AU CHOIX ? TOYOTA SUPRA ou GT86 ?
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- Опубліковано 13 вер 2019
- Essai de la nouvelle Toyota Supra 2019 que nous comparons à sa petite sœur sportive, la Toyota GT86 !
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Même si la nouvelle Toyota Supra GR a énormément collaboré avec BMW et sa nouvelle Z4 et Son moteur 6 cylindres en ligne L6,la Supra garde l'esprit de ses devancières.
Pour 65 000€, que choisis tu dans la catégorie ?
Porsche 718 Cayman
Audi TT
Bmw Z4
Toyota Supra GR
Mazda MX5 + des vacances
GT86 + Mx5
Production Blog Cars Passion et Vlog Cars Passion 2019
#SUPRA #ESSAI #AUTOMOBILE
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Vidéo vraiment sympa est c'est cool de comparer les deux model sport de Toyota est j'adore la gt 86 car je trouve que elle est la digne héritière des trueno est corola 86 est la supra est très belle esthétiquement est le son du moteur est pas mal est dommage que l'intérieur est trop sérieux est je prend la Supra car elle parfaite est si je doit prendre une GT 86 je choisis l'édition initial d une question la supra fait combien de chevaux réellement
Merci pour ton message, c’est vrai que la GT-86 a un bel héritage ! On n’à pas passé la Supra sur un banc, mais apparemment, elle sort plus de 360 ch. Soit plus que la Z4 M40i. 😃
la nouvelle toyota développe 340 avec le 6 cylindres en ligne de la bmw z4. Merci pour ton avis et ravis que cette vidéo te plaise. On va continuer dans ce sens ;)
@@VictorDesmet78 : C'est une légende qui vient d'un reportage anglais dans lesquels les journalistes ont passé au banc des Supra de concessions destinées aux démonstrations: Il est connu que ces modèles d'essais voient leur cartographie modifiée pour booster la qualité des essais et convaincre les acheteurs.
La Supra c'est une Z4 avec un moteur Z4, un ordinateur de bord Z4 et une cartographie Z4, le tout sur un châssis Z4: Bref, ça roule exactement comme une Z4, c'est juste un relookage.
@@claudeBgf après on connait bien le préparateur Shiftech, et ils passent les autos au banc avant puis après reprogrammation. Et un constat global est fait, la plupart des allemandes gonfles la puissance d'origine (autos sportives) de 10 à 15 % sauf les marques françaises
@Vlog CARS PASSION : Ce que je dis c'est qu'il n'y a absolument aucune raison que la Supra dispose de plus de puissance que la Z4 correspondante: Il y a bien eu dans les média français une dizaine d'articles disant que la Supra avait 370cv au lieu des 340cv annoncés, mais TOUS les articles renvoyaient en fait vers un unique article anglais (non vérifié) où des journalistes avaient testés plusieurs Supra de démonstration venant ce concessions, pas des Supra achetées par des clients lambda.
Et si on procède de la même façon pour une BMW démo on obtient aussi un gain du même ordre de grandeur, par exemple sur une M4 de démo:
www.blogbmw.fr/la-bmw-m4-plus-puissante-460-ch-au-lieu-des-431-ch/
Et si tu lis l'article, il précise bien ce que j'indique, je cite : "Notre modèle était celui prévu pour les essais clients et il arrive parfois que la cartographie soit légèrement différente, "
Donc, comprends que le "parfois" signifie que les modèles de démo sont modifiés pour paraître à leur avantage (ce qui n'est pas très élégant mais est connu).
Bref, Supra ou M4, c'est kif-kif, logique c'est la même voiture et la Supra a été homologuée avec la même cartographie (sinon ce serait une fraude).
