2022年期待の新型バイク達(国内メーカー)【ゆっくり解説】

[@armo_27]

実はこのチャンネルのせいでバイクの素晴らしさに出会ってしまった

[@Ryoma-bn7ck]

素晴らしい

[@user-fo1dy6nj2l]

心中お察しします。。。

[@user-lb5ce2zm4r]

もう手遅れだ…

[@Orca_88]

あーあ

[@Tencyu]

毎回、選曲のセンスが良くて見ていて気持ちいい

[@user-nt4du8cd8q]

新しいバイクの話は本当にワクワクしますね
ZX-4RとかレブルベースのCL250とか予想系のバイク紹介もっときいてみたいなあ

[@tetuqq4028]

いやぁ神動画！
この手の動画はワクワク感がたまんねぇすな

[@Ryo_0512]

高校時代に4miniにハマった身としてはDAX125はアツい

[@anruaavubiy]

生粋のYAMAHA狂信者だけど、それと同等に赤好きだからZ900の赤がメチャクチャ好き

[@Ryoma-bn7ck]

今高一だけどあと10~15年ぐらい早く生まれたかった、早くバイクを余裕を持って買えるぐらいになりたい

[@emotionlesss9755]

ガンバ！！250ccまでなら学生でも維持できるよ！！

[@user-bv4wv4jy6y]

今からバイトすれば大学に愛車で通学できるで！

[@anruaavubiy]

もし大学進学を目指してるなら今のうちに親と約束しとこうぜ！
志望校に合格したらバイク買ってくれってな！

[@Nano-pg6td]

@b a
国公立大学合格したらって高めの目標なら、、、

[@user-mu4ig2zv1o]

@b a 大学生ならバイトで80万くらい1年で稼げるので4年あるんだし余裕で自分で買えると思いますよ

[@suken1019]

ほんとうに素晴らしいラインナップ
いまは何度目かのバイクの黄金期だと感じる
ユーロ6が導入されたらまたバイクの性能ダウンが来るかもしれないので
パワフルなバイクが良いなら今買っておいたほうがいいかも

[@user-wc7sr5bh2e]

乗りたいのはcb400、ninja400.hawk11辺りだな

[@user-wq3sj9hg8g]

やっぱりバイクは四発なんだよなぁ
650rs、2気筒かぁっていうのが悩み

[@100EIZO]

音の心地が違うんだよねえ
若い人は「甲高い」って表現してたから、世代で趣味が全く違う可能性もあるけど

[@Kinniku_Gorira]

GSX-S1000GT欲しすぎて免許まだなのに取り置きしてもらいました笑
免許とったら楽しみます！

[@daichimu6329]

いいなー笑笑

[@kunkun4909]

EICMA2021の時はヴェルシス650が’22初夏に導入されるって書いてあったけど、確かに情報出てこないな…
モーターサイクルショーにもなかった

[@japan742gf]

やっぱり航続距離って大事なんです。ツアラー増えたのが嬉しい。

[@Ruide-su]

250ccオフ車をもっと出してくれよ〜

[@TT-ro1pc]

3wheelとEV車がもっと充実して欲しい。ホンダのLMWはいつ出るんだろ？

[@admiral_akiyama]

取り回しから走行での切り替えしの軽さ、エンジン性能、大きいカラー液晶、ツーリングのラクチンさ、価格にデザインではGSX-S1000GTが一番欲しいかな
鈴菌感染者になってしまうのはちと癪だがｗ
HAWK11なら、スピードトリプル1200RRの方がカウルデザインが好み
ザッパーは初めは何だかなの印象だったが、段々良く見えてくる

[@user-xg5ze4en1i]

ありがとうございます
良く調べられてますよね

[@numamon]

XSR900はまだかなぁ

[@user-nx3ne6ji9y]

ホーク11はかなりかっこいいな
カフェの無骨な男らしさをみせつつ近未来感を演出した外装いいね
カワサキの旧車好きなおっちゃんに向けたRSの展開は本当に嬉しい事なんだといかんせんタンク周りがもっさりし過ぎなんだよな亀の甲羅みたい

[@Anchobeee1229]

2022は「大型の年」なのかな…

[@user-vw4dd1hc1z]

バイク新車紹介待ってた！

[@HAJIME1969VXR]

ヴェルシス650は、日本発売決定してますよ。
今回、長い動画お疲れ様でした。

[@user-km4ni4xk4f]

アメリカンはもう出ないのか。ドラッグスターみたいなのとか
バルカンみたいなのとか
またでてほしいな

[@henlynumbers8602]

まぁ売れてるんだからいいですけど、Z900RSほんとに高いなぁ…

[@amenbooo397.]

