Самый редкий тягач СССР КОМИНТЕРН 1939г / Обзор,Пуск,Движение

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 551

  • @romanctexnikoi
    @romanctexnikoi  Рік тому +87

    Советую К ПРОСМОТРУ обзор ЗИС -33
    ua-cam.com/video/15iFqICvdB0/v-deo.html

    • @иванепифан-к8ж
      @иванепифан-к8ж Рік тому +6

      Ну вот сохраняете техническую культуру советского времени. А то у некоторых понятия нет что тогда выпускали . Более того появляются скептики ))).

    • @ШерстобитовВладислав
      @ШерстобитовВладислав Рік тому +3

      Спасибо вам за контент!
      Нужное дело делаете.

    • @gaiagala210
      @gaiagala210 Рік тому +2

      Врррротттебатьь советский саюс

    • @л-тТарасов
      @л-тТарасов Рік тому +3

      ​@@gaiagala210усохни замка пока дяди разговаривают😂

    • @angelina7157
      @angelina7157 11 місяців тому

      😊😊😊😊​@@иванепифан-к8ж

  • @igorrodin2871
    @igorrodin2871 Рік тому +45

    Невероятно, с какой любовью и профессионализмом был полностью восстановлен этот тягач. Только с любовью к своему делу возможен такой уровень. Моё почтение! ❤

  • @НиколайБердников-ж6ь

    Команда мастерской супер люди, сохраняют историю. И дают к ней прикоснуться. Герману отдельное спасибо.

  • @РобертУсольцев-к2ж
    @РобертУсольцев-к2ж 11 місяців тому +11

    Люди, сохраняющие историю технического развития, достойны уважения.

  • @васяпупкин-ю4ы9ц
    @васяпупкин-ю4ы9ц Рік тому +51

    пожалуй состояние лучше чем с завода) уважение реставраторам

    • @sergeigorin8436
      @sergeigorin8436 Рік тому +1

      Ага,новее нового! Самый новый среди новых!!

  • @Python102
    @Python102 Рік тому +29

    Выпуск шикарный, мне очень понравился. Очень интересен детальный обзор военной и гражданской техники прошлых лет. 👍

  • @ВалерийЗайцев-й2т

    Востановить и отреставрировать все детали это титанический труд. Глубокое уважение всем тем кто занимался этим тягачем. Поражают простые решения технических агрегатов! А это все в далеком 39 году. Управлять таким тягачем сложно. Но люди справлялись и техника работала! Горжусь теми людьми! Это они строили и построили великую нашу страну!

  • @vedeneikolunov1568
    @vedeneikolunov1568 Рік тому +49

    Очень хорошо что есть такие люди, спасибо огромное за их труд!!!
    👍👍👍

  • @НинаКозырева-ю6р
    @НинаКозырева-ю6р Рік тому +15

    Уважение таким людям, ведь сколько труда и терпения надо иметь.

  • @чатланин
    @чатланин Рік тому +39

    Честь и хвала мастерам рестовраторам

  • @gun-skif
    @gun-skif Рік тому +22

    Это просто невероятная, качественная реставрация высшего уровня! Очень интересное видео! Спасибо большое!!!!!!!!!

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому +3

      Спасибо, рад что понравился выпуск

  • @DimaOvsyan
    @DimaOvsyan 6 місяців тому +1

    Классно. Я тоже делал Коминтерн из бумаги но только с тентом , да некоторую технику которая здесь представлена . Просто я моделист и увлекаюсь делкой разной техники из бумаги и картона, занимаюсь этим хобби с 12 лет и завоевать уже немало наград участвуя в творческих конкурсах, устраиваю выставки в школах , детских садах , летних детских лагерях, библиотеках и провожу мастер классы. И в моём городе меня уже знают многие, особенно дети, немало уже моделей , более 500 экземпляров . Сейчас мне 18 и в сентябре будет 19 и продолжаю своим хобби заниматься

  • @Александрпетряевский-й9ю

    Очень круто,людям мастерам востанавливающим технику надо награды и премии давать-герои!

  • @1919zis
    @1919zis Рік тому +24

    Все гениально и просто, если бы сейчас машины собирали также то ездили бы веками.

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому +2

      Да , но это не выгодно )

    • @BladerDark1
      @BladerDark1 11 місяців тому +1

      Экономичность, экологичность и материалоёмкость старой техники гораздо ниже современной. Удельная мощность низкая, соответственно и динамика. Комфортность езды тоже ниже. Экологические стандарты ужесточаются систематически.

