
Неплохо, конечно, для турбодвижка и Синтека, но по цвету масла и итогу больше похоже на старый пакет, хотя и новый Синтек есть красноватого цвета, правда платинум 5/30 и мотор на газе работает
Да, по цвету похож на старый.
В новом ТСИ масло залитое с завода(Мозель) в 500 км было уже тёмное, в 800 км было уже конкретно чёрное, в 1000 там был уже дёготь, что там с пакетами не расскажешь? Да, в оригинале тогда шёл Кастрол профешнл 5-30(VW504 507), что там было с АПИ и АСЕА я хз. С тех пор с чудаков которые говорят что если масло рано темнеет значит хорошо моет, ржу как конь, что так хорошо отмыл Кастрол за 500-1000 км в абсолютно новом двигателе что он стал дёгтем?
@@Denis-SPb старый уже более полугода не выпускается. Где его взять?
Синтек не плох, но основа то гидрокрекинг. ПАО есть, но сколько ? 20% ? АН тоже особо не сделают погоды. Думаю для атмосферника на 250 моточасов отлично.
На атомосферках, по 300+ м.ч., на паре тестов было.
Раньше пао там было около 10%, шас уже не известно свежих лаброторных тестов пока нету
так отработка из турбо показала 250 мч
Денис, добрый день. Интересно Ваше префессиональное экспертное мнение про это масло.
В VW Passat B5+ мотор AWM 170 сил, сделан чиптюнинг на 200 сил, пробег 375 тыс. Данное масло можно смело лить и ездить 8 тыс. км?
👍
Денис, почему сульфатную зольность не анализируете, прибор же ее видит, определяет
Да нормально масло отработало. Не хуже импорта. Хотелось бы конечно узнать масло угорает, сколько подливалось?
Владелец указал, что доливок не было (в описании к видео, я указал).
@@Denis-SPb ну тогда вообще отличный результат
Я на этом масле катаю. Двигатель VW 1.4 CXSA. Масло угорает заметно меньше, чем Mobil 1 FS 5w-40.
Товарищи, нужен совет! Ам Шкода Октавия, 1,6, МПИ, 2012 гв, ГБО!!! Есть мнение, что на пропане нужно масло низкозольное, есть смысл переходить с рекомендованного 502/505 5в40 на 504/507 С3 5в30? Пробег 140т, угар по трассе 300 мл/ 1 тк. Спасибо за ответы!
Шкода 1,6 мрi Езжу на синтеке уже тысяч 300 5/30 пробег более 700 тыс на газу , ,меняю 8-10 тыс , доливаю 0,5 на 8000 пробовал 5/40 доливал больше литра на 8000 тыс где-то, мотор не вскрывался
Без сравнения на машинке трения эти измерения не имеют практического смысла для водителя. Может быть они интересны химикам? Но я простой водитель.
Что толку в том, что я теперь знаю, как изменилась кислотность или процент содержания серы и фосфора? Как это влияет на реальную смазывающую способность масла?
Без теста на трение это знание может и полезно разработчикам масел, а не простому водителю, которому важно лишь то, какое масло пройдет 300-500 часов и не угробит при этом мотор, если теряет крепкость и перестает смазывать.
Грязное масло, основная причина износа! Совершенно не понятно, как машинка трения поможет вам в объективной оценке.
Задача масла, изолировать друг от друга пары трения и 99% свежих масел справляются с этим, а вот дальше начинаются вопросы к мотору, регулярности обслуживания и режимы эксплуатации
Очень жаль что многие не понимают основу основ.
@@Denis-SPb
Задача масла - уменьшать трение. Конечно, у него есть и функция охлаждения и антикоррозии, может ещё что-то там, но с этим справилась бы какая-нибудь другая жидкость. А масло мы льем именно из-за трения и именно в этом, по сути и заключается функция масла.
А как проверить прочность масляной пленки (главнейший параметр), кроме как на машинке трения?
Еще бы дата производства масла была....
А смысл?
@@НиколайМальцев-б5з Смысл на каких оно было присадках.
@@ИгорьРостовский-ч9ж на старых давно уже нет.
По мне отработало и ресус его 6500 по хорошему, с уважением
Максим, 6 500 км. понятие абстрактное, можно проехать, по городу, 325 моточасов, а можно по трассе 100 м.ч., на одном и том же пробеге.
@@Denis-SPb Всё верно говорите, я немного неправильно выразился. 6500 для моего города ( в котором средняя скорость не в час пик 22 км\ч. ) А для трассы вполне себе и 15 000 ( рабочей ёмкостью 6+ литров масла на 1.5 кубиков ) .
Ну как бы и в турбо моторе катать это масло 8600 км это дикость! Для интервалов в 6000 км это идеальный вариант!
