Cupra FORMENTOR (ecco perché tutti la vogliono) | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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- Опубліковано 10 гру 2022
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Riprese e montaggio: Leonardo Mannoli
Come va la Cupra Formentor? E soprattutto: perché tutti la vogliono? Per scoprirlo useremo prove, strumenti, una pista e un ingegnere, con un unico obiettivo. Raccontarvi i pro e i contro, perché i pro, quelli, ve li dicono tutti, ma noi, qui, vi diciamo anche i contro scritti belli chiari, nero su bianco. Alla Cupra Formentor, infatti, daremo anche i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” che, come sempre, trovate alla fine del video. - Авто та транспорт
possiedo la 2.0 tdi DSG 4MOTION, cerchi 19, Technology pack XL, portellone elettrico, sedili tessuto e pelle, vernice Camouflage, park assist, retrocamera+sensori:
UNO SPETTACOLO!
veloce, stabile come un treno grazie alla taratura delle sospensioni ed alle 4 ruote motrici, cambio DSG perfetto, spaziosa, fatta bene, adas perfetti, bagagliaio spazioso.
Faccio i 17 km/lt senza stare a risparmiare più di tanto, guidando allegro tra città ed autostrada.
Tutti si girano a guardarla, tutti a farmi complimenti. Pienamente soddisfatto.
Una delle auto più belle degli ultimi 2 anni. Dico solo che in azienda ne abbiamo prese 5, tra diesel e benzina + 1 born.
Cupra ha fatto centro, chapeau ❤
🤣🤣🤣 è un cesso
Come vi trovate con la Born? È meglio della id3?
@@anadalet9885 benissimo sembra di guidare sul velluto! Ottima
Ce l’ho da 8 mesi.. tdi.. 20.000km di pura goduria!! Super contento! Aggiungo che l’ho presa con i cerchi da 18 e sospensioni dcc a controllo elettronico, molto confortevole o molto sportiva in base alle regolazioni e con i 18 è anche più silenziosa
Meglio benzina o Diesel ? Diesel direi
A me sta macchina piace un casino...e credo di non essere l'unico a cui piaccia!
Perspicace dato che il titolo del video è “tutti la vogliono”
@@riccardo7945 manco l'avevo letto onestamente...
Peccato il prezzo…
50k per un q3 senza logo audi ahahah, ti piace proprio lo schifo
@@andrearobustelli6997 quindi? Ho detto che mi piace, mica che la comprerei...
Matteo una precisazione, il portatarga anteriore brutto fatto per le targhe tedesche è stato modificato con i model year successivi rispetto a quella guidata da te con uno più piccolo, più idoneo alle nostre targhe :)
Le targhe anteriori non servono a nulla e rovinano l'estetica delle auto basti pensare che in Usa non sono previste ma a Bruxelles abbiamo dei geni....
Bravo, per fortuna qualcuno che lo ha scritto prima di me 😁
Le targhe anteriori servono ad identificare le auto con gli autovelox dei paesi civili, quelli che fanno le foto davanti.
@@matteogeromin5062 dipende da Stato a Stato... In alcuni la targa davanti ai usa. Cmq si, sono antiestetiche, inguardabili.
Bravi, finalmente un’ottima recensione completa,peccato solo che l’auto nella prova monta i pneumatici invernali, con estivi sicuramente avrebbe fatto meglio oltre che in frenata anche nello 0-100 e da 80-120 visto che la Tiguan più pesante con lo stesso motore ci ha messo leggermente meno!
Felice possessore da 1 mese e mezzo e la ricomprerei!
Non sembra sia stato usato neanche il launch control nello 0-100
Peccato solo per i finti scarichi anche se ormai li mettono quasi tutte le case.. sarebbe stato bello anche nelle motorizzazioni “base” avere lo scarico a vista! Però si può sempre modificare come hanno fatto tanti!😜
Gran bel video, finalmente, lo attendevo da tempo. P.s. Il portatarga è stato cambiato da circa un anno nelle my 22, quella che avete è una prima serie e purtroppo ha ancora il portatarga vecchio
Design unico e inconfondibile, massimo appeal, io attenderò il restyling (ott. 2023) che sarà una cosa superlativa, rassomiglierà ad una piccola Urus, e poi quello che mi aspetto, ma che sarà sicuramente confermato in quanto facente parte del VAG, il nuovo power-train 2.0 TDI da 204 cv MIld-hybrid 4 Motion (in configurazione per il momento solo sul Q5 TDI), che avrà prestazioni davvero interessanti e nel contempo esente da bollo per 3 anni ... questo manca proprio adesso ..
Io mi sono innamorato da questa macchina dalla prima volta che l’ho vista , è stato amore a prima vista❤, l’ho ordinata ad ottobre e aspetto soltanto il giorno in cui mi verrà consegnata per godermi l’esperienza che offre questa vettura. Ottimo video e tanti complimenti! Premetto che sono riuscito a portarmi a casa la vettura di 150 cv con il pacchetto tecnologico che include le mappe , lo schermo 12 pollici, il portellone elettrico, tutti i sensori + la retrocamera sotto i 33k e come prima auto senza rottamazione.
