Visite nosso site - www.orebobinador.com.br/ No site você encontra detalhes de nossos cursos, link do grupo do facebook, whatsapp e E-mail para contato, e nosso banco de dados! Seja bem vindo!
Esse cara é fenomenal, com suas dicas evitei de pagar mais de 150 reais de mão de obra, que na minha cidade nem tem essa mão de obra, e com suas dicas e ajudas consegui resolver o problema do meu motor. Você é humilde, você é muito inteligente, merece meu respeito, você esta de parabéns.
Obrigado pela dica do platinado, não estava achando no meu motor, Dei uma lixada e ficou 10. Apesar do meu modelo ser um pouco diferente, resolveu. Valeu!
Muitíssimo Obg irmão!!!! Eu estava tomando uma coça com um lance desse numa bancada de marceneiro antiga que ganhei. Agora entendi muito bem como funciona esse trem!👏🏾👏🏾👏🏾
olá !!! gostei muito do video e eu acho que foi um dos melhores em terno de explicação de funcionalidade. tenho noção de alguma coisa , fiz eletronica ,o que é uma base pra tudo, tenho um motor eletrico danco weg e só funciona se ligar na tomada e da a paritda com uma chave de fenda ( auxiliando ) na parte traseira do eixo do motor aonde tem uma fenda, pelo que vi no video o platinado é responsavel por isso , mas se a bobina auxiliar tiver com defeito pode afetar a partida tambem?
Oi valter, pode sim, é uma serie de coisas, a sequencia não pode ter falhas, as bobinas auxiliares tem que estar boas, o platinado dando contato e o capacitor bom, se um desses falhar, nada funciona.
Olá, Amigo MANO WEBER. Liguei o meu Motor de 1/4Hp em uma chave reversora de nove bornes e achei que na posição do Meio o motor desligaria , mas isso não está acontecendo !? É normal ? O que devo fazer ? Obrigado pela Atenção e Sucesso Amigo.👍☺
Excelente vídeo!! Parabéns! Uma dúvida, eu tenho um WEG de alta de 1.5cv, quando eu ligo na bancada ele funciona normal, mais quando coloco carga no motor ele fica soltando faísca do platinado.. Abri o motor e vir que o platinado tem 2 trilhas mas os 2 capacitores estão ligados somente em 1 trilha, ta certo isso?
Boa tarde amigo seria possível tirar uma dúvida tenho um compressor de ar funciona lento por pouco tempo depois desarma disjuntor e chega aquecer fiação rede elétrica pode ser platinado ou centrifugodo motor?
oi Paulo, não, essa configuração é basicamente para motores monofásicos, mas tem alguns monofásicos que usam somente capacitor permanente, outros usam chave eletrônica de partida e por ai vai.
a parte do rolamento de trás do motor da minha maquina industrial reta esta esquentando demais seria o caso de rebobinar o motor ou pode ser algo mais simples ela ta costurando normal mais ta muitooo barulhenta e muito quente
Olá amigo , tenho um motor Weg mono de 1cv aquele de roçadeira ele tem quatro fios ligado em 110v esta o 1 com 2 e o 3 com 4 gostaria de inverter o giro de como fazer ?
Amigão o centrífugo do meu motor quando vc abre com a mão ele desgruda mas quando foi ligar na energia parece o semtrigo não abre sem com a mão ele abre normalmente como posso resolver
olá, dá uma conferida se vc não esta usando o centrifugo errado, se vc usar um centrifugo para 2 polos em um motor de 4 polos, ele não abre, por não ter velocidade suficiente.
