Subaru çok saygı duyduğum bir marka. Başkalarına özenmeden tüm farkıyla işini sanatla yapmaya çalışan bir marka. Param olsa almayı düşünürdüm. İyi ki Subaru var ve hep olur.
2018 forester sahibiyim. Araç sürüş zevki olarak çok zevkli. İmkanım olsa 2025 modelini düşünmeden alırım. Hayalet ekran sevmiyorum Tam bana hitap ediyor.
Hali hazırda 3.Nesil forester kullanıcısı olarak Bu aracı görünce heycanlandım lakin 2.0 Turbosuz motor şehir içi kullanımda yine 12-13 Litre benzin tüketir ki istenilen performansı da veremiyor yürümesi için devir çevirmek lazım o da yakıtı arttıyor. Bu fiyatlar ile ancak sadık müşteriler devam eder.
2018 Forester XT sahibiyim. Bir kere servise gittiğimde bunun bir kasa önceki bir forester kullanıcı ile sohbet etme imkanımız oldu. Motordan (bu araç ile aynı motor e-hbrid.) çok şikayetçi idi. Yokuşlarda ve sollamalarda çok sıkıntı çektiğini söyledi. Onun dışında çok memnundu. Gerçekten bu araca bu motor çok yazık olmuş. Dediğiniz gibi 1,5/1,6 turbo motor + daha güçlü bir elektrikli motor çok iyi olurdu.
Subaru forester E-boxer style eskiye atıfta bulunarak o hissi veriyor olması onu sevmek noktasına getiriyor güzel testi Ethem abinin yapması bilgileri aktarması güzel olmuş
İyi ki bize uygun 1.6 motor yok.Bu arabanın hakkı kesinlikle 2.0 motor.Subaru markasını bu yüzden çok seviyorum. Bunun hakkı 2.0 motor diyor daha çok adet satabilecekken bu topa girmiyor.
Merhaba Etem Bey paylaşımlarınız çok faydalı oluyor öncelikle çok teşekkür ederim. Yurt dışında çalışıyorum bir tane Kia EV5 alıp Türkiye'de kullanmayı planlıyorum Tavsiyeniz nedir? Birde CLTC standartlarına göre 720 km menzil vadediyor. Isı pompası var. Gerçekte kaç km menzil verir. Fikirleriniz ve tecrübe ile bilginiz benim için çok değerli ve önemli lütfen fikrinizi beyan edin sizden haber bekliyor olacağım. Şimdiden her şey için çok teşekkür ederim
şuna kasacaklarına levorg daki 1.6 170 lik turbo motoru koysalardı keşke. Yazık günah koca araba 136 bg turbosuz benzinli motor ve 17 bg o da bataryası doluyken. Bir ödeyeceğin paraya bak şaka gibi. Sadece arazisi iyi diye bu motora bu para verilmez, arazi için gider 9:01 2017-2018 temizinden 2.0 240 bg alırım.
Vergi sisteminin gazabını yiyen, dışlanmış otomobiller. Son derece mantıklı, dayanıklı, isviçre çakısı gibi araçlar işte ama. Neyse biz ön çeker tavanı falan kavlayan 2008'lere devam.
Ayrıca yazıklar olsun! kendileri her türlü konforlu onlarca çeşit araca biniyorlar saçma vergiler yüzünden kendi paramızla ağız tadıyla bir araç almayı haram ettiler resmen hakkımı helal etmiyorum zehir ettiler bu hayatı.
3 subaru sahibi olarak ne yazık ki bu elektrikli ve hyrid devrinde o fiyatlarla yenisini almak yerine gidip tesla aldım ,Japonlar çok geride kaldı ,eski günlerine dönerse seve seve yeniden alirim
Türkiye de çok satacağını sanmıyorum 2.0 motor vergisi yüksek ama buna karşılık 136 bg az olmus Vatadandal fazla vergi parası ödeyip neden daha düşük bg li arabaya 3 milyon üzeri para versin ayrıca yakıt tüketimi de 9 litre güç düşürülmesine rağmen yakıt sarfiyatı da düşmemiş Bazen böyle büyük markaların Pazarlamayı yöneten üst düzey yöneticilerini anlayamıyorum Ben de pazarlama okudum ama onların elinde sınırsız maddi destek imkan olmasına rağmen onlardan daha stratejik düşündüğümü düşünüyorum..