いつYZF-R25も、R15みたいなフェイスになるのかなー
楽しみ！

[@user-xi6qw4zf2y]

いつも思うがもっと評価されてもいいレベルの動画

[@user-ql4ed1gq5n]

zx-4r気になります!
4気筒のラインナップが少ないので
願わくばブームになって他社も追従
してほしいです!

[@piyashirikozo]

ダート走る事を考えると、倒立は埃とかでシールやられてオイル漏れしやすいから、正立の方が。

[@JohnDoe-sl5mr]

ストファイが嫌いだったから、クラシック寄りになってきたの嬉しい
でも、もっとガッツリクラシックにしてほしいな

[@100EIZO]

俺は普通なデザイン（＝1990年代ぐらい）のが好きなヤングだから、もうちょい戻る程度で良いや

[@ramsuke]

バイクの勢いが来るのはとても嬉しいですね！
性能良くなるのはいいんだけど、最近のデザインが…
見慣れるとそうでも無くなるのかな〜

[@SUNSAN_33]

SSとコスパバイクが鬼のように売れてますけど
ルックスだけで言えばSRやCB系が自分は好きですね
ただその辺に80万(SRはそれ以上)出すならヤマハのR3や03とかスズキのSV、カワサキのNinja400系買うかなって思っちゃいますね
もしどうしてもCBに乗りたかったら中古を探しますね

[@user-uj6xe9vd4l]

デザインがなんかねぇ...やだよね

[@ramsuke]

@@user-uj6xe9vd4l そうですよね笑
まあ、これも時代の流れだと思っておきます笑

[@ramsuke]

@@SUNSAN_33 そうですね！
性能やコスパも重要ですが、やはり私はデザインから入ってしまうので…
人それぞれの考え方がありますね！

[@user-hpshc849]

Z900RS…200万か…絶対手が出せないぜぃ🙀いいさいいさ、50万のGB350で満足よ私は…(泣)

[@JIN-vi2gf]

４発ネイキッド…

[@SUNSAN_33]

カブのディスク化って前輪だけじゃなかったっけ？

[@user-fr9kp3kh5m]

動画の趣旨とはちがいますが
自分は、z900rsベースのgpz900が出るまで待ってる

[@waitin4u358]

ninjaは夢のバイクですね。

[@user-so6lo6hw3e]

versys650日本に来るよ…公式サイトで言ってる…

[@user-ho3vd7gw9h]

ホンダの400ccはバイクブームの目玉に成るかも
普通自動二輪免許で乗れる見た目が一番カッコが良いバイクw

[@tm7752]

ADV160はいつだろうか…

[@user-ey7mr4wc9i]

z900rsの小さいのだしてくれよー。普通二輪しか持ってないんだからさー・・・

[@user-rw7nx2tq9t]

NT1100も出てS1000GTも出てスポーツツアラーの年かな？

[@user-kr2tu9or3x]

4発の中型スポーツバイクもっといっぱい出して欲しいなぁ

[@user-rf7jd4nr3l]

コストかかるしなぁ…望みは少ない諦めてます…

[@user-qb4jy9of6t]

cbr400r価格バグってね？w
800万円は草

[@akabito8612]

21:25
価格が一桁多い

[@yukaimakabe7704]

800万！？てビビった

[@user-cu6jx9wt7q]

cb250rって2022で更に新しくなりますかね?どなたか教えていただけませんか?

[@_yopon1490]

6月9日発表です

[@user-nb4pj2cd8j]

ジスペケは今まで見た目が嫌いだったけどこれはいいジスペケ

[@user-qm2on2ew3i]

脚が長い人しか乗れないバイクばっか。レブル250みたいな短足でも乗れる中型をもっと発売して。

[@user-ve6iq7mn1f]

23卒で東京に就職する予定だから今乗ってるスーフォアを売る予定だけど、これ見てたら学生のうちに大型取りたくなってきたな…

[@u-ya2304]

スーフォアは売らないほうが良いと思いますよ
あとからあの扱いやすさが絶対に恋しくなります(元SB乗り)

[@user-ve6iq7mn1f]

@@u-ya2304
自分の性格的に絶対そうなんですよね😓
誰か知り合いに欲しい人がいたら買ってもらって、帰省したときに少し乗らさせてもらうのが良さそうですかね

[@100EIZO]

z650良いなあ。このデザインを400まで落としてくれたら嬉しいんだが。
他にもいい感じのは全般に大型ばかりだな。おっさんオーナーが多いのは大型ってことなんだろうか。

[@nukochan11]

中型は日本人しか買わねーから

[@user-sinigami]

大型多いなぁ

[@go_to5550]

うおおおおぉぉぉぉo(≧▽≦)o 遂にエンディングにアニメが追加されたあああぁぁぁ！！！！

[@ruto-3210]

CB250R学校の先生が乗ってたな...