Ei amigo tenho um motor monofasico aqui,ele da partida normalmente,mas em pouco tempo o capacitor eletrolitico começa a sair fumaça estou desconfiando do centrifugo,será ele mesmo??
provavelmente, o ideal é fazer um ajuste, antes faça um teste ligue o motor e desligue o fio da auxiliar, se funcionar corretamente o problema é capacitor
Caro amigo, troquei o rolamento traseiro de minha bomba injetora Dancor de 1 cv e aproveitando a tampa traseira aberta, dei uma lixadinha no platinado. Quando funcionei ela após a troca , ela liga, funciona normalmente, mas após 1 minuto + ou - ela começa a fumegar e desliga o disjuntor.Posso ter cometido algum erro quando montei o platinado? desconfio que isso ocorre porque o platinado não está desarmando. Meu disjuntor faz um barulhinho como se fosse corrente retornando.poderia me ajudar com essa dúvida?
Boa tarde amigo, tenho um motor Weg com esse sistema de platinado que vc mostra no vídeo. O problema é que o motor liga funciona um ou dois minutos e para após um ou dois minutos ele volta a ligara assim fica. Vc pode me dizer qual o problema dele ?
Preciso de uma ajuda. Mudei a ligaçao de um motor monofasico de 127v para 220v,( fase/neutro). Na primeira vez que liguei o motor ele girou, mas depois nao quis girar mais. A ligaçao que usei foi (2,3,5 fechados) , fase no 1 , e neutro no 4 e 6. O motor ate faz um barulho mas nao gira, o capacitor dele esta marcando 110v/127v. sera que preciso trocar o capacitor? Olhei com um senhor que mexe com motores ele disse que deve ser problema no platinado.
Qual valor de resistência deve ter um motor monofásico 220V de 7,5 a 10 CV... ( Placa apagada) fiz os testes de continuidade tá tudo certo nenhum curto. O motor gira fraco....
pra facilitar vc pode usar um macete, mede o primeiro grupo, o valor que der vc usa de parâmetro, os outros grupos tem que dar igual, o ideal é usar um miliomímetro, mas se não tiver um, pode usar um multimetro na faixa de 200ohm
se você ligar o fio da auxiliar sem passar pelo platinado, o capacitor estoura, a auxiliar trabalha com corrente muito alta, somente pra partida e logo precisa ser desligada, essa é a função do platinado! abraço meu irmão.
Amigo estou com um motor igual a esse seu do vídeo. Quando ligo ele não dá partida será que é esse problema que está no vídeo ? Me chama no WhatsApp 35 9 9241-2109
Meu amigo meu motor saiu fumaça no capacitores entrou em curto como resolver resolve trocar os capacitores ou pode ser o platinado? Me ajude obrigado e parabéns
nesse caso a auxiliar está fechada dentro, pra mudar o sentido você precisa abrir a ligação e retirar o auxiliar (5 e 6), se o motor puder ser virado, no caso de motores que tem lados iguais, você precisa virar o estator, dai ele roda ao contrario.
Esse cara é fenomenal, com suas dicas evitei de pagar mais de 150 reais de mão de obra, que na minha cidade nem tem essa mão de obra, e com suas dicas e ajudas consegui resolver o problema do meu motor. Você é humilde, você é muito inteligente, merece meu respeito, você esta de parabéns.
opa, vlw meu irmão, mas na realidade o mérito é do seu esforço!
Um forte abraço, tmj!
Explicação completa!. Muito didático. Parabéns.
Que nunca falte bênçãos à vocês que nos ajudam com seus indispensáveis conhecimento.
amem
Ótimo vídeo! Explicação ótima também. Parabéns!
Simples e objetivo, sem rodeios. Parabéns e obrigado.
Vídeo simples que eu estava procurando
Obrigado pela dica do platinado, não estava achando no meu motor, Dei uma lixada e ficou 10. Apesar do meu modelo ser um pouco diferente, resolveu. Valeu!
Muito obrigado Professor pelo conhecimento
Bem explicado. Obrigado por compartilhar o conhecimento.
gostei da aula amigão parabéns
Muito boa explicação amigo gostei👍👍
Explica muito bem🤙
obrigado, muito didático. Aguardando o próximo vídeo ! abraço
Muito obrigado pela dica acabei de ganhar uma grana aqui com sua dica
Muitíssimo Obg irmão!!!!
