CONVIENE ANCORA COMPRARE UNA CUPRA FORMENTOR
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Salve a tutti, in questo video andremo a vedere se conviene ancora comprare una Cupra Formentor dopo tutti li aumenti che ci sono stati e dopo tutte le varie cose che sono successe.
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Quindi io che vorrei acquistarla oggi quasi fine 2023 non me la consiglieresti? Io temo solo per le plastiche in particolare mi hanno detto che scricchiola il tunnel centrale. Praticamente quando si guida la gamba destra va a toccare il tunnel e fa rumore , e’ così ?
Poi perdonami quali sono i veri altri problemi? Grazie
Ciao, se hai necessità di prendere una macchina subito prendila, perché comunque so che nelle varie model year qualche miglioramento c’è stato, se invece puoi tranquillamente aspettare io ti consiglio di aspettare il restyling perché da quello che sto vedendo sopratutto per quanto riguarda gli interni hanno fatto tanti miglioramenti
Quindi mi confermi che i rumori delle plastiche ci sono nonostante sia gruppo Volkswagen?
Grave errore pensare che visto che fa parte di un gruppo così grosso non abbia scricchiolii o altri problemi. Per esperienza personale ultimamente ti garantisco che i marchi (Audi, Volkswagen, bmw ecc) che una volta facevano auto ottime non le fanno più così ottime anzi ultimamente i marchi visti male (Toyota, kia, hyundai ecc) fanno auto meglio dei nostri amati marchi europei. Comunque io anche ho lo scricchiolio al tunnel centrale, non è grosso e se c’è la musica non si sente, la macchina in generale ha qualche scricchiolio ma non sono questi che ti impediscono di prenderla una macchina. Io momentaneamente ti direi di vedere se hai bisogno di cambiarla perché se la devi comprare subito per qualche motivo prendila perché ricordo che non tutti hanno scricchioli strani o problemi, fortunatamente sono/siamo la minoranza, ma se non hai bisogno di una macchina subito aspetta il restyling. Poi valuta tu se ti piace o meno il restyling perché sopratutto il muso è cambiato parecchio.
Io ho optato per la leon plug-in da 245 dato che tutti i giorni faccio 40km tra casa e lavoro. Devo dire che sono soddisfatto anche se effettivamente i prezzi si sono alzati molto
Bel mezzo, prezzo proibitivo.
Che ne pensi della nuova classe a restyling ? Versione Amg line, so che costa tanto mi viene 32 dando dentro la formentor
Sinceramente non mi fanno impazzire i due schermi là davanti messi sopra il cruscotto così, preferisco più una cosa tipo la formentor per quanto riguarda lo schermo centrale e il cockpit davanti. Per altro secondo me ha un rapporto qualità prezzo sfavorito e secondo me prendendola non ci guadagnerai tanto rispetto alla formentor
Dalla subito
Ragazzi a dicembre 2020 la cupra andava dai 30 ai 35, dopo due anni è salito del 150% il suo valore...
Ciao gran bella macchina io ho trovato un usato cupra leon plugin 245cv 34 mila km cosa mi consigli grazie
Quelle hanno avuto un po’ di problemi con l’infotaiment, magari informati su quello prima di prenderla per capire come va e se in caso è stato sostituito o fatto qualcosa in garanzia, per il resto è una bella macchina che cammina anche abbastanza
Io mi trovo molto bene per ora...
Arrivo da un Audi A3 che ovviamente è più silenziosa non solo per le gomme più piccole ma proprio per la forma fisica della vettura... detto questo tutte le case hanno alzato i prezzi...la mia è una 1.5 con dsg full optional con cerchi ramati da 19...ha praticamente tutto tranne il tettuccio che a me non serve...lho portata via a 38k contro i quasi 45k...per quanto riguarda l'assistenza io mi sono trovato benissimo qui a Torino, gentili veloci e professionali...la macchina mi piace molto ma non la ricomprerei solo perché a me piace cambiare genere di vettura ogni volta...