Pour le gain, on n'a jamais 10% sur les allemandes stock, c'est encore une légende: Si on prend BMW M3 pour prendre un exemple précis, on a une perte de 20cv sur les modèles atmosphériques (400cv au lieu des 420 annoncés, soit 5% de moins) et un léger gain sur les turbos (440cv à 445cv au lieu des 431 annoncés soit 3% de gain), encore faudrait-il vérifier si ce n'est pas dû à des errata de mesures dus à la présence d'un turbo, vu que la puissance chez ces préparateurs est mesurée aux roues mais recalculée avec un algorythme pour donner au final la puissance moteur (on ne mesure pas la vraie puissance moteur), alors que chez les constructeurs on mesure la puissance effective du moteur sur banc: Moteur hors de la voiture.
Du reste je vois mal pourquoi les Allemands indiqueraient sur leurs fiches une puissance inférieure à la réalité, quand on voit la guerre que se font les constructeurs au niveau de la puissance.
Salut la Famille, encore une super vidéo comme vous savez les faire , pleine de details techniques, d infos en tout genres et surtout de ressentit en terme de conduite et pilotage. Bref, une super video quoi !!!. Bonne continuation les Potos, ciao
Salut Renato, merci à toi en espérant que tu as passé un bon moment en notre compagnie. Bon dimanche à toi et à très vite avec de nouvelles vidéos 💯🍀
Proches dans l’esprit, la recherche du plaisir de conduite, ces deux véhicules s’adressent fatalement à des publics différents : les budgets ne sont pas les mêmes.
Je possède une Subaru BRZ, sœur jumelle de la GT 86.
Je l’ai choisie parce que je recherchais une propulsion à moteur atmosphérique. Sa puissance m’apparaît comme suffisante. La bande sonore est plaisante. En Belgique, la fiscalité n’est pas aussi décourageante qu’en France pour ce véhicule.
Bien sûr, le six cylindres en ligne de la BMW est désirable mais pour le prix ( plus les frais d’usage), l’on peut pratiquement s’offrir deux GT 86.
"Moi", je dis bien "Moi" je choisis la GT86. Premièrement par rapport au prix (Supra j'ai pas les moyens !!!) . Deuxièmement par rapport à l'habitabilité arrière (j'ai des enfants), et troisièmement par rapport à ses 200 ch atmo et son chassis bien équilibré qui rend la voiture maniable à souhait ( parfait pour les apprentis pilotes, des mecs comme moi ). Par contre en dehors de ses trois principes, je pense que je choisis la Supra.
La Supra, quoiqu'on essaie de nous faire croire, et une voiture pour pilote expérimentée... Du moins quand on souhaite la pousser un peu.
Je n'ai jamais pu tester une Supra, mais c'est ce qu'il ressort beaucoup des avis des conducteurs. Par contre la GT86 est incroyablement maniable et safe mais... Un peu ennuyeuse à conduire faut dire. Du moins, pour une voiture qui se veut sport. Là où la Supra ne fait aucune concession sur la sportivité (le 2JZ 🤤), la GT86 est plus "calme".
Elles ne sont pas vraiment comparables.
@@redshady4182 la GT86 est faite pour être boostée et customisée, d'origine c'est pas foufou mais avec un petit compresseur ou turbo c'est une autre histoire je pense 😀
@@redshady4182 Les aides à la conduite peuvent être désactivées et ce en deux temps. De quoi rendre la conduite plus pointue.
Ceci dit, de préférence sur circuit et non sur route ouverte.
14:00 La GT86 est renouvelée 👀
Sinon, super vidéo ! Merci !
bonoir amis du samedi soir lool ? super video , super voiture , super presentation !!
ça me rappelle Thierry Ardison, tout le monde en parle, c’était cool cette émission. Bon cool qu’elle te plaise cet Supra, et même Shmee 150 s’en est acheté une pour aller sur le Nurburgring
@@blogcarspassion ha oui , mais comment fais t il pour acheter tous sa ????(shmee ) et sinon oui l émission tout le monde en parle ,était bien mais avec les années je commence a plus le supporter le Ardisson looool , j ai vu et entendu deux trois sortit qui m on moyen plut ,bon dimanche la famille vlog car passion
@@blogcarspassion je le savais pas merci de l info même si je connaissait son activité UA-cam, un exemple pour tous j imagine
A 65000€
La 718 ça va faire juste niveau options et ça reste un 4 pattes...