Çok güzel bir otomobil olmuş. Subaru çok sevdiğim bir marka. Yalnız bu ebatlardaki bir araç için beygir ve tork değerleri çok düşük. Elektrik çağındayız yeni otomobillerin özellikle tork değerleri çok daha rekabetçi oluyor. Tanıtım broşürünü de okudum ağırlığıyla ilgili bilgi bulamadım.Sanırım aracın ağırlığından bahsetmek istemiyorlar. Vergi dezavantajı ve güçsüzlüğü nedeniyle beklenilen satış rakamlarına ulaşabileceğini düşünmüyorum. Bana göre bu fiyat bandında Hyundai Santa Fe almak çok daha mantıklı. Video için teşekkürler.
yıl olmuş 2024 gitmeyen 2.0 136hp motor analog kadranlar çin malı Androidler benzeyen multimedya sert plastik konsol ve 3milyon400 bin fiyatla Türkiye de işi çook zor
Hacim konusunda sorunu olmayan moturun beygir gucu neden cok dusuk tutuluyor? Tabii ki yarisa katilmayacagiz ama ara hizlanmasi berbat gorundu. Bunun haricinde guzel gorunen bir arac.
Avrupa ultra katı emisyon standartları. Küçük hacim turbo motorlar da bu tip arazi kaygısı olan araçlarda sıkıntı veriyor. Bizim abuk vergi sistemli ülkemize uygun araçlar değiller.
Aslında fiyatı seleflerine göre düşük bile , sınıfı değil ama tiguanın 1.5 dolu paketi 2.900.000, 2.0 motoru 4.000.000 tl kendi sınıfındakilere bakarsak 1.5 motor kodiaq 3 bin ve üstü ds7 de öyle honda crv buna motor ve sınıf olarak benzer o bile 4 milyon denildiği gibi 1.6 motorla gelse bile c segment suv parasına satılmazdı
O beygire o parayı verip o yakıt tüketimine ulaşacağıma karda kalmayı tercih ederim. Bununla beraber karda kalan mı kaldı! Tipi de ofsayt. Türkiye pazarını gözden geçirmeleri lazım. Grafiğe bakacak olursak zaten insanlar artık almıyor. Geçmiş yıllarda rekabette daha iyi konumdalarmış. Son kullanıcılar da vazgeçince müşterisi kalmayacak.
motoru 1.6t olarak getirse çok daha iyi olacaktır 2.0 şekilde hem fiyatı fazla hem vergisi fazla hemde performansı zayıf ve 3 milyon bandına başka araçlara bakılır.
Vazgeçmeyenler kim zengin üst kesim. allah daha çok versin. niş bir ürün yani kısıtlı kitleye hitap ediyor. bize 6 7 arası yakan araçlar lazım. bunu işletmesi yürütmesi halkın %70 i ne imkansız
Uzun yıllardır Subaru kullanıcısıyım. Fakat Türkiye'de ki Subaru yöneticileri ve onlara bağlı bayiler markanın bağlılığını artırıcı eylem ve faaliyetlerde değiller. Elinizdeki Subaru ile bir Subaru bayiine gittiğinizde piyasa şartlarının %20 altında bir fiyatla arabanızı takasa almaya çalışıyorlar. Yani almamaya gayret gösteriyorlar. Halbuki Subaru'dan Subaruya takasta bir avantaj yaratılsa eminim daha çok sirkülasyon olur. BMW Borusan bunu çok güzel yapıyor. Subaru TR yetkililerine çağrımdır; " BMW Borusan satıştan birilerini transfer edin!.. Bu iş nasıl yapılıyor öğrenin.."
Abartmıyorum Range Rover Forester'ın yanında çerez bile değil.Benim açımdan tabii ki. Kıymeti bilinmiyor iyi ki de bilinmiyor 6,7 milyondan aşağı satılmaz.
2 litre motorda o beygir ve tork şaka gibi. Elektrikli motor da öyle. Zaten pahalı ve zaten belirli bir kesime hitap ediyor, bari 2.5 XT gibi bir motor olsaydı.