Anche io l’ho pagata di meno rispetto a quello che ho detto nel video, quello detto nel video è il prezzo escluso sconti, messa su strada e altre spese accessorie, lo specifico nel video
@@thetesters7 io essendo un commerciale amo trattare la vendita...metto in concorrenza tra loro più concessionari e alla fine risparmio un po di soldini....in questo caso 7k
Sì io ho fatto la stessa cosa, e devo dire che ho risparmiato di più ma c’è da dire che conoscevo il venditore
Il tettuccio non è una cosa che serve. È una cosa che piace.
Io ho preso una plug in stesso colore vz con dcc xl pack ecc anno 2022 20mila km a 34 mila con i 19 sedili a guscio riscaldati ecc
Tutto vero, aumenti ingiustificti, ma è anche vero che vale lo stesso per le altre case automobilistiche. Comunque per fare un confronto equo bisognerebbe anche capire qual era la percentuale di sconto che facevano due anni fa le concessionarie e quale fanno ora (che io sappia circa il 12%).
Per il discorso restyling come sempre sono gusti personali, a me il frontale del nuovo modello non fa impazzire, e per esperienza quando fanno un restyling cambiano piccole cose ma su altre cercano di risparmiare, quindi spero di sbagliarmi ma mi aspetto un calo della qualita complessiva.
Si si tutti i marchi hanno aumentato i prezzi senza offrire niente in più anzi peggiorando. Lo sconto non è uguale per tutti i concessionari, te lo garantisco perché prima di prenderla ho girato parecchi concessionari e ognuno mi faceva uno sconto diverso. Da quello che ho visto dai vari rumors in teoria dovrebbero aver migliorato parecchie cose sopratutto all’interno però ovviamente è sempre da vedere
Aspettiamo anche i prezzi del restyling.... se veramente arrivano a 45k per il 1.5, le attuali andranno a ruba.
Partiamo dall'inizio come dice questo testa di...... già dal 2021 come si fa a spendere 40 o 50000 euro per una seat .tutti voi intelligentoni dite per gli optional anche la dr ha tutto ma costa 15000 euro. Se prendete 50000 è andate in audi Mercedes o bmw anche di un anno non comprate una Seattttttttt cog......i
Non è ancora ufficiale il restyling anche a m il nuovo non fa impazzire!
Utilizza un linguaggio consono per piacere, vai sui configuratori dei marchi che hai citato e configura le auto della categoria del formentor così come ho configurata io la mia formentor e poi ne parliamo
Io ho preso da due mesi la 190cv 2 litri dsg a benzina 4drive. Costo quasi 49.000€ portata via a 42 da detrarre la mini che ho dato in permuta. Die difetti, tutti i comandi a display (ma ormai anche le vw sono così) e che come tutte le auto nuove avendo il fap anche sul benzina e x le norme euro6d temp riducono le prestazioni. In drive pur avendo 190cv nn va come dovrebbe, in sport meglio. Di cosa avrebbe bisogno? Togliere il fap, mappa leggera o pedal sprint.
La mia è quasi full optional. Se costa troppo ? Si!
49 portata via a 42 cosa significa? Km0?
Confermo pienamente…
Ora io ho una jeep compass versione S 80 th anniversario, mi ci trovo benissimo però voglio cambiare e avevo optato per la Formentor ma se ha tutti questi problemi che sento e leggo 😢 mi faccio una t roc r Line. Mi piaceva la Q3 sportback ma costa un botto e arriva tra 9 mesi e poi ci sarà un restilyng pure lì
Ripeto tu leggi solo di problemi perché a quelli ai quali l’auto va bene non commentano e ti garantisco che sono la maggioranza. La scelta dovresti farla in base a quello che ti piace, tieni conto che la t-roc è più piccola del formentor. Se vuoi farti un’idea della formentor dai un’occhiata al mio canale dove l’ho trattata sia negli aspetti positivi che negativi.