есть люди со средней скоростью 16 км ч катают Идемитцу по 12000 км😏
я бы даже 4-5 менял
на самом деле я сам так и меняю)@@Виталий-д2д7и
Откуда вы знаете кто с какой скоростью и с какой манерой ездит, они каждый любитель обогнать на светофоре и газовать до отсечки. Он же не напишет в записке что длбеб выеживался перед юбкой или показывал как он на мерсе тазы обгоняет. Точно так же на ремонт приходят, пиз..т каждый.
опять по противоизноске масло"приехало", но "мы" упорно считаем, что "ещё походит"...
На масле переездили же, либо хотели проверить его ресурс, заодно ресурс турбины и двс)
на турбо замена по уму через 3-5тыс км, в зависимости от диапазона оборотов, в которых двс работал
Судя по темному цвету масла, этот Ситнек явно еще на пакете от Afton. Тот, что на Richful более светлый. Масло отработало на мой взгляд не очень. Для полнозольника с ПАО и алкилированными нафталинами, в машине с картером в 6.6 литра ресурс примерно в 250 моточасов мало. Хотя кто знает, может на китайском пакете оно получше будет😂😂😂
Ну я его точно не залью , в свой двигатель .
Sintec делают на заводе который делал total так что маслу нужно доверять
При царе Горохе делали подковы, так что им можно доверять, Иванушка )))
@@333dmg Вася ты че какие подковы?! Сдесь про масло речь
Мимо. Заводы разные, хоть и в одной области.
🧔👍👏
✋🤝🤝🤝
С Ноября 2022 года пошли жалобы на Синтек премиум.
Конкретная жалоба: звон Гидрокомпенсаторов.
Причём в разных условиях. У кого на холодную у кого только на горячую
Я занимаюсь запчасти, покупаю на прямую.
Но !люди жалуются и в Москве , Калуге, Тульской области .
Есть какие-то мысли??
Здравствуйте! Недавно писал Вам на почту, хочу отправить масло Eagle корейское. Как можно с Вами связаться?
Оно ужэ дорожает и будет дорожать
Дата масла какая?! Синтек теперь совершенно другой!!
Синтек совершенно другой уже давно. Platinum с апреля, Premium с июня 2022.
А на дизельный мотор турьовыц подойдёт?
Такое масло подойдёт для ваз 21124?
Посоветуйте что-нибудь пжл на Хавал Ф7 2.0)
Тебе надо на пао основе, кикс например или зик
Алексей по простому, - теоретик:( Он только что прочитал гдето ... не более...
смешно, конечно, читать коменты о китайском пакете присадок (?)), написанные на китайских смартфонах
блин, а в чем взаимосвязь?
@@ilan12 вы разбираетесь в устройстве китайских смартфонов?)
... а в составе китайских присадок ?)
@@hppyhppyrbt7167 просто афтоновский пакет в синтеке был проверен годами эксплуатации и анализами. а вот китайский "пакет" причём один на все масла - как то не очень... а еще до боли знакомый, бронзовый цвет масла синтек вдруг стал какой-то светлой жидвой.... поэтому я пока-как нить без синтека!
@@ilan12 был тут один, также вопил:- режьте меня, заливать постфевральский синтек не буду...
... а кто то просил, заставлял ? )
Окей, в меня китайский телефон дальше че? В него залита американский софт(андройд-гугл), стоит Снэп, который тоже принадлежит амерам и производится в Тайване! По сути в этом китайском телефоне, из китайского у меня только оболочка, которую накатили на американский софт
Спасибо за обзор!
А у синтека топовая линейка это премиум или платинум?
премиум
премиум
Платинум 5 лучше !
а Роснефтьи?
А Роснефть - промывка ... , если только Рейсинг !
Привет! А если на дизиле турбина с жидкостным охлождением, в нëм масло дольше ходит?
Привет! Турбины в дизеле, не такие горячие как в бензине, сами по себе.
Жидкостное охлаждение, на мой взгляд, является плюсом.
@@Denis-SPb Понятно спасибо!
@@Denis-SPb Ещё хотел спросить, а не скажите почему так получается, например моторное масло 5W 40 VHVI, которое замерзает примерно при -47, но у его при этом прокрутка коленвала легче CCS 3200 Кп, а у другого масло температура замерзания -52 и даже есть добавка базы GTL, но при этом прокрутка коленвала тяжелее CCS 6500 Кп.
А если крузак 100??? Пойдет такое масло? Езжу спокойно, старый стал
М5огое зависит от состояния мотора, но я бы спокойно лил.
@@Denis-SPb мотор в идеале. Пробег 92.000 км. Родной,уверен 100%
@@ЮрийЖаворонков-я7е Бензин или дизель? Если в идеале, то 40-ка пожалуй избыточна, вполне хватит 30-ки.
@@Denis-SPb бензин.
@@ЮрийЖаворонков-я7е 5w30 круглый год. Если хотите, максимальную защиту, то А3/В4, ну и для ресурса мотора, меняйте почаще, не более 200 моточасов.
Можно его в турбо мерс на 3ткм?
