Reset do câmbio automático (AL4) - Peugeot 408
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Como fazer Reset do cambio automático do Peugeot 408 (também chamado de re-aprendizado)
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Cara te agradeço do fundo do meu coração ! Muito obrigado pela dica !!! Tenho um C4 Pallas 2012 cambio Al4 . Estava desiludido com a mudança de marchas de primeira pra segunda as vezes e mais de 3 mil giros ! Fiz o reset e o carro ficou show , macio e fluídico pra andar ! Outro carro ! Essa mudança com certeza irá me trazer até mais economia ! Feliz demais ! Pra quem roda de 200 a 250 km por dia a reação não poderia ser diferente né ? Kkkk um abraço cara !
Que top Digão!!!! Que bom que funcionou! Divulga o vídeo nos canais de C4 pra ajudar o canal!!!
Vlw irmão, muito bom saber que ainda existem pessoas que realmente procuram ajudar o próximo, passando dicas eficientes !!!!!
Amigo acabei de fazer no meu tenho um 207 automático AL4 funcionou perfeitamente meu carro parou com os trancos .. parabéns e obrigado pela informação já me escrevi no canal abraço
Grande Luciano! Que bom que deu certo! Vale compartilhar o canal, hein? A meta é longa e só com a ajuda de vocês conseguiremos chegar ao novo patamar! Conto com vc! :)
Deu certo então amigo? Tenho um 207 automático também... vou tentar fazer. Você teve algum problema com seu câmbio por fazer esse procedimento de Reset. Confesso que fiquei um pouco inseguro.
Eu fiz isso no meu c4 lounge cambio aisin e o carro melhorou D+ kkk valeu pela ajuda!
Vc desligou a Central como? Ou o seu não tem a tela de central multimídia
C4 Lounge
Simplesmente inacreditável!!! Fiz no meu 207 que apresentava anomalia na caixa automática após 2 anos de refeita toda a transmissão. Realmente meu câmbio ressuscitou!!! Kkkk
Muito obrigado pela dica!!!! Já compartilhei ...👏👏👏
Valeeeeu Manfra! Que bom que funcionou! Eu quando vi tbm não acreditei, mas funciona mesmo! Kkkk
Obrigado por compartilhar!
Boa noite.
Obrigado pelo publicação do vídeo, tenho um peugeot 207 o câmbio só engatava primeira não passava para segunda marcha.
Fiz exatamente o que vc postou no vídeo problema resolvido!!! VALEU!
Eae Julio! Blz?
Cara, esta falando sério???? Que legal!
Mas se estava travando em primeira marcha, é bacana dar um pulo no mecânico para ele verificar os solenoides e troca de oleo.
Fantástico!!! Cara, tu és feraaaa! Olha, o que eu rodei por mecanicas com este carro(Peugeot 408 Feline) e ninguem resolvia o problema...gratidão por compartilhar teus conhecimentos! Deus te abencoe infinitamente!!!
Boa noite, R.Bianchini pô irmão valeu mesmo, o meu câmbio é um AT8, C4 Picasso laluna 2014 com kit refrigeração para a transmissão, viz 3 parcial com fluido Dexron Vl, zerei os sensores degradação e auto adaptativos, mesmo assim apartir dos 70 graus de temperatura na transmissão a minha AT8 tinha um delei chato de 1° para 2° marcha, não era um tranco era um delei que me irritava muito, sei da temperatura da transmissão porque uso elm327 na porta obd2 com app Fap em meu Android, cara quero te agradecer e muito pela dica do reset, funciona mesmo, não é placebo nem tão pouco mito é verdade, valeu obrigado 🙏🏻
Acabei de fazer novamente,pra mim um dos melhores vídeos , e ajuda muito , obrigado pelo vídeo irmão ...
Bom dia o meu carro apresenta os mesmos sintomas quando a temperatura ambiente está elevada, verifiquei e troquei os coxins q seguram a cx, aferi o nível do óleo q por sinal tinham 2 lts em excesso na cx, passei o aparelho na cx e as solenoides, pressão de óleo e temperatura do mesmo estão ok, agora farei o procedimento q vc ensinou e vou torcer p q de certo! Pq os sintomas são exatamente esses!!!