ma quali problemi!!! Voi non avete idea dei problemi che HANNO TUTTE le auto nessuna esclusa.... é la normalità, la perfezione non esiste!! Acquistata ad un prezzo giusto, magari usata con 1 anno o qualcosa così é un ottimo acquisto! Ovviamente 45k oggi sono una follia, come sono una follia 38k per una Renegade, 45k per una t rock, 45k per una 3008 etc... La storia della Formentor mi ricorda la storia delle Golf 5, ogni minimo difetto veniva visto come un problema insormontabile! Perché le aspettative erano molto alte, come in questo caso. Nel mio caso invece, parliamo di un 1.5 dsg, di difetti degni di tale nome non ho riscontrato dopo 9000km... e anche con cerchi da 19 confort e consumi soprattutto in autostrada sono ottimi. Forse questo motore avrebbe bisogno di un 20 30 cv in più per strappare qualche sorriso in più nei momenti post spritz ma nell utilizzo quotidiano é perfetto. Ah, che ci crediate o no, stesso percorso di circa 700km, stessa guida, cioè la mia, consuma SOLO mezzo litro in più per 100km rispetto ad una Renegade 120cv diesel automatica...tra l'altro di una scomodità e dinamica imbarazzante. Questa è un auto da provare,, da guidare altrimenti le chiacchere stanno a zero.
@@stefano0000tanto per cominciare esce il restiling entro un anno , poi io usato non compro nulla allora mi tengo la mia Jeep compass che ne ha 21 Mila ed è super accessoriata, ma la Formentor costa ad oggi almeno il preventivo che hanno fatto a me 42000 e a casa mia con 48 ci compro Audi Q3
@@pekka2805 si si tieni la Compass, non provarla nemmeno una Formentor...
@@pekka2805 perché pensi di pagarla meno il restyling ?? Gia si parla di circa 45k euro per un 1.5 ben accessoriato.... Non oso immaginare le altre motorizzazioni! Ma come ragionate!! E poi guarda che Q3 é un auto vecchia, gradevole ma vecchia, tra qualche mese verrà presentato il modello completamente nuovo... quindi, si, tieni la Compass, bella da guidare e soprattutto comoda.... come il 9 di Milano.
Secondo te ha senso comprare una cupra formentor usata con pochi kilometri ora?
Dipende a che prezzo la trovi, dipende se hai necessità subito di un’auto, non so se hai visto la nuova ma se ti piace ragionala bene. Dipende da un po’ di fattori insomma se hai necessità di un’auto subito e il prezzo è buono prendila altrimenti ti consiglierei di aspettare la nuova sempre se ti piace esteticamente perché l’hanno un po’ cambiata rispetto a questa
Dato che guidi la model 3 di tuo fratello..detta da te ne vale la pena spendere tt quei soldi x un termico???io nn penso proprio..mille a 1 quella di tuo fratello..ma questo mi sa che lo sai già..io ho una leon 1.4 tsi 122cv del 2013..nn posso assolutamente lamentarmi..ma TESLA è nel ❤
Io che sono appassionato ancora del termico prima che passerò all’elettrico ne passerà di tempo però dal punto di vista meccanico batte a mani basse moltissime termiche. Se hai la possibilità prendile entrambe oppure una delle due falla a prendere a qualche famigliare 😂
@@thetesters7ciao, io ho lo stesso dubbio. Faccio 120/140 chilometri al giorno per lavoro, quasi tutti in autostrada, con una focus 1.0 benzina manuale, più un paio di viaggi da mille chilometri all'anno.
Vorrei migliorare adas (interessante il video dove spieghi il travel e sensori angolo cieco), spesa nei consumi e calare lo stress nel traffico, sono indeciso tra la nuova model 3 e una Formentor quasi identica alla tua, con driving pack XL
Se vuoi degli adas buoni allora prendi la formentor, se vuoi risparmiare sui carburanti e manutenzione la tesla ma visti i km che fai ti convine poterla ricaricare a casa, la puoi prendere anche se non la puoi ricaricare a casa ma devi tenere in conto qualche sbatti in più. Però gli adas della tesla non sono al livello del formentor per lo meno quelli base penso che se prendi il pacchetto che aggiunge l’autopilot già cambiano le cose però non so dirti altro perché non l’ho mai provato
Ciao, ogni quanti km fai il tagliando?
La prima volta l’ho fatto dopo 24k km adesso mi segna che devo farlo fra 4k km quindi anche stavolta saranno all’incirca 24k km
grazie, invece il cambio olio? a me dice che lo devo fare a 15000km invece il tagliando a 30000@@thetesters7
Hai sempre la motorizzazione a gasolio ?
