Ja sam ovo radio zadnji put 90-te, postoje razni pristupi i redosljedi ali na kraju to je to. Jedino mi nije jasno kod 20.te minute snimka se vidi da je u bloku ostao trećo komad aluminijskog delka uljne pumpe a važan je kod provjere stanja istrošenosti ako je nadam se nije tamo nešto povuko sa uljem i samljeo, pozdrav i ugodno sastavljanje ovo su odlični motori.
Pozdrav Nekad zaboravim neke sitnice snimiti , uglavnom treba i taj dio uljne pumpe izvadit iz bloka da se uljni kanali mogu dobro očistiti . Također se između uljne pumpe i bloka nalazi mali gumeni prsten koji se treba zamijeniti .
Ja sam ovo radio zadnji put 90-te, postoje razni pristupi i redosljedi ali na kraju to je to. Jedino mi nije jasno kod 20.te minute snimka se vidi da je u bloku ostao trećo komad aluminijskog delka uljne pumpe a važan je kod provjere stanja istrošenosti ako je nadam se nije tamo nešto povuko sa uljem i samljeo, pozdrav i ugodno sastavljanje ovo su odlični motori.
Pozdrav
Nekad zaboravim neke sitnice snimiti , uglavnom treba i taj dio uljne pumpe izvadit iz bloka da se uljni kanali mogu dobro očistiti . Također se između uljne pumpe i bloka nalazi mali gumeni prsten koji se treba zamijeniti .