Il prezzo è di 33 k ma lei non conta gli interessi però…
@@simoneguerra7994 se la prende senza finanziamento di quali interessi parliamo?😂
@@dannyilmechicano2407 ma come fa ad avere 33 k subito 😂
@@simoneguerra7994 magari è benestante, non è così strano un assegno da 33k😅😅
@@dannyilmechicano2407 io direi più di benestante. Poi oggi giorno a meno che non sei vecchio, trovare un assegno da 33 k è difficile. Oppure si chiede alla banca, però dopo ci sono sempre gli interessi
Ho preferito la formentor alla tonale (già solo per la motorizzazione Diesel 2.0 che è stata la mia scelta) e a distanza di due mesi e 5mila km sono veramente contento della scelta fatta. Divertente da guidare (la presenza delle 4 ruote motrici aumenta il piacere e la sicurezza di guida). Bella perchè è bella, la gente si gira a guardarla e ti chiede come va. Consumi ottimi e prestazioni ottime (la macchina va quando glielo chiedi ed ha sempre
Coppia pronta). Qualità in linea col prezzo, quindi alta. Sedili comodi (anche gli sportivi che ho fatto mettere sono comodi nei lunghi viaggi). Plastiche senza scricchioli e soprattutto morbide e belle al tatto. Non ho ancora trovato dei veri difetti; non sono particolarmente entusiasta del tunnel centrale(come disegno intendo) ma è un parere soggettivo. Molto spaziosa e soprattutto non alta come suv quindi in curva ci si diverte molto. Per quanto riguarda i comandi touch bisogna farci l’abitudine, ma come ci sono degli ottimi comandi vocali. Rifarei ad occhi chiusi l’acquisto.
Mi consigli Il Disel O benzina considerato Che percorro 23000km Al 70% extraurbano.Nb. DISEL è 2000cc
Ottima recensione, sono andato x conc sett scorsa, Tucson, Corolla e Civic hybrid, Formentor 4x4 col TSi e León 4x4 ma solo diesel. Prezzi alti. La più bella..? Boh, ma grazie a te torno a vederla e provarla
@@mauriziocappelli342 ti consiglio assolutamente il diesel; ai 130 km/h sei tranquillamente sui 18 km/L e conta che più fai km il motore si slega e più consumerai meno. Poi se fai extraurbano consumi ancora meno; Sui 90/100 km /H sicuramente arrivi intorno ai 20 km/l
@@robyzr7421 la formentor mi piaceva tantissimo come la tonale infatti ero indeciso tra loro. Poi appena hanno confermato come unico gasolio sulla tonale il 1.6 mi sono deciso immediatamente per la formentor. Ho aspettato quasi 9 mesi per averla ma ne è valsa la pena.
@@MrFabioEsse ottima scelta, 👍 sono alfista fin da bambino ma non ho stupidi pregiudizi verso tutti i brand. Dopo aver guidato TP, poi TA è il momento di provare una trazione integrale
Io sono un felicissimo possessore di un formentor plug-in da ormai quasi due anni e ho già deciso che quando finirò il finanziamento offerto da volkswagen a inizio 2024 la cambierò con un'altra formentor, magari con la nuova versione plug-in con quei km di autonomia in più che la renderebbero perfetta.
Sapreste consigliarmi se scegliere la diesel 2.0 150cv o la ibrida ?
Utilizzo auto prevalentemente casa lavoro 35km (andata e ritorno) su superstrada
Grazie
Complimenti per le prove strumentali, le seguo dall’inizio e hanno contribuito a fare un salto quantico alla redazione 👌
Design bellissimo e se ne vedono sempre di più in giro, sto aspettando, per acquistarla, il 2024 per vedere se, con lo stesso motore in versione E-TSI, aumenti ancora di più il vantaggio in termini di consumi rispetto alla tonale 🤩
Bel mezzo e bellissima recensione, avete in programma la prova di civic hev?
Sei um grande Matteo, trasmetti tutta la tua passione e rendi il video fighissimo
le prove strumentali sono le migliori, anche se ultimamente sono decisamente troppo lunghe!! durano minimo 30 minuti a video...
Complimenti per il video e la professionalità di Matteo. Auto eccezionale .
Ritirata il 24 novembre con lo stesso colore del video e cerchi da 19,che fanno la differenza, sia esteticamente, che in tenuta di strada. Auto che spacca gli schemi a cui eravamo abituati da anni. Contentissimo dell'acquisto. La consiglio vivamente.
La 1.5 ?
Come va
@@IROF76 Benissimo. Io benzina 150 cv, la consiglio vivamente...