Se fai molta città e viaggi piccoli è normale purtroppo perché non riesce a rigenerare. Comunque quello che chiami tagliando non è altro che un’ispirazione generale della vettura che si fa ogni 30k km. Se ne facessimo un utilizzo ideale dove l’auto riesce a rigenerare bene tutte le volte anche il cambio olio si farebbe ai 30k km ma purtroppo è quasi impossibile almeno che non sei un rappresentante e giri sempre in autostrada o strade scorrevoli
si sempre il gasolio@@thetesters7
L’assistenza tolto Audi Mercedes e bmw dove spendendo 60/70/80 forse è un pelino meglio le altre sono tutte dello stesso livello ma ho dei casi di amici che mi hanno raccontato cose assurde anche su macchine costose assai dipende anche da chi trovi. Io l’ho comprata.
Sinceramente ultimamente vedo che anche se spendi tanto non vieni trattato benissimo. Quello è vero perché ho sentito parecchie persone con la formentor trattati benissimo. Fatto bene ottimo acquisto in generale non te ne pentirai
@@thetesters7 Grazie caro lo spero vivamente colore uguale al tuo 204 plug in Hybrid ti terrò aggiornato ho anche iniziato a seguirti mi piaceva anche il grigio opaco magnetic ma troppo costoso e delicato sono felice così settimana prossima dovrei ritirarla.
Il prezzo base di listino della sola auto, tuo modello ovviamente, invece com'era allora rispetto ad oggi?
Lo dico nel video, dico sia il prezzo di allora che quello di adesso
Come si fa a paragonare una Cupra con Audi Mercedes BMW Toyota alfa lancia ecc ecc, questi che scrivono è hanno comprato una Cupra cosa vuoi che dicono poverini se sono un po' intelligenti lo sanno che hanno fatto una gran cazzata ma ho i miei dubbi
Per piacere usa un linguaggio consono nei commenti e non insultare nessuno
Bo io l avevo valutata ma troppi soldi ho preso una kia xceed mi trovo molto bene e ho risparmiato
Io e 2anni che c’è l’ho e sono contentissimo.👍🏻
Anche io apparte l’assistenza ahahaha
😂 Io dell’assistenza qui a Torino non posso dire niente, molto professionali .👍🏻👋
Ma per cosa ti è capitato di portarla ?
Niente di che aggiornamenti software, e tagliando. 👋
Ah ok, meglio così allora. Saluti
In primis devi considerare gli aumenti delle materie prime, io lavoro nella meccanica di precisione ed è un argomento purtroppo noto a noi del settore. In alcuni casi ci sono aumenti del 100%.
Per quanto riguarda l'assistenza....beh...io ho comprato l'auto a 120km da casa mia, ed ho una concessionaria a nemmeno 10km. La differenza di trattamento e professionalità è assolutamente evidente!!
Per le persone che si lamentano dei difetti, dovresti fare una bella proporzione tra le auto vendute e coloro che si lamentano.... soprattutto di cosa si lamentano.
Conosco diverse persone con la formentor e non sanno nemmeno dell'esistenza di gruppi in internet o video su UA-cam...quindi non scrivono nulla.
Accetto le tue come impressioni personali, ma che rispecchiano una piccolissima parte di coloro che l'hanno acquistata.
Infatti se ci fai caso nel video io lo dico che noi sentiamo solo quelli che si lamentano e non tutti gli altri che invece non hanno nessun problema. Per quanto riguarda gli aumenti anche io lavoro nell’ambito della meccanica e so di che aumenti parliamo ma ti garantisco che la maggior parte degli aumenti sono speculazione quindi non hanno giustificazione
@@thetesters7 oltre agli aumenti semestrali (parlomdelle auto) o anche quadrimestrali, devi tenere presente la guerra in ucraina. Con questo non sto giustificando gli aumenti ma purtroppo è così...le speculazioni ci sono sempre state e sempre ci saranno. Gli aumenti hanno colpito tutti i settori, materie prime...energia....alimentare....ma non per questo consiglio di non comprare gli spaghetti perché aumentati.
Ti faccio un esempio, anche se sei giovane, misura lo spessore del cofano di una Giulia 1.300 e quello della formentor....o di un altra auto dei tempi odierni...noterai che quelle nuove hanno la metà dello spessore. Metà materiale....quindi costo dimezzato ma più costoso.
È un discorso complesso e troppo ampio per essere affrontato così....