Bende Levorg sahibiyim trafiğin olmafığı yerde şehir içi yakıt ortalaması 8.6 lt sakin kullanım otoyol 135 - 140 km hızlarda 8 lt civarı 110 gibi giderseniz 6.6 lt yakıyor.Malzeme kalitesi gayet güzel alman arabalarına yakın ama yalıtımı kötü bariz bir yol sesi alıyor (kendi fikrim yalıtım şart) birde süspansiyonları sert ama yol tutuşu mükemmel.İç hacmi gayet ferah çok zevkli bir araç insanın sürekli kullanası geliyor.Aracı alalı 3 ay oldu 5.000 km yol yaptım.Normalde 1 senede 8-10 bin km yapıyorum.@@OmerUlas
Abi bu araç 1.6 turbo olsa malum vergilendirme ile kaç para olur tahmini? Bir de levorg daki 1.6 turbo motorun guc degerleri bunun suanki halinden yüksek
TEKNİK ÖZELLİKLER , MÜHENDİSLİK VS TAMAM GÜZEL ARAÇ FAKAT JAPONLAR ŞU ARAÇLARIN İÇİNİ , ÖN KONSOLU HALA NEDEN BÖYLE YAPIYOR ANLAMIŞ DEĞİLİM. 4 MİLYON VERİP CLİO GİBİ ÖN KONSOLA SAHİP BİR ARACIN İÇERİSİNDE KENDİMİ NASIL İYİ HİSSEDEBİLİRİM Kİ.
Ahh o fiyat… ahh o amerikaaa. Ahhh o bayraktar… ahhh o 1.8 turbo… ahhh o yeni tasarııım ford… 2018xt diyip saygı duruşuna geçmek lazım… ahhh subaru ahhhh…
Subaru çok saygı duyduğum bir marka. Başkalarına özenmeden tüm farkıyla işini sanatla yapmaya çalışan bir marka. Param olsa almayı düşünürdüm. İyi ki Subaru var ve hep olur.
2018 forester sahibiyim. Araç sürüş zevki olarak çok zevkli. İmkanım olsa 2025 modelini düşünmeden alırım. Hayalet ekran sevmiyorum Tam bana hitap ediyor.
Etem hocam, boşuna 24 yıldır Subaru kullanmıyoruz :) Emeğine, anlatımına sağlık. Keşke haberim olsaydı, bu sürüşünde sana eşlik etmek isterdim.
Test için çok teşekkürler.Objektif ve çok faydalı bir inceleme olmuş her zamanki gibi.
Fiyatlarını duyana kadar her sey hayaller kadar güzeldi ,fiyati duyunca hepten hayal oldu.
Hali hazırda 3.Nesil forester kullanıcısı olarak Bu aracı görünce heycanlandım lakin 2.0 Turbosuz motor şehir içi kullanımda yine 12-13 Litre benzin tüketir ki istenilen performansı da veremiyor yürümesi için devir çevirmek lazım o da yakıtı arttıyor. Bu fiyatlar ile ancak sadık müşteriler devam eder.
Eskisi yenisi hepsi çok iyi muhteşem araç çok güvenilir araçlar.
2018 Forester XT sahibiyim. Bir kere servise gittiğimde bunun bir kasa önceki bir forester kullanıcı ile sohbet etme imkanımız oldu. Motordan (bu araç ile aynı motor e-hbrid.) çok şikayetçi idi. Yokuşlarda ve sollamalarda çok sıkıntı çektiğini söyledi. Onun dışında çok memnundu. Gerçekten bu araca bu motor çok yazık olmuş. Dediğiniz gibi 1,5/1,6 turbo motor + daha güçlü bir elektrikli motor çok iyi olurdu.
❤ harika bir araç yılbaşında ikramiye çıkınca ilk isim bu😂😂😂😂
Subaru forester E-boxer style eskiye atıfta bulunarak o hissi veriyor olması onu sevmek noktasına getiriyor güzel testi Ethem abinin yapması bilgileri aktarması güzel olmuş
eski kasaları ayrı mükemmelken bu nasıl zevklidir..
Her kasası mükemmel bir araç bu da en babası olmuş HARİKA HARİKA
İyi ki bize uygun 1.6 motor yok.Bu arabanın hakkı kesinlikle 2.0 motor.Subaru markasını bu yüzden çok seviyorum. Bunun hakkı 2.0 motor diyor daha çok adet satabilecekken bu topa girmiyor.
Araba 2.0 motor ama götünü kaldıramıyor leş gibi atmosferik motor. 1.6T bir motorlu suv buınun içinden geçiyor.
