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상당히 고무적이네요. 장차 문경 김천 거제까지 이어지면 핵심 간선 노선이 될 것으로 기대합니다.
위로는 서울 수서역과 인천 송도역까지 연장합니다
저게 확실히 빠르긴하지
경강선 대피선이 부발역 지나 판교역 방향으로는 곤지암역밖에 없어서 너무 아쉽다.2곳정도 더 대피선 있었다면 좋았을텐데.그리고 선로 주행 가능 속도도 낮고진짜 250급 KTX 속도로 갈수 있다면 시간 단축 효과도 좋았을듯.
0:55 GTX-A 판교 연장?
지방은 터미널이 사라지는데 이젠 정부가 전국에 철도망을 까네...버스회사들 터미널은 사라지고,,,나중에는 철도요금 올릴려나 모든것이 무너지고 나면 되돌릴 수 없다. 자차 아님 철도로가는거지
전국에 철도망을 깔아서 정시성 확보 및 역근처를 고밀도 개발해 압축도시를 완성 하면 지방균형 발전도 할 수 있고 훨씬 좋을텐데 머가 안 좋다는거임?
판교가 끝.?
고속버스터미널이 없어지길 기도하는. 지방소멸 역효과...
수도권에서 충주로 오는 분들도 많아 지겠죠 교통이 편리하고 집값도 싸고 하면요
나중에 GTX 충주와 제천연장도 기대됩니다.
버스는 데지라는 거네
내 이랄줄 진작 알았다. 그동안 철도공사가 머리가 둔하고 게을렀을 뿐이다
게을러서 일 안하려고 열차횟수를 늘리지 않은거죠.이래서 민영화 해야되요.
상당히 고무적이네요. 장차 문경 김천 거제까지 이어지면 핵심 간선 노선이 될 것으로 기대합니다.
위로는 서울 수서역과 인천 송도역까지 연장합니다
저게 확실히 빠르긴하지
경강선 대피선이 부발역 지나 판교역 방향으로는 곤지암역밖에 없어서 너무 아쉽다.
2곳정도 더 대피선 있었다면 좋았을텐데.
그리고 선로 주행 가능 속도도 낮고
진짜 250급 KTX 속도로 갈수 있다면 시간 단축 효과도 좋았을듯.
0:55 GTX-A 판교 연장?
지방은 터미널이 사라지는데 이젠 정부가 전국에 철도망을 까네...버스회사들 터미널은 사라지고,,,나중에는 철도요금 올릴려나 모든것이 무너지고 나면 되돌릴 수 없다. 자차 아님 철도로가는거지
전국에 철도망을 깔아서 정시성 확보 및 역근처를 고밀도 개발해 압축도시를 완성 하면 지방균형 발전도 할 수 있고 훨씬 좋을텐데 머가 안 좋다는거임?
판교가 끝.?
고속버스터미널이 없어지길 기도하는. 지방소멸 역효과...
수도권에서 충주로 오는 분들도 많아 지겠죠 교통이 편리하고 집값도 싸고 하면요
나중에 GTX 충주와 제천연장도 기대됩니다.
버스는 데지라는 거네
내 이랄줄 진작 알았다. 그동안 철도공사가 머리가 둔하고 게을렀을 뿐이다
게을러서 일 안하려고 열차횟수를 늘리지 않은거죠.
이래서 민영화 해야되요.