Meu amigo, fiz o procedimento hj num Peugeot 408 allure 2.0 2016 câmbio automático aisin de 6marchas. Ficou top acabou os trancos por 100% obrigado pela instrução. Resumindo, serve no câmbio aisin 6 marchas
Dica Sensacional! Tenho um 308 com câmbio AL4, fiz o procedimento e o carro ficou incrivelmente mais suave para dirigir. Farei também no 2008 do meu sogro que tbm usa o AL4. Obrigado pela dica!
Boa Luizão!!! Fico feliz em ter ajudado!
Parabéns pelo vídeo, ficou ótimo meu câmbio, trocas super suaves, outra vida kkkkkkk obrigado por compartilhar essa informação muito valiosa!!!! Melhor vídeo.
Valeu Gui!! Fico feliz que tenha dado certo! Se inscreve no canal e traz toda a galera, vamos fechar o ano com 10.000 inscritos!!!
Boa noite meu amigo troquei os solenoides anéis da tampa traseira só que o câmbio quebrou a trava desmonte troquei a trava óleo e o câmbio voltou a ser parecido como antes mais ficava tripidando é dando soco nas trocas de marcha em fim executei o processo exatamente como vc descreveu e funciona mesmo parabéns parabéns funciona mesmo
Marcião, fixo feliz pelo feedback!!! Ajuda o canal a crescer ainda mais, peça para amigos e família curtirem e compartilharem os vídeos! TMJ
Quanto custa a manutenção do câmbio desse??
0lá.
Quero deixar aqui os meus sinceros agradecimentos.
Estou com meu peugeout a um ano e ontem 14/10/2023 o mesmo apresentou problemas de tranco no câmbio.
Já tinha pensado em chamar o reboque quando vi o seu vídeo.
explicativo.
Pela manhã fiz como você recomendou.
100% positivo.
Gratidão.
Muito obrigado pela dica...pois estava dando um tranco qnd engatava a ré e primeira,agora engata suave.....valeu!!!!!
Opa! Que bom que funcionou! 👏👏👏
Deus e bom , fiz no meu sxara picasso 2004 16 válvulas, funcionou , Deus te abençoe por partilhar conosco
TMJ Marcelão!!! Que bom que funcionou!
Valeu 👍 , o meu é um 207 ,eu fiz uma troca parcial do óleo porque estava dando uns tranco de 1 a 2 e de 2 a 3, aí dei uma volta diminuiu um pouco , aí fiz esse Reset ficou top, só que percebi que na reduzida de 4 para 3 está dando um tranquinho , mas estou muito satisfeito obgdo
Que bom que o vídeo ajudou !!!! TMJ
Cara eu fiz aqui no meu Peugeot 207 e fiquei impressionado com o resultado,incrível mesmo,muito bom👏👏 estava tendo uma variação nas marchas e ficava aparecendo dois traços "- -" mas depois de ter feito esse procedimento parou de acontecer isso.
Que bom André!! Fico feliz em ter dado certo
Tem que fazer com o carro ligado msm , ou só o painel ligado?
Fiz o reset no 207 equipado com o AL4. Estava com uns tranquinhos da primeira para a segunda. Agora a troca está suave. Agradeço muito por partilhar essa pesquisa. Valeu mesmo.
Tem que fazer com o motor ligado ? Como se fossem sair ?
@@rodrigolopes2116 Fiz com o motor desligado; só o carro ligado (todos os acessórios funcionam; só não chega a fazer o motor funcionar) e aí fiz o procedimento.
Opa, realmente funciona, as mudanças da segunda pra terceira dava altos trancos, agora as mudanças são suaves. Peugeot 408 allure 2011/2012. Valeu por compartilhar!
Valeu Danilo!!!!! Que boa notícia!
O Peugeot 307 tava dando tranco de primeira pra segunda após esse procedimento fico zero dnovo frisando que já havia sido trocado as eletrovalvulas e óleo show ajudou por demais
Aqui o método do vídeo funcionou, mas dps o tranco voltou
Impressionante como mudou. Estava triste com meu 2008 com câmbio at8. Ficou muiro mais suave e não alonga mais as manchas. 👏👏👏👏👏
Amigo, tenho um 2008 tbm, como tu fez para desligar o rádio, pois o mesmo liga com a chave?
@@fabianovelhoify Também não consegui desligar.
