Luftmassenmesser reinigen mit Bremsenreiniger
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- Опубліковано 19 лип 2014
- Wie man den Luftmassenmesser reinigen (MAF) mit Bremsenreiniger . Methode anwendbar auf alle Fahrzeuge.
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Hat bei meinem Passat 3 B Baujahr 99 geholfen. Danke für den günstigsten Tip!
Meine Werkstatt sagte die Werte meines Luftmassenmengenmesser würden sich bewegen wie ein "Kühlschwanz", gemacht haben sie nichts. Ein Wechsel des Luftfilters hat geholfen und nun weiß ich, dass der Sensor mit Bremsenreiniger gereinigt werden kann!
Sehr schön gezeigt und Erklärt
Vielen Dank
Vielen Dank hat mir sehr geholfen!
Super - danke für die einfache Darstellung - ich werde das morgen mache in Verbindung mit Luftfilterwechsel - habe 290.000 km aufs Tacho und denke es könnte Ursache zum ein etwas unrunden Leerlauf
H.
Habe Bremsenreiniger und Kontaktspray auf einem sauberen Glas getestet. Beide hinterlassen nach dem abdunsten sichtbare Rückstände. Beim Kontaktspray sogar leicht schmierig.
Interessanter Videobeitrag zu dem Thema, danke! Evtl. könnte man bei dieser Sorte LMM die elektronische Einheit nach oben herausziehen, ohne gleich das ganze Ding auszubauen. Ist bei meinem auch so ähnlich.
Der Ingenieur, der das Ansaugrohr so gestaltete, dass die Luft im spitzen Winkel um die Ecke strömt, hat wahrhaft großartiges vollbracht. Alle Achtung vor diesem Genie - wäre mir nie in den Sinn gekommen!
Ich denke der Ingenieur hat lange genug studiert um so etwas zu konstruieren und sicher zu sein das es funktioniert. An meinem Sorento ist es genauso und er läuft tadellos seit 11 Jahren !😂
Hab heut meinen mit Bremsenreiniger sauber geballert. Alles gut
Gute Ide,genau das hatte ich gesucht.Deshalb läuft mein Motor wohl so unruhig.Ich geh gleich mal dran.
Hallo!
Meine Frage, Die Drosselklappe ist immer offen, woran kann es liegen?
Ford Focus DAW,DBW 1.8 TDCi 2002 1753 ccm, 85 KW, 115 PS.
Danke!
electronic contact cleaner motip (alchool based) good for air mass sensor. brake cleaner aggressive substances for air mass sensor
why...aren't these just 2 metal wires?
Warum alles ausbauen wenn es die 2 schrauben oben auch tun zu kompliziert
danke
Habe ich bei meinem 98 Passat gemacht, jetzt läuft er wie neu. 342'500 Km habe ich schon.
Damit der LMM so dreckig wird, muss man den Luftfilter 100 Jahre nicht wechseln.
Den Filter wechseln wäre angebracht der arme Motor kämpft sich ja zu tode und der Sprit Verbrauch geht auch in die Höhe. Also neuer Filter rein!!!!
Das ist das erste was ich gedacht habe wen ich das filter gesehen habe, verstehe einfach nicht das man des nicht gleich mit tauscht
Bei der Fahrzeuggeneration kann man das noch machen. Aber mach das mal bei einem neuen Auto, dann klappt hinterher gar nichts mehr :-D
Ich würde eher Kontaktreiniger benutzen !! Es hat bestimmt einen guten Grund warum man das in der Elektronikbranche verwendet.. nur so meine Empfehlung als Elektroniker ;)
Ja. Unbedingt. Kontakt WL (nicht 60!) oder irgendwas anderes auf Isopropylbasis (z.B. LM LMM Cleaner). Könnte mir vorstellen, dass man mit Bremsenreiniger den LMM langfristig zerstört.
@@MrPesto-gy2lt Absolut ein no go für jedes hartplastikteil und dazu sagt er noch empfindlich.
Und so ein verschmutzen luftfilter habe ich seit meiner jugend(damals noch himmlich teuer) nicht mehr gesehen.
Mann oh mann...
ich finde das nicht schlecht
siehe unter richter malek - Antwort.
ich würde ja einfach die 2 schrauben vom lmm lösen und nicht das ganze luftfiltersystem
Bremsenreiniger zersetzt Öl. Über den Ansaugteil und die Einlassventile gelangt Bremsreiniger in den Kolbenraum und entzieht das Öl; für den Motor ist das ein Schock und führt ggf. zum Kolbenfresser.
Besser Bremsenreiniger in Wanne abfangen und Luftmassenmesser langzeitig trocknen lassen.
...ja das halte ich auch für Sinnvoller ; ))
@@schlotti05 So ein dummer Schwachsinn... Bremsenreiniger trocknet binnen Sekunden... Was willst du da Langzeit trocken?