Forester cidden çok güzel ve ömürlük araba bence . 2007 yada 2009 modeline binmiştim dik bir yokuşu da bana mısın demeden çıkıyordu .
Subaru bambaşka seviye
Merhaba Etem Bey paylaşımlarınız çok faydalı oluyor öncelikle çok teşekkür ederim. Yurt dışında çalışıyorum bir tane Kia EV5 alıp Türkiye'de kullanmayı planlıyorum Tavsiyeniz nedir? Birde CLTC standartlarına göre 720 km menzil vadediyor. Isı pompası var. Gerçekte kaç km menzil verir. Fikirleriniz ve tecrübe ile bilginiz benim için çok değerli ve önemli lütfen fikrinizi beyan edin sizden haber bekliyor olacağım. Şimdiden her şey için çok teşekkür ederim
Emeğine sağlık abi yorum destek amaçlı işin gücün rast gelsin inşallah
Selam güzel insan emeğinize sağlık
Teşekkürler. You are the man.
Dönemeç güzeldi. Ankara çocuğu olduğunuz belli. Selamlar.
şuna kasacaklarına levorg daki 1.6 170 lik turbo motoru koysalardı keşke. Yazık günah koca araba 136 bg turbosuz benzinli motor ve 17 bg o da bataryası doluyken. Bir ödeyeceğin paraya bak şaka gibi. Sadece arazisi iyi diye bu motora bu para verilmez, arazi için gider 9:01 2017-2018 temizinden 2.0 240 bg alırım.
motor çok kötüymüş yahu hem fiyat artırıyor hem performansı kötü bu ne böyle bitirmiş arabayı
Vergi sisteminin gazabını yiyen, dışlanmış otomobiller. Son derece mantıklı, dayanıklı, isviçre çakısı gibi araçlar işte ama. Neyse biz ön çeker tavanı falan kavlayan 2008'lere devam.
Şimdi 3m renoya ya da 3.2m pejoya mı verirsin yoksa subaruya 3.4 mü?
Subaru tabiki reno ve pejo bu arabanın yanından dahi geçemez 😊 Japon bir kere
Ayrıca yazıklar olsun! kendileri her türlü konforlu onlarca çeşit araca biniyorlar saçma vergiler yüzünden kendi paramızla ağız tadıyla bir araç almayı haram ettiler resmen hakkımı helal etmiyorum zehir ettiler bu hayatı.
Uzatmaya gerek yok. Satın almaya değer bir araç değil.
Hep bir Forester sahibi olmak istemişimdir ama bu motor çon verimsiz geldi bana .
2.0 136 beygir dedin beni benden aldin Ethem hocam..😢
Ethem Abi hiç değilse 2013-18 yılları arasında üretilen TURBO BENZİNLİ 240 HP'LİK XT VERSİYONU yeniden üretseler
Var mı hala bu motor yoksa bitti mi
3 subaru sahibi olarak ne yazık ki bu elektrikli ve hyrid devrinde o fiyatlarla yenisini almak yerine gidip tesla aldım ,Japonlar çok geride kaldı ,eski günlerine dönerse seve seve yeniden alirim
İşte Bu❤
Emeğinize sağlık, gece farlar nasıl adaptif far viraj aydinlatma var mi şimdiden teşekkür ederim
Türkiye de çok satacağını sanmıyorum 2.0 motor vergisi yüksek ama buna karşılık 136 bg az olmus Vatadandal fazla vergi parası ödeyip neden daha düşük bg li arabaya 3 milyon üzeri para versin ayrıca yakıt tüketimi de 9 litre güç düşürülmesine rağmen yakıt sarfiyatı da düşmemiş Bazen böyle büyük markaların Pazarlamayı yöneten üst düzey yöneticilerini anlayamıyorum Ben de pazarlama okudum ama onların elinde sınırsız maddi destek imkan olmasına rağmen onlardan daha stratejik düşündüğümü düşünüyorum..