Fez com a multimídia ligada amigo? Pois no 208 tbm não desliga
Bom dia meu amigo! Fiz o procedimento assim como você falou e realmente deu uma diferença grande. Parabéns pelo vídeo. Abraço
Obrigado irmão,fiz no meu c3 2011 cambio al4,ficou jóia.
Percebi a troca de marcha mais rápida e em menor rotação.
Carro mais esperto
Diminuiu os trancos chatos,principalmente da 1° pra 2°.
Valeu pela dica
Boa Paulão! Que bom que ajudou!
Cara, é meu primeiro Peugeot 308 ele tá com óleo de câmbio novo , mas tava dando os trancos ,fiz o reset e ficou top , 308 feline 2013 , obrigado irmão seu vídeo me ajudou muito , espero que ajude mais pessoas ,grande abraço!
Valci, fico feliz em ter ajudado! Agora eu quem vou fazer um pedido: traz toda sua galera pra se inscrever aqui! Precisamos de 20k inscritos para o projeto continuar de pé
AMIGO QUÊ VOCÊ SEJA ABENÇOADO E PRÓSPERO BA SUA VIDA...HOJE É 13/11/2022 E PAREI O CARRO PARA FAZER O SEU RESET E ESTOU IMPRESSIONADO O CÂMBIO PARECE DE CARRO ZERO MUDOU COMPLETAMENTE...É UM 408 ALLURE 2012 AGRADEÇO E RECOMENDO...FORTE ABRAÇO SAÚDE E SUCESSO...
Meu Leão é um 408 2013 Allure e ele é fantástico!
Bom dia. Tenho um Peugeot 408 2011. Acabei de fazer e, realmente, a relação das marchas mudou muito. Me fala mais da manutenção preventiva da caixa de marcha. Se tiver um vídeo, compartilha aqui na resposta. No mais, muito obrigado. Estou sempre consultando aqui os vídeos. Deus abençoe.
Show de bola. Fiz no meu 2012 e ficou top. Parabéns
Boa dica eu um Peugeot 307 2.0 16v eu fiz no meu e deu uma diferença, eu tenho oficina de preparação de suspensão, não mexo com câmbio automático mais como e meu carro , eu troquei o óleo, solenóide, os retentores de pressão da caixa e ficou top.
Que bacana!!! Onde é sua loja?
@@Canal408MundoPeugeot Itaquaquecetuba SP
Muito top me salvou, depois que coloquei aditivo lubegard ele começou a dar tranco, fiz o procedimento e voltou melhor do que antes sem nenhum tranco, obrigado
TMJ Thiago!
As troca de marchas ficaram uma beleza depois do prossedimentos. Obrigado.
Obrigado por nos ajudar com seu vídeo que foi extremamente importante pra muita gente e pro meu peugeot 207, não tem mais tranco, mesma história, ficaria uns 3000,00 para arrumar, obrigado e um abraço
Obrigado pelo feedback! Ajude nosso canal a chegar a 10.000 inscritos!!!! Conto com sua ajuda!
Boa tarde! Fiz todo o procedimento conforme demonstrado no vídeo e no meu 408 Allure 2012 deu certo sim! Ele estava com um leve tranco de 1° pra 2° marcha e era sempre com o carro aquecido! Eu posso dizer que pra mim funcionou sim, não foi 100% mas funcionou, acho que pra ficar 100% falta trocar o kit de vedação do câmbio (visto que eu fiz manutenção recentemente no câmbio e ficou faltando fazer essa troca), limpeza do corpo de válvulas, regulagem da pressão 'correta' das solenoides e o mais importante.. troca de óleo genuíno do câmbio de 50km em 50km...
Continuando... eu tive uma grande dor de cabeça por não ter observado que o antigo dono trocou o óleo do câmbio mas infelizmente não era o óleo apropriado o que ocasionou a degradação de várias peças no câmbio, resultado.. patinação de 3° pra 4° marcha.. trancos quando engatava ré, patinação de 2° pra 3° e logo depois patinação de 1° pra 2° o que fez o carro entrar em modo de emergência e tive que rebocar o carro até a oficina, chegando lá já era esperado que o problema seria grave.. pra minha surpresa quando o câmbio foi aberto estava com óleo errado! Então muito cuidado com a troca! Resultado.. O reparo saiu por aproximadamente 5 Mil reais, foram 2 cintas, 1 tambor estragados.. isso acontece tbm com óleo velho.. Enfim, o reset é extremamente importante e funciona sim mas é importante tbm fazer a revisão do câmbio quando estiver com trancos e para observar se existem outros problemas. Hoje o carro está top! Nada a reclamar! Vlw pela dica amigo!