Eu estava tomando uma coça com um lance desse numa bancada de marceneiro antiga que ganhei. Agora entendi muito bem como funciona esse trem!👏🏾👏🏾👏🏾
muito grato pela dica
Muito bem explicado... parabéns... Me tirou algumas dúvidas.
Foi o mais completo e fácil de entender 👏👏👏
Excelente explicação de forma clara, precisa e concisa. Parabéns.
Muito boa clara informacao
Parabéns pele dica é muito Boa
Excelente explanação!
muito boa explicacao parabens!
Obrigado. Direto ao assunto.
Tirou minha dúvida muito bom
Muito bem explicado
MARAVILHA , BOM MUITO BOM
Que maravilha. Não sabia disso.
Muito bom obrigado.
Gostei da aula
Graças
Muito bom
Muito bom parabéns me tiro uma duvida
Muito bom seus vídeo, miga eu tenho um motor de máquina de lavar Brastemp Antiga com capacitor e platinado, como fazer a reversão deste motor?
olá Osmar, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍top.
não tenho face e nem whatsapp.mais embreve instalarei esses apps e partici
ok meu irmao, será bem vindo!
Mais amigo , tem que ter capacitor para o motor da a partida pode me dizer que o capacitor para 1/4 da bomba , brigado amiga o,
Esquema do motor de dois pólos marca Nova
olá !!! gostei muito do video e eu acho que foi um dos melhores em terno de explicação de funcionalidade. tenho noção de alguma coisa , fiz eletronica ,o que é uma base pra tudo, tenho um motor eletrico danco weg e só funciona se ligar na tomada e da a paritda com uma chave de fenda ( auxiliando ) na parte traseira do eixo do motor aonde tem uma fenda, pelo que vi no video o platinado é responsavel por isso , mas se a bobina auxiliar tiver com defeito pode afetar a partida tambem?
Oi valter, pode sim, é uma serie de coisas, a sequencia não pode ter falhas, as bobinas auxiliares tem que estar boas, o platinado dando contato e o capacitor bom, se um desses falhar, nada funciona.
Precisa de capacitor pra fazer um esmeril?
Bom dia, Mano como troca o cintrifugo?
Olá, Amigo MANO WEBER. Liguei o meu Motor de 1/4Hp em uma chave reversora de nove bornes e achei que na posição do Meio o motor desligaria , mas isso não está acontecendo !? É normal ? O que devo fazer ? Obrigado pela Atenção e Sucesso Amigo.👍☺
O meu motor esquenta muito o que pode ser ele funciona em um moto bomba
Excelente vídeo!! Parabéns!
Uma dúvida, eu tenho um WEG de alta de 1.5cv, quando eu ligo na bancada ele funciona normal, mais quando coloco carga no motor ele fica soltando faísca do platinado..
Abri o motor e vir que o platinado tem 2 trilhas mas os 2 capacitores estão ligados somente em 1 trilha, ta certo isso?
olá ivan, sim geralmente os platinados são usados somente uma platina, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Amigo boa noite me tire uma dúvida meu motor está esquentando o capacitor o que pode ser ???? Por favor
olá, é preciso analisar cada caso, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Como faz para regular o platinado
Boa tarde amigo seria possível tirar uma dúvida tenho um compressor de ar funciona lento por pouco tempo depois desarma disjuntor e chega aquecer fiação rede elétrica pode ser platinado ou centrifugodo motor?
oi José, é bem provavel que esteja em curto, se quiser pode me chamar pelo whatsapp 48 9 9609 9859
opa, bom amigo, no caso todos os motores tem o centrifogo e platinado?
oi Paulo, não, essa configuração é basicamente para motores monofásicos, mas tem alguns monofásicos que usam somente capacitor permanente, outros usam chave eletrônica de partida e por ai vai.