    • @Andy-rw7zp
      @Andy-rw7zp 10 місяців тому

      ​@@BladerDark1нуда

  • @Reezour_Waargh
    @Reezour_Waargh Рік тому +11

    Отличный обзор! Команда реставраторов - вы супер! Тягач интересный экземпляр.

  • @ИванЗырин
    @ИванЗырин Рік тому +11

    Шикарный обзор техники СССР, самой надёжной в мире, спасибо Роман, снимай ещё такие обзоры!!!

  • @АлексейизТулы
    @АлексейизТулы Рік тому +8

    Какой не обычный и редкий экспанат!Спасибо,что показали нам

  • @СергейОчканов-ц5ф

    Роман, доброй ночи. Музыка в начале ролика огонь, воспоминания, захотелось ещё раз бригаду посмотреть. Экспонат музейный в ударе. Я новичок в сельхозтехнике. Взял себе лтз т-40 на снт. Благодаря вашим видео, кое чему научился. Ни кто не учил и ни когда не было трактора. Отец видел во мне лётчика. Бати нет, а я по земле пытаюсь пахать, смотря в небо

  • @ДедХодак
    @ДедХодак Рік тому +42

    Вот были времена , техника победы всё строили на века
    в тяжёлое для страны время . Такие видео нужны 👍👍👍.

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому +1

      Спасибо 👍🤝

    • @иванепифан-к8ж
      @иванепифан-к8ж Рік тому +5

      Ну ну )). И сейчас )) . Однако своей техники нет заводов нет все импорт. Как то однобоко )). Потомки спросят "а где отечественное , национальное ? Атвы им киай Корея Япония Америка. А свое ? Что ваши поколпния _своего отечественного навыпускали_ ? Остается пожать плечами.

    • @Lusiolo
      @Lusiolo Рік тому +4

      @@иванепифан-к8ж Что-то я не видел у нас в армии корейских, японских, американских танков, бронемашин, самолётов. Вы часом страной не ошиблись?

    • @ВладиславКернис
      @ВладиславКернис Рік тому +3

      @@Lusiolo конечно он страной не ошибся , в россии все комплектующие импортные , а стало быть , своего , отечественного ничего нет . ПОЗОР ВОВОЧКЕ ПЕРЕСТУКИНУ ПУКИНУ , ПО - ЗО - Р !!! 30 ЛЕТ ПРОРЫВА В ДЕЙСТВИИ !!!

    • @ДенисПодоляк-ы8п
      @ДенисПодоляк-ы8п 7 місяців тому

      Молодцы украинцы👊

  • @ВладимирАлександрович-ы2р

    Спасибо, мужики!!!
    Я б в том музее и ночевал бы! - - щенячья радость,, 🤗😎🤝

  • @Roma_Kislenko
    @Roma_Kislenko Рік тому +7

    Молодцы. Хорошая реставрация. Хороший обзор. Спасибо. Очень интересно удачи вам и реставратору.

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому +1

      Спасибо, рад что понравился выпуск 👍

  • @heinoounas7721
    @heinoounas7721 Рік тому +4

    Очень своеобразная техника! Большое спасибо за видео!👍

  • @Севастоп
    @Севастоп Рік тому +6

    Очень, очень понравилось , спасибо вам большое за работу

  • @СергейЧернов-ч1й

    Вспомнилось классическое- ,,Ну вы ,блин, даете!"
    В моем лексиконе просто нет слов,чтобы выразить мое восхищение мастерам,восстановившим этот экземпляр!
    Я ,кстати,даже и не знал о существовании такого тягача.

  • @СергейКурусёв-т5э

    Это сколько проведено работы. Не просто создать первоначальный вид. Но и заделать технику на ходу. Молодцы!!!+++

  • @ОдинокийВолк-д2з
    @ОдинокийВолк-д2з Рік тому +16

    Почему бы не расказать о истории нахождения раритета, и не показать его изначальное состояние? То же касаемо других экспонатов

  • @andreynechelovec9484
    @andreynechelovec9484 Рік тому +6

    Спасибо за видео, очень люблю такую технику!

  • @1972445
    @1972445 10 місяців тому

    Вы герои труда.сколько терпения и любви к этой работе нужно.

  • @ВалерийЛьвов-ь3в
    @ВалерийЛьвов-ь3в 2 місяці тому +1

    Всегда потрясает та тщательность, с которой реставраторы восстанавливает старую технику!