@@giovanniinsollitto7349 bene ordinata anche io arriverà a marzo
Tonale nel confronto ne esce male. Seat ha tirato fuori un gran bel prodotto, giustamente premiato dal mercato.
La Tonale è un suv non un crossover
@@alessandrorusso1228 è una lavatrice la tonale in confronto, è più goffa di un cassone
Così come le tedesche al pari della Tonale
La tonale ha una linea vecchia e sembra un lavandino ribaltato
Invece tiguan e l ateca cosa sono
Auto eccezionale 😍😍🎉 presa da poco, non ti rimpiangere nessun'altra auto anche di segmento superiore o potenza...elegante comoda, piena di elettronica... Spettacolo
La posseggo da aprile, 2.0 tdi 4x4 col dsg, una gran auto. Veloce e bellissima da guidare, telaio superbo e ottimo piacere di guida. Interni che sono ben fatti e sportivi, assemblati ottimamente.
Vera auto, con volante e sedili riscaldati a meno di 40k cosa si trova ???
Felicissimo
Ciao, anche io ho la tdi dsg, fatto 5000 km, ma i consumi sono sui 6,8 o 7 x 100km... la tua?
@@elia9712 più o meno anche io. Quando non la tiro arrivo tranquillamente sui. 5 L/100 km ( 20’km/L)
È un’auto che non ti spinge di certo ad andare con uno stile parsimonioso ecco … però si può basta volerlo
Ciao
Tanti degli accessori elogiati da Matteo sono in realtà optional, dai cerchi 19" al portellone elettrico ai fari Matrix Led, così messa l'auto sfiora i 40 Mila € , non certo alla portata di tutti, da quando uscita il listino è lievitato parecchio sebbene oggi i prezzi delle auto siano volati alle stelle. Stupido inoltre vendere il diesel Dsg solo con la trazione integrale.
Infatti, nello segmento si trovano un sacco di full hybrid che fanno 20 km/lt che sono vituperate dai puristi benzina. Questa sarà pure bella e piacevole da guidare, ma 40 k per un'auto con motore benzina non proprio modernissimo a mio avviso sono una esagerazione. Purtroppo qui c'è il vizio insopportabile del marketing alla tedesca, prezzo base appetibile ma tutto in optional.
Me la comprerei si... ma ti prego non utilizzare ancora una volta il termine k al posto di "mila" che è vomitevole!!🤣
Matteo complimenti, come sempre ottimo servizio. Mi piacerebbe una comparativa con la Tonale! Se po fa?
Chiedo una domanda a Voi che le auto le avete provate tutte o quasi : la Formentor è simile ad una X2 Msport, come comportamento stradale e dinamica di guida ? So che il prezzo è differente tra le 2 auto, ma era per avere un paragone. Vi ringrazio, ciao a tutti
Le Cupra sono le versioni VW migliori delle originali (come linea)
Avete sbagliato la tabella con i consumi, la Formentor spende 13.3 euro per 100 km (corretto calcolato con 1.7 €/L come da tabella) ma altre auto hanno avuto "uno sconto" sul carburante (q3 e tonale a colpo d'occhio)
Più la guardo e più mi piace penso la comprerò entro quest'anno bella bella bella chi fa lo schizzinoso penso lo faccia solo per pura invidia vorrei vedere che auto ha.
Se verrai mai a Perugia ti offro una cena.. sei troppo mitico..appassioni in ogni video
Chiedo gentilmente Info è previsto Nuovo Modello nel 2023 del benzina 1500 . Seguo tuoi video xké tecnico e dettagliato . A giorni firmo contratto grazie per risposta.
Uno dei pochi SUV che comprerei... Perché non sembra un suv😅😂
Come sempre ottima prova, dettagliata e soddisfacente
Bel video complimenti. Sono super contento della mia formentor ma c'è una cosa che va detta. Ho la vz 310 cv quasi full optional, tra cui monto i freni brembo che hanno cominciato prima a fischiare e poi vibrare a circa 20.000 km. In garanzia dopo 6 lunghi mesi di prese in giro e rotture di coglioni sono riuscito a farmi sostituire i dischi che si erano storti, accusandomi di uno stile di guida estremo "cosa non vera". Informandomi in Rete ho scoperto che praticamente tutti quelli che montano questi brembo sono incappati in questo genere di problemi ed anche loro soni stati accusati di guida molto sportiva, ho anche contattato un avvocato che mi ha spiegato che potevo tranquillamente procedere perché la garanzia è obbligata a sostituire i pezzi che sono difettosi, ma appena ho accennato questo si sono svegliati ed hanno finalmente risolto. Conclusioni : macchina bellissima ma garanzia fa propio cagare.. hanno anche tolto la copertura motore circa 9 mesi fa e non si sa quando ne faranno una nuova senza il pericolo che si stacca e prende fuoco andando a toccare la turbina.
Grazie. Sono tentato di prendere la VZ ma terrò senz’altro in mente questa tua testimonianza se e quando andrò in concessionario.
