СЕРВИСЫ РАЗВОДЯТ РУКАМИ!!! РЕНО КАПТУР последствия жёсткой эксплуатации. Renault Kaptur
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2021
- В этом видео я расскажу про самое слабое место в Рено Каптур и сколько вам обойдется ремонт после жёсткой эксплуатации в течении 3,5 лет. Прислушивайтесь к себе и никогда не бойтесь ошибиться. Приятного просмотра.
Горькая правда 1 часть: www.youtube.com/watch?v=Zmsr3...
Горькая правда 2 часть: • ГОРЬКАЯ ПРАВДА!!! РЕНО...
Полное видео перетягивания каната с Нивой: • РЕНО КАПТУР разносит Н...
Мастер по ремонту автомобилей г Старый Оскол: Лев 89524217425
Лев в ВК: id180266123
"Костя Дзен" 4х4 Старый Оскол в ВК: httpsvk.comclub7630486
Я в ВКонтакте: id49574202
Я в Instagram: / kostya_dzen - Авто та транспорт
Жду ваших комментариев дорогие друзья!!!
ЗАМЕНИ КРЕСТОВИНЫ САМ!! ЧАС РАБОТЫ))
Ждём новый видос !
Я думаю тут самая оснавная неисправность это 100% голова дрифтера или дристера!
Сам знаешь что зимой на площадке много таких дрифтеров, поэтому будут знать что надо нежнее и не до конца руль в упор выкручивать)
Автор крут. Реально показывает на что способен авто, и где предел для этой машины. Такого контента не найти.
Все красавцы, как на подбор: у одного нос перебит, у другого зуб выбит. Реалъные пацаны...
Костян спасибо большое тебе за то что ты докапался до сути -и показал людям что не покажут и не расскажут официалы никогда и ни кому. Ровных дорог-ни гвоздя ни жезла тебе и твоей ласточке! Ещё раз спасибо!!!
Спасибо вам люди добрые, за такие добрые комментарии, после них появляется желание снимать дальше.
Отлично, ты только не вздумай менять машину, а то интересно, что у меня, кроме этого, еще может сломаться, если я также эксплуатировать ее буду. Снимай дальше, не останавливайся, т.к. твои видео как некий маркер пределов прочности данного автомобиля, а учитывая ее популярность у нас в стране, думаю, что многим было бы интересно знать, когда и в результате каких действий ей все таки может прийти полный пи..ец =)... Удачи!
Спасибо за отличный комментарий. Продолжаем снимать)))
@@user-qp8lp3qz6u Поддерживаю Виктора Дедюрина, ибо помимо Каптюра есть Арканы и Дастеры с точно такими же системами полного привода и все что ты снимаешь полезно и для них! Удачи, подписчиков и просмотров побольше. Ждем новых видосов. Ура!!!)))
@@MsIzverg Вот есть же хорошие люди, спасибо большое.
С нивой на канате тягаться это ерунда, ты в следующий раз попробуй на ней пни корчевать
Отличная мысль, испытание корчеванием пней)))
Больно высоко залезли...с 40 летней Нивой тягаться...надо было с горбатым запорожцем...вот это было бы ДА круто...😂
Да , привет Костян , умничка ,молодец , давай ломай дальше а мы понаблюдаем ...
Парни мы не прогадали с машиной, крепкая и долбит по бездорожью отлично)))
А если пободаться с трактором Беларусь, или, например, попытаться взять лоб-в-лоб танк, то можно влететь на более интересную сумму. Попробуй, вдруг понравится.
Мой отец ответил бы точно так же. Спасибо что напомнил мне о нем.
Это все настолько увлекательно! Так говорил мой друг, когда его приносили из гаража вуматину бухим.
Привет Константин! Интересный и полезный выпуск! Ждём следующих. Удачи! 👍👍👍
Спасибо.
Костян, тёзка, благодаря тебе мы знаем пределы наших тачек))) отдуши за контент! 🤘
Спасибо.
