Ez a legjobb Alfa motor, nekem volt két 155-ösöm, egy Q4 2.0 16v turbo meg egy ilyen 1.8 16v. A váltója jobb volt a turbonak mert ott direktben ment bele a kar a váltóba (mint a Ladánál) se rudazatos se nem bowdenes nem volt. De az 1.8 16v motor sokkal jobb volt mint a turbo, mivel azt visszafogta a 4WD annyira, hogy szinte nem is ment jobban. Fogyasztásban meg egyharmad volt a különbség. Piros volt mindkettő, az 1.8-ast Ausztriából hoztam párszáz euroért az kicsit rohadt, a Q4 Olaszországból származott, rozsdamentes volt sajnos kiütötték alólam, légzsák még nem volt benne de semmi bajom nem lett, kivéve hogy a pedálokon visszahajlott a lábfejem így pár napig az be volt dagadva. (frontális ütközés). Tévhit, hogy az olasz autók szervizigényesek, az e46omban sokkal több mindent kellett kicserélnem pedig az új korától magyarországi autó volt, 3. tulaja vagyok. Az más kérdés, hogy filléresek hozzá az utángyártott alkatrészek, meg majdnem mindent magamnak cserélek UA-cam videók alapján, szóval fenntartási költsége nem magasabb. A Q4nek a kormányművét kellett kicserélni, mert évekig szivárgott bele a szervóolaj (típushiba) meg a hűtőjét, de más baja nem volt.
Udv. erdelybol, nev rokon szep az autod van nekem egy Alfa 166 2000 evjarat 2.5 v6 busso, na meg egy 147 1.9 jtd 8v. nagyon szeressem oket Gratula a szep autodhoz! Udv Zold POkOlnak is nagyon szuper a video mint az osszes tobbi! Csak igy tovabb!
2 місяці тому
@@jozsefszilvasi9517 gratula az Alfáidhoz és köszönjük, hogy követed a csatornát!
Vezérlésmódosítót tavaly 140E-ért vettem (1.6TS 1998). Az enyém egyáltalán nem eszik olajat, amennyi bele lett töltve, annyi is marad. Alfások szerint az olajat az a motor eszi, amelyik 4E fölött pörög folyamatosan, de az meg azért kell, hogy a vezérlésmódosító kinyisson, ellenkező esetben szeret tönkremenni. Szóval időnként meg kell pörgetni, mert kell neki.
3 місяці тому
@@tamaspapai4921 köszi szépen a friss infót! Élménydús és balesetmentes használatot kívánunk!
Ez még egy messziről is felismerhető forma. Hátsólámpa valóban nagyon hasonló a 164hez, de a 993as porsche is hasonló bár ugye ott a sarkok előre vannak hajlítva.
3 місяці тому+1
@@Csaba.B tényleg, ez a 993-hasonlat eszembe sem jutott, de jogos. 👍🤝
Ez a 144 lóerős ,változószivócső vezérléses motor.Nem ártana tudni ezt aki tesztet csinál róla.
3 місяці тому
@@georgetatrai7308 a változó szelepvezérlésről ejtettünk szót, amely csak szívóoldalon van ennél a motornál. A változó hosszúságú szívósorról/szívócsőről viszont valóban nem beszéltünk, mea culpa. Nagyon köszi, hogy megnézted a videót - ami nem teszt, sokkal inkább típusbemutató - a kommentért pedig külön köszi!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ez a legjobb Alfa motor, nekem volt két 155-ösöm, egy Q4 2.0 16v turbo meg egy ilyen 1.8 16v. A váltója jobb volt a turbonak mert ott direktben ment bele a kar a váltóba (mint a Ladánál) se rudazatos se nem bowdenes nem volt. De az 1.8 16v motor sokkal jobb volt mint a turbo, mivel azt visszafogta a 4WD annyira, hogy szinte nem is ment jobban. Fogyasztásban meg egyharmad volt a különbség. Piros volt mindkettő, az 1.8-ast Ausztriából hoztam párszáz euroért az kicsit rohadt, a Q4 Olaszországból származott, rozsdamentes volt sajnos kiütötték alólam, légzsák még nem volt benne de semmi bajom nem lett, kivéve hogy a pedálokon visszahajlott a lábfejem így pár napig az be volt dagadva. (frontális ütközés). Tévhit, hogy az olasz autók szervizigényesek, az e46omban sokkal több mindent kellett kicserélnem pedig az új korától magyarországi autó volt, 3. tulaja vagyok. Az más kérdés, hogy filléresek hozzá az utángyártott alkatrészek, meg majdnem mindent magamnak cserélek UA-cam videók alapján, szóval fenntartási költsége nem magasabb. A Q4nek a kormányművét kellett kicserélni, mert évekig szivárgott bele a szervóolaj (típushiba) meg a hűtőjét, de más baja nem volt.