La z4 ou supra c’est un moteur de m240i, mon frère le possède c’est top niveau perf mais franchement ça chante pas super.
Les autres c’est du 4 pattes aussi donc ça fait mal de mettre autant.
Perso si on reste sur du neuf, une corvette c7 stingray pas trop optionnee a 70k on devrait s’en sortir 😬 et on a un v8 6.2L extraordinaire avec des performances de 911 turbo sur circuit...
Top vidéo comme toujours, merci !
Perso, je vais tuer le game, mais si tu veux un V8 pas cher malus inclus, tu prends une mustang V8 GT.
Bienvenues sur cette nouvelle vidéo, question du jour : Toyota GT86 + vacances ou Toyota Supra GR ?
Pour 65 000€, que choisis tu dans la catégorie ?
🔥Porsche 718 Cayman
🔥Audi TT
🔥Bmw Z4
🔥Toyota Supra GR
🔥Mazda MX5 + des vacances
🔥GT86 + Mx5
J’attends vos retours en commentaires ;)
Vlog CARS PASSION Deux MX-5 et plein de vacances.
Vlog CARS PASSION lotus exige v6 d’occasion
BMW M2 compétition
Une mx5 que 'jai déjà et je ne l'echangerai contre rien d'autre actuellement . .donc je prendrais bcp bcp de vacances 😋🤣✌
Lotus exige v6 s
filmer a coté de reims je reconnais bien les endroits ! bravo l'essai en tout cas
À ce prix je prend la Supra, j'adore son style, avec une petite ligne milltek 👌
je valide à 100% mais la ligne Militek va tout faire peter lol
Pas la même catégorie donc incomparable
par contre la nouvelle corsa , plateforme 2018, j'aime bcp , interieur un peu fade noir mais exterieur c bcp plus beau que la nouvelle 208 sur la meme plateforme
La Gt86 plus fine fait moins mastodonte et sa puissance suffit largement pour le commun des mortels vu les limitations de vitesse et autre
7:33 beau châssis en effet
un châssis qui a fait ses preuves ;)
Hello, pour être proprio de GT86. Le moteur est bien de Subaru, mais l'injection est Toyota ainsi que beaucoup d'autres organes de la voiture. Le Design de la voiture est aussi basé sur la 2000GT qui étais exposée dans le laboratoire de design de l'époque. Il s'agit d'une vraie Toyota dans la philosophie.
Et a choisir, c'est très complexe. Ce qui me gène avec la Supra, c'est le manque de place arrière comme sur ma GT86. Ce qui en fait un véhicule de Week-end qui sera peu utilisé. Alors que ma voiture reste mon Daily. Je pense que les 2 se complètent pas mal. La Supra pour faire de la distance sur l'autoroute et la GT86 dans les routes sinueuse pour s'amuser. Mais pourquoi pas une Supra d'occasion dans quelques années.
Sinon super vidéo.
Salut, merci pour ton commentaire qui permet de prendre du recul sur ces deux autos.
Très bonne vidéo. 💪😎
J’aurais été curieux d’avoir une comparaison entre la gt86 et la mx5... dommage de ne pas en avoir profité pour faire les avantages/inconvénients de chacune!
Thomas On nous dit souvent qu’on en parle un peu trop de cette belle MX-5… Mais pourquoi pas !