  • @ИгорьГребенко-в8с

    Вечная память военным водителям без них небыло победы.

    • @ГерманЦарев-в9ь
      @ГерманЦарев-в9ь Рік тому +5

      В данном случае это самые правильные слова!

    • @ИгорьКалинин-л4в
      @ИгорьКалинин-л4в Рік тому +6

      Вечная память всем нашим предкам. Каждый из них внёс свой вклад в победу.

    • @allesok-hm5wz
      @allesok-hm5wz 11 місяців тому

      @@ИгорьКалинин-л4в Каждый из них внёс свой вклад в советский фашизм...

  • @ИгорьКалинин-л4в

    Идеальная работа Как игрушка. Мужики великое дело делают.

  • @ГеннадийХирный
    @ГеннадийХирный Рік тому +1

    Таким кулибиным только позитив спасибо за историю

  • @Владими-е2щ
    @Владими-е2щ Рік тому +7

    Спасибо за труд!!! Желаю вам сохранить все ваши труды по востановлению боевой техники ПОБЕДЫ!!!❤

  • @СУДОМЕХАНИК-ж6и
    @СУДОМЕХАНИК-ж6и 10 місяців тому

    Ребята здоровья вам ,долгих лет жизни, и не исчерпаемого вдохновения на работу с такой техникой. Посмотрел ваш ролик как в музее побывал.🙂👍🤝

  • @nord5348
    @nord5348 10 місяців тому

    Классная техника и высочайший уровень реставрации. Однозначный респект и конструкторам, и мастерам-механикам...))

  • @romabelow6440
    @romabelow6440 Рік тому +14

    Удивительно, древняя техника от стартера а не от пускача заводится. Спасибо за обзор!

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Рад что понравился выпуск

    • @АлександрК-б5з2е
      @АлександрК-б5з2е Рік тому +1

      И что же тут удивительного?))

    • @hocheshshweps
      @hocheshshweps Рік тому +4

      Патамушта бензин.
      Пускач (бензиновый) для дизелей предназначен.

    • @romabelow6440
      @romabelow6440 Рік тому +1

      @@Zloy_Sarumanushka когда выпускался этот трактор был СССР...

  • @ПавелБунаков-в3у
    @ПавелБунаков-в3у 10 місяців тому

    Спасибо за такие видео. Спасибо за сохранение историю. Просто не забываемо.

  • @Gursa1
    @Gursa1 Рік тому +4

    Очень интересные конструкционные решения. не обычно !

  • @АлександрС-у2ц
    @АлександрС-у2ц Рік тому +36

    Хороший аппарат не каждый справиться в наше время с таким управлением.

    • @sergeigorin8436
      @sergeigorin8436 Рік тому +1

      А в то время каждый мог справиться?

    • @user-Colhchim
      @user-Colhchim Рік тому

      Практически! Как и сейчас. Не надо себя принижать.

    • @sergeigorin8436
      @sergeigorin8436 Рік тому +2

      У него управление легче чем на дт75.

  • @radikhaziev7253
    @radikhaziev7253 Рік тому +1

    Ведущему большое спасибо за видео сделайте еще про лендлизовские и немецкие тягачи и машины интервью!😊

  • @ГеннадийИванков-я8б
    @ГеннадийИванков-я8б 9 місяців тому

    Спасибо этой команде, от души спасибо🙏💕

  • @hocheshshweps
    @hocheshshweps Рік тому +2

    Уфф, блин! Парни, спасибо за ролик!
    Работаю механиком с 2011 года. Вжисть бы не завел этого зверя)

  • @Мойканал-ц1и
    @Мойканал-ц1и Рік тому +6

    Тот случай, когда техника восстановлена лучше завода 👍Шикарный аппарат!

  • @РадикБикбаев
    @РадикБикбаев 11 місяців тому

    Очень интересно было технические решения старой техники. Спасибо большое за рассказ. Удачи вам в ваших дальнейших делах.

  • @Aleksandr-455
    @Aleksandr-455 Рік тому +3

    Роман , приветствую! Отличная рубрика! Всем мира и добра!

  • @ВячеславЕрмохин-х2ж

    Большое Вам спасибо ребята!

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Рад что понравился выпуск 👍

  • @armenbagdasaryan1062
    @armenbagdasaryan1062 Рік тому +2

    Здорово! Обалдеть, не представлял что можно заморочится с ваночкой для смазки...