больше не буду накатывать 100%
Можно, только помните что это полнозольное масло (для катализатора не очень полезно).
@@Denis-SPb как я понял,если есть жор
спасибо!!
@@Виталий-д2д7и С жором да, но и без жора минимальное количество будет попадать, а фосфор химически сильно активный и будет разрушать благородные материалы в катах. Вопрос только во времени, с жором быстрее, без него дольше.
Синтек на Мерседес это нечто
А лукойл с завода во все мерины льют) Синтек если разобраться неплохое масло, как и лукойл)
@@Roman-tq6kz я себе в машину лью Лукойл, но переходить буду на синтек
@@Веставод-у4щ я себе тоже лил лукойл, но сейчас перешёл на равенол, да переплачиваю, но зато хоть есть уверенность, что там за пакет присадок, лукойл молчит откуда присадки они берут, синтек уже известно, что на китайские перешли)
@@Roman-tq6kz сегодня на заправке лукоил масло увидел с 504 допуском GC. 1л 1370, за 4л около 4500. Конец сентября 2022. Новые партии. От цены просто офигел
@@АлексейСтрельников-ш2о ладно цена, что там теперь внутри никто не знает)
Мотор после этого масла весь в налёте, как это понять
Перебег может, масло горело?
Приветствую! Раньше проскакивала информация, что в линейке premium присутствуют алкилированные нафталины в количестве 5%. Не подтверждаете?
Да, они есть.
@@FlinderHolider А это хорошо или плохо?))
@@Vladimirkosenkov
Алкилированные нафталины обладают свойствами
1) Совместимость с сальниками/эластомерами
2) Полярность и эффективность работы присадок
3) Смазывающая способность
4) Растворимость
5) Гидролитическая стабильность
6) Термо-окислительная стабильность. Одним словом это V- группа базовых масел, заместо эстеров.
Люди ездящие на мерсах Ауди и БМВ у которых нет денег на масло, как их назвать?)))
Не сознательные люди
На любых дешманских маслах можно ездить,просто ресурс двс сокращаетца
Есть выход залить говносинтек и ездить на маршрутках и движок целый
Чемодан хоть большой был??! :))
размером с "Калибр" и впридачу сундучок - размером с "мопед"
Разворачивайте мысль! Если чемодан с деньгами, то совсем маленький, отсюда и результат. Если бы был большой,, я б "нарисовал" 5 000 моточасов и закрыл канал (поехал в Монте-Карлу, пить Шабли) 😁😁😁
@@Denis-SPb простите, пропустил, видел короткое видео у вас, про нестабильное качество синтек и что оно приведет к капиталке, чем дело закончилось?
@Александр Уже все разобрал, есть пара видео про это. По параметрам все нормально, чуть жиже, чем другие 10w40, но в допуске, единственное низкотемпературные свойства слегка подозрительные.
Масложор в моторе, по вине ремонтников.
На старом пакете присадок?
Похоже на старый.
Какое масло 5w40 показало лучший результат?
Залил синтек премиум 5w40 на китайских присадках, ранее лил лукойл армортек аналогичной взякости, первое что заметил на прогретом двигателе моментальный расход на холостом снизился с 0,6 до 0,5. В целом пока все нормально.
Я не верю в эти тесты! Заинтерисованное лицо проедет 2000 км ,сольёт и заявит , что проехал на нём 7000 км.Масло Синтек га..но!Посмотрите тесты,как падает вязкость послее 200 м/ч
Это наверное было на пакете присадок Инфиниум. Что сейчас неизвестно……
Инфиниума в Синтеке никогда не было.
премиумная линейка синтека на европейских присадках и нафталинах, остальные линейки на китайских присадках есть такая инфа - очень похоже
да я бы так не утверждал , свежий анализ на оилеклубе говорит что Пакет присадок Richful
@@АндрейАксенов-ы6с да 0w30 на китайце, это масло не давно появилось да инфа у меня лично с июня месяца возможно уже и в премеум линейку льют сейчас
Платинум на Ричфуле с весны, Премиум с лета 2022.
Ричфул это не очень?
@@Свой-ф2с пока на 100% ни кто не знает, но уже ездят и проверяют
На китайских присадках?
Судя по цвету, пакет старый.
Синтек - 5 тыс км и замена масла
Нууу.... это какой мотор!!!
@Flinder Holider И режим эксплуатации.
И замена мотора😁
@@kashalot3365 стериотип.
@@Denis-SPb да и это.
а какой год - месяц выпуска синтек ?
Без понятия, возможно появится владелец и прояснит. Хотя маловероятно, обращать внимание на дату, стало актуальным в последнее время.
Кальций,фосфор, цинк
Смотрел канал ПрожекX .
Вот в его видео он рассказывает что ВОЗМОЖНО в китайских присадках 0 КАЛЬЦИЯ .он там показал какой то анализ .
Типа на оилклаб делали тоже проверку по маслу, все не однозначно .
Что такое ЦЕЛИСТИЛАТЫ?