@@andreveloso8669sabe dizer qual o óleo correto p este câmbios (Al4)
Quanto gasta para fazer esse serviço?
Boa tarde!
Já havia feito esse procedimento antes e realmente o carro fica mais macio. Fiz hoje novamente pois o meu 308 apresentou no computador de bordo, defeito na caixa de marcha, as marchas entravam porém não marcava no visor e além de uma parada tipo a ventoinha ficar disparada direto e o carro ficava fraco. Acabei de fazer novamente e até então melhorou, por incrível que pareça até o sensor do abs que estava marcando defeito, parou de aparecer. Mesmo assim irei levar ao mecânico pra verificar outras possíveis causas.
amigo, descobriu o que é? o meu está com o mesmo problema (idêntico, até ventoinha e ABS) e nenhum mecânico sabe dizer o que é
Parabéns pelo vídeo!
Tenho 408 Feline 2012
Sempre me incomodava esses trancos de troca de marchas.
O conta giros ia de 2500 a 3500 pra troca.
Fiz esse procedimento hoje.
Poxa ficou top,macio e troca mais rápidas.
Parabéns!!!!
Que bom que deu certo Tatiana! Não esquece de ver outros vídeos sobre o 408 e agora também sobre o Novo 208! E se inscreva, da aquela moral para o canal! Vlwwwwww
Tenho 408 thp 13/13 câmbio at8 . Fiz o procedimento e caraaaaa ficou top ( cambio trocava as marchas meio duro ) agora está macio as trocas ficou top . Recomendo🙌🏻🙌🏻🙌🏻 obrigado pela dica valiosa . Ja ganhou um inscrito 🙌🏻🙌🏻
Top mesmo meu carro melhorou muito não fazia nem o barulho ao engatar a ré agora está top de mais 🙏
Que ótima notícia Maxwell!!!!
Muito bom post, fiz no meu 307 2.0 aut al4 2007/08 griffe... Ficou muito boa as trocas de marcha.... Obrigado pela ajuda brother
TMJ Luis!!! Curta o canal e chame seus amigos pra aumentarmos a família Canal 408!!!
Amigão
Muito obrigado pela sua dica , fiz isso com o meu carro e ficou muito bom... Pegeot 207/ 2011
Opa!!! Que bom que funcionou com seu Pug! 👏👏👏
🙌
Fiz o reset mudou totalmente..... muito bom...obrigado
Que bom Emerson!!!!!
Fiz sexta , e melhorou muito o cambio quando esquentava ficava dando trancos da 1 para 2 carro ficava acelerado como se tivesse forcando as marchas ! Fiz e ate agora deu certo obrigado amigo pelo excelente dica ! Meu carro e um xsara picasso 2010!
Eae Bernard! Bem vindo ao canal! Não esquece de garantir sua inscrição, like no vídeo e assistir todos os vídeos!
Fico feliz em ter ajudado. Um amigo com o Sandero que afirma tbm ter AL4, fez e tbm disse ter funcionado. Que bom que deu certo na Xsara!!!! :)
Bernard Pearce o meu está assim, tenho que fazer isso
Cara muito obrigado! Comprei um 408 essa semana e estava dando trancos etc... ficou ótimo depois desse procedimento, já estava com medo de ser a caixa.
Hoje eu fiz o procedimento no meu 206 e as trocas de marchas ficaram muito suaves, ele tinha uns trancos de primeira pra segunda. Realmente funciona mesmo!
Meu C4 está dando uns Trancos de primeira pra segunda ... Parece que vai cair o motor se loco kkk vou fazer agora lá. .. C4 exclusive exportação 2008 👍
Que bom que funcionou Edvaldo!!!
Eder, veja os coxins e faça o procedimento, pode ser que resolva.
@@ederruys8131 deu certo ?