    • @Seregium
      @Seregium Рік тому

      На паровых машинах было множество лотков и маслёночек, которые постоянно пополнялись😊

  • @DOOK777
    @DOOK777 10 місяців тому +2

    Эх.... всё хихоньки да хаханьки ...
    А ведь эти боевые машины наравне с ГЕРОЯМИ ВОЙНЫ ... такой ценой добились нашей нынешней свободы.
    ВЕЛИКИМ ГЕРОЯМ ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ
    ветеран войны и труда.
    Евгений
    56 лет
    Москва
    2024 год

  • @leonidzhossan2141
    @leonidzhossan2141 Рік тому +2

    Я в шоке. Спасибо за такую красоту

    • @АндрейКучма-к9х
      @АндрейКучма-к9х Рік тому

      По моему мнению - дизайн обалденный, даже по современным понятиям. Брутальный и функциональный!

  • @IGORYAN25
    @IGORYAN25 9 місяців тому +1

    Обалдеть!Какая прелесть!

  • @ГеннадийРусских-в3ш

    Рома, видос-бомбос! Ждём следущее ретрообозрение!

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Спасибо 👍

    • @gonzales483
      @gonzales483 Рік тому

      ​@@romanctexnikoiА ещё снимали на этой выставке обзоры? На тягач поменьше например и малыша рядом?

  • @GARIK.1973
    @GARIK.1973 Рік тому +5

    Отличный обзор! Все рассказано и показано просто отлично!

  • @ambrosiorm8960
    @ambrosiorm8960 Рік тому +3

    Un aplauso a todos los artesanos que hacen posible ese tipo de restauración¡¡¡Calidad extra!!!🎉👏👏👏🇪🇦

  • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п

    Очень познавательно и грамотно подает материал человек которого правда Герман даже и не представил. а помпу смазывали не литолом. Литола тогда еще не было. Не было и солидола. а был-ТАВОТ и КОНСТАЛИН.

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому +2

      Это говорились в контексте общего смысла, если рассказывать что было в те времена это затянется на долго, надеюсь что сейчас вы поняли.

    • @ГерманЦарев-в9ь
      @ГерманЦарев-в9ь Рік тому +1

      Это видео снято совершенно без подготовки. В несколько необычном для Романа формате. С чистого листа и без дублей. Только монтаж. Есть некоторое количество оговорок и фактических ошибок. Материала хватит и на вторую серию. Убедительно прошу не судить строго.

    • @Harachka
      @Harachka Рік тому

      тавот это тот же солидол по составу

    • @ЕвгенийКрылов-х3ч6п
      @ЕвгенийКрылов-х3ч6п Рік тому +3

      @@Harachka По составу спорить не берусь .Химический анализ не проводил а информации по составу ТАВОТ в источниках найти вряд ли получится. Мне скоро 70 лет. и я хороши помню смазку тавот. Она не по вязкости ни по цвету ни по запаху и консистенции с солидолом ничего общего не имеет. Тавот темный как кофе, не такой вязкий как солидол .Он более мягкий.На солнце даже расплавлялся и растекался. внешне скорее похож на деготь. Хотя я уверен вы и деготь вы не видели. в старых машинах для смазки применялись тавотницы .Сейчас их называют-прессмасленки. Тавотницы от современных масленок отличаются и сильно. Так же и шприцы для тавота не имели плунжерного насоса потому что тавот гораздо легче прогнать через тавотницу благодаря именно меньшей вязкости. если будете оппонировать отвечать не буду. Спорить не люблю. а за свои слова отвечаю.

    • @Harachka
      @Harachka Рік тому

      @@ЕвгенийКрылов-х3ч6п как раз химический состав самое важное. Коммерческие названия продуктов могут меняться. Что касается густоты и цвета, то это больше вопрос качества и стандартов. Но состав таких консистентных смазок по сути один и тот же - минеральное масло и кальцивое или литиевое мыло. Солидол судя по всему пришел на смену тавоту как более качественный продукт и конечно производитель и продавцы конечно разделяли тавот и солидол.

  • @Mirumir-ho3qo
    @Mirumir-ho3qo 11 місяців тому

    Супер. Побольше задавайте вопросов по узлам интересно всё . Я и не знал что этот тягач на бензине ездит .

  • @TheBifzul
    @TheBifzul Рік тому +2

    Отличный выпуск, суперская техника.