Forse hai un po’ frainteso il video, il video voleva far capire che ormai il rapporto qualità prezzo che aveva la formentor due anni fa non è più conveniente ciò voldire che si sta avvicinando ai classici marchi che si fanno pagare senza offrire un granché, per lo meno la formentor di adesso, spero che il restyling porterà di nuovo il rapporto qualità vicino a quello di una volta. Io ad esempio se dovessi comprare macchina adesso aspetterei il restyling perché comunque la formentor mi piace ma questa versione non la prenderei. Ovvio che se anche il restyling sarà così farò le mie conclusioni. E poi comunque ripeto principalmente non la riprenderei per l’assistenza
@@thetesters7 cambia officina per l'assistenza. Io mi faccio 120km +120km per il tagliando, ma lo faccio dove so che sono seri.
Per il rapporto qualità prezzo sarà sempre peggio...per tutte le auto. Costano sempre di più ed i materiali sempre più scadenti...anche se più belli in apparenza. Prova a toccare i sedili in pelle di un BMW di 25 anni fa...era praticamente cuoio!!! Adesso si tagliano subito...si piegano....
È un discorso oggettivo questo. Il rapporto qualità prezzo sarà sempre peggio.
Il problema non è il concessionario vicino casa ma proprio l’assistenza al del gruppo vag, devo aspettare che mi chiamano loro, guarda l’ultimo video sull’assistenza spiego tutto
Forse sono stato basso con le cifre ma era per dare l’idea dove spendi 80/90 sui 100 k insomma allora sei trattato con i guanti.🧤
Faccio 20 km al giorno per il lavoro, non ho il box però ma ho la presa vicina comunque
L’importante che la riesci a ricaricare! Perché girare a batteria scarica non ha senso
non conviene più per un semplice motivo....adesso la formentor te la tirano dietro con le offerte infatti se ne vedono molte di più in giro...praticamente la 150cv benzina con 32mila euro te la danno...questo significa che quando la darai via varrà poco....lo dico da ex possessore di formentor, pagata 41mila euro, 150cv benzina DSG super full optional, cerchi 19 rame, sedili bucket da 1800euro...technology pack XL, scarichi rame, ecc.ecc.ec......me ne sono librato ed ho preso un'alfa romeo TONALE 160cv Hybrid veloce....altra storia. E l'assistenza che lamenti è un problema troppo soggettivo e di zona....io ho sempre avuto ottima assistenza. dipende sempre da dove abiti. tutto li.
A cosa ti riferisci quando dici tutta un’altra storia ?
@@thetesters7 nel senso che è un'alfa romeo? almeno una volta nella vita bisogna avere un'alfa romeo per capire! impostazione di guida, sospensioni elettroniche, uno sterzo che dire diretto è poco....appena lo tocchi gira....e un motore niente male da 16km/l. senza contare che quando la darò via fra 2 anni sarà sempre un'alfa romeo...quindi pagata bene.😉 cmq per la formentor io ho sempre avuto ottima assistenza..anche un faro completo davanti cambiato in garanzia senza problemi perchè era entrata umidità...infotainment delle cupra fa pietà! si pianta sempre....è lentissimo...io dovevo resettarlo 2/3 volte a settimana...quello della tonale è molto meglio!
Ti correggo, se fossi andato a prendere una Giulia o uno Stelvio allora potevamo parlare di vere alfa Romeo, la tonale, non lo dico io ma anche gli alfisti, non è un alfa. Ti basti sapere che è fatta sul pianale della compas. Se vuoi un parere personale sei andato a scendere molto di livello perché si costa di più della formentor ma tutti i soldi in più non li vale minimamente, ripeto se ti informi bene vedrai che dicono tutti la stessa cosa. Sono molto curioso sull’infotainment che molta gente critica. Per quanto riguarda il prezzo non so quanto terrà anche perché sto monitorando le alfa Romeo Giulia e non stanno minimante tenendo un buon prezzo, anzi. Spero per te che per la tonale sarà come dici te anche se ho molti dubbi. Per quanto riguarda il prezzo della formentor, il prezzo non si è abbassato ma bensì è cresciuto e si ce ne sono di più in giro ma semplicemente per il fatto che la gente le compra non perché te le “tirano dietro”.