La mx5 est la seule concurrente de la gt... faut pas hésiter 😉
Et puis la mx est tellement particulière dans le panorama actuel de voiture que ça me choque pas qu’on en parle beaucoup... tout est question de chrono sur circuit au détriment des sensations ☹️
les 10 000€ de malus sur la GT86 achèvent d’emblée la comparaison, j’aurais plus comparé la GT86 à une Audi TT
Vlog CARS PASSION sauf si on achete en occaz 😎
en occasion le malus s'applique aussi
Pour lire en complément de cet essai de ces 2 belles japonaises Toyota Supra et GT86 sur notre blog : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/sportives/sportives-toyota-gt-86-supra-2019
J'ai une Brz. Pour son prix, c'est une exelente voiture. Et elle n'a pas de concurrente, la preuve les gens la compare à des voitures 2 fois plus chère.
très belle auto mais tu as du payer le malus maximal?
Je l'ai prix d'occasion. Et en 2012 il me semble que le malus était beaucoup plus bas.
Les 2 sont superbes la gt en bleu sublime....
perso je prendrais bien la Toyota Supra gr d’autant plus que le malus de 10 000€ sur la toyota GT86 peut refroidir
@@blogcarspassion vous étiez en Champagne on aurait presque pu se croiser 🍾🍾🍾🥂🥂🥂
C’est une belle région, et un plaisir pour les papilles aussi !
Super vidéo merci
Ce moteur bmw ne vaudra jamais le 2jz Toyota qui pouvait être poussé jusqu’à 1000ch
Ils sont où les moteurs Toyota pourquoi ne les ont ils pas installé dans cette supra....
Sera t elle un collector comme sa devancière...
Jamais!
les constructeurs ont déjà du mal à faire ça aux normes il est malheureusement bien fini ce temps mais je trouve que c’est une bonne alternative déjà soyons content que Toyota ressorte la cupra
Lol y'a déjàune supra mk5 a pres de 700 chevaux (cellle de Adam LZ), et une a 1000 chevaux en preparation aux us. Les 6 en ligne turbo de BMW sont connus pour être ultra résistants
C’est très simple de monter la puissance
Faut greffer des turbos et renforcer les pièces
Oublions pas que bmw est avant tout un motoriste donc les moteurs sont époustouflants
@@thethethethethe00000 Moteur et intérieur BMW sur une toyota, ce n'est pas une Toyota
Cette vidéo est bien. La gt86 n’est pas le seul sur le marché, il y a les Porsche 718 qui bénéficie d’un moteur à plat avec 4 cylindres.
Personnellement je prendrais plus l’alpine A110 s au lieu de la 718 ou de la supra.
J’ai horreur des malus écologique d’environ 11k € néanmoins elle est crit’aire 1. Chercher l’erreur. On nous prend pour des saucisses.
Gt 86
sympathique petit jouet pour bien s’amuser sans trop se ruiner
@@blogcarspassion en faite non malus de 7500e la flemme 😂
Toyota Supra, son design et sont moteurs désirables, de quoi vraiment craquer face à une Porsche 718 ou une Alpine A110
je serais curieux de voir un comparo entre une Porsche 718 et une Toyota Supra
@@blogcarspassion BMW Supra*
du coup le victor suis alle regarder un essai pour moi , cayman gt4 bleu miami boite manu , flat 6 110 000 euros tt options, ca c de la voiture et ca j'adore moi je me vois bien porschiste c juste un peu chero
la nouvelle RS6, j'adore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ca c aussi qq chose je kiffe putain le break de course que c , j'attends essai de ca sortie fin annee , celle la elle arrache tt, et la Rs7 tres belle aussi
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏼💯
j'adore cette bmw
oui merci Bmw pour ce mélodieux moteur issu de la Z4
@@blogcarspassion : Ce n'est pas une Supra avec un moteur issu de la Z4, c'est une Z4 complète avec juste une carrosserie Supra.
pas vraiment, Toyota a donné une leçon sur comment faire un moteur en revoyant énormément la base du bmw.