Cara, não sei se funcionou, mas vou explicar. Tenho um C4 grand picasso que foi feito a caixa pois ela estava vazando óleo. Depois que peguei o carro ele tava trocando marchas normalmente, porém, quando andava certa distância ele entrava em modo de emergência e dava "defeito caixa de câmbio" no painel. Aí resolvi fazer esse processo do vídeo, e depois rodei 300 kilometros e até agora não deu mais esse defeito! Acho que o mecânico não fez o reset do contador. Valeu pelo vídeo! Ajudou pra caramba! Já curti e inscrevi.
Fiz hj no meu e melhorou muito obrigado meu amigo.
Fiz no 408 THP 12/13 ficou muito top, obrigado pela dica !!!!!
Fiz o procedimento como no vídeo, ficou bom de mais, realmente ele reseta mesmo e o carro sai com outra configuração top.
Que boa notícia Luisão!
Precisa deixar o carro ligado ou só o contato virado
Carro ligado.
Pessoal,
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Muito bom o vídeo tenho um 307 as marchas ficaram mais macias instantâneamente, porém o meu está entrando em modo de emergência, com isso necessito trocar os solenóides e óleo que já está na hora.
Acabei de fazer no meu C4 hatch 2.0 at 2010. Vamos testar. Se der certo posto aqui
Testei e ficou ainda melhor, quase não sentia as trocas, agora melhorou um pouco mais. 👍
Top Oswaldo!!!!! Que bom!
Sempre faço esse procedimento, não faz milagre mas se for coisa a toa vale a pena
Eu faço a cada 2 dias. Realmente se tem uso urbano severo ele fica dando muito tranco e as vezes até trava na primeira
fiz o procedimento aparentemente melhorou meu C4 PALLAS 2010.
Opa! Que ótimo Mizael! Top!
Quero agradecer pelo vídeo. Tenho um pejo 408 Feline 2011. Hoje assisti o vídeo e fiz em meu carro. NOSSA QUE DIFERENÇA. Tenho o meu 408 a 2 anos e só sentia os trancos das marchas. Cheguei a estranhar ficou muiiiito macio e mais gostoso de andar. Se possível uma dica para o freio de mão do Feline 2011. Abraço.
Poxa Josiel, que top!!! Que bom que deu certo pra você também!!!!
Sobre freio de mão: veja se este vídeo ajuda:
ua-cam.com/video/yARPK6UbkXY/v-deo.html
:)
Olá após muita críticas de amigos , estou comprando um 206 sw automatico , era um sonho , amo o modelo e a marca e agradeço por seu canal !
Grande Nilson! Parabéns pelo carro! Não dê ouvidos aos outros, siga seu sonho e coração! O carro é um avião... Todos os Peugeot são. Rs
Olá Nilson eu tenho um 2010 preto sw at com apenas 62mil km muito novo. E o melhor está a venda. Caso tenha interesse manda um WhatsApp 77 988813292
408 2012, trocava de 1 pra 2 com 2.400 giros agora troca com 2.000 giro 😊😊 Parabéns pelo conteúdo.
Fantástico esse vídeo, depois de fazer esse procedimento as trocas de marchas ficaram quase imperceptíveis, não da mais tranco nem andando nem parado no sinal, Obrigado pelo vídeo, show mesmo, funciona muito!!!
Valeu Alceu!!!! FIco feliz em ter ajudado!
Cara ,tenho um 308 Alure 2013 ,acabei de fazer o procedimento mencionado no vídeo, antes disso estava dando muito soco e agora está trocando as marchas suavemente principalmente da primeira para a segunda!!! TOP MESMO !! 👍 Muito obrigado pela dica no vídeo!!! Funciona mesmo !!! Carro ficou Top agora ,abraço amigo
Meu e um 408 ficou fraco quando acelera quando tá num n fica forte
Fiz no Honda Accord V6 ano 2008 e ficou perfeito.
Que boa notícia Zé!
Eu estava a 300 km de casa e o carro estava entrando em emergência quando passava dos 80 p/h ,fiz o procedimento e consegui vir até em casa graças a Deus vc, valeu muito obrigado, agora que queria saber se o carro estiver com um lado precisando de gambagem e o outro o pneu com bolhas , pula muito isso poderia fazer ou causar o problema de acender a luz de emergência da caixa?
Marcão, que bom que o procedimento ajudou!!! Sobre cambagem e pneu com bolha, não vejo relação com a luz de emergência. O certo seria passar o scanner pra ver o que ocorre e trocar o pneu com bolha pra sua segurança.