O platinado do meu motor monofásico de 3/4 e 3460 rpm tem quatro pólos, não tem capacitor, como faço para mudar a rotação (esquerda/direita)?
precisa trocar o fio que liga com o cabo 1, pelo que liga com o 3, só assim pra inverter a rotação.
a parte do rolamento de trás do motor da minha maquina industrial reta esta esquentando demais seria o caso de rebobinar o motor ou pode ser algo mais simples ela ta costurando normal mais ta muitooo barulhenta e muito quente
oi Lia, uma troca de rolamentos acredito que resolve seu problema.
Olá amigo , tenho um motor Weg mono de 1cv aquele de roçadeira ele tem quatro fios ligado em 110v esta o 1 com 2 e o 3 com 4 gostaria de inverter o giro de como fazer ?
vc precisa trocar a posição dos fios da auxiliar, ou se der, inverter o estator
Amigão o centrífugo do meu motor quando vc abre com a mão ele desgruda mas quando foi ligar na energia parece o semtrigo não abre sem com a mão ele abre normalmente como posso resolver
olá, dá uma conferida se vc não esta usando o centrifugo errado, se vc usar um centrifugo para 2 polos em um motor de 4 polos, ele não abre, por não ter velocidade suficiente.
Ei amigo tenho um motor monofasico aqui,ele da partida normalmente,mas em pouco tempo o capacitor eletrolitico começa a sair fumaça estou desconfiando do centrifugo,será ele mesmo??
provavelmente, o ideal é fazer um ajuste, antes faça um teste ligue o motor e desligue o fio da auxiliar, se funcionar corretamente o problema é capacitor
@@JosiasWeber obg pela atenção
Amigo qual o capacitor usar no motor de 1cv monofasico e com platinado, tem q ser capacitor permanente ou de partida?
Oi, pode chamar pelo whatsapp 48 9 9609 9859
mas como saber se e platinado que esta com defeito
oi Paulo, faça o teste de passagem com o multimetro, tem que dar sinal com ele fechado, e não dar sinal com ele aberto.
Caro amigo, troquei o rolamento traseiro de minha bomba injetora Dancor de 1 cv e aproveitando a tampa traseira aberta, dei uma lixadinha no platinado. Quando funcionei ela após a troca , ela liga, funciona normalmente, mas após 1 minuto + ou - ela começa a fumegar e desliga o disjuntor.Posso ter cometido algum erro quando montei o platinado? desconfio que isso ocorre porque o platinado não está desarmando. Meu disjuntor faz um barulhinho como se fosse corrente retornando.poderia me ajudar com essa dúvida?
olá, posso ajudar sim, me chama pelo whatsapp 48 9 9609 9859
Boa tarde amigo, tenho um motor Weg com esse sistema de platinado que vc mostra no vídeo. O problema é que o motor liga funciona um ou dois minutos e para após um ou dois minutos ele volta a ligara assim fica. Vc pode me dizer qual o problema dele ?
olá Ramon, deve ter um térmico abrindo, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Olá !! Me responde essa pergunta ; Porque que as bobinas auxiliares devem ser desligados durante o funcionamento do motor?
elas servem apenas pra dar partida, devem ser desligadas com no maximo 80% da velocidade final, se ficarem ligadas a corrente do motor sobe.
Valeu, thanks!
Bom dia quero aprender o fechamento de série e paralelo, procuro algum vídeo mais não encontro
olá Paulo, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Boa noite
Eu posso fazer uma ligação direta nesse platinado pro motor funcionar
Outra pergunta?
O motor funcionar normalmente sem riscos
olá, pode sim, desde que vc desative a auxiliar assim que o motor partir, um interruptor de campainha serve pra isso.