Freni Hi performance purtoppo capita.. io ho vz5 figurati un po’. Ora è giovane vedremo. Diciamo che auto così devono essere prese o noleggio kasko più ordinaria e straordinaria oppure formule simili all inclusive c’è poco da fare… comunque resta bellissima e ripeto anche le entry level sono già belle belle al contrario d altri marchi dove se nn sali con le configurazioni fanno letteralmente ‘pena’… piaccia o no è così che funziona.
Farete qualche video anche sulla cupra leon? Mi sembra assurdo che nessuno parli di quella macchina
Sono proprietario della 1.5 con cambio manuale da aprile 2021... un sogno realizzato...bellissima, con allestimento top di gamma..
Ciao, la mia dovrebbe arrivare a Febbraio, 1.5 manuale full optional, come ti trovi col motore?
Ho ritirato la mia 20 tsi 245cv a giugno dopo alcuni mesi di attesa perché il distributore non era in grado di dirmi se era venduta con gli scarichi con i tappi oppure veri, fortunatamente ha i 2 scarichi ...e come cantano.
Dopo 7 mesi e 12000 km sono ancora entusiasta come il giorno che l'ho ritirata, per la mia esperienza l'unico neo del modello che ho scelto, è la mancanza dei due tasti al volante per l'accensione e la selezione della modalità di guida come per la 310 cv oppure la 190 cv (accessorio), per il resto, ragazzi è uno spettacolo, consigliata senza riserve.
Consumi? vorrei sapere se beve troppo intendo oppure sono gestibili
@@fabiorovera7071io ho la stessa versione. Consumo medio dopo 3000km, 10 km al litro con piede pesantino, ma in cambio hai grandi soddisfazioni.
Bellissima, la comprerei
anche io l'ho ordinata ad ottobre e non vedo l'ora che arrivi per poterla guidare
Sicuramente un'auto diversa da coro, cerca di coniugare i punti di forza di un suv con quelli di una berlina sportiva.
Collaudatissimi ormai da anni 1.5 tsi e il cambio dsg.
Unico neo, per quando riguarda la percezione di qualità delgli interni dell'abitacolo, mi sarei aspettato una maggiore qualità, effetto visivo molto gradevole, ma provandola ho notato qualche scricchilio di troppo e componenti plastica identiche a quelle montate su seat leon ed Ibiza.
Prezzo in linea con le competitors.
Non lo so. Appena è arrivata in concessionaria, mi è piaciuta tantissimo. A rivederla a distanza di tempo e in strada, non mi ha fatto la stessa impressione.
Ho la VZ Ibrida da 245cv full optional, il contrasto rame e grigio opaco secondo me è pornografico ed accentua ancora di più le linee tese di quest'auto. Stile, eleganza, sportività sono gli ingredienti ideali per chi cera un'auto di carattere alla portata di tutti. I motori VZ spingono davvero forte, gli optional sono tantissimi, le tecnologie a bordo sono ben rifinite, io la ricomprerei per quanto è bella
Anche io stesso motore come ti trovi ?
Confermo quasi tutto, tranne la capacità del baule che secondo me è più capiente dei 350l e insonorizzazione che con le estive è più silenziosa! Ia mia ha lo stesso motore modello base cambio manuale senza optional ha già tutto ho 9000km consumi in autostrada velocità di codice 15kml città 11/12kml tenuta di strada 🔝 e lamieriati e assemblaggi solidi alla tedesca provate la chiusura porte della Compass suona come quella di un'utilitaria!
Buongiorno possessore di cupra formentor da aprile 2021…macchina esteticamente bella e a livello di guida e motore altrettanto piacevole unico difetto sistema operativo dell’auto di una qualità scadente in quanto continua ad avere problemi di vario tipo come lo schermo che si spegne, l’audio che non funziona a volte, il portellone posteriore con l’apertura con il piede non mi funziona da ormai 6 mesi e anomalie varie quando si accende la macchina
Io non ho nessun problema di questo tipo e ce l’ho da 2 mesi quasi.. probabilmente erano le prime versioni software dell’infotaiment! Se hai problemi ti consiglio di portarla in concessionaria visto che sei in garanzia!
Gran ferro, io posseggo una VZ 310 CV ...TOP!!!!
Ciao come ti trovi con la formentor?
Bellissima fuori, un pò plasticosa l'interno, specialmente in zona bocchette di aerazione c'è qualche scricchiolio di troppo.
Chiedo gentilmente consiglio.percorro 23000km 70%extraurbano considerato il costo 3000€in più X DISEL e provabile svalutazione penso di acquistare il Benzina 1500 . grazie per risposta.complimenti x schiettezza
bellissima con un design mozzafiato Matteo sempre numero 1
Spettacolo di video e soprattutto una meraviglia di auto, semplicemente il mio sogno automobilistico
Nelle tabelle non mi pare di aver letto quante volte Matteo ha detto “ed è una notizia” 😂😂
Mi dispiace ma continuo a non capire un suv sportivo. Con cerchi sopra i 17 che fuoristrada vuoi fare, così come l'altezza. La perfetta ne carne ne pesce.