без лишних слов, просто класс!
Спасибо.
Очень круто получается у тебя)
Привет, класс, интересно было!!!
Спасибо.
Один вопрос где в дастере или каптюре вы нашли раздатку?
Да тоже орнул.ну ничего всё приходит с опытом) и они научатся)))
Костян молодец , так держать !! Полезные и хорошие ролики делаешь !! Лайк каналу !!!!!
Спасибо.
Костян молодчик...многое полезное узнаем от тебя!
Спасибо ребята, пишите больше комментариев и ставьте пальчики вверх, ваша активность показывает интересен ли вам контент, и у меня тогда появляется желание снимать дальше)))
У меня вообще другая машина, но всё равно посмотрел до конца ! ))
Хорошо, что так всё хорошо закончилось!
Спасибо.
Ну а что хотели... На крузаке ещё дороже. В этой связи Нива, очень высокая моральная проходимость и низкая стоимость ремонта.
У меня такая же ситуация была на дасторе после покатушек поевились щелчки с переди на поворотах поменял все привода шрусов но без результата щелчки то были то нет в итоге разобрал электромувту там просто залипли диски после промывки дисков и замены масла про щелчки забыл вот как то так
Вот-вот нашлось слабое место, хотя там муфта стоит от Ниссан Мурано и запас прочности там есть, так как машина тяжелее и мощнее.
Костя!!! , молодец, только без механика - Золотые руки, тоже тяжело было-бы
Лев молодец разбирает и собирает все очень быстро, руки с нормального места растут.
Кто-то тратит на алкоголь деньги для удовольствия, а кто-то в автомобиль, у каждого свои развлечения, молодец, решил проблему, потихоньку подбираясь к причине и для людей польза! :)
Костя отлично давно тебя не было
300 руб стоит клапан циркуляции картерных газов от китайского авто. В магазинах знают. Меняешь мембрану и ставишь на место. Уже почти год китайская мембрана работает. А свой оригинальный клапан уже три раза менял по гарантии было.
Сказ о том , что не надо на "недополном" приводе с Нивами тягатсься. Планка Каптюра- выехать зимой из двора, после легкого снегопада. Иначе... в принципе на видео итог виден.
Если не секрет вы Нивавод или были им? На самом деле что показала практика Каптур не отстает от полноценных внедорожников, ну а ломается даже и LAND CRUISER.
@@user-qp8lp3qz6u Здравствуйте, нет. Но когда то была не обходимость и всерьез задумывался об Ниве. И за время сбора информаций, сделал для себя много выводов. Спору нет, Каптюр , как и Дастер и им подобные- комфортней, безопасней и веселей по трассе. Но по бездорожью могут соперночать , во первых- не долго(муфта перегревается и отключает задние колеса) а во вторых- без имитаций блокировки, имея , по сравнению с Нивой, "ущербные" хода подвески, в деагональных проигрывает. Да и узнавая цены на самоблоки, в сравнений сжоной муфты, жизнь становится веселее.
А Каптюр-то не плохой автомобильчик!!!) Последние лет 10 передвигаюсь на Тойотах из-за их надёжности и ремонтопригодности - смотрю, а на Реношке-то всë по уму сделано крепкая и ремонтопригодная, запчасти не дорогие! Другими глазами посмотрел на Рено, благодаря автору!
Сейчас уже дороговаты запчасти. Да он сам говорил, клапан картерных газов 4500р. Это пластмаска с резинкой
А какие характеристики по авто, как я понял это автомат с 4х4,
А вот с чем: с двигателем 2.0 и 143 л.с ?
Наверно весело эксплуатировать машину так, для чего она не предназначена, а потом заниматься ремонтом...
весело, ну и заняться есть всегда чем)))
Мне Просто интересно 🤔 А для чего предназначена машина с полным приводом и шестиступка на механике. Она мне кажется универсальная. Он же лезет туда где подготовленные внедорожники кутаются.