Çok güzel bir otomobil olmuş. Subaru çok sevdiğim bir marka. Yalnız bu ebatlardaki bir araç için beygir ve tork değerleri çok düşük. Elektrik çağındayız yeni otomobillerin özellikle tork değerleri çok daha rekabetçi oluyor. Tanıtım broşürünü de okudum ağırlığıyla ilgili bilgi bulamadım.Sanırım aracın ağırlığından bahsetmek istemiyorlar. Vergi dezavantajı ve güçsüzlüğü nedeniyle beklenilen satış rakamlarına ulaşabileceğini düşünmüyorum. Bana göre bu fiyat bandında Hyundai Santa Fe almak çok daha mantıklı. Video için teşekkürler.
yıl olmuş 2024 gitmeyen 2.0 136hp motor analog kadranlar çin malı Androidler benzeyen multimedya sert plastik konsol ve 3milyon400 bin fiyatla Türkiye de işi çook zor
Hacim konusunda sorunu olmayan moturun beygir gucu neden cok dusuk tutuluyor? Tabii ki yarisa katilmayacagiz ama ara hizlanmasi berbat gorundu. Bunun haricinde guzel gorunen bir arac.
Avrupa ultra katı emisyon standartları. Küçük hacim turbo motorlar da bu tip arazi kaygısı olan araçlarda sıkıntı veriyor. Bizim abuk vergi sistemli ülkemize uygun araçlar değiller.
Aslında fiyatı seleflerine göre düşük bile , sınıfı değil ama tiguanın 1.5 dolu paketi 2.900.000, 2.0 motoru 4.000.000 tl kendi sınıfındakilere bakarsak 1.5 motor kodiaq 3 bin ve üstü ds7 de öyle honda crv buna motor ve sınıf olarak benzer o bile 4 milyon denildiği gibi 1.6 motorla gelse bile c segment suv parasına satılmazdı
O beygire o parayı verip o yakıt tüketimine ulaşacağıma karda kalmayı tercih ederim. Bununla beraber karda kalan mı kaldı! Tipi de ofsayt. Türkiye pazarını gözden geçirmeleri lazım. Grafiğe bakacak olursak zaten insanlar artık almıyor. Geçmiş yıllarda rekabette daha iyi konumdalarmış. Son kullanıcılar da vazgeçince müşterisi kalmayacak.
Subaru; kıymeti bilinmeyen markalardan. Memur maaşımla almam zor 😢
motoru 1.6t olarak getirse çok daha iyi olacaktır 2.0 şekilde hem fiyatı fazla hem vergisi fazla hemde performansı zayıf ve 3 milyon bandına başka araçlara bakılır.
Vazgeçmeyenler kim zengin üst kesim. allah daha çok versin. niş bir ürün yani kısıtlı kitleye hitap ediyor. bize 6 7 arası yakan araçlar lazım. bunu işletmesi yürütmesi halkın %70 i ne imkansız
ama arazide o derece dik rampayı ilk defa deneyen marka gördüm. videoda bile dik gözüküyor helal olsun. askeri araçla bile denenmez o açı
Yaklaşma açısı kaç derece bence yetersiz kaldı videoda ön teker çukura girince tampon toprağa girdi
Uzun yıllardır Subaru kullanıcısıyım. Fakat Türkiye'de ki Subaru yöneticileri ve onlara bağlı bayiler markanın bağlılığını artırıcı eylem ve faaliyetlerde değiller. Elinizdeki Subaru ile bir Subaru bayiine gittiğinizde piyasa şartlarının %20 altında bir fiyatla arabanızı takasa almaya çalışıyorlar. Yani almamaya gayret gösteriyorlar. Halbuki Subaru'dan Subaruya takasta bir avantaj yaratılsa eminim daha çok sirkülasyon olur. BMW Borusan bunu çok güzel yapıyor. Subaru TR yetkililerine çağrımdır; " BMW Borusan satıştan birilerini transfer edin!.. Bu iş nasıl yapılıyor öğrenin.."
Bu turkiyeye gelen model subaru canadaya bakın 2.5 l 180 bg modeli var
🎉🎉🎉
2 litre motorunun performansı ve bu fiyatlar ile pek akıl kârı durmuyor
En az 180 bg olmalıydı bir önceki modeli 150 bg di niye bg düşürdüler anlamadım
Sağ ön tamponu çizdin abi🤣
Bu araç tam Amerikalılar için, bizde fiyat ve bu performans ile satılmaz
Junior Prado 👈💰
bu fiyatlar ile hayal, o paraya ev alınıyor.
Motor hacmi 1.8 ve phev olsaydı fiyatı daha da uygun olabilirdi.