Secondo me tra qualche anno il marchio Seat sparirà . Da noi quest'anno Seat ha fatto -40% e Cupra +80% invece arrivando quasi a vendere come il marchio generalista. A riprova di ciò Bolbagen ha fatto uscire una Cupra elettrica e non una Seat, non mi sembra un caso....Seat avrebbe senso soprattutto da noi se diventasse un marchio low cost ma per i loro padroni benestanti tedeschi sarebbe troppo da poveracci.
Se tagliano il diesel su Ibiza è Arona..... 😍😏
Matteo valenti per favore fai un video su come si fa a pilotare un aere e sapere tutte le sue curiosità
In possesso della ibrida 204 CV da un anno e mezzo. Linea davvero bella e ottima tenuta, bagaglio piccolo con le batterie, ma davvero ottima auto.
Più o meno quanto le è costata?? (Compreso gli interessi)
@@simoneguerra7994 presa nlt...anticipo più rata..di listino viene 41k.
ciao, io sono in attesa di ricevere la stessa auto. Come ti stai trovando e com'è la qualità degli interni a distanza di tempo?
@@giulianocaterino4560 26k km percorsi... qualità identica...l'unico difetto ti direi il bagagliaio piccolo per via del pacco batterie e ogni tanto l'infotainment (anche se è migliorato con gli aggiornamenti).
Bellissima e super aggressiva, suppongo sia normale che il benzina turbo consumi un po' di olio
Bel video, forse tra le rivali andrebbe considerata la kia xceed.
Provata ma purtroppo, per i miei gusti scartata. La xceed ha un tipo di guida, per telaio e taratua delle sospensioni, da suv tranquillo da famiglia, totalmente diverso dalla formentor
Mi lascia perplesso. Calcolando 35 mila la base è aggiungendo eco incentivi e rottamazione si arriva realisticamente ad un 30 mila euro. A 30 mila euro danno la Tucson full ibrid che è un salotto alla fine. Non riesco a contestualizzarla proprio mi pare una vettura più da vezzo o per chi ha soldi in più che pensata per una reale utilità. Parere mio ovviamente basato sulla pratica. Poi è ovvio che ognuno scelga ciò che lo aggrada a prescindere dalla realtà. In soldoni credo che VW abbia dovuto lasciare questi prezzi per non andare in conflitto con le altre vetture di casa altrimenti sarebbe venuta via anche a 10 mila euro in meno.
Bellissima auto la posseggo da 14 mesi 2.0 diesel manuale l'unica modifica che ho fatto è stato cambiare gli scarichi togliere quei bruttissimi tappi e metterne uno più bello con dei terminali veri, adesso è perfetta e la cosa che mi ha piacevolmente sbalordito sono i consumi mi fa circa 20kl/l e su superstrada rispettando i limiti anche 25
Ciao sono curioso di vedere il lavoro che hai fatto sugli scarichi, hai un profilo Instagram? 😁
O se c’è un posto dove posso vederla 😂
Matteo sarebbe bello vedere le auto che provi sotto un ponte, per scendere nel dettaglio di costruzione dell’autovettura.
Brava Seat ha creato una bella crossover / SuV con motori endotermici e vende tantissimo cosa che se avesse fatto una sola e unica versione alla spina elettrica al 100% avrebbe ridotto le vendite a zero
La comprerei? Avoja!! Già fatto.. Tra qualche giorno la ritiro!!!!!
Bella macchina e anche la pista ACI una pista bellissima e complimenti
Ho acquistato la formentor a gennaio 2022, 190cv 2.0 TSFI 4drive...
Sicuramente una bella auto sebbene i "ma" siano tanti.
Partendo dal motore, sicuramente affidabilissimo, ma i suoi 190cv in relazione al peso e alla trazione integrale sono praticamente nulli, nulla a che vedere con un suv sportivo che possa dare un minimo di soddisfazione sportiva, il volante molto preciso ed equilibrato ma manca di reattività, la macchina nella modalità "confort" è praticamente una barca.
Il cambio (qui possiamo aprire un dibattito infinito) efficientissimo e ben tarato soprattutto impostandolo nella versione sportiva, ma per chi ama le auto sportive ed è abituato al cambio manuale in "confort" non c'è proprio, chi come me vive in lontagna ed ha a che fare con continue discese e salite rischia di lasciarti in mezzo ad un incrocio in salita perchè no scala in tempo la marcia ammeno che non premi a fondo il pedale e allora ecco che lo slittamento è assicurato. L'auto è a benzina, quindi di per se freno motore non ne ha, ma se ci associamo il cambio automatico anche scalando dai paddle si prenderà dopo un po sola la marcia, condizione che non fa altro che sforzare all'estremi l'impianto frenante.