Elle a des grosses fesses , ce qui fait qu'elle est très jolie 😂🤣🤣 tu m'a tué 😅👌
GT68
pas mal ;)
Deux Toyota’s pour deux segments différents. Mais deux réussites incontestables. Pour moi toyota restera la première voiture avec laquelle j’ai dépassé les 200 km/h en 92. Je venais d’avoir mon permis ! À 160 le pneu arrière a crevé, heureusement c’était un tubeless.
Hakim Mansouri ahaha sacrée anecdote et quelle précision ! a l’époque c’était quelque chose de franchir les 200 km/h. J’espère que tu as apprécié la sonorité du L6 de la Supra et de l’aileron insolent de la GT6 ;)
Vlog CARS PASSION c’était une Toyota celica en 2l 16s. Peu de temps après j’achetai une 325 i
Hakim Mansouri oh jolie et puis après une allemande, ta fais tous les pays lol
Vlog CARS PASSION pas loin d’abord Peugeot 405 sr, puis Pontiac Fiero, BMW 325 i, Jeep Wrangler cj7 ( moteur Datsun 2,5 d et siege R12 ts , mercedes 190 2l, corvette lt1, alfa Roméo 156 2,5. 24s , mustang gt, Fiat 500 et alfa Roméo 4c spider
magnifique collection
Gt 86😎
j'ai l'impression que les toyota de sport ne sont que des voiture rebadgé d'autre marque
Un constat effectivement
Les malus s'appliquent aussi aux voitures françaises ou seulement les étrangères ?
aussi aux voitures étrangères
@@blogcarspassion idem pour Renault, Citroën etc en France ?
La Gt86 de base est vendu 28490euros chez Toyota. Mais avec le malus on tombe à plus de 39000 euros c'est abusé pour une voiture qui aura la vignette Critère1 les jours de pollution.
oui c’est du vol, qui va vouloir mettre 10 000€ de plus ?
Profitons en car dans quelques années ça sera fini
Yes, le gouvernement a tué cette voiture… Et beaucoup d'autres ! C'est pour ça que beaucoup de concessionnaires l'immatriculent et la vendent après…
Salut elle me fait penser a la nouvelle TVR la supra🤔
MYSTAFLOW c’est pas faux, maintenant que tu le dis il y’a des airs surtout à l’avant
Ne compare pas une GT86 a une MX5 , la MX5 est incomparable !!! ( mème pour le coffre ) 😉😉😉
la GT86 est un cran au dessus dommage pour le malus de 10 000€
Ce sont des sportives à moteur avant et propulsion à moins de 40 000 €, elles sont comparables sur la partie routière. Après, roadster vs. 2+2, c’est pas le même délire.
@@VictorDesmet78 C'est la même chose 2 voitures sportives japonaise à 20 000€ en occaz, avec la même puissance quasiment
Moi je prendrais Gt86 pour ses 4 places et son look magnifique même
La MX 5 l'avant est sublime mais l'arrière on dirait un Lego.
La nouvelle Supra, c'est juste une Z4 relookée: Il n'y a rien du tout de Toyota là-dedans, sauf le look extérieur.
pour les puristes oui tu as raison mais là Supra a le mérite de revenir sinon on aurait plus rien comme voitures sportives sympas
Exactement, blasphème de Toyota
Par rapport à l’image de la Porsche, c’est le cas seulement en France ça... ici en Belgique déjà les Porsche c’est 1 voiture sur 10 qu’on croise et on les regarde même pas tellement c’est banal... à moins que ce soit une GT3 ou une GT2 mais une boxster mdr personne regarde...