Volt egy ilyenem a Busso motorral., de már nagyon rég, úgy 20-éve. A 3.0V6. Imádtam a hangját, egy csoda volt. Csak az elsö kerék hajtás zavart.
Megértelek. Nem vagyok elsőkerékhajtás-ellenes, sőt, de ebbe az autóba szinte kívánkozik a hátul hajtás. Ennek ellenére - nekem - még így is kiadja.
Udv. erdelybol, nev rokon szep az autod van nekem egy Alfa 166 2000 evjarat 2.5 v6 busso, na meg egy 147 1.9 jtd 8v. nagyon szeressem oket Gratula a szep autodhoz! Udv Zold POkOlnak is nagyon szuper a video mint az osszes tobbi! Csak igy tovabb!
@@jozsefszilvasi9517 gratula az Alfáidhoz és köszönjük, hogy követed a csatornát!
szia , köszönöm :-) Nálad sem rossz a felhzatal. szeresd . használd őket sokáig 🙂
Köszi a videót,és köszönöm Péter, hogy vezethettem ezt a szép autót!🙂👍
Nagyon szívesen :-)
Petinek minden autója szép ! 😉
köszönöm szépen a dicséretet, ez fordítva is igaz 🙂
Remek adás, csodaszép Alfa! Így tovább! 😁
@@danielcsaszar5476 köszi szépen, hogy megnézted! Igen, szuper kis gép, az biztos.
Szuper video Köszönjük!Force Italy 🍀🍀🍀
@@TheGabriella8888 örülünk, hogy tetszett! 🤝👍🇮🇹🚗
Ha Alfát veszel akkor stílust veszel!👍
Én inkább úgy mondanám, hogy életérzést veszel, és nem akarsz beleszürkülni a tömegbe.
Szupeeer ❤❤❤
Vezérlésmódosítót tavaly 140E-ért vettem (1.6TS 1998). Az enyém egyáltalán nem eszik olajat, amennyi bele lett töltve, annyi is marad. Alfások szerint az olajat az a motor eszi, amelyik 4E fölött pörög folyamatosan, de az meg azért kell, hogy a vezérlésmódosító kinyisson, ellenkező esetben szeret tönkremenni. Szóval időnként meg kell pörgetni, mert kell neki.
@@tamaspapai4921 köszi szépen a friss infót! Élménydús és balesetmentes használatot kívánunk!
Ez még egy messziről is felismerhető forma. Hátsólámpa valóban nagyon hasonló a 164hez, de a 993as porsche is hasonló bár ugye ott a sarkok előre vannak hajlítva.
@@Csaba.B tényleg, ez a 993-hasonlat eszembe sem jutott, de jogos. 👍🤝
Ez a 144 lóerős ,változószivócső vezérléses motor.Nem ártana tudni ezt aki tesztet csinál róla.
@@georgetatrai7308 a változó szelepvezérlésről ejtettünk szót, amely csak szívóoldalon van ennél a motornál. A változó hosszúságú szívósorról/szívócsőről viszont valóban nem beszéltünk, mea culpa. Nagyon köszi, hogy megnézted a videót - ami nem teszt, sokkal inkább típusbemutató - a kommentért pedig külön köszi!
NA EZ A KOCSI UJONAN SE ES MOST SE ER 2 FILLERT SE....OPEL TIGRA ,FORD PUMA SZINT...VAGY ROSSZABB
@@argentinomr1083 ez is egy vélemény (amivel én többszörösen is vitatkoznék), de köszi a kommentet!
Akkor szerinted a kommentedhez hasonlit...
Biztos sok ilyenek volt…
@@markbadenszki1821 3 csak
Te vegyél Tigrát és mindenki boldog lesz, Te is, mi meg azok vagyunk egy GTV-vel :)