Obrigado por compartilhar, tenho um Kia Cerato e já sem saber oq fazer, fiz esse procedimento e está funcionando perfeitamente agora
Que boa notícia Digão! Vale um joinha e sua inscrição, falai! Kkk
Deu certo no cerato?
Ótima dica. Obrigado. Fiz no meu honda CR-V 2.0 2013 automatico e deu certo. Nso é cvt é automático com conversor de torque de 5 marchas.
Valeu parceiro, o meu Citroen C3 Solaris 1.6 automático estava dando tranco da segunda para terceira marcha além de de ficar entrando em modo segurança toda hora. Além de reprogramar com o seu método, eu tbm deu uma limpada em todos os plug do módulo central e módulo de injeção com limpa contato, ficou excelente. Nesse carro, o módulo de injeção fica atrás da bateria, é preciso retirar a bateria e a caixa de plástico q serve como compartimento para acomoda-la. Muito obrigado pela dica!
Valeu por prestigiar o canal Brunão. Cara, se estava entrando em modo de segurança, é bacana ficar de olho caso volte a msg... Isso eh sinal de possíveis problemas....
Fiz no meu 308 2013 2.0/feline funcionou ficou top.
Boa!!! Top!
Meu cambio eh AT8 , Peugeot 308 2.0 , fiz esse procedimento ficou show , obrigado
Eae Israel! Que bom! Obrigado pelo feedback!
Boa maestro tenho um griffe 408 2012 e ta dando tranco amanha ja vou fazer.. Obrigado.. Desde ja agradeço..
Super dica em,...Mandou bem no conhecimento mas um inscrito.
Tmj!
Fantástico!!! Acabei de fazer no meu 207. Obrigado por compartilhar.
TMJ Maelson!!!
bom dia amigo mano 100% esse procedimento o meu 408 trocava dando soco agora ta suave de mais nen parece que o mesmo carro muito obg
#TMJ Jonata!!!! ☺️
Fiz aqui, realmente deu diferença numa primeira saída rápida. Valeu a dica!
Paulo Borella - Que legal Paulão! Essa dica merece um like e uma ajudinha pra chegarmos nos 1000 inscritos, hein?! Rs Obrigado por se inscrever e continue com o sininho ativo, esse fim de semanas teremos mais vídeos!
Fiz agora antes de entrar pro serviço vou trabalhar e deixar pra hora da soltada as 3 da tarde se não adiantar vou fazer de novo abraço
Boa tarde. Gostaria de relatar aqui minha experiência com este vídeo. Tenho um 207 ano 2009 1.6 automático com câmbio AL4. Após a bateria ser desligada para manutenção do veículo, quando foi religada, o câmbio entrou em pane, a luz de posição de marcha começou a piscar principalemnte na posição P (que não aparecia no painel) qualquer marcha q enganava ficava piscando e quando mudava para o P ficava 2 tracinhos, a luz de assistência na neve e sport ficavam acesas. A marcha começou a dar socos para trocar e também começou a desengatar sozinho a marcha. Enfim, entrou em pâne total o câmbio.
Assisti este vídeo sem muita expectativa que funcionasse pois as posições do câmbio estavam "loucas". Porém realizei as operações exatamente como no vídeo por duas vezes seguidas até que o câmbio identificasse as posições que eu estava selecionando durante a operação. E resolveu o meu problema, ficando as trocas de marchas até melhores que antes de dar problema, exatamente como descrito no vídeo. Resumindo, economizei alguns milhares de reais não levando até uma oficina. Recomendo a todos fazer o teste. Abraços
Fiz o procedimento no meu 308 2012 e deu muito certo, outro carro. O carro parou com o tranco e ficou mais rápido. Muito obrigado, economizei dinheiro demais, já estavam recomendando manutenção da caixa.
Agora vou fazer uma revisão preventiva com scaner , troca de fluido , instalar um kit de refrigeração externa e pronto .... terei cambio pra mais 100 mil km sem dor de cabeça !👌🏾
Irmão quanto custa a manutenção do câmbio AL4??
@@ernandimanoel6493 Fala Mano . Cara... isso é muito relativo. Mas posso te afirmar que é a mais barata do mercado. Se seu câmbio estiver em perfeitas condições, mantenha a troca de fluido com 50/60 mil km ,pesquise sobre a adaptação da refrigeração externa para al4 e pode ficar despreocupado.