Le sospensioni, ho acquistato il pacchetto DCC, ma onestamente in verione "confort" con i cerchi da 19 basta poco per imprecare anche con il più piccolo avvallamento.
La carrozzeria e buona ma sia l'interno che l'esterno è troppo delicato, la mia auto ha 7 mesi, e 10.000 km fatti solo prettamente in autostrada e già all'esterno qualche piccola guarnizione o mascherina non sono proorio al loro posto, parliamo di millimetri, ma per un auto nuova di 40.000€ che ha solo 7 mesi è assurdo.
Ps. Non capisco proprio il motivo per cui non hanno fatto 4 drive la VZ da 245 cv, e perchè non ti fanno scegliere i pacchetti di allestimento VZ sulle altre vetture
Nulla, faccio un'integrazione al 25-10-22 a meno di un anno dall'acquisto la macchina si sta smontando, per prima si è svitata una vite del pannellino sotto il volante, e ora una vite del paraurti posteriore (che per giunta ho perso).
NON COMPRATELA
La mia perfetta, avrai avuto “sfortuna” come in tutte le cose ci sono alcune che nascono “‘male”
Sicuramente non è un’auto da correre in pista, però non mi sembra abbia buoni valori nello 0-100 ecc.. poi i cavalli non bastano mai e uno può sempre mettere una centralina aggiuntiva o mapparla se proprio vuole.. per il cambio comunque hai sempre le palette dietro al volante..
per il discorso del freno a motore è così con tutti i cambi automatici.
Ho la stessa auto da quasi 2 anni ad aprile. Difetti qualcuno solo legati al display nei periodi ..troppo caldo o freddo .
Consumi in urbano 8.6/7 fuori si scende 6.4/6.
Per tutto il resto confermo le parole dette in prova
Bellissima, una delle più belle del segmento, soprattutto blu opaca con interni dello stesso colore. Con questo marchio il gruppo Vw ha centrato in pieno, se fosse Seat sicuramente non avrebbe avuto tutto il successo che ha
Sara cupra ma e sempre una seat
@@alessandrodellachiesa2267 nn sai d cosa parli
@@alessandrodellachiesa2267 non sai nemmeno cosa stai dicendo
@@alessandrodellachiesa2267 e la paghi come una Mercedes
@@riccardorovere9093 Quale Mercedes? una classe A che è una Peugeort rimarchiata?
Oddio.....le tasche floccate le ha la mia Golf 6 del 2009. Direi che "in questa fascia di prezzo" erano d'obbligo!
Bellissima macchina ma come fate a dire che sono abbordabili il modello base col motore piu piccolo parte da 35k come fate a dire che sono prezzi abbordabili avete perso un po il contatto con la realtà.
Considerando che costano 15.000€ macchine usate con 100.000km…. E non parlo di suv o macchine di lusso.
Sono in attesa dell'arrivo della bestia. L'ho comprata nella versione 2.0 TDI dsg 4motion colore petrol blu opaco e piena zeppa di accessori al costo di listino di oltre 50k e non me ne pento per niente. Arriva a fine marzo. Completa di Matrix led, Beats audio e DCT.
Cel'ho da un anno, e l'ho acquistata poco prima che aumentassero il prezzo! Macchina fantastica, tornassi indietro forse la prenderei con il 2.0 da 190cv, ma anche con il 1.5 è un'ottima auto, per chi vuole risparmiare anche qualcosa nel mantenimento.
Come ti trovi nei consumi reali in citta e nei viaggi in autostrada?
@@dcianetti 7.5l/100km di media da quando cel'ho, io però faccio poca autostrada e tanto urbano.
Io l’ho presa così, 2.0 tsi 190 cv.
Dovrebbe arrivare a Gennaio, aspetto con ansia 😅
Finalmente!!!!🕶🕶🕶🔝sono contento del motore scelto: aveste fatto il 310 sarebbe stato inutile come video, ma già partire dal 1.5 tsi bella scelta. Meglio ancora se fosse stato il 190 cavalli con 4 drive, che allora poteva essere una via di mezzo tra le motorizzazioni e si avrebbe avuto una vostra considerazione sulla trazione. AI DIRIGENTI CUPRA DICO: MIGLIORATE I DIFETTI CHE HANNO RISCONTRATO MOLTISSIMI PROPRIETARI PRESENTI NEI GRUPPI DI FACEBOOK (CHE PRENDIAMO SEMPRE CON LE "PINZE") E METTETE MANO AGLI SCARICHI DI TUTTI I MOTORI ENDOTERMICI. INOLTRE, METTE IN VERSIONE VZ ANCHE LA TSI 190 CV, ANCHE PERCHÉ LA 310 CV, CHI SE LO PUÒ PERMETTERE, SE LA COMPRA COMUNQUE
Ciao
Ti va di elencare i problemi maggiormente riscontrati nei vari gruppi? Grazie
@@luckystrike656 infortaiment tutti, reelè clacson, freni Brembo, problemi ai freni con macchina che nn frena per reset elettronico, problemi con adas, luci con sigillo della porta che si scollano modificando il simbolo stesso, adas che sterza contro guardrail...poi...