Ne kadar iyi olursa olsun ülkemiz şartlarına uygun bir araç değil maalesef
👍👍👍
çok klasik
Abartmıyorum Range Rover Forester'ın yanında çerez bile değil.Benim açımdan tabii ki. Kıymeti bilinmiyor iyi ki de bilinmiyor 6,7 milyondan aşağı satılmaz.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2 litre motorda o beygir ve tork şaka gibi. Elektrikli motor da öyle.
Zaten pahalı ve zaten belirli bir kesime hitap ediyor, bari 2.5 XT gibi bir motor olsaydı.
Aahhhh Leborg'um ahhh.... 150bin km ye kadar kullandım ve kaza sonrası perte gitti. Levorg çıksa yine alırım.
Almayı düşünüyorum bende.Ya Levorg,ya XV.Ama Forester da güzelmiş
@OmerUlas XV alma. Uygun az km Levorg bulursan kaçırma. Benzin sarfiyatindan korkma. Aslan besleyen etini düşünmez.
Bende Levorg sahibiyim trafiğin olmafığı yerde şehir içi yakıt ortalaması 8.6 lt sakin kullanım otoyol 135 - 140 km hızlarda 8 lt civarı 110 gibi giderseniz 6.6 lt yakıyor.Malzeme kalitesi gayet güzel alman arabalarına yakın ama yalıtımı kötü bariz bir yol sesi alıyor (kendi fikrim yalıtım şart) birde süspansiyonları sert ama yol tutuşu mükemmel.İç hacmi gayet ferah çok zevkli bir araç insanın sürekli kullanası geliyor.Aracı alalı 3 ay oldu 5.000 km yol yaptım.Normalde 1 senede 8-10 bin km yapıyorum.@@OmerUlas
Kıyaslamak belki zor ama fermanto 2.0 parası
1.6 turbo motor koyun diye defalarca söyledik...
Abi bu araç 1.6 turbo olsa malum vergilendirme ile kaç para olur tahmini? Bir de levorg daki 1.6 turbo motorun guc degerleri bunun suanki halinden yüksek
💯💯🏁
2.0 motor 136 beygir?
Vayyyy ozaman emeye saygı
Güçsüz ve pahalı. Yoksa müthiş bir araç
Keşke tutulsa
❤
Güzel araç ancak O fiyat ve o motorla tutmaz
O araba ya o motor sizce olmuş mu ethem bey
Olmuş, çünkü diğer ülkelerde motor hacmine göre vergi yok. Sadece senin ülkende kaldı bu sistem. Kaç litreden kaç hp güç alındığının önemi kalmadı.
Hayal
Toyota raw 4 olmuş bu
1.5 turbo benzin ekleseydi subaru
2 motor 136 beygir nedir yahu
3 milyon nasıl çöpe atılır atlı çalışma teşekkürler subaru
Tipi biraz gıcık ama 😊
Abi her şey güzel sağlamlık kalite vs.
2009 honda crv sahibiyim kadranlar aynı.
Bir hayalet ekran koyamamışlar.
3.400 m fiyatlı araç.
TEKNİK ÖZELLİKLER , MÜHENDİSLİK VS TAMAM GÜZEL ARAÇ FAKAT JAPONLAR ŞU ARAÇLARIN İÇİNİ , ÖN KONSOLU HALA NEDEN BÖYLE YAPIYOR ANLAMIŞ DEĞİLİM. 4 MİLYON VERİP CLİO GİBİ ÖN KONSOLA SAHİP BİR ARACIN İÇERİSİNDE KENDİMİ NASIL İYİ HİSSEDEBİLİRİM Kİ.
Aslında japonlar avrupaya ve amerikaya araç satmak istediğinden yıllar önce buna uyanmışlardı. Uyanmış halleri bu kadar demekki 😂
Ederi 2.5m
Rav4 alırım bu ne biçim güç verisi insan 136 hp demeye utanır veriyi vermeye utanır
çok pahalı alınmaz
Ahh o fiyat… ahh o amerikaaa. Ahhh o bayraktar… ahhh o 1.8 turbo… ahhh o yeni tasarııım ford… 2018xt diyip saygı duruşuna geçmek lazım… ahhh subaru ahhhh…
Tucson alırım daha iyi
Biraz kaslı gözüküyor
Tasarım cok kötü bu ne ya
Toyota yapıyor yav 😁😂
Subağru
Hala çirkin
Toyota sandi acmadan once
Toyota nın sonuçta Subaru hissesi var 😅