Boa tarde , fiz no meu 307 2009 , ficou top , muito macio !! Valeu pela dica !!!
Eae Misael! Que bom que funcionou!!!
Meu 207 2010 ficou macio demais! Muito obrigado!
Que boa notícia Meca!!!!!!!
Fiz no meu, e ficou ótimo! Antes as trocas de primeira para segunda aconteciam nos 3.500 giros, agora está entre 2.000 a 2.200 giros! Mais suavidade ao dirigir e mais economia. Obrigado amigo
Fico feliz em ter ajudado Rafa! Continue no canal e traga seus amigos para se inscreverem e assistirem aos vídeos!
Eu fiz e não mudou muita coisa
Muito bom o vídeo 😄
Esclarecedor...
Vou fazer no meu 207
Parabens pelo vídeo!!! Deu 100% certo c4 pallas ficou top
Boa Thiagão!!!! Show de bola!
Bom dia. Muito bom, fiz no meu C4 PALLAS 2008 ficou muito bom. Os engates ficaram mais macios ainda e o tranco que dava as vezes de primeira para segunda sumiu. Outra coisa ele troca as marchas muito cedo e isso prejudicava a condução, agora de 3° para 4° marcha ele troca a 64km/h , antes trocava a 60km/h, por se tratar de um carro pesado prejudicava muito.Meu C4 tem GNV e tem 172.000 km
Fiz esse processo no meu 206 sw. Ficou top. Parou os trancos, ficou muito suave a troca. Obrigado pela dica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um peugout 207 , fiz esse reset, ate me deixou feliz porque deu certo, porém bastou dar umas voltas no display deu anomalia no câmbio, ja comprei o sensor de rotacao do câmbio pra trocar pq todas as vzs que passo aparelho de diagnóstico dá o seguinte erro: rotacao de entrada. O óleo esta tudo certinho fiz duas trocas em menos de 10 mil km
Funciona mesmo fiz no meu 307 2011 tava dando um tranco bruto deu uma melhorada
Que boa notícia!!!!
Boa tarde amigo, qual óleo do câmbio vc usa ??? Comprei um 408 recentemente e ele tá entrando em emergência 3 marcha. Já fiz um diagnóstico nele, e tá dando fuga de pressão na E2 , já troquei a lá solenóide e a pressão delas voltaram ao normal pressão 3,0 . Mas no teste de estancagem , apresentou funga na E2. Pistão e contra-pistao. Aí terei que trocar o óleo , qual vc usao no seu.?
Cara deu super certo como esperado, mas a dúvida é aí que está, onde tu aprendeu isso? Existe no manual?
Ontem o meu 408 thp não passava da primeira pra segunda sem estar em alto giro. Fiz o reset hoje como ensinou e voltou ao normal. Muito obrigada.
Fico feliz em ter ajudado Mari!!!
Boa noite...Mari vc fez o procedimento do reset no 408 thp e ficou ..bom ..deu certo..meu está com trocas em 2.500 será que fazendo vai abaixar ..obg
@@alexandredasilvasouza3461 fiz sim, deu super certo.
@@marikonig9884 blz vou fazer tbm muito obrigado
Obrigada!! Nos mande sempre dicas do 408🙏🏻
Faço esse mesmo procedimento, a única coisa que não faço e deixar o veículo ligado, deixo somente a chave virada. No meu caso funciona da mesma forma. Grand C4 Picasso.
Esse procedimento faz quantas vezes no mês ou por semana?
@@yuriserra3216 todas as vezes que você sentir que o câmbio está demorando muito nas trocas de marchas, ou dando pequenos trancos. No meu caso em mais de um ano com o carro, só fiz 2 ou 3 vezes.
Bacana! Meu carro melhorou
Muito bom seus vídeos obrigado
Vlw Claudião
Olá amigo... Comprei esse mês um 408 Allure 2014. Estou acompanhando e curtindo seus vídeos. Não encontrei outros iguais no UA-cam. Parabéns pela iniciativa! Gostaria de deixar uma sugestão de vídeo:
-Regulagem do freio de mão.
Encontrei um vídeo mas o usuário que postou não explica desmontagem nem o processo de ajuste propriamente dito.
Novamente parabéns e obrigado. Abraço.