@@Ms89giogio Madonna santa... E io che la stavo valutando. Questo errore lo feci con la Peugeot 308 bluehdi..
Ma è così anche per la Skoda Octavia? (vista l'appartenenza allo stesso gruppo)
Tra l'altro, sarebbe la mia prima auto del gruppo VW e stavo optando per Octavia Combi poi mi sono imbattuto in questo video
@@luckystrike656 mi rendo conto, che spesso è volentieri nei gruppi scrivono i pochi che hanno problemi, ma qui mi sembra una cosa assai assodata. Su skoda forse meno, ma la considerazione potrebbe essere, per un numero inferiore di persone partecipanti
"ecco perché tutti i tamarri la vogliono". ti correggo il titolo ;)
Mi piace moltissimo e per strada fa una gran figura (soprattutto di notte)...l'unica cosa che proprio non mi piace è proprio lo stemma color bronzo ed in generale tutti i dettagli color bronzo...mi sanno di giocattolo!!
Si perché col buio si vede meno per fortuna
@@alessandrorusso1228 certo come no, invidia pura
@@alessandrorusso1228 sono gusti ovviamente.
Si io staccherei il marchio davanti 😅
Presente, mia da un anno esatto. 1.5 tsi dsg. Mi ritrovo con tutto quello detto nel video. Ciaooo
Come va i il 1.5 soddisfa o è proprio spento?
@@IROF76al contrario di quello che dicono tutti va veramente bene, se stai tranquillo è normalissima e disinvolta ma se la metti in sport ha un gran bel tiro soprattutto abbinato al dsg che è eccezionale
Da un mese e mezzo felice possessore del 2.0 190 cv 4x4 macchina stupenda, qualità-prezzo ottimi.
Pensavo di essere l’unico ad averla presa con questa motorizzazione 😅
Ordinata a Settembre, la aspetto per metà Gennaio
La macchina è bella, ma non capisco perché dire che le finiture siano al di sopra della media. Ormai è standard fare la parte alta della plancia morbida e il resto di plastica rigida.
245 di gomme con cerchi da 19 su di in 1,5 da 150cv........""""grande tenuta...."""" voglio vedere al contrario, giàche che ci siamo mettiamoci dei 20!!!! Una bella vettura costruita bene....ma costa una bella cifretta,bisogna vedere come terrà il mercato nei prossimi anni.
Ho la versione ibrida da giugno e devo dire che mi trovo benissimo
Più o meno quanto l’ha pagata (compreso gli interessi)?
Non so se leggerete questo commento, peró volevo chiedervi se riuscivate a fare un pro e contro riguardo alla dr 5.0 o la 6.0 dato che mio padre ha la 5.0 e volevo sapere cosa ne pensavate, comunque video bellissimo.
Ho una 2.0 td… questa auto è uno spettacolo!
Rivolto alla redazione: fate un servizio pro e contro su Honda Civic 2022
Sarebbe meglio una mild o full ibrida per raschiare qualcosa a livello di consumi in città ma senza doverla mettere in carica
Per esempio l'ultima settimana ero in giro e non sono riuscto a ricaricare la mia plug-in versione 204 cv, consumo medio ( compresa autostrada ) dai 4.87 a 5.2 litri per 100km, calcola che ero in giro in Trentino, quindi non è che fosse pianura, differenza con una full hybrid? nessuna. Paragono i consumi a batteria scarica con la Kia Niro di mia sorella e sono simili, calcolando però che si sente la differenza di cavalleria a favore della cupra
@@liviopenta6739 Consumi hai ragione, il problema è il prezzo d' acquisto...
@@matt91eoo Vero, hanno prezzi molto alti. A me è andata bene perchè avevo un diesel e quando la ho acquistata a luglio 2021 erano attivi il massimo degli incentivi, 4.500 euro del Governo, 4.500 euro del concessionario e 2.000 euro della regione. Poi ho preso un pronta consegna ( purtroppo ho dovuto rinunciare al tettuccio che non era presente ) e con lo sconto del concessionario full optional in totale 26.500 Euro per la 204 cv plug-in
@@liviopenta6739 Ti è andata decisamente bene
Le full, sono ibride, le mild sono prese per il culo
Mancano 2 versioni per sbaragliare la concorrenza almeno sul mercato italiano:
Un 2.0 tdi 190/200 cv anteriore e a richiesta integrale che tra l’altro presente in gamma vw
È il 2.0 tfsi da 245cv offerto anche su richiesta con trazione integrale.
Guarda che il 2.0 245cv c’è
Adoro quest’ auto!