  • @lew1992
    @lew1992 Рік тому +2

    Очень интересно, спасибо! Герману привет!=)

  • @raccoon69965
    @raccoon69965 Рік тому +3

    Выпуск огонь!

  • @НинаКозырева-ю6р

    Хорошо что есть такие энтузиасты.

  • @herrbuker
    @herrbuker Рік тому +1

    Старая техника в таком хорошем состоянии и на ходу, очень привлекательна. Реставраторы потрудились на славу!

    • @Николай-е7т7ъ
      @Николай-е7т7ъ Рік тому +1

      А КАКАЯ СТОИМОСТЬ САМОЙ РЕСТАВРАЦИИ ОЧУТИЛАСЬ??? КТО ДАВАЛ НА ЭТО ДЕНЬГИ???

    • @ГерманЦарев-в9ь
      @ГерманЦарев-в9ь Рік тому

      Ролик про уникальную машину, существующую в единственном экземпляре. Не про деньги ролик.@@Николай-е7т7ъ

  • @ZPITEL
    @ZPITEL Рік тому +2

    Красавец! Тарахтит! Ползает! Живёт!

  • @ЛюдииМашины
    @ЛюдииМашины 11 місяців тому +1

    Применины интересные конструкционные решения 👍

  • @МихаилКостин-з1щ
    @МихаилКостин-з1щ 11 місяців тому

    Я в восторге, чугунный блок, рычаги как в АТТ.

  • @faust_fox5739
    @faust_fox5739 11 місяців тому

    Спасибо за обзор очень крутая техника.

  • @vellget3912
    @vellget3912 Рік тому +3

    Супер!!! Ждём Ещё Ретро!!!

  • @StanislavMartinyuk
    @StanislavMartinyuk Рік тому +1

    Лента тормоза которую грустно менять в тракторе Т-40"-Видно что человек в теме,для замены ленты тормоза нужно снять бортовую передачу!

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Об этом знают буквально все зрители моего канала , на канале есть отдельное видео по замене этой ленты , а вот не Коминтерне это сделать относительно проще из за конструкции

  • @ВалентинПахолкин-л5у

    Хорошее видео обзор мне нравитца старая техника очень интересно просто супер

  • @АлександрДубцов-р7т
    @АлександрДубцов-р7т 9 місяців тому

    Профессиональная работа. Всё круто

  • @yuriybelchikov2722
    @yuriybelchikov2722 Рік тому +5

    У наших советских инженеров мозга были на месте и руки росли от туда, где им и положено быть. А сейчас только пафос и амбиции, у китайцев все закупаем, ничего своего нет, все разворовали и продали передовые технологии и теперь нужно начинать все с нуля! А команде которая востанавливает нашу былую мощь низкий поклон, награждать нужно их гос наградами. 👍🙏👋

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      @v.l.lt.o.d5930 выздоравливай

    • @yuriybelchikov2722
      @yuriybelchikov2722 Рік тому

      @@romanctexnikoi взаимно!

    • @evgrafin
      @evgrafin Рік тому

      Ага. В совке всё было своё, ничего не покупали. Ага, ага. А 2,5 тыс заводов купленных у США и Германии? А лицензии на производство техники? А нагло стыренное из-за бугра? Сложно найти какую-то разработку или серийное изделие, не уходящие корнями в зарубежные страны. Так что учите историю. Изучайте техническую литературу.

    • @ВасяПупкин-е9ч9ф
      @ВасяПупкин-е9ч9ф 11 місяців тому

      @@evgrafin а в Китае сколько заводов построенных зарубежными фирмами?А сколько они стырили? А Китай тоже совок? Или это другое?

  • @romangomonilov6569
    @romangomonilov6569 11 місяців тому

    Спасибо за обзор, прекрасно!

  • @rustydog9362
    @rustydog9362 11 місяців тому

    Очень интересно,спасибо!

  • @denisokonhik8746
    @denisokonhik8746 Рік тому

    Случайно было интересно🎉

  • @antonshumilin7989
    @antonshumilin7989 Рік тому

    Пишу второй комментарий. Благодарю автора. Очень много технических процедур

  • @gonzales483
    @gonzales483 Рік тому +2

    Эксклюзив, круто 👍

  • @barinmark
    @barinmark Рік тому +1

    Ух какой звук! Бугатти Вейрон отдыхает )

  • @olegtitberiya
    @olegtitberiya 7 місяців тому

    Классный тягач! У нас в музее есть трактор "Коммунар"

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  7 місяців тому

      Спасибо! У вас это где?