@@user-yp7nd8ro5n наверное из сугроба выехать зимой)))
@@user-yp7nd8ro5n ты путаешь кроссовер который по своей конструкции не для бездорожья (углы съезда, двери перекрывают пороги и т. д.) и внедорожник. Машина эта выехать на дачу, к речьки и т. д. Соответственно и нагрузки на трансмиссию этим ограничинны, что и продемонстрировал автор роликов.
Костян , ты молодец, продвигай канал!
Спасибо.
Здравствуйте. У меня на Duster 2.0 первой фазы была ослаблена гайка хвостовика заднего редуктора и била о корпус где сателлиты с планетарной шестернец. Отдовала в ручник и угловой редуктор, коробку, привода. Ритмичный стук при движении в натяг и по окружности. Дилер 0. Друзья помогли.
Надо смотреть передний привод. При вывороте могут подклинивать или шлицы поплыли. Ан, нет, задний редуктор. 🤔 Буду знать. 👍
Хорошо, что всё хорошо 👍
Спасибо.
Константин с праздником!!! С 23 февраля!!! Успеха!
С праздником дружище.
И сколько стоило вам ваш ремонт в итоге?
Я кстати на своём Дастере тоже поменял насос гура, потёк прям на генератор. Насос сцуко оригинал без шкива, в сервисе ставить замучались и на горячую кое-как одели. Генератор чистили. Дрифт точно не для наших машин, ну или менять насос постоянно)))
Замени кардан на новый. Делают новые кардыны с Жигулёвскими креставинами. Я на 120 тыс заменил. Проехал уже 50. Пока ничего. Зато крестовины самому можно менять хоть каждый день.
Молоток. Напиши какой поставил клапан картерных газов?
Обычный китайский который предложили в Панавто за 1400 рублей.
Привет ✊ спасибо за видос. Жаль не вставил кусок видео как менял клапан картерных газов. А то я по гарантии только менял его. И тоже заказал запасной за 800 руб. Из Китая.
Меняется он очень просто, нужна только отверточка чтобы подкавырнуть защелку, дело 5 минут)))
Поменял в клапане мембрану на herman. пол года езжу пока тихо!
Видос полезный
Спасибо.
А насчет переборки муфты, почему сикрет? Переборка стала дороже, целой муфты с авито?
Секретов нет, 1500 рублей.
Этого и следовало ожидать, машина нормальная но не для таких исловияй эксплуатации
Константин привет! Красавчики! Нашли всё таки причину! У меня на Дастере тоже что то подвывает,на больших скоростях,при монотонном движении. Говорят болезнь на реновских коробках,после рейстайла,шумные. Жду пока завоет сильнее,пока на одном уровне.Ан не угадаешь,может задний редуктор... Ну молодчики! Я ваш подписчик. Надо бы познакомиться с мастером! Лайк! Кто ищет-тот всегда найдёт! Привет с Губкина!
Спасибо. Может это подвывание не коробка?))) Да и вовсе это нормально. Если что вот номер человека по коробкам: 89511311121 Гена, он мне муфту перебирал. С Губкина до Оскола на консультацию к нему съездить можно, не самый дальний свет. Прокатитесь он послушает и скажет стоит ли волноваться. Меньше прислушивайтесь и будет все замечательно, это мой совет)))
@@user-qp8lp3qz6u Спасибо большое! Костя удачи тебе и твоему каналу! Ждём новых видосов!!!
Диагностику в конце надо было делать в начале так как изначально было подозрение на трансмиссию.
Ребята,на VOLVO xc70 я обнаружил бение подвесного подш. кардана вывешенным на подьемнике .Был виден намах кардана около 2 см.При внешнем рассмотрении резинка подвесного была абсолютно живая.
Классно роет.Мой Икстрейл душат имитации блокировки,на песке трудно с места сорваться.
Отлючай esp в таких случаях и будет тебе счастье!
