Три точки опоры , одно колесо висело. Как только правое переднее потеряло сцепление, машина стала. Снова спустился ниже на три точки, немного рывок и машина перевалилась на задние три точки. Вот и выехал. Кстати по траве очень тяжело вверх ездить. Ну а Джип уже давно не джип. Зачем платить больше, как говорят. Субару рулит.:)))
Ну да, у джипа понижайка и блокировка. Как у субару? И углы другие совсем. И защита заводская установлена. И резина АТ. и коробка автомат, не вариатор и движок шестерка...
Круто едет старичок, не сдаётся
immediately i see the jeep driver doesnt know how to drive so i stop the video and move on
Чё с водилой на джипе? Раненый?
Нет, комментатор такой
Жаль нет диагоналки от Джипа(
Здесь немного есть ua-cam.com/video/Eut4lXuchHM/v-deo.html
Три точки опоры , одно колесо висело. Как только правое переднее потеряло сцепление, машина стала.
Снова спустился ниже на три точки, немного рывок и машина перевалилась на задние три точки. Вот и выехал.
Кстати по траве очень тяжело вверх ездить.
Ну а Джип уже давно не джип. Зачем платить больше, как говорят.
Субару рулит.:)))
У машины с межосевым дифференциалом будет крутится одно колесо
@@user-yy4gf3cc2s а если вискомуфта есть, то два
Ну да, у джипа понижайка и блокировка. Как у субару? И углы другие совсем. И защита заводская установлена. И резина АТ. и коробка автомат, не вариатор и движок шестерка...
Вестник ?
@@user-yy4gf3cc2s ?