    • @olegtitberiya
      @olegtitberiya 7 місяців тому

      @@romanctexnikoi у нас во Всеволожске, музей "Битва за Ленинград" им. З.Г Колобанова. Ленинградсквя область

  • @73ZAR
    @73ZAR 6 місяців тому

    Шикарно, заебок. Спасибо!

  • @усов-р8р
    @усов-р8р Рік тому +2

    Движок работает как часики!

  • @димаковаль-р2щ
    @димаковаль-р2щ Рік тому +1

    прям ай а та малютюка за квадратным вот это действительно интересно пусть не всем ну я думаю меня поддержат

  • @Анатолий.Осознанный

    Благодарю от Души!!!

  • @radikhaziev7253
    @radikhaziev7253 Рік тому +1

    Да уж водителям этого тягача повезло с техобслугой движка😊

  • @ivand1341
    @ivand1341 Рік тому

    Спасибо ВСЕМ !!! Очень интересно !

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Спасибо, рад что понравился 👍

  • @ЮрийМиронов-ж1ю

    Очень познавательно, большое спасибо.

  • @sergei6572
    @sergei6572 Рік тому +1

    Мастерам! Автору!👍👍👍

  • @СергейЖуравлёв-ю5т

    рекомендую посетить музей в верхней пышме (пригород екатеринбурга). порядка 500 единиц военной техники, начиная с танка мс-1, также автомобили, самолеты, мотоциклы и прочее, всего более 12 000 экспонатов, многое на ходу

  • @aleksandrsmirnov602
    @aleksandrsmirnov602 11 місяців тому

    Классно сделали ,это на века

  • @СергейСтручков-ж7н

    Очень интересно супер

  • @kaira8510
    @kaira8510 Рік тому

    Спасибо за обзор! Очень интересно?

  • @ОксанаНикитина-ж7ы
    @ОксанаНикитина-ж7ы 7 місяців тому +1

    Очень красивый

  • @baurzhankidirbaev4140
    @baurzhankidirbaev4140 11 місяців тому

    Молодцы, у меня газ м 20 и я никак не могу его покрасить, а тут целый ангар техники профессионально восстановлено, супер , интересно какой расход у этого тягачи?

  • @konstantin6216
    @konstantin6216 Рік тому +3

    Супер техника!

  • @СергейАндреев-б1ш

    Колоссальная работа просто нет слов вот они,, галоши "страны советов

  • @КтомолодецЯмолодец-ь5ц

    Спасибо.Вот бы такой гайд по СТЗ-5...

  • @АлександрСкопинский-к6ш

    Если я не ошибаюсь это единственный Коминтерн дошедших до нашего времени, другой единицы техники данной модели попросту не сохранилось.

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Всего их примерно два с половиной, этот единственный на ходу

    • @ГерманЦарев-в9ь
      @ГерманЦарев-в9ь Рік тому +1

      Собственно , остатки машин с островов никуда не делись. Сменили владельца. Теперь они в Пышме. Но это просто шасси с кабиной. Шансов стать ходовой оригинальной машиной крайне мало.

  • @максимускипр
    @максимускипр 11 місяців тому

    Во времена были....лайк

  • @МейрханХасен
    @МейрханХасен 8 місяців тому

    Мастерски про тягач рассказывает, а масло с воронкой легче заливать👍

  • @user-145edxX57
    @user-145edxX57 Рік тому

    очень похож на ворошиловец,хотя тот чуть поменьше..мастерам реставрации респект👋👍

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Где вы видели целого Ворошиловца?

    • @user-145edxX57
      @user-145edxX57 Рік тому

      @@romanctexnikoi вы знаете видел здесь видео вроде года три назад,может больше у одного американца в его частной коллекции был ворошиловец

    • @romanctexnikoi
      @romanctexnikoi  Рік тому

      Интересно 🤔

    • @ГерманЦарев-в9ь
      @ГерманЦарев-в9ь Рік тому

      Ворошиловец вдвое больше Коминтерна.

  • @kravchenkoandrey79
    @kravchenkoandrey79 Рік тому +3

    Молодцы👍. Герману цены нет.

  • @АлексНик-т5к
    @АлексНик-т5к Рік тому

    если есть желание узнать по табличкам историю, то могут наверняка помочь специалисты из МВД, по деформации металла смогут восстановить, даже если ничего не видно.

  • @БорисБорисенко-р7м

    Ёлы пали живой,редкая и уникальная машина наверное таких больше нет