Rogério Ferreira - Obrigado Rogerio, fico feliz por estar curtindo os vídeos! :)
Sobre vídeos de manutenção: eu sou meio ogro, então as vezes evito mexer em algo que eu me arrependa, rs mas vou procurar informações sobre o que sugeriu e se for algo que eu saiba q não prejudicarei o leão, postarei sim e citarei ser uma sugestão sua! Obrigado novamente e compartilhe a ideia! :)
Rogério, meu amigo! Estava caçando seu comentário! Me desculpe, esqueci de colocar no vídeo que sugeriu!!!! Na live eu falo, viu? Rs
Boa noite! Obrigado pelo vídeo .
Eu comprei um 408 automático 11/12 ALLURE, quero fazer uma manutenção preventiva do óleo do câmbio , vc sabe me informar quantos litros de óleo posso comprar, marca etc..já me escrevi no canal Parabéns
Boa tarde, não sou mecânico mas o manual do carro fala pra não trocar o óleo de câmbio, apenas completar.
Muito bom! Melhorou bastante!!!
O meu é o Feline 2011 modelo 2012. Tenho interesse em saber sobre a manutenção preventiva do câmbio. Poderia me ajudar?
Fiz o procedimento e o carro ficou muito suave, quase nao dá mais pra sentir trocar a marcha, valew pelo video, fiz o procedimento num 207 passion 2011
Eae Diego! Que bom que também "funfou" para o passion... Acho que vale compartilhar em seus grupos e ajudar o canal a crescer mais ainda hein? kkkkkk
Obrigado pelo feedback e vamo que vamo! :)
Fiz no 207 da minha filha ficou ótimo !!! Este câmbio poderia ser igual ao da Toyota carro seria muito mais econômico fora os trancos ele demora muito p trocar só com rotaçães acima dos 3 mil giros o carro se torna baberrão !!
Que bom que funcionou Marcelão! Eu concordo, deveriam fazer uma parceria igual com a BMW no motor THP... Os câmbios japoneses são ótimos mesmo!
Amigo, fiz no meu Feline 12/13 at8 e melhorou demais, a minha dúvida é, quantos km ou tempo eu devo andar até ele meio que firmar ou fixar o reaprendizado??? Tenho medo de fazer algo errado, forçar e acabar desfazendo tudo.
amigo ainda continua com o 308 feline ? como esta o cambio e o km do carro ? indica fazer esse procedimento ?
Amigo fiz o procedimento no meu 408 allure 2012, e foi incrível....os trancos acabaram quase que 100%. Muito obrigado pela dica.
TMJ Lucas!
Show! Acabei de fazer e resolveu na hora. Parabéns pelo seu trabalho!
Bacana o seu vídeo amigo, só uma correção o seu câmbio é o AT8. O AT8 nada mais é q um AL4 com algumas melhorias. Sou um apaixonado por carro francês e tenho um 408 feline 2012.
Para conhecimento:
O AL4 veio na linha PSA até o ano de 2010.
AT8 venho a partir dos carros 2011, uma maneira de saber se o câmbio é AT8 é pela manopla: se for a manopla redonda como a do vídeo o câmbio é o AT8! Se for aquela manopla mais larga e maior é o AL4.
Mas como eu disse AL4 e AT8 são o mesmo câmbio porém o AT8 eles conseguiram melhor vários pontos fracos do antigo.
Abraço pessoal.
Oi zek. Essa discussão é bem antiga. O manual que veio de fábrica é do AL4 e como o meu foi um dos primeiros (11/12) veio com o famigerado câmbio do 307. Mas independentemente disso, o procedimento serve para ambos os "modelos", visto que as mudanças foram bem sensíveis como solenóides e conversor de torque mais robusto.
Oi fiz no meu c4 funcionou top, agora fiz no pegeout do meu mano já sentiu a diferenca de troca suave na nave
Top Geovan!!!!
O meu está trocando em 3 mil rpm as vezes troca em 2500rpm só a primeira pra 2 marcha é parece que a 2 marchas tem 2 estágios é normal? Nunca tive esse câmbio o meu é o 408 igual o seu 2011 modelo 12 mesma versão tenho ele a pouco tempo é não aparece nenhum erro nd acabei de fazer o igual vc fez no vídeo amanhã vou sair pra ver se mudou algo é retorno ótimo vídeo