Ich würde nur den Strahl vom Bremsenreiniger etwas weiter weg halten, da die Drähte sehr sensibel sind.
Ich würde kein break cleaner nehnen (der ist zu aggressiv)sondern electronic cleaner-gibts von verschiedenen Firmen...
nur so als Hinweis...:-)
Enthält keine Chlorkohlenwasserstoffe, FCKW oder Aromate. Sollte reichen, dann enthält der Bremsenreiniger nur Leichte Kohlenwasserstoffe als Lösunsmittel (eigentliche Aufgabe ist ja entfetten).
Isoproylalkohol usw. sind sicher auch dabei, wennauch der in Reinform sicher angebrachter ist.
DooMMasteR
DooMMasteR fftttttttct
Danke für den Tip, ich wär sonst zum Baumarkt gefahren und hätte Bremsenreiniger kaufen müssen. Elektronikspray hatte ich sogar zuhause :)
kann funktionieren muss aber nicht... oft wird die Oberfläche vom LMM beschädigt. Dieser misst nicht mehr korrekt. Dadurch kann es zu Fehlern kommen. ua-cam.com/video/S5GMt_zrJdA/v-deo.html Am besten Prüfen wie in meinen Video und im falle eines defektes tauschen...
wäre auch gut das in einer auffangschale zu machen. der umwelt zu liebe!!;)
Bremsenreiniger z.b. von Würth verdunstet komplett und seine bestandteile sind zu 77% biologisch abbaubar :)
und die anderen 33%?
dies das
Verdunstet eh zu 99%
Ja 33% sind nicht abbaubar.
Gibt aber schlimmeres an chemikalien ;)
Du kannst dein Moped auch schieben, dann hast du einen guten Beitrag für die Umwelt getan.
dies das wenn schon 23%😀
umständlicher gehts nicht mehr
Wenn kein Bremsenreiner, weil zu aggressiv, Kontaktreiniger nicht greifbar, vielleicht Alkohol oder einfach Benzin in der Sprühflasche?
Es ist nie empfohlen Sensoren und empfindliche Elektro dinge mit Bremsenreiniger zu reinigen 😮
Der Luftfilter sah schlimmer aus, wie der LMM
und was soll das bringen ?
😂😂😂👍🏽
ich mach das im ultraschallreiniger
Stromspannung lol
Ja und? Die Spannung des Stroms.
Und ich würde.. mir nie wieder Ford kaufen.
schon wieder so ein hobbyschrauber, dir ist schon klar das bremsenreiniger Rückstände hinterlässt und die Drähte von deinem luftmassenmesser das Zeug nicht verbrennen, das Teil kannst du in die Tonne kloppen ohne wenn und aber
Blödsinn
Imothep Warum?
Imothep Unnötiger Kommentar, nichts aussagend. Wieso Blödsinn? Du hättest wahrscheinlich gleich gegen neu getauscht und 200€ aufn Tisch gelegt oder wie?
AlanhAkk So blöd und nichtssagend sein Kommentar ist, er hat leider Recht.
Luftmassenmesser sind weitaus komplexer als man vielleicht vermuten würde.
Bei einem Hitzdraht LMM könnte so eine Reinigung "vielleicht" noch funktionieren, wenn der Bremsreiniger den Draht nicht chemisch angreift, denn das ist kein einfacher Draht aus dem Baumarkt, sondern ein beschichteter Edelmetalldraht(i.d.R. Platin).
Einem Heißfilm LMM würdest du mit dem Bremsreiniger nur den Gnadenstoß verpassen.
Folge ist, dass der LMM die Luftmasse noch normal erkennt, die Messgenaugigkeit aber nicht mehr gegeben ist.
Was bei einem alten Saugrohreinspritzer vielleicht nur eine Trägheit hervorruft, macht sich bei einem modernen Direkteinspritzer, welcher im Magerbetrieb läuft, sofort in Form von Vibrationen, Ruckeln und schlechter Gasannahme bemerkbar.
Einen LMM mit Bremsreiniger zu fluten ist, als wollte man einen Motor mit einem Hammer reparieren.
***** Du bist sehr ausführlich und ich gebe dir in jedem Punkt Recht, Bremsenreiniger wirkt aber oft wunder, nicht nur beim LMM, sondern auch bei anderen "verdreckten" Teilen, wie z. B. der Drosselklappe, LLR, etc. Selbstverständlich sollte man nicht ohne Weiteres Unmengen Reiniger auf die sensiblen Drähte sprühen, sondern vielleicht vorher kurz draufschauen, ob überhaupt Verdrecktheit vorliegt. Ist ja in den allermeisten Fällen gut zu sehen. Es ging mir primär nur darum, dass Kommentare wie "Blödsinn" sehr unsachlich sind.
Tomelino u
Hast du so eine hässliche Stimme dass du deinen Text von einem Roboter sprechen lassen musst?
danke