Спасибо,стал обладателем вулкана 1600 классик, вот посмотрел видео, думаю смогу сделать сам, гайковёрт у меня есть 270 Ньютон, смазки клея нет,но буду гуглить, аналогичные смазки. Очкую конечно,но не хочу никому доверять свой мотоцикл, в нашем небольшом городе.
Честно говоря обидно за количество просмотров! Столько контента, столько качественной работы, а люди о вас не знают к сожалению. Я чисто случайно попал на канал, когда искал инфу по шадовке. Лайк, подписка удачи вам🤟
@@punkmotogarage7675 вы не правы я многое почерпнул с таких технических каналов, по ремонту и настройки своего мотоцикла, мне это очень помогло. И я благодарен, таким блогерам, которые не леняться и делаются своим мастерством.
Канал огонь. Всегда с удовольствием смотрю новые видосы.и так сказать познаю некоторые лайфхаки, которые интересны технарям да и любителям мототехники.на мой взгляд прокладка скорее всего от vn800. 🤜🤛
Мил человек, скажи пожалуйста, этот Кавасаки Минстрик по клиренсу ниже чем Триумф Тандерберд? И по весу, намного легче? Не могу вживую найти и сравнить эти 2 мотоцикла для себя.
Чтобы открутить центральную гайку (не имея пневмо-ударного инструмента) достаточно включить 1ю передачу и жать на педаль заднего тормоза предварительно прикрутив ее обратно на 2 болта. Ну а далее или много силы или длинный рычаг. Ну а этими тремя шайбами трэш конечно
Спасибо,стал обладателем вулкана 1600 классик, вот посмотрел видео, думаю смогу сделать сам, гайковёрт у меня есть 270 Ньютон, смазки клея нет,но буду гуглить, аналогичные смазки. Очкую конечно,но не хочу никому доверять свой мотоцикл, в нашем небольшом городе.
Честно говоря обидно за количество просмотров! Столько контента, столько качественной работы, а люди о вас не знают к сожалению.
Я чисто случайно попал на канал, когда искал инфу по шадовке.
Лайк, подписка удачи вам🤟
Кому к черту интересен технический канал? Это никому не надо, так как шоу и развлечения тут нет. Поэтому все вполне хорошо
@@punkmotogarage7675 вы не правы я многое почерпнул с таких технических каналов, по ремонту и настройки своего мотоцикла, мне это очень помогло. И я благодарен, таким блогерам, которые не леняться и делаются своим мастерством.
@@ОлегКадура-г2н я не блогер
Канал огонь. Всегда с удовольствием смотрю новые видосы.и так сказать познаю некоторые лайфхаки, которые интересны технарям да и любителям мототехники.на мой взгляд прокладка скорее всего от vn800. 🤜🤛
В четко ✊🏽🧔🏻♀️🍿. Пополнил коллекцию видосов на ютубе про мой мотоцикл.
Мил человек, скажи пожалуйста, этот Кавасаки Минстрик по клиренсу ниже чем Триумф Тандерберд? И по весу, намного легче? Не могу вживую найти и сравнить эти 2 мотоцикла для себя.
Надо помечать каждую деталь и собирать легче и правильно по порядку
Помечайте
Чтобы открутить центральную гайку (не имея пневмо-ударного инструмента) достаточно включить 1ю передачу и жать на педаль заднего тормоза предварительно прикрутив ее обратно на 2 болта. Ну а далее или много силы или длинный рычаг.
Ну а этими тремя шайбами трэш конечно
А еще сорок рук и два хуя
🎥👍
Kawasaki))))) а не Сузуки)))
vn 1600 meanstreak
Шток выдвигается сам, потому что гидравлика.
Ну тормоза же сами собой не поднимаются
@@punkmotogarage7675 а ты сравни усилие, которое требуется для вытаскивания штока и для вытаскивания поршня из тормозного))
@@СерегаК-ы6ы а вы сравните придимное усилие пружин сцепления и их вес, и просто суппорт
@@punkmotogarage7675 шток выдвигался когда все это было снято, и то по чуть-чуть. Когда все стоит на месте сцепление само не выжимается)))
накуй с мопэда!
Самый тупой мот.запы на харлей дешевле чем на это кавано
Горе ремонтник а когда диски соберал маслом помазал их?
Нет, потому что меня не воспитывали волки в пещере СССР. Вы наверное ещё и масляный фильтр маслом заливаете.
@@punkmotogarage7675 в фильтр масло не заливаю, а вот диски надо было помазать.
@@ДенисВеселов-ю2п и москвич промовилить, и Ленина в забальзамировать, эти и другие советы дедов еще будут?
Господь памажет ...и сцепу тоже