[@user-wh3xt4ep3u]

XSR250出ないかなー

[@KT-yj1yb]

前型はイルカみたいな変なデザインだったもんな
あれで敬遠した人も多かったはず

[@seahawk.3799]

次回は海外編するんですか？

[@user-mf1zp9tr3v]

xsr400だしてくれーー！！！

[@angelababy5358]

納期が、納期を考えると、これらは全部実質2023年式じゃい

[@TheShue777]

旧車って結局高いばかりでまともに走らないイメージだけの物、
やっぱ先進技術はいいもんだと最近思うよ
走って乗って充実してるのがやっぱ一番だ

[@100EIZO]

趣味の乗り物だから、それでも見た目は大事なんだよ……

[@omegatakeshimaJapanregion]

gsx１０００f欲しい…

[@netsuppoino]

ゴリラ125に期待。

[@akgico7677]

GB350の後釜は？

[@Anchobeee1229]

いやぁまだまだ先じゃないですかね…

[@SUNSAN_33]

噂によるとABS搭載して復活するとかなんとか…

[@akgico7677]

@@SUNSAN_33
はやくしないとロイヤルエンフィールドに食われちまうぜ！

[@user-wi6hb2tj2q]

今注文しても３ヶ月～一年まち😱😱😱

[@meumeusan]

CBR400Rの841万円で思わずググってしまった

[@ktm9615]

cbr400rが800万超えとる🤣

[@user-qm4fy9nd6v]

中型のラインナップがしょぼくて悲しくなる
若いライダー増えてるんだからもっと力入れてもいいと思うんだけどなー

[@user-qx3oj8bu5p]

GB500来い!

[@SUNSAN_33]

レブルエンジンの2気筒クラシック…
ありだな

[@user-qx3oj8bu5p]

@@SUNSAN_33
ありだよな

[@c35yamakeita]

ZX-4R出るなら70PSは固いと予想してる

[@SUNSAN_33]

70PSにもなると排ガス規制に対応できなさそう
行けたとしても65くらいじゃないですかね？
2014年式GSR(4気筒)で61PSなので

[@c35yamakeita]

@@SUNSAN_33
25Rが100cc辺り18PS
ついでに25RがEURO5
可能じゃないですかね？
インドネシア仕様だと80PS行きそうですが(EURO4での予想)
それにそんな昔のバイクとじゃ技術的に違うのでなんの参考にもならないかと？

[@user-vp6wr2dp6n]

なんかいっぱい出ますが高すぎて話になりません。

[@user-km5od8hv6l]

トリコロールの「コロール」は英語のカラーと同じ言葉。トリコロールカラーと言ふのは、トリコロール色(とりころーるいろ)と言ふてるのと同じでバカっぽいのでご注意(*^_^*)。

[@NINJA-pl2hi]

ZX4Rきたらアチぃなぁー！
四気筒の音は好きだけど、うるさくぶん回したいわけではないって人って結構いると思うんだよねぇ

[@yuuuuuuuuuuuuusuke]

ZX4RでたらCB400SBから乗り換えるかも

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨
新型が、目白押しですね(^^♪

[@user-vt6dn3qw7q]

自分の偏見かもしれませんが、GSXS1000F、YAMAHAのR1のデザインのパクリに見える
まあ、形は確かにカッコいいが....。

[@user-et8yy5me9r]

250ccで51馬力引き出せたんだから400ccになったら75馬力とかになるんじゃね？

[@chaser2247]

アメリカンこい

[@user-wh8wr8ek2m]

bgmがダサくて聞いてられん。

[@2st799]

回顧趣味はやめてほしい。ハイテクも必要最低限でいい。バイクは軽さが武器になるし趣味の乗り物だから楽したいなら乗らなくていい。👊

[@user-zh1cr8oo6n]

そっくりそのままお返ししますwww