@@user-fh1ke1dv4j Отключаю,но имитация блокировки душит все равно
Так держать!! Красавец,лучше к грамотному токарю и сделайте кардан
Спасибо.
Привет из Минска и спасибо за подробный рассказ о проделанной работе.
(Дастер, 1,5 dci, 2015).
Привет, пожалуйста.
Чёт ребята как будто в хоккей играли без шлемов , у одного зую выбит , у другого нос свернут поломан . )
Все ребята бывшие спортсмены, хотя бывших спортсменов не бывает.
Механик у тебя молодец, не полезли потому что щвук шел с переди, наверное коробка, поездили по другим сервисам там сказали что хана коробке и тогда мы решили проверить заднюю муфту😂
Как резал звук звук раздатка.Угловой редуктор.И да,вы сэкономили бы денег,сьездить на подьемник и проверить на нем.Все было бы понятно.
Привет Костян, я думаю теперь перетягивания каната с нивой надо повторить🤔😊
я вот подумываю, может потяжелее соперника, например Крузак 300)))
@@user-qp8lp3qz6u да тут Хаммер уже нужен 😂
@@g777ok отличный комментарий)))
Колокол ее вроде называют, а я те давно писал, когда еще щелчки только были. Там в этом колоколе подшипник очень ненадежный. Канал ремонт-рено показывал разборку, и я те ссылку кидал. А ты коробка, коробка)
Хорошо что мы коробку не успели разобрать))) Подшипник в колоколе целый, кстати. Видео мы смотрели ремонта, спасибо.
У вас диференциал в кпп развалился, переднего моста, это если без заднего кардана шум был...
Не бита не крашена , год свежий , пробег всего 70тыс . 1 собственник !.
Лучшее предложение на авито.
Ты попробуй на скорости забудать какую-нибудь берёзу , тополь столб бетонный или забор кирпичный или из плит , народ будет ждать
Такая же фигня у меня приключилась на Оутдендере. Поменяли по гарантии на 19-ти тк. У официалов прайс на муфту 98тк. Сам видел. На Авито себе тоже нашёл,на всякий случай. От 10 до 15тр.
Самое стрёмно,что машину абсолютно не нагружал.
У современных кроссоверах конструкция привода одинаковая, поэтому видео будет полезным не только для водителей Каптура и Дастера. А мне сказали в салоне что 160 тысяч + наценка 20 процентов, на Оутлендере дешевле это как... Это очень дорого, когда вторичка 10-15. Ну и отлично что вторичка дешевая, как мы выяснили деталь то расходная эта муфта)))
Возможно проблемы в рулевой, раз трески при полном повороте руля. Червяк может быть.
Белгород на связи
*ХОТЬ ОДИН ЧЕСТНЫЙ РЕНОВОД!! ОСТАЛЬНЫЕ ТОЛЬКО ХВАЛЯТ))) НЕ КОНКУРЕНТ ОН НИВАМ И УАЗАМ!*
Я за два года уже два раза клапан менял, первый по гарантии , а второй раз сам поменял и год пока тихо
Сам поставил оригинальный или китайский?
тачку выбираю, получается ниву надо брать??? Рвёт всех...хотя весит мало...
Я попал на 138 тысяч. Тоже выёживался за рулём. И любую гору, и побуксовать, а в итоге убил вариатор на 100 тыс,. пробега.
масло в вариаторе менял, на каком пробеге?
я на дастере отдовал кардан в белоруссию там растачивают посадочные места под крестовину ставят кольца и балансируют и дальше ты своими силами меняеш крестовину без балансировки в том году за это всё я отдал 11к
а китайский кардан вроде стоит новый 21 тысячу))) Оригинальный не узнавал, да дорого все равно 11 тысяч отдай и еще дальше своими силами делай.
Может это угловой редуктор?
Молодец Константин. Всё правильно сделал.