Amigo será q tem algum problema eu travar o platinado, pra ele não ficar desligando direto, intermitente , nunca fica na rotação q eu preciso,
se vc travar o platinado, o capacitor estoura
Se o platinado ficar travado corre a queima das bobinas auxiliares que servem só para a partida do motor ou o capacitor estoura,
pode acontecer os dois casos
porque no meu compressor ,essa peça preta redonda que pega no platinado quebrou.
essa peça é o centrífugo, se quebrou precisa trocar, existe reposição, você encontra nos distribuidores de materiais
Preciso de uma ajuda. Mudei a ligaçao de um motor monofasico de 127v para 220v,( fase/neutro). Na primeira vez que liguei o motor ele girou, mas depois nao quis girar mais. A ligaçao que usei foi (2,3,5 fechados) , fase no 1 , e neutro no 4 e 6. O motor ate faz um barulho mas nao gira, o capacitor dele esta marcando 110v/127v. sera que preciso trocar o capacitor? Olhei com um senhor que mexe com motores ele disse que deve ser problema no platinado.
é bem provável que seja problema no platinado mesmo, me chama pelo whatsapp 48 9 9609 9859
@@JosiasWeber mano Weber. Vc tem alguma aula de motor monofásico?
Ah! Meu motor não tem capacitor.
opa! Estou com um motor monofásico de lavadora com uma folga axial de 1,3mm. Tem como eu diminuir essa folga?
Olá Bruno, você pode usar anel ondulado, ele regula a folga.
manoweber eletrotecnico como seria esse anel?
Qual valor de resistência deve ter um motor monofásico 220V de 7,5 a 10 CV... ( Placa apagada) fiz os testes de continuidade tá tudo certo nenhum curto. O motor gira fraco....
pra facilitar vc pode usar um macete, mede o primeiro grupo, o valor que der vc usa de parâmetro, os outros grupos tem que dar igual, o ideal é usar um miliomímetro, mas se não tiver um, pode usar um multimetro na faixa de 200ohm
boa noite!amigo vc tem o esquema motor com bomba trifásico modelo h56 ,2 polos ,3 cv,vc pode ajudar?
oi almir, no nosso drive tem, participe do grupo do face: goo.gl/vB4Chg
no nosso site vc encontra: www.orebobinador.com/banco-de-dados-online
bom dia se eu ligar direto o fio do platinado dá algum problema
se você ligar o fio da auxiliar sem passar pelo platinado, o capacitor estoura, a auxiliar trabalha com corrente muito alta, somente pra partida e logo precisa ser desligada, essa é a função do platinado! abraço meu irmão.
Mas se o cientrifugo não funcionar e ficar ligado direto o platinado oq acontece?
se o platinado não abrir, as bobinas auxiliares queimam, ou o capacitor estoura, ou os dois.
Tenho um compressor de ar direto liga funciona 2 minutos e desliga sozinho se continuar na tomada liga novamente sozinho oque pode ser amigo
olá, deve estar desligando o térmico, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Valeu amigo por responder
furadeira esmerilhadeira tem platinado.
não, só motores monofásicos e bifásicos
Si o platinado ele não recuar motor fica suando e esquenta?
olá, sim, estoura o capacitor
@@JosiasWeber não estourou e tirei o capacitor ele fucino do mesmo jeito
@@israelfelix6135 pode ter curto entra a principal e e auxiliar
Amigo estou com um motor igual a esse seu do vídeo. Quando ligo ele não dá partida será que é esse problema que está no vídeo ? Me chama no WhatsApp 35 9 9241-2109
48 9 9609 9859
viva os genocidas
Meu amigo meu motor saiu fumaça no capacitores entrou em curto como resolver resolve trocar os capacitores ou pode ser o platinado? Me ajude obrigado e parabéns
Olá, me chama no Whatsapp.
Manoweber 48 9 9609 9859
Clica aqui 👇👇👇
wa.me/5548996099859
Nada a aver com o título do vídeo 😮
Amigo tenho um motor igual a esse,só que do seu interior só saem 4 fios,como faço pra inverter o sentido da rotação dele?
nesse caso a auxiliar está fechada dentro, pra mudar o sentido você precisa abrir a ligação e retirar o auxiliar (5 e 6), se o motor puder ser virado, no caso de motores que tem lados iguais, você precisa virar o estator, dai ele roda ao contrario.