Chissà se fra un paio d anni anno mi faccio questo regalo..
Il mio sogno
Felice possessore da 8 mesi.
Sarebbe interessante con questa motorizzazione avere anche la trazione integrale.
si, già e una petroliera così.. ci metti i 150kg del 4drive e consumi come una VZ5
C'è la 2.0 tsi 190cv con la trazione integrale, oppure la diesel che consuma meno volendo... Le altre invece puntano molto più alla sportività e la trazione integrale è tarata anche per fare dei bei traversi
Ma il confronto con la tiguan ha senso? Non sarebbe meglio un t-roc? La tiguan andrebbe confrontata con l’ateca
La Tonale montava gomme invernali per la prova dell'insonorizzazione?
AR Tonale secondo me è migliore ma se dovessi scegliere tra le 2 ma la Seat e molto bella
Se il consumo medio sono 13km litro,vuol dire che può fare meglio ma anche peggio. Passo
Secondo il mio umile parere adesso le auto sono tutte belle, sono i prezzi che fanno la differenza.
Le auto oggi 90% fanno SCHIFO questa è una delle pochissime ben riuscite
Bel crossover, prezzo competitivo e quel sportivo che attira... I consumi... 13/l so no la nota dolente... Per chi fa tanti km diventa un esborso non indifferente
"sportivo"
Ho fatto 60.000 chilometri con il turbo diesel 150 cv quattroruote motrici dsg, Eccellente da guidare, molto piacevole ma il motore mortifica un telaio così bello ! di quello proprio non sono contento
Formentor,la più proporzionata come design
Che consumi fate?
Ho ordinato la 204 cv plug-in,non vedo l 'ora che arriviiii😬😬😬
Spero ti arrivi presto ma ho dei forti dubbi.... Ordinata a ottobre 2021 consegna prevista marzo aprile 2023.... Cambiato motore con quella in prova.
@@vampirejohn88 consegna prevista per luglio/agosto 2023 quindi bisogna avere pazienza,ma ultimamente con tutte le case gli ordini vanno per le lunghe
Il più bel SUV in commercio, a pari merito con la Tonale (esclusi i SUV lussuosi che sfondano i 100k €, qua si parla di auto più "accessibili").
E dire che a me i SUV non piacciono quasi per niente, ma qui devo togliermi il cappello.
Complimenti vivissimi a Cupra!
Infatti non è un suv
Se tonale avrebbe avuto motorizzazioni da uomini come questa non ci sarebbe stata storia ed invece ad alfa piace fare le cose a metta.
Invece Cupra Formentor si che è da uomini avrai i motori più normali ma come linea e assetto lasciamo perdere
@@alessandrorusso1228 tonale come desing sia esterno e soprattutto interno 2 spanne sopra,ma a che serve quando poi si vanno a perdere nelle motorizzazioni un 1.5 che e un polmone e il plug in ibrid autolimitato a 210 e con un bagagliaio ridotto da 500 l a 370 non esiste propio.
@@giuseppebisaccia4746 Per il "design" è comunque e solo una questione di gusti. A me per esempio la Tonale sembra un'auto nata vecchia, assomiglia troppo ad una tiguan prima serie nella vista laterale. Per i motori.... da quando FCA è all'avanguardia con i motori? dopo il fire che si è portata avanti per 25 anni... Durevoli, poca manutenzione ma non direi all'avanguardia, per iniare ad elettrificare qualcosa ( grazie alle scellerate scelte di Marchionne ) sono arrivati anni dopo anni rispetto alla concorrenza
Possessore VZ5 da 2 mesi. Auto fotonica … è un mostro d tecnologia e potenza. 4 posti molto comodi. Confermo tutto del video. Compreso il fatto che anche le versioni ingresso sono già molto molto accattivanti. VZ si vola VZ5 si vola ancora d più … con estetica migliore d audì Q3 sportback che già d suo è uno dei pochi SUV ‘non camion’ che salvo.
Posso chiederti se i consumi sono accettabili oppure sono troppo eccessivi?
@@fabiorovera7071 si si c mancherebbe… se usata non in S o in Cupra ma modalità ‘stradale’ quindi normale in autostrada riesci a fare anche qualcosa meglio dei 10 km/L anche 11 direi… mentre in città sei fisso mediamente sui 10 km/L anche qualcosa ad peggio. Se acceleri e spari a tuono ovviamente devi chiudere gli occhi. Ma in ogni caso per le prestazioni che ha non è poi così male anzi … considera che giù tutto è brutale e va più d un macan GTS per capirci… quindi c sta che consumi… però t dico la usi anche normalmente senza prob, ovvio da scordarsi consumi 15/16 km/ L… li non è proprio contemplato.
Da 13 mesi sono un felice possessore 😎
Mi piace tantissimo
Una tamarrata plasticosa e basta
Carissima per un seat e con motori che non hanno il minimo senso in italia
👏👏👏 concordo , è inguardabile!