я ниву столько не чиню сколько у вас иномарка чинится катаюсь конечно послабее вашего признаю
Да если бы сразу знали что чинить, ремонт столько времени бы не длился)))
Ниссан террано пробег 47 двушка, Менял клапан уже два раза, были оба китайца, ходили совсем не долго, в итоге заказал в аврора авто ниссан Воронеж 2700, ждал две недели, поставил пока всё норм
а за 2700 это оригинал? Мне в Панавто цену озвучили за оригинал 4800.
Зачем его менять, он легко востонавливается.
блокки ИЖ-Техно сразу поставь, в заднюю раздатку, блокировать будет по взрослому
Я на УАЗ Хантер покупал раздатку б/у за 25000 руб. Новая стоила 42000 руб.
УАЗ Хантер.
а где у вас раздатка в каптюр.? передний и задний редуктора ,муфта,коробка и всё
сейчас объясню, как оказалось передняя часть называется раздатка, а задняя редуктор. Официальное название деталей, хотя многие удивляются откуда раздатка тут, оказывается есть)))
Костя. механическую коробку невозможно убить.
Костик уже второй раз убиваешь задний редуктор, надо чуть по нежнее с машиной
Нежнее, нежнее в натяжечку)))
Мне все время казалось что Каптюр очень нежный автомобиль из пластика. Нива другого уровня тачка.
Этим и отличается постоянный полный привод, от подключаемого всякие шляпомуфтами. Нива так буксовать может, пока бензин не кончится, а Каптюр через 5 минут схватит инсульт муфты и полный конец полному приводу
Ключевая фраза была откидываем зад 2wd, и тихо, вы бы ещё в двигатель залезли для контента. :) Удачи!
Сервисов я повторюсь было объезжено много, звук им я показывал, они поднимали, слушали и показывали где проблема. Так что тут наверное больше не про компетентность. Спасибо за комментарий.
@@user-qp8lp3qz6u Да, сервисмэны за наши деньги готовы полмашины раскидать, а вот будет ли от этого толк, большой вопрос.
У нас ставят японские и цена 17000
Костя, у официалов есть клапана нового образца. Я ремни менял и краем уха слышал как мастер мужику предлагал подождать когда придут новые если их нет на складе, старые он категорически ставить отказывался, говорит опять вернётесь и будете скандалить. Дальше меня вызвали забирать машину и я об этом вспомнил по дороге домой, поэтому
подробней и не узнал
Цена у официалов наверняка будет космической))) Но интересно что за новые клапана такие, может эту проблемку все же решили ведь она была частой.
@@user-qp8lp3qz6u Знаешь я за замену ремней с запчастями отдал меньше у официалов, чем альтернативщики запрашивали. 23 и 25 разница есть,
зато хоть есть гарантия по крайней мере год и дешевле.
@@user-ts1xj6wc7l все верно, поэтому это учит нас тому что бы прежде чем чинить, надо узнавать расценки в разных местах.
А клапан рецеркуляции многие перебирают, мембрану от дешёвого китайского ставят, пружинки подвытягивают и всё. У меня 5й месяц уже тишина.
Хорошая идея, может мне тоже так сделать, заводской остался а китайский пищать уже надоедает все равно)))
@@user-qp8lp3qz6u можно на ютуб найти видео, от чери какой то клапан берётся за донора.
Я тоже перебираю сам раз в 1.5 года. У меня там эмульсия образовывается (короткие поездки, прогревы на месте) , вычищаю клапан и все ОК. Новый оригинальный народ ставит, через какое-то время снова хрюкать начинает. Так что, если мембрана не порвана, проще почистить и ездить дальше
@@user-rk9jt2md5c вот щас комментарии просматриваю, человек написал про клапан черри, и он тоже захрюкал.
@@user-wl2fv7rn8v мембрана не порвана но сильно потрепана, поэтому и купил новый правда китайский. Ну посмотрим может есть оригиналы и подешевле чем 4800.
А не логично ли посмотреть наружние гранаты. Раз скрип при вывернутом Руле .
Молодец решил проблемы
Спасибо.