@@thetesters7 ecco la solita storia della compass...😂😂 guardati TUTTi i canali seri di auto...quattroruote, automoto, hdmotori,ecc....guarda tutte le prove della tonale...la tonale NON ha niente a che vedere con la compass! c'è una prova specifica ed approfondita su quattroruote...guardatela. Basta questi luoghi comuni..la compass fa schifo! la Tonale è un alfa. Punto. e NON lo dico io come dici tu....lo dicono quelli di quattroruote!😂 la formentor è in offerta da tutte le parti a 32mila euro....per questo ce ne sono tante in giro ora perchè con una rata molto bassa te la porti a casa. sono amico di chi ha concessionario cupra a Pisa...fidati. E una stelvio usata oggi la paghi ancora un botto!....la giulia no per un semplice motivo...è una berlina e in italia NESSUNO vuole più berline classiche!! è una gran macchina la Giulia e se l'avessero fatta Wagon ne avrebbero vendute un botto! ma in Stellantis sono scemi....non ci si può fare niente. l'infotainment della cupra fa pietà....lentissimo! e si pianta sempre. da quando ho la tonale mai avuto problemi di infotainment...mai.
Non dare retta a questo, ha. in testa solo la formentor. lo voglio vedere tra un paio di anni quando la deve vendere cosa prende. ho venduto uno Stelvio quadrifoglio un anno di vita 16000km full a27000 euro questo è saper comprare intelligentoni
Io ce l’ho e ho fatto il contratto 3 anni poi decidi se ridarla dentro sostituirla o riscattarla
Credo che passerò a classe a restyling vendendola ora… mi è piaciuta in questi due anni ma non voglio comprarla se devo pagare una maxi rata mi prendo una Mercedes con quei soldi
Con quei soldi non la prenderai mai una classe A accessoria come la formentor, se vuoi la verità penso proprio che ci prendi il motore meno potente e zero accessori. Attento che le Mercedes si fanno pagare tanto troppo rispetto a quello che valgono
@@thetesters7infatti sto valutando la a180 116 cv. La mia attuale formentor 2.0 tdi dsg come la tua consuma tantissimo, non pensavo così tanto, faccio in media 13 km/L con la classe a scenderei a quasi 20
Ma oltre ai consumi, come linea mi ha stancato e vorrei tornare all classe a che ho avuto tanti anni fa ( la w176) e mi h lasciato ottimi ricordi .
@@andreavaraschin9710 lascia perdere la 180, è un polmone. Motore fiacco. Tutta un'altra cosa la 200
Che consumerai di meno è sicuro perché i motori Mercedes sono molto efficienti però non ti aspettare prestazioni, ovvio per la macchina che è se la porta a spasso bene. Se sei uno al quale non interessano le prestazioni va bene ma se ogni tanto ti piace sentire anche un po’ di potenza sotto al pedale non è il motore giusto. Poi ovviamente sono anche gusti e impressioni personali
@@thetesters7hai assolutamente ragione sulla potenza che non è molta ma non ho velleità sportive più di tanto, si muove comunque bene e l’ho provato, molto silenzioso. La cupra comunque mi consuma olio come poche, ho 37 mila km e ho dovuto fare già due volte il cambio dell’olio … mai accaduto con nessun’altra prima. Poi se vuoi aggiungo anche il front assist molto invadente stavo per fare un incidente perché ha inchiodato da sola dal nulla a 60 km/h….
Le case costruttrici conoscono gli acquirenti di questo tipo di auto… In genere persone molto giovani, che cavalcano le mode del momento. È un po’ come per gli smartphone. Acquisti prodotti molto al di sotto del loro valore reale. Tutte le case costruttrici tedesche sono coinvolte.. NESSUNA ESCLUSA!!!!😣
Veramente è tutto il contrario i giovani di oggi macchine di questo tipo non se le possono permettere. Dati alla mano penso di essere uno dei più giovani che guida una macchina che costa così tanto che poi ricordo l’auto è intesta a papà per questione di costi e l’auto è stata presa come auto famigliare ma visto che ne abbiamo altre due in famiglia questa la guido solo io. I giovani di oggi non possono permettersi niente perché la stragrande maggioranza fa lavori precari e sottopagati
Esatto, quali giovani, l acquirente medio ha 35 anni !!