Porsche c'est d'un ennuye en image de marque, la voiture du nouveau riche banale
Je n'aime pas du tout cette marque
Circuit de reims gueux 😊
exactement, connaisseur ;)
@@blogcarspassion je suis de reims je vais souvent la bas
top on pourra sûrement se recroiser
J’allais dire pareil je suis du coin aussi et suis propriétaire d’une gt86 alors je ne peux pas être objectif en les comparant 😂 de toute façon c’est des véhicules très différents. Le public visé n’est pas le même rien qu’à voir la différence de prix. :)
Alpine je pense beaucoup plus casse gueule mais cette supra est très jolie et originale en plus bmw sous le capot je la choisi sans hésiter
bon choix je pense le prix fait un peu mal mais le moteur L6 bmw rassure
Vlog CARS PASSION plus le rackette de la taxe carbone
c’est abusé même sur un 6 cylindres tu te prends le max en malus
Vlog CARS PASSION bmw m5 de 2005 une carte grise à 5400e incompréhensible
Num m3 j’avoue je pensais pas que tu payais après 10 ans
C’est deux voitures ne sont pas faites pour rester stock comme vos mx5 … revenez quand elles sont un + gros turbo un beau bodykit et on en reparlera
mdr je te jure
Exactement, c'est ça qu'ont veut entendre
Supra GR sans hesité
Très bon choix
BMW Supra... euh... Toyota pardon
Intérieur BMW, moteur BMW, cette voiture n'est pas une Toyota c'est pitoyable.
C'est une BMW "Toyota Design" et pas l'inverse.
Ils auraient dû assumer leurs partenariats tout comme Subaru avec Toyota
Mettre en avant le partenariat et pas essayer de dissimuler une BMW sous une toyota
hi victor moi j'aime pas du tt , tt le monde c que je suis allemand mais je regarde car on est a cote chez moi , bonne vendange , ca se finis mardi mdr
t'es passe au ciruit de gueux mdr
ahaha attention il est de retour planqué vous 😬😅😅🔥🔥🔥🔥 sérieux t’aime pas la Supra ?!
@@blogcarspassion moi sortie audi vw faut pas m'en demander trop mdr
deja qd vous allez essaye en oct le nouvelle 208 je v clairement la flinguer mdr , j'aime encore moins
tkt ça arrive du Audi en veux tu en voila
70k euro pour une bmw déguisé en "toyota",mdr
ahah du coup tu prendrais quoi la Supra ou la Bmw Z4 ?
@@blogcarspassion une Nissan.
@@Nihil1265 haha
J'ai arrêté la vidéo quand le mec dit développé avec BMW notamment pour le moteur...si seulement y avait que le moteur 😂😂😂 allez bonne continuation...ps: comparer une gt 86 à une supra c'est comme comparer une c5 break diesel à une rs6.... Les deux ont des qualités mais complètement opposées....
dommage car tu t’es arrêté au début, dans la suite de la vidéo tout es dit. Et le moteur de la Gt86 origine Toyota ??
@@blogcarspassion Il a raison, moteur BMW quelle hérésie
Moche à mourir la supra! Très belle gt86
L'arrière de la Supra est fou, l'avant est bizarre
Pour 65000 euros jaguar f.type en entrée de gamme....
a ce prix tu as des enjoliveurs sur ta Ftype 😅
@@blogcarspassion prix catalogue..62220 ....
en 4 cylindres du coup ?
@@blogcarspassion c.est ça.....🚘🚘🤔🤔
hum à voir pour une ftype
Alpine a110
Pourtant moins puissante, l’alpine A110 est moins performante. Mais je respecte ton choix ;) Elle est aussi magnifique l’A110
@@blogcarspassion pour l avoir conduit l adage " la puissance ne fait pas tous" prend tout son sens.
il est vrai, j’avais pris mon pied sur le circuit de loheac en A110
Acheter la voiture en Belgique
ça changera quoi de l’acheter en Belgique ?
Pas de malus en Belgique. Mais j'imagine qu'à l'immatriculation vous devez quand même payer les 10000 euros en France ?
À 70000 €, je prendrai la nouvelle Alpine A110 S.
Française, légère, joueuse 😛
oui aussi très bon choix sauf un peu léger le moteur en relance
Yes, on est d’accord ! On a hâte de la découvrir.
Rocket
Gt 86