На шниве стояли шрусевые карданы проблем не было , почему сюда то крестовины воткнули?)))
Почему не знаю, а вот то что даже при нормальное езде их приходится менять, хотя друг на Дастере с пробегом за 100 тысяч перевалил и еще не менял, как раз этот Дастер с видео.
Если так ездить сколько надо заробатывать?
В следующий раз будет раздатка, КПП, двс и чермет разборка. Нива это ремонтопригодная машина с недорогими запчастями а это одноразовое чудо которое за счет более мощного мотора вылетает но это все чревато. Короче добивайте для видео...
Спасибо за комментарий.
Не надо забывать что каптур это всего лишь городской кроссовер.
Так почему цену переборки электромуфты не скажешь ? Скажи , поделись с народом , будут хотя бы примерно знать на какую цену ориентироваться
Это не секрет, цена составила всего 1500 рублей, ну и соберем сами, нужен только герметик.
Вы плохо разбираетесь раздатка или коробка
Да
CHERY 481H1014040
Клапан рециркуляции выхлопных газов EGR
Начинка подходит на 2л F4R Раберается элементарно. Сам себе менял, работает уже 1год и тишына. Цена 200р. Удачи в пакатушках.
Спасибо за очень полезную информацию.
Что сложного поменять крестовину самому менял сам на туксон в деревне молотоок тиски и хрень для сжатия этих полуколец и всё 8 рябчиков это грабёж
А вот у нас везут в кардан сервисы, и платят денюжку. Лайк за то что сделали сам, супер.
Рено Каптюр и Дастер не для бездорожья. А раздолбать и танк можно, тут особых талантов не надо.
Да нам уже писали что они для того чтобы с сугроба выехать зимой, а мы все не верим)))
Не покупай клапан. Располовинь его , растяни пружины и собери обратно. И будет тишина.
На старом явно мембрана потрепана, на китайском так сделать?
@@user-qp8lp3qz6u я ставил от черри, через месяц заквакал, разобрал, а она раскисла и не влезает обратно , поставил старую
@@user-qp8lp3qz6u у меня 16 года Каптюр, в первый же год захрюкал. Растянул и забыл.
@@user-zc8il2mu2g спасибо, нужно попробовать так сделать.
@@user-zy6rv8fp8g На форумах давно еще читал что это небольшая недоработка, но как они уверяют даже хрюкая он выполняет свою функцию, просто звук не приятный)))
Почему деньги сервис взял,а муфту не собрали,отдали в каробке?телефон потеряли?!как так?За косяки скидку хоть бы предложили.А так да,при жеской эксплуатации чинить любую машину нужно.
Вот почему номер потеряли не знаю, хотя они записывали. Цена перебрать была не значительной, в посте выше я ее писал это 1500 рублей, а собрать мы и сами сможем.
Эх, Льву бы верстак слесарный...
Номерок лва скинь
Пыльники шрусов еще родные?не рвались?
Родные, не рвались.
Привет, мне кстати на Дастере меняли кардан по гарантии, на 64к пробега, закончилась креставина. Цена вопроса 50к. Креставины там очень мелкие, у меня раньше на шниве помню были значительнее больше по размерам.
А можно поподробнее, почему такая большая цена 50 тысяч???
Там же два кардана соединяется подвесным. Даже не знаю, такой вот ценник. Главное, что по гарантии поменяли.
@@user-qg1kd4zi3g ценник реально космический, да и мы знаем что у дилера всегда все практически дороже, поменяли по гарантии и отлично. А в чеках пусть что угодно пишут)))
Купите еще одну реноху и дрифтуйте дальше, а то убивают почти новую машину и им еще сочувствовать.
Сочувствовать не нужно, да и еще одно Рено для дрифта это как то странно, спасибо за комментарий. Я думаю что вы продолжите быть с нами мы ведь хорошие ребята.
в детстве в машинки не наигрался. следующий раз